新手如何跑高速路？

新手上高速应该注意事项：1、新手驾驶机动车上高速，应该找有经验的驾驶人陪同，不可以单独上高速，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同；2、新手驾驶机动车上高速，应当在车身后部粘贴统一样式的实习标志。3、没有安装自动缴费设备的车辆不要驶进ETC车道，以免无法缴费通行造成道路拥堵；4、进入高速入口时，不要随机变道，以免后面正常行驶的车辆没有时间反应而造成追尾；5、不要长时间靠近或尾随大货车，大货车体型大，驾驶视野盲区也大；6、车辆进入隧道后必须开启近光灯，并减速慢行，与前车保持车距，不要变换车道和超车；7、每次变道时，只能变换一条车道，以免因为野蛮变道导致其他车辆躲避而不及造成事故。

一般汽车的胎压要保持在220-260Kpa左右，在跑高速之前尽量把胎压加注到250或是260Kpa左右即可。以下是相关介绍：胎压的含义：胎压，从严格意义讲指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养中发动机扮演着汽车心脏的角色，发动机损坏将导致汽车生命耗尽，而胎压则象征着汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的影响。气压是轮胎的命门，过高或过低都会减少轮胎的使用寿命。胎压过低的危害：若胎压过低，在跑高速时容易造成轮胎帘布层的的过度挤压变形，伴随着着车速的加快，甚至还可能会导致轮胎出现驻波的现象，严重的讲还会引发爆胎（高速爆胎死亡率几乎是100%）。因此为了大家的行车安全，在跑高速的时候一定要确保汽车轮胎胎压适当的充足。胎压过高的危害：若胎压过高，会令轮胎帘线因受到过度伸张而变形，从而胎体弹性会下降，令行驶过程中受到的负荷增大，若遇到冲击则很容易发生内裂或爆破，同时胎压过高还会加速胎冠磨损，使耐轧性能下降。

新手在高速路上最右侧车道可以跑80码。新手开车注意事项如下：注意车速：只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，有利于控制。多观察后视镜：后视镜能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要。注意车距：新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，有车加塞时，适当减速避让。灯光的使用要明确：不要随意乱开双闪灯，傍晚时分要开启示廓灯，雾灯也不能随意开，必须在能见度恶劣的雾天才能使用。

新手开高速路需要注意如下事项：提前做好车辆检查：重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，最好还要一位3年驾龄的老司机陪同。注意速度：高速公路不像普通公路，车速是有限制，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分。

1注意车速只要不是在高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，有利于控制。2多观察后视镜后视镜能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜的作用非常重要。3注意车距新手开车容易跟车太近，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。4灯光的使用要明确不要随意乱开双闪灯，傍晚时分要开启示廓灯，雾灯也不能随意开，必须在能见度恶劣的雾天才能使用。

新手跑高速的注意事项有，有人陪同、证件带齐、对车辆进行检查、注意车速限制、切勿猛打方向，具体介绍如下：必须有人陪同：实习期驾驶人上高速必须要有持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。证件带齐：新手上路也要证件齐全，驾驶证行驶证以及身份证是否带齐全，避免被交警查到罚款扣分，虽然有些城市已经开通了电子驾驶证，但毕竟不是所有城市都实施，还是要带齐全。对车辆进行检查：出行前对车辆一定要仔细检查，尤其是轮胎、刹车、备胎、水、汽油、机油等。注意车速限制：高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分。切勿猛打方向：高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。

新手开高速的注意事项如下：1、注意交规：新手开高速要注意交规，粘贴实习标志。2、有经验的驾驶人陪同：新手第一次上高速要找有经验的驾驶人陪同。3、对车辆进行检查：上高速前要对车辆进行检查，注意标志标线以及警示牌，遇到紧急停车或是事故，要注意安全。4、提前并线：驶离高速，提前并线，看到路旁的指示标志还有1.5km、1km的时候，就要并道最外侧车道准备，很多事故都是因为错过路口强行并线造成的结果。

新手开高速的注意事项如下：1、新手开高速要注意交规，粘贴实习标志。2、新手第一次上高速要找有经验的驾驶人陪同。3、上高速前要对车辆进行检查。4、注意标志标线以及警示牌。5、遇到紧急停车或是事故，要注意安全。6、驶离高速，提前并线，看到路旁的指示标志还有1.5km、1km的时候，就要并道最外侧车道准备，很多事故都是因为错过路口强行并线造成的结果。

以下是新手跑高速注意事项的介绍：1、出车前准备与检查。出发前一定要好好检查一下车辆，比如：玻璃水以及雨刮器，灯光是否良好，机油是否正常，防冻液是否充足，轮胎是否正常，警示牌和反光背心是否齐全，另外出发前加满油箱，准备好功能性饮料，食品以及水等。2、提前规划好路线。出发前一定要使用手机地图进行路线的规划，现在导航不仅仅可以提供路线，而且可以提前告诉前方的路况。3、尽量避免夜间行车。第一次上高速白天行车都十分紧张，如果夜间行车那么会更加让新手司机不知所措。而且，夜间高速公路上大货车也会比白天更多，如果驾驶技巧还不够熟练，就尽量不要选择在夜间行车，否则，出现危险的概率成倍增加。4、控制车速。高速公路不同于市区的公路，不仅仅有最高限速还有最低限速，一般高速公路的限速范围是60-120之间。作为新手，车速尽量不要超过100，但是千万不要低于60，不要长期占用最左侧车道，因为最左侧车道一般都是高速道，或者是超速道。5、超车要坚决。超车时一定要快速超过车辆，不要并行时间过长。如果是手动挡汽车可以选择降档超车；如果是自动挡我们可以挂入S挡或者开启运动模式。超车后不要立马并回原车道，一定要注意观察后视镜，与后车拉开距离后再进行并线。6、懂得预判，避免急刹车。首次上高速，一定要与前车保持安全距离，不要跟车过近，当前方车辆刹车灯亮时，就要抬起油门，轻踩刹车，千万不要等到距离过近时采取急刹的方式，这样后方车辆十分容易出现因为刹车不及时造成的追尾事故。7、驶出高速时，提前变道。当导航或者标志提醒我们距离出口还有2公里时，就要准备变到最右侧车道。如果一不小心错过路口，一定不要停车，或者倒车，继续往前开，一般几十公里就会有下一个出口。

以下是新手开车容易跑方向的原因：1.视线范围窄：不少新手驾驶人在开车时视线喜欢停留在发动机盖前，导致视线范围窄，因此容易将车辆开偏。2.过于紧张导致打方向盘幅度过大：新手因为紧张，调整方向时打方向盘幅度过大，或是由于抓方向盘太紧、紧张的手有所倾斜导致汽车跑偏。以下是将车开直的方法：1.方向盘要扶稳扶正。2.往前方远处看。3.多练习。

新手的刹车方法为：1、停车不要一直踩刹车，车辆在停车时如果一直踩着刹车，车辆在停止前会因为惯性的原因产生比较大的冲击力，可以在停止之前松一次刹车，能够让车辆停车更平稳；2、紧急刹车时将刹车踩到底，现在车上一般都会有abs防抱死系统，因此在遇到紧急情况时，需要将刹车踩到底，将危险降到最低；3、长距离刹车采用轻刹车的操作方式，轻刹车的好处就是在刹车时有更好的稳定性，不会因为刹车出现冲击感。

首先新手需要申请滴滴用车的司机用户，之后在审核通过之后就可以开始接单驾驶了，在刚开始驾驶的时候需要多记线路，找到目的地的最短距离，熟记各个道路的路线。滴滴出行APP的推出改变了传统的打车模式，引领了现代化出行的方式。滴滴出行一上市就在全国各地开始流行，目前成为市民出行的方式之一，改变了传统打车市场的格局，同时利用互联网的特点将线上与线下相融合，节约司机和乘客的沟通成本，最大限度地优化消费者的打车体验。降低空乘率，最大限度的节约司机和乘客双方的资源和时间。

新手开车主要是要调整好座椅，把握好方向盘，注意车速不要太快，行驶时遵守交通规则等。新手开车时第一步就要调整好座椅，如果坐姿不舒服会影响开车。在调整座椅时，不要将其离方向盘太近，如果座椅离方向盘太近，在开车时双手和双腿就会过度弯曲，影响正常驾驶。在可以踩到油门和刹车的情况下，将座椅尽量向后面调，然后调整座椅的高度，使驾驶员的视线可以看到汽车前引擎盖为止。新手开车上路时，要随时注意汽车左右后视镜并与前车保持好安全距离。尽量保持在一个车道上行驶，不随意变道。需要变道和超车时，提前打转向灯提醒前后车辆。新手开车上路时，尽量走自己熟悉的路线，并且最好找一个人陪同驾驶，不要自己单独上路。当遇到紧急情况时，要沉着冷静，不随意拨打方向盘。新手开车上路时，要遵守交通规则，不闯红灯、不超速、不压线、不违法停车。当遇到复杂的路况时，一定要减速慢行，从而保证安全。

高速路限速120，可以跑低于120的速度，机动车超速扣分标准：1、超速处罚超过规定时速10%以内，不罚款，不记分；2、超过规定时速10%以上未达20%的，处以50元罚款，记3分；3、超过规定时速20%以上未达50%的，处以200元罚款，记3分；4、超过规定时速50%以上未达70%的，处以1000元罚款，记6分，可以并处吊销驾驶证；5、超过规定时速70%的，处以2000元罚款，记6分，可以并处吊销驾驶证。

高速路限速100不可以跑120的：1、超速处罚超过规定时速10%以内，暂不处罚；超过规定时速10%以上未达20%的，处以200元罚款，记3分；2、超过规定时速20%以上未达50%的，处以200元罚款，记6分；超过规定时速50%以上的，处以2000元罚款，记12分；3、《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高速度。在没有限速标志的路段，应保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

首先，对于高速超速的认定而言，分为以下几种情况：1、当超过规定的时速的10%以内时，不被认定为超速，只会给予警告，同时，这也涉及到汽车计速仪与电子测速之间的误差，这也是限速80，开到89不算超速的原因；2、当超速在10%与20%之间时，会被记3分，罚款100元；当超速在30%与50%之间时，会被记6分，罚款200元；3、当超速在50%以上时，麻烦就来了，按照规定会被记12分或直接吊销驾照。

绝大多数的车主用车场景就两个，一是市内开车，二是跑高速。然而并不是所有的车型都适合跑高速的，如果从车型大类上来看，中大型轿车或mpv无疑最适合跑高速。在高速上，我个人开过最舒服的车型就是我那辆开了七年的2013款2.0t帕萨特，为什么呢？因为奔驰s600我开不起。 轿车和mpv比suv更适合跑高速虽然现在suv的销量很高，但其实suv并不太适合跑高速，原因有三个：一是风阻系数高，二是底盘调教软，三是重心高。 首先，由于suv的迎风面积比轿车更大，因此风阻就会高出很多。当车速超过100km/h的时候，一辆车的油耗会有一半以上是消耗在抵抗风阻上的，因此suv跑高速时的油耗普遍更高。其次，大多数suv的设计偏向于舒适，因此悬架往往偏软行程偏大。这种底盘风格比较适合崎岖不平的低速路面，但是对于平整的高速路面反而侧倾更严重，打方向变道时的稳定性远不如轿车。第三，suv的重心偏高，对于低速碰撞具有优势，但在高速碰撞时发生翻滚的概率也随之大大增加。因此风阻低、底盘稳、重心低的轿车或mpv更适合开高速。 长轴距的车比短轴距更适合跑高速轴距是指前轮中心到后轮中心到距离，根据轴距的大小可以将车分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车和中大型车。有一点可以肯定的是轴距越长的车越适合跑高速，因为长轴距会增加行驶中的纵向稳定性，当路面出现起伏或减速带的时候，长轴距的车前后轮的弹跳时间差更大，不太容易出现四轮同时腾空的情况。 另一方面，在车辆在紧急制动的过程中，车辆重心会出现大幅前移，如果轴距太短，那么重心很容易就会完全偏移到前轮，导致前轮制动负荷增加，后轮丧失抓地力，制动距离大大增加。除此之外，长轴距在变道的时候也更稳，失控的风险也更小。这就是为什么我们几乎看不到smart上高速的原因，虽说交规并没有禁止，但我个人建议至少紧凑型及以上轴距的车型再开上高速。高端车比低端车更适合跑高速这里并没有歧视低端车的意思，但不得不承认高端车由于制造成本更充裕，因此不管是动力储备、制动性、底盘稳定性、风阻优化、隔音静谧性、安全性等方面都做得更好，而对于高速来说这些素质又恰恰是最重要的。 另外，高端车还会有一些适应高速驾驶的黑科技，比如方向盘的可变阻尼和可变转向比，可以让车辆在高速行驶时方向盘手感更加厚重，减少失控风险。又比如丰富的自动驾驶辅助以及符合人体工程学的座椅，可以在高速上减少驾车疲劳感。再比如完善的车身结构和安全气囊配置可以在事故中保障车内人员安全。所以理论上说，确实是越高档的车越适合跑高速，当然豪车不是人人都能买得起的，所以一辆b级轿车或mpv还是最适合经常跑高速的普罗大众。就比如我开了七年的老款帕萨特，虽然没什么好用的自动驾驶配置，只有一个定速巡航，但开起高速来十分顺手，2.0t+dsg的动力储备也充足，被动安全方面也还没有断a柱的担忧，对我来说就是最舒适的。

新手开车主要是要调整好座椅，把握好方向盘，注意车速不要太快，行驶时遵守交通规则等。新手开车时第一步就要调整好座椅，如果坐姿不舒服会影响开车。在调整座椅时，不要将其离方向盘太近，如果座椅离方向盘太近，在开车时双手和双腿就会过度弯曲，影响正常驾驶。在可以踩到油门和刹车的情况下，将座椅尽量向后面调，然后调整座椅的高度，使驾驶员的视线可以看到汽车前引擎盖为止。新手开车上路时，要随时注意汽车左右后视镜并与前车保持好安全距离。尽量保持在一个车道上行驶，不随意变道。需要变道和超车时，提前打转向灯提醒前后车辆。新手开车上路时，尽量走自己熟悉的路线，并且最好找一个人陪同驾驶，不要自己单独上路。当遇到紧急情况时，要沉着冷静，不随意拨打方向盘。新手开车上路时，要遵守交通规则，不闯红灯、不超速、不压线、不违法停车。当遇到复杂的路况时，一定要减速慢行，从而保证安全。

1、车身尺寸、轴距：根据自己的需求选择适合自己的车型，尤其是需要对汽车的尺寸进行合理的选择，在拥堵的市里开车，尽量选择车型比较小的，这样在拐弯掉头的时候也比较方便，避免出现一些擦碰，汽车轴距决定着车内的空间，在买车时，这个参数也不能忽略。2、价格：汽车价格一般是在买车的时候最关注的，根据自己的车型选择汽车的价格，同时去4S店进行货比三家，了解好平均售价再和4S店销售人员进行砍价，这样买车更容易达到自己的心理预期。3、车辆的售后成本：买了车自然要养车，了解一下售后成本对于未来用车也很有帮助。不能因为买了车之后而影响自己的生活水平，这是买车的大忌同时也是很多新手司机比较常犯的错误。4、涉水深度：涉水深度越大，对车辆在水中行驶时电器系统的影响就越小，同时发动机进水的风险也会越小，不管选择轿车还是SUV，汽车的涉水深度都需要详细了解，这样才会避免出现发动机进水的现象。5、车里的各种配置：根据自己的需求选择合理的汽车配置，不能因为省钱而选择低配车型，或者是自己加装，其实并没有省很多钱，高配置的车型可以在平时开车的时候有更好的保护作用。

1、并线的时机：若想顺利完成并线，并且不被后车反感，必须要把握好恰当的并线时机。并线前要通过目测和后视镜观察本车道和要并入车道的车辆行驶状况，包括该车道内的车辆行驶速度、行驶状况（是否正在加速或减速）以及是否有足够的安全距离供你并线，另外还要观察本车道内前车的距离是否足够加速。2、并线的基本动作：并线通常分为加速并线和减速并线，使用比较多的是加速并线，加速并线的动作通常包括打转向灯、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。动作的要领是干净利落，一气呵成。3、高速公路并线：高速公路并线与城市路况并线有很大差异，更加需要注意安全。由于并线的时候车速很快，因此并线前需要延长打转向灯的时间至5~10s，给周围车辆更长的准备时间。另外，并线的时候动作要更快，加速时可采用降挡的方式来获得足够的加速度。4、坡路并线：坡路行驶由于重力加速度的原因，使车辆本身就具有一定的势能，进而对车辆起到一定的加速或减速作用，因此在坡路上并线要注意适当延长打转向灯时间，并适当延长并线时与旁边车道内后车的距离。如果无特殊情况，坡路行车最好别并线。 附：坡路上车辆如何并线：坡路行驶由于重力加速度的原因，使车辆本身就具有一定的势能，进而对车辆起到一定的加速或减速作用，因此在坡路上并线要注意适当延长打转向灯时间，并适当延长并线时与旁边车道内后车的距离。如果无特殊情况，坡路行车最好别并线。特别要注意的是，不要在并线刚完成后就踩刹车，这样不仅会导致其他车辆反感，跟你较劲，如果是大车，还极有可能刹不住车把你撞扁，在操作过程中要保持安全距离并且技巧熟练才能顺利并线，建议新手要现在车少的地方多加练习，熟练后再上比较复杂的路况。