起步转向的时候有异响的原因是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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起步转向的时候有异响的原因是：方向盘转向助力油少了，缺少润滑就会产生摩擦声。转向系统故障解决的方法是：1、检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油、清洗整个动力转向系统；2、检查轮胎气压，如果缺气及时补充；3、检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓；4、更换油管、动力转向泵或动力转向器。转向系统故障的表现有：1、转向时异响；2、转向机漏油；3、方向回位困难；4、助力泵漏油；5、转向沉重。
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起步的时候有异响
起步的时候有异响有以下8个原因：1、离合器响：轻踩离合器踏板时,离合器分离轴承与分离杠杆接触时有明显的沙沙声,可判断为离合器分离轴承。此时,可以向分离轴承添加润滑脂。如果添加润滑脂后仍有声音,则分离轴承损坏。如果分离轴承卡住或轴向间隙过大,请更换新轴承。2、传动轴支承轴承响：由于长时间的高速运转,传动轴发生弯曲,在传递动力时发出异响。建议检查传动轴。3、驱动桥异响：行驶中如果中、后驱动桥出现连续的响声,用手摸驱动桥壳,如果有发热现象,可能是缺少润滑油,应停车检查油平面。如果行驶中出现有节奏的撞击声,一般是由于齿轮的齿隙过大,如果响声严重,应拆检减速器,检查齿轮磨损情况,如磨损严重应更换。如果在行驶中,响声随车速的提高而变大,滑行时声音小或消失,多半是轴承磨损和齿隙变化所致,应拆检更换轴承,调整齿隙。4、差速器异响：当差速器缺少润滑时，也会因为零件摩擦而产生异响，这种情况只需要对其重新润滑即可。5、轮胎异响：行驶中发出哒哒响声，这种响声比较有规律，而且会随着车速的变化而变化，这种情况通常是轮胎扎进碎石或钉子。6、车辆某个部位松动车辆共振：低速震动频率低，与某些零部件的固有频率接近或相同，就会产生共震。7、刹车盘或者刹车片生锈：这一般是发生在雨天行车或者长时间停车后，刹车盘和刹车片因为锈蚀严重，粘在了一起。解决办法就是往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。8、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片每次刹车两个部件都要摩擦，属于高耗品。解决办法就是对其定期检查和更换。扩展：异响与温度的关系：1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大，活塞因主轴承油槽深度和宽度失准，机油压力低而润滑不良。2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃，活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反，活塞椭圆度小，活塞与缸壁的间隙过小，活塞变形，活塞环各间隙过小。
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刹车盘有异响的原因是什么？
刹车盘异响的原因有五个。以下是详细解释及相关拓展内容：刹车盘异响的原因：刹车盘变形；刹车盘磨损严重；刹车片与刹车盘之间有异物；刹车盘的固定螺丝丢失或损坏；汽车刹车盘存在一定的锈迹。刹车盘的含义：刹车盘是踩刹车时就是夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更容易维护。鼓刹是密封的，形状像鼓状，行车时是转动的，鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄，踩刹车时两个刹车蹄在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。
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汽车启动时候有异响的原因是什么？
汽车启动时候有异响的原因：1、发动机温度过低：汽车在冷启动时，发动机温度过低使其不能正常工作；2、汽车三元催化器受热膨胀：当汽车刚启动时有异响，过一会就消失了，这种情况是汽车三元催化器受热膨胀导致的，是正常现象；3、变速箱故障：汽车启动出现异响的原因之一包括变速箱发生故障，导致其内部齿轮受到摩擦而产生异响；4、发动机皮带或链条磨损：如果发动机皮带或链条磨损也会使车辆在启动时产生摩擦或者因为空转而导致异响。
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下雨后汽车起步有异响的原因是什么？
下雨天水带起的细沙粘附在刹车盘上，雨后刹车盘会生锈相当于细小颗粒，导致汽车有异响。以下是关于雨天行车的具体介绍：交通事故：雨天是交通事故的高发天气，因为在雨中司机视野清晰度下降，轮胎与地面的摩擦力减小，降低行车安全。防止轮胎侧滑：雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降，容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯时不能急刹车，应直线减速，然后再进入弯道。
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天籁起步的时候咯噔咯噔响的原因是什么？
天籁起步的时候有咯噔咯噔响的声音可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店或者专业维修店进行检测与维修，查看异响的情况。1、简介：汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。2、一般响声：如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
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车窗有异响的原因是什么？
车窗产生异响的原因有汽车车门玻璃松动、车窗玻璃密封胶条老化、车窗玻璃导轨有杂物。以下是具体说明及其解决方法：车门螺丝松动：是车窗玻璃的内部的紧固螺丝或升降机支架松脱造成，只需要到4S店让店员对松动的车门玻璃进行紧固处理即可。车窗玻璃密封胶条老化：车门玻璃胶条老化往往也是造成车窗产生异响的原因之一，如果是新车异响，自然不用随即更换胶条，只需到网上购买一款润滑油，将它均匀地涂抹在胶条上，然后尝试反复几次升降玻璃，察看异响有没有减弱，如果胶条老化比较严重，则最好直接更换。车窗玻璃导轨有杂物：车卡槽的密封条缝隙，在玻璃升降的过程中容易将灰尘和颗粒带入，容易引发车窗玻璃震动异响，特别是在颠簸的路段，如果灰尘和颗粒物越积越多，对升降电机造成损坏，则会造成异响，甚至会影响升降功能。解决方法：使用工具对导轨里的杂物进行清理。
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汽车发动机有异响的原因是什么？
发动机异响的原因有活塞与气缸壁间隙过大、气门间隙过大、活塞与缸壁间隙过大。活塞与气缸壁间隙过大：活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。气门间隙过大：挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓磨损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。活塞与缸壁间隙过大：活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
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刹车的时候有异响的原因是什么？
踩刹车出现异响可能是ABS正常工作、安全提醒、底盘部件松动、刹车盘不稳。刹车注意事项如下：1.下坡空挡滑行靠刹车控制：很多人下坡可能都会选择空挡滑行，用刹车来控制，觉得这样省油，其实这是一个误区。下坡空挡滑行，用刹车控制车距，时间长很有可能会出现刹车系统过热而失灵的现象，从而导致事故发生。遇到下坡时，应该根据车速挂上合适的档位，通过发动机制动，偶尔辅以刹车的方式，这样既安全又延长刹车的寿命应该谨记。2.爆胎猛踩刹车：爆胎这种情况可能有些司机已经遇到过，一般大家都惯性思维的做法是紧急采取制动，猛踩刹车。遇到这样的情况，切勿惊慌，要握紧方向盘，尽量控制住车的方向，防止车身失去平衡，同时要慢慢减速，手动挡车型可以逐级降档或挂空挡，并松开油门，反复轻踩刹车，直到汽车缓慢停下来为止。3.等红绿灯刹车：这种情况是日常驾驶每天都会遇到和在操作的情形。一般很多人行驶遇到红灯都会直接通过刹车来制动，这种做法其实也不合理。在等红灯时，如果等待时间在10秒左右，可以减速用刹车来控制，但是要遇上30秒以上的红灯时，再这样操作就很不合理，这个时候应该选择拉手刹挂空挡，避免刹车和变速箱的制衡，造成零部件损坏，从而伤车的结局。
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帝豪gs起步有异响的原因？
帝豪gs起步有异响的原因是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成。以下是关于帝豪gs的相关知识：1、介绍：帝豪GS是吉利汽车秉承造每个人的精品车的品牌使命、基于精品车发展战略、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主张活出动静，是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的泛85后青年打造的精品车型。以满足消费群体高颜值、高安全性、高舒适性的用车需求。2、产品：帝豪GS共推出运动版和优雅版两种版型、1.3T和1.8L两种排量共计11款车型。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台，与博瑞、博越同属吉利发展战略下的第三代产品。帝豪GS名称中的字母G代表Grand，是对其更大的车身尺寸和空间的诠释。
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奥迪q5开车的时候有异响的原因是什么？
奥迪q5开车的时候可能导致有异响的原因如下：1、张紧轮磨损：张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧，使得发电机和转向助力泵不会打滑。因为长时间受到压力和高速旋转，所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。当检查确定是张紧轮引起的嗡嗡声和共振，还要检查发动机机脚胶，因为机脚胶的作用是减缓发动机产生的振动和响声。2、排气管变形：一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾，走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力，所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。3、轮毂轴承磨损：轮毂轴承安装在悬架的“羊角”中，在日常行驶中无时无刻都在承受车辆的重量和冲击，当中的轴承滚珠就很容易磨损，轴承磨损最典型的症状就是汽车嗡嗡响和共振感。
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自动挡车起步时有异响的原因是什么？
自动挡汽车起步异响的原因如下：1、发动机异响：发动机有异响说明是发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响，当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。2、变速箱异响：变速箱有异响症状说明是车子在行驶中变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有，换挡时会有类似吹口哨的声音；，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关；若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。
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汽车转向有异响的原因是什么？
汽车转向有异响的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、缺少转向助力油；3、万向节、平面轴承、助力系统故障；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；5、驾驶习惯不好，过度踩刹车；6、刹车盘与刹车片表面异常磨损。汽车转向有异响的解决方法是：1、润滑转向管柱；2、补充转向助力油；3、更换万向节；4、更换底盘悬挂平衡杆吊耳胶套；5、更换平面轴承；6、更换助力系统；7、更换刹车片和刹车片。
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踩刹车有异响的原因是什么？
踩刹车有异响的原因是：1、abs的正常启动；2、刚换的刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片进泥沙。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使汽车减速或停下。刹车失效的原因是：1、刹车总泵里有杂质、密封不严；2、真空助力泵失效；3、刹车油过脏；4、刹车总泵或分泵漏油；5、储气罐或管路接口漏气；6、严重超载；7、刹车毂碳化；8、制动主缸缺少制动液；9、制动总泵活塞磨损。
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汽车启动转向时有异响的原因是什么？
汽车启动转向时有异响的原因是：1、塑料件之间摩擦，这种属于正常现象；2、转向机故障，转向机配合齿轮间隙过大，需要更换转向机；3、转向助力油太脏，要及时更换转向助力油；4、助力皮带松紧度不当或老化，调整皮带松紧度或者更换皮带；5、减震器平面轴承发出异响，在平面轴承上涂些黄油或者直接更换轴承；6、平衡杆发出的异响，平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。
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踩刹车的时候有异响的原因是什么？
踩刹车的时候有异响的原因是：1、刹车片与刹车盘之间有沙子等异物，会增加刹车片的摩擦；2、一些低端的刹车片采用树脂和冶金粉末烧结而成，颗粒过大；3、刹车片有报警装置，磨损到一定程度后金属片就会和刹车盘直接摩擦产生异响，需要及时更换刹车片。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉，而动能来自于发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功来提供。
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挂挡有异响的原因是什么？
挂挡有异响的原因是：1、驾驶员操作不当，用力过猛；2、齿轮断裂或破碎；3、变速箱挡内机构故障；4、内部轴承损坏。挂挡有异响的解决方法是：1、注意驾驶习惯，避免用力过猛操作挡杆；2、检查齿轮是否断裂或破碎；3、查看变速箱挡内机构是否故障；4、检查内部轴承是否损坏。挂挡的注意事项有：1、不要低头挂挡，注意行车安全；2、挂挡时扶稳方向，一手紧握方向盘，一手进行挂挡；3、不要来回猛晃变速杆；4、挡位和速度应当匹配。
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轮胎有异响的原因是什么？
轮胎有异响的原因是：1、汽车轮胎表面粘了脏东西；2、车轮胎缝隙里有石子；3、汽车轮胎扎钉子；4、刹车片变薄；5、轮胎胎压过大；6、轮胎表面老化；7、轮胎螺丝没有拧紧。轮胎有异响的解决方法是：1、清理轮胎的表面和缝隙；2、检查轮胎的胎压情况；3、检查刹车片是否过薄；4、检查轮胎的螺丝是否拧紧；5、更换轮胎。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力。
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车窗有异响的原因是什么？
车窗有异响的原因是：1、车窗玻璃密封胶条老化；2、车窗玻璃导轨有杂物；3、车窗玻璃的内部紧固螺丝松动；4、车窗升降器固定不牢固；5、玻璃卡扣松动；6、门饰板卡扣或门饰板内螺丝松动。车窗有异响的解决方法是：1、用润滑剂均匀地涂抹在密封胶条上或直接更换；2、使用工具对导轨内杂物进行清除；3、对玻璃固定螺丝和升降固定螺丝进行紧固；4、对玻璃卡扣进行紧固；5、对门饰板卡扣和门饰板内部螺丝进行紧固。
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长安cx70转向有异响的原因
长安cx70转向有异响的原因主要有以下：转向管柱不润滑，致使摩擦力变大；转向助力油少了导致的；万向节存在问题导致的；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬导致的；平面轴承坏了导致的。方向盘顾名思义，就是用来控制汽车方向的设备。其常被用于汽车、轮船、飞机等。通过操作方向盘可以自由的控制汽车的方向，使汽车按照驾驶人的意志进行行驶。握方向盘的手势对于汽车驾驶的安全性是非常重要的，正确的握方向盘姿势可以使驾驶员在突发事故时可以以最快的速度控制方向，减少事故的发生。因此，平时对于握方向盘有陋习的驾驶员应当注意纠正，提高驾驶的安全性，为自己的生命负责，为他人的生命负责。
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锐腾转向有异响的原因
其原因是包括：1.方向盘的连接处异响引起的车辆传动轴异响。2.轮胎出现问题导致异响的出现。3.转向机异响可能是转向助力油缺少导致的。转向出现问题要及时检查和维修。机动车辆方向盘转向的时候出现异响，多数是由于在日常使用的过程中没有正确的使用方向盘，正常情况下要避免在原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再去打方向盘，而且在车辆停稳之后，应当将方向盘摆回到正中的位置，避免悬挂系统和车辆的轮胎承受负荷，在车辆准备掉头的时候，要避免把方向盘打到死点。
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