刮雨器刮的玻璃响是什么原因？

雨刮器刮玻璃异响可能是因为雨刮片质量问题、与玻璃间有异物或者角度不对。以下是发生异响的具体原因：雨刮片质量问题：雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬，冬季更加明显，如果已经刮不干净，更换新的雨刮片即可。与玻璃间有异物：当开雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。与雨刮臂角度不对：雨刮器刮玻璃有声音，多数情况与雨刮臂的角度不对，导致雨刮片在风挡上跳动，从而造成异响。

雨刷器清理不干净玻璃可能是由于污渍太多，雨刷器位置偏离产生死角，或者是雨刷器老化，硬化。雨刷器具体知识和解决办法如下：雨刷器：雨刮器用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷；掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷，除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像火车、电车等。解决办法：购买相应的清洁剂，定期用清理剂清理雨刷器上的污渍，以及清理挡风玻璃上残留的油脂，保证雨刷器工作时能够清理干净，视野开阔；需要更换雨刷器，防止因为天气原因，造成雨刷器老化，硬化而不能正常工作。

可能是雨刮片自身问题，使用一段时间会出现老化,变硬的情况。雨刮器：雨刮器是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂即挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分的往复运动，从而实现刮雨动作。雨刮器结构：雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。

雨刮异响是雨刮器老化、硬化所致。天气原因，时间长了会造成雨刮器硬化和老化的现象。这种问题就需要更换雨刮器来解决根本问题。长时间不更换也容易造成玻璃损伤。以下是雨刮器日常使用的注意事项：要注意湿润度：日常使用雨刮器时要注意橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。日常使用前窗上的水份不足，雨刮器干刮，会产生适得其反的效果。雨点积的更多再开启雨刮器：日常使用雨刮器时如果雨点积得很慢，不影响视线，最好是等前窗上雨点积的更多再开启雨刮器。小雨中开始使用雨刮器，最好是喷洗玻璃水后再开始刮，以保证前窗上有足够的水份来温润雨刮器。

汽车刮雨器刮玻璃响的原因是：1、雨刮架u型关节接触部位松动或胶条老化损耗；2、雨刮摇臂角度失准，导致雨刮与玻璃面超过0度角；3、玻璃发涩，多为缺乏清洁而在表面形成了一层极难清理的混合油膜。汽车刮雨器的使用方法是：1、找到方向盘左下方的刮雨器控制杆；2、将刮雨器挡杆向上推一个挡位，刮雨器开始工作；3、关闭刮雨器时，将挡杆向下推到off挡位即可。刮雨器按其驱动方式可分为机械式、真空式、气压式、液压式和电动式。

一般汽车的雨刮分三个档，一档是间刮，雨量不大时，用此档位，雨刮器会隔几秒钟刮动一次。现在很多车间歇时间也要调，别分几个档位。一般汽车前雨刮器分为以下几个档位：1、喷水并刮动。喷出雨刮液并启动前雨刮器，清洁前风档玻璃。主要用于清洁风档玻璃，一般是按键式或推动式控制，停止按动或推动后自己复位，雨刮器会自动停止。2、刮动一下。一般与正常刮动的启动方向相反，会自动复位（即刮动一次后自动停止）。主要用于没下雨，但风档玻璃上有水，可刮一下清除水珠。3、0档。即停止档位，不使用雨刮器时处于该档位。4、间歇刮动。雨量不大时，用此档位，雨刮器会隔几秒钟刮动一次。现在很多车间歇时间也要调，别分几个档位。5、正常刮动。雨刮器连续刮动，用于中、小雨的时候。6、快速刮动。雨刮器快速连续刮动，用于大雨及暴雨。7、自感应雨刮。前风档玻璃上有雨量感应器，能根据雨量自行选择开启雨刮器及选择合适的档位（以上的2-6点）。此功能只在中级以上车型（B级车以上）或紧凑顶配车型上出现。另外一些两厢车、掀背车、SUV及商务车，还有后雨刮。后雨刮的功能及档位相对较少。1、喷水并刮动。跟前雨刮差不多，也是用于清洁后风档玻璃，一般也是按键式或推动式控制，停止按动或推动后自己复位。2、0档。3、间歇刮动。4、正常刮动。

汽车雨刮器刮玻璃响的原因有很多，包括雨刮器老化、玻璃上没有水、玻璃上有杂质、雨刮器联动机构损坏等。1、雨刮器老化：当汽车使用的年份久了，雨刮器肯定就会出现自然老化现象。由于雨刮器老化造成橡胶部分缺失或者脱落，就会在刮玻璃的过程中因为摩擦而产生异响。雨刮器老化是正常现象，只要及时对其更换就可以了。2、玻璃上没有水：如果在雨刮器使用过程中玻璃上没有水，使其得不到润滑，肯定就会出现异响了。一般来说，不要在玻璃没有水的情况下使用雨刮器，否则会加快雨刮器的磨损，减少雨刮器的使用寿命。3、玻璃上有杂质：如果玻璃上有沙石等坚硬的杂质，也会在雨刮器工作时因摩擦而产生异响，这种情况要提前将玻璃上较大的杂质清理干净。4、雨刮器联动机构损坏：引起雨刮器联动机构损坏的原因有很多，包括联动机构变形、生锈等，这种情况要到修理厂请专业人士修理或者直接更换新的雨刮器。

你可以先用湿布擦拭橡胶条看看，不行那就要更换了：1、雨刷器胶条的主要成分是橡胶，雨刷胶条一般很少品牌有做高温处理的；2、而且雨刷胶条本身是属于易耗品，最主要的作用是能保护您的驾驶安全问题；3、雨刷胶条其实是不易引起注意的小部位，建议6个月检查1次，12个月更换一次。

雨刷刮玻璃响的原因如下：1、可能是雨刮器臂与雨刷片的原因，平时玻璃上的杂质、雨刷片的质量原因、因使用时间过长胶条胶质老化、变形、硬化等，造成与玻璃接触不正常导致异响；2、连动机构的原因，这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响都可能会导致发出异响；3、电机部分：电机工况不良或是外部线路电压的原因，造成其转动异常，或是发出声音。

雨刮异响的可能原因：1、雨刮器异响，可能是雨刮的电机是在导水槽的正下方发出的声音。雨刮电机要是有声音出现的话，多半是寿命快到期限了，这个就需要到维修店检查一下了，必要的话需要进行更换；2、另外雨刮连杆机构也需要注意一下，它时间长了弹簧性能也会下降，衬套什么的磨损也会有异响产生；3、最后值得一提的就是雨刮本身的问题了，长时间不更换的话它会老化、变硬、异响、刮水效果也会直线下降。

雨刮有异响的原因如下：1、雨刮片和风挡玻璃之间的夹杂异物导致的异响：当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐异响声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边是否存在异物，保证雨刮片部位清洁；2、如果是雨刮连杆衬套摩擦发出的声音，车龄久了雨刮连杆机构会出现老化，雨刮臂弹的簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至导致脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套。如果是雨刮电机发出的异响，很有可能是电机寿命终止前的表现，建议到专业的维修厂进行更详细的检查；3、雨刮片是重要的安全件，它必须能有效地清除雨水、雪和污垢；能在高温（摄氏零上80度）和低温下（摄氏零下30度）工作；能抗酸、碱、盐等有害物质腐蚀。是保持挡风玻璃外表面清洁、确保雨雪天气视野清晰的部件，是行车安全的重要保障系统之一，是机动车辆不可或缺的部件。雨刮片的功能不是将玻璃上的雨水给刮掉，其真正的功能是将玻璃表面的雨水抹平形成均一的水膜层，允许光线顺利穿过不会产生折射和弯曲变形，提高驾驶员清晰可视区。雨刮片是消耗品，建议定期点检、更换。最好是6个月点检1次，1年更换1次。

小车雨刮器有响声的原因有很多，比如雨刮片和风挡玻璃之间的夹杂异物、雨刮器橡胶老化现象等：1、雨刮片和风挡玻璃之间的夹杂异物。当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐异响声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边是否存在异物，保证雨刮片部位清洁；2、雨刮片本身问题。雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净了，最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次即可。或者我们可以准备一张砂纸，最细的那种，然后用砂纸轻轻的去磨橡胶试试；3、雨刮连杆衬套摩擦。车龄久了雨刮连杆机构会出现老化，雨刮臂弹的簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至导致脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套。

雨刮响是以下原因引起的：1、雨刮器异响首先你先检查是否是雨刮片在挡风玻璃上刷的时候出现的声音，如果是换一片雨刮片就好了；2、然后检查雨刮器的马达是否有问题，有问题可能要修或者换；3、再看看是不是电力不足的问题；4、以上都不是的话建议去维修店检查修理一下。

汽车雨刷器刮玻璃响需要处理的事情就是：1、让雨刮器停在中间位置，也就是车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄，然后轻轻扳起它，用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下。复位后刮刮试试，异响是不是小了点？如果是，重复一次，直至异响消除；2、如果变成下行时候开始响了，那说明扳扭过头了，需要反方向扳扭。直至异响消除！②。如果是下行的时候响，那么说明雨刮器架朝下扭了；3、解决方法：让雨刮器停在中间位置后扳起它，用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝上扳扭几下，复位后刮刮试试，异响是不是小了点？如果是，重复一次，直至异响消除。如果变成上行时候开始响了，那说明扳扭过头了，需要反方向扳扭。直至异响消除；4、操作时需要细心、耐心。更不能用太过猛，以免“聋子治成傻子”，最好不要怕麻烦，把无骨雨刮取下后操作。如果在这方面没有任何经验，还是去4S店，让他们按这个原理调调，一般都会解决问题。还要是响就换无骨的。

汽车的雨刮器系统不是很复杂，当发现其工作时有“异响”时：建议先检查响声来源部位，一是电机，二是连动机构，三是雨刮器片与玻璃的摩擦等。这几种原因都有可能造成异响。雨刷刮玻璃响的原因分析： 1、如果是新换的雨刮片，可能存在质量问题，购买高质量的雨刮片就可以解决你的问题了或者购买有骨雨刮安装。 2、雨刮联动臂变形是最常见的问题，可以是老化、疲劳造成。 调整方法：主要是调整雨刮联动臂的角度 1、上刮异响，逆时针旋转调整、调整时注意保护雨刮片。 2、下刮异响，顺时针旋转调整、调整时注意保护雨刮片。 3、如果调整后短时间不响，之后又响，可以考虑更换雨刮联动臂，原因是老化、疲劳

汽车雨刮器刮玻璃响的原因有很多，包括雨刮器老化、玻璃上没有水、玻璃上有杂质、雨刮器联动机构损坏等，以下具体分析。1、雨刮器老化：当汽车使用的年份久了，雨刮器肯定就会出现自然老化现象。由于雨刮器老化造成橡胶部分缺失或者脱落，就会在刮玻璃的过程中因为摩擦而产生异响。雨刮器老化是正常现象，只要及时对其更换就可以了。2、玻璃上没有水：如果在雨刮器使用过程中玻璃上没有水，使其得不到润滑，肯定就会出现异响了。一般来说，不要在玻璃没有水的情况下使用雨刮器，否则会加快雨刮器的磨损，减少雨刮器的使用寿命。3、玻璃上有杂质：如果玻璃上有沙石等坚硬的杂质，也会在雨刮器工作时因摩擦而产生异响，这种情况要提前将玻璃上较大的杂质清理干净。4、雨刮器联动机构损坏：引起雨刮器联动机构损坏的原因有很多，包括联动机构变形、生锈等，这种情况要到修理厂请专业人士修理或者直接更换新的雨刮器。

1、雨刮器的位置角度问题：要是雨刮器的位置和角度出现偏差的话，那但雨刮器工作的时候，就会出现抖动的情况。这种时候，将雨刮器的位置角度调整到合适位置就行了。2、雨刮器已经损害，胶条出现开裂的情况：这说明雨刮器的使用寿命已经到达极限了，这时只能更换个新的雨刮器了。3、雨刮器腐蚀老化：此时只要你花一块钱买个砂布问题就能解决了。不过要注意的是，在选择砂布时，最好选择细砂布，因为细砂布没那么粗糙，它不会对雨刮器造成过度磨损。如果检车发现雨刮器不能继续工作，要及时的更换。附：雨刮器的正确使用：1、晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时，一定要喷洒玻璃水，不能干刮。2、玻璃上有其他顽固、坚硬的污物，应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤，导致雨刮刮不干净。严重的话，雨刮的电机也会受到影响。3、洗车和日常打扫需抬起雨刮片时，要执拿雨刮片的“脊背”，放时轻轻送回，不可“啪”的一下将雨刮片弹回。4、冬季使用时，应先用冰铲清理风挡表面的冰碴，以免加重雨刮的负担。

1、将雨刮拿下来，多清洗几次；2、拿出细砂布，对折，包住雨刮橡胶片的两边；3、用清水将雨刮弄湿，然后上下摩擦雨刮；摩擦时不要用力过度，这样重复三四次就行了；4、摩擦完成之后，用清水将上面的细沙冲走即可；5、最后装上雨刮器就行了。汽车雨刷在平时要做好保养工作，避免在雨天使用的时候不能正常工作，出现安全隐患。附：检车雨刷的方法：1、检查雨刮的方法很简单，喷出一些清洁液，然后开动雨刮，留意它的动作是否流畅，留心听听是否有较大的异响声，如果有的话，就表示雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调整。2、当雨刮扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，同时观察是否会留下一些划痕，如果很明显地看到的话，这说明雨刮上的刮水胶条已经老化，应该更换新的胶条了。3、如果各种故障现象都齐全，肯定要检查雨刮片。方法是将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏，及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。