冬天车里开暖风内循环好还是外循环？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：6612
正确的操作方法是：1、汽车启动，边跑边预热，待水温表指针到达中间的位置再开启暖风。2、同时空气循环设置为外循环，排除车内冷空气，等3分钟切换为内循环即可。以下是相关介绍：1、冬季开暖风关闭A/C。2、A/C在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。A/C灯亮代表空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。3、而暖风的制热原理是利用发动机自身产生的热量，通过空调管道送进车内，不需要压缩机的参与，所以在冬季开A/C并没有增加暖风功率的作用，反而会额外浪费压缩机做无用功。4、内循环就是车内和车外的空气不进行流通交换，所以内循环的好处是可以很好的起到“保温”效果，炎热的夏天可以很快达到制冷效果，寒冷的冬天也可以快速的保暖。在车外环境不好的情况下(雾霾天气)内循环还可以很好的净化空气。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
冬天车里开空调是内循环还是外循环
冬天车里开空调内循环还是外循环都需要打开，如果是短途行驶，直接打开内循环就可以了;如果是长途驾驶，先考虑内循环，隔一段时间打开外循环。冬天空调开内循环，通过内循环车子内部可以快速的制冷或者是加热，冬季室外温度过低，车里开内循环，可以让车内温度迅速升高。外循环是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的。风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。内循环是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。所以开内环还是外环，要看当时的实际情况和环境。比如城市里雾霾很多，那就不要在外面循环。如果感觉有点缺氧，就打开外循环，和外界交换空气体。但是，这种情况下空调制的效率会降低。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1090
冬天暖风开内循环还是外循环
冬天汽车空调开暖风的时候用内循环还是外循环，需要视实际情况而定。一开始可以打开内循环，当明显的感觉到车内暖和之后，就可以切换成外循环。其他使用时机：如果在堵车或途经灰尘多的地方，建议打开内循环。如果是在跑高速或跑长途的情况下，建议打开外循环。冬天开空调的技巧：1、冬天若要车内快速制热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油；2、不过持续内循环虽然暖和，但由于车子内部构成了一个相对密封的室内环境，人长期在此环境下容易缺氧，所以最好每隔1小时调到外循环，从车外吸进新鲜空气，再经过空调蒸发箱或暖风水箱，吹出暖风。汽车空调的加热原理：加热时，发动机内的冷却液会流过暖水箱，鼓风机吹出的风也会经过暖水箱，这样就可以调节空调出风口吹出暖风。汽车空调的制冷原理：制冷过程中，发动机会带动压缩机运转。此时，压缩机可以持续压缩制冷剂并将其输送到蒸发箱。另外，制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热，对蒸发箱进行冷却，冷却后的蒸发箱可以对鼓风机吹出的空气进行冷却，从而可以调节空调出风口吹出冷空气。如果制冷剂长时间不更换，会影响汽车空调节的制冷效果和速度。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1027
冬天暖风除雾开内循环还是外循环？
冬天应该打开内部循环进行热风除雾。因为热风除雾利用空调的热风来干燥挡风玻璃的水蒸气。如果打开外循环，车外冷空气会混合在一起，影响除雾效果。暖风除雾的优点是除雾效果不重复，车内温度舒适，噪音低。缺点是，除雾时间应稍长一些。如果车主使用冷空气除雾，最好将空气循环方式调整为外循环，以实现车内外空气的交换，减小车内外温度差。如果通过热空气除去雾，可以先启动外部循环，等待几分钟，然后切换到内部循环模式。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9889
冬天车里开暖风用外循环还是内循环？
冬天车里开暖风先开内循环，等车内暖了之后再开外循环。冬天开汽车暖风可以是以内循环为主，外循环为辅，让内外循环交替使用。这样的话，既可以保证车内温暖，又不会因为车内二氧化碳含量上升而影响行车安全。如果是跑长途，建议打开外循环；如果在一些堵车的道路上行驶，建议打开内循环；如果在一些灰尘比较大的地方行驶，建议打开内循环。冬天想要车内快速制热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9349
汽车冬天暖风开内循环还是外循环？
刚打开空调以及短途驾驶开内循环，可以起到快速提升车内温度大作用，但长时间驾驶需要间隔一段时间打开外循坏，起到保持车内空气新鲜，提高车上人员的舒适度。以下是汽车空调的使用注意事项：注意空调滤芯清洁度：空调滤芯过脏不仅会导致空调制冷效果降低，还会导致留在空调滤芯上边的杂质会产生霉变滋生细菌，危害到驾驶员和乘客的健康，甚至是诱发呼吸道疾病。还会使使汽车玻璃蒙上水蒸气、使司乘人员视线模糊，增加行车风险，定期清理空调滤芯十分重要。汽车空调开启条件：汽车空调开启需要一定的温度条件，制冷系统必须确保外界温度不要低于10摄氏度，不然空调系统无法工作。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9320
冬天开内循环好还是外循环好？
对于冬天开外循环还是内循环好，介绍如下：能用外循环就用外循环，因为冬天外冷内热用内循环会让玻璃起雾也会让驾驶员犯困，除非外面空气真的很差，所以不要用内循环。冬天使用内循环的坏处：一些司机从来不开车窗，一上车就开空调内循环，说这样灰尘会跑进来，影响车内环境，这种说法不可取，开车前一般要打开车门交换一下空气，特别是冬天，长时间用内循环开空调，会让驾驶员大脑缺氧头晕，影响判断力，影响行车安全。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8263
冬天开内循环还是外循环？
正确做法是冬天内外循环交替使用。以下是关于内外循环的更多资料：1、简述：内循环是指空调系统关闭与车外空气的流通只能用汽车室内的空气来回循环，外循环是指汽车空调系统打开与车外空气流通吸取汽车室外的空气来循环。2、交替使用优点：空调系统的制冷和制热效果快，防止二氧化碳浓度过高，车内含氧量下降，这时候人最容易犯困，影响安全驾驶，车厢内部的空气清洁，保持一个良好的车厢环境。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7031
冬天汽车暖风开内循环还是外循环？
以下是冬天汽车暖风开内循环还是外循环的情况：1、行驶路途：如果只是短途行驶，可以使用内循环，如果是长途行驶，建议打开外循环，这样可以补充新鲜空气。2、行驶时道路状况：如果是在一些堵车的道路上行驶，建议使用内循环，否则车内可能会有一股尾气味。以下是汽车开暖风内循环和外循环的相关资料：1、内循环：汽车暖风内循环作用是让车内的空气在封闭的车内循环流动，内循环能及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。2、外循环：外循环是把车外的空气流动到车内，外循环暖风是将车外的空气加热后送入车内，即车内和车外进行气体交换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6950
暖风内循环好还是外循环好？
暖风先开内循环等车内温度升高后再开外循环。以下是汽车内循环和外循环的具体介绍：1、外循环：外循环指的就是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出。外循环其实就是补充新鲜的空气，改善车内的空气质量。冬天除霜或者夏天除雾等情况都要用外循环，因为外循环从车外吸取的空气含氧量更高而且更干燥，除霜或者除雾效果更佳。2、内循环：内循环则是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。内循环主要作用就是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。冬天暖车升温快，夏天开空调的时候降温也快，而且雾霾天的时候也可以使用。内循环就是车内空气循环，可以较好地保持车内温度。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6838
冬天车里开暖风开内循环还是外循环？
冬天汽车开暖风，开内循环还是外循环，需要视实际情况而定：1、冬天若要车内快速制热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。2、持续内循环虽然暖和，但由于车子内部构成了一个相对密封的室内环境，人长期在此环境下容易缺氧，所以最好每隔1小时调到外循环，从车外吸进新鲜空气。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6751
汽车暖风冬天开内循环还是外循环？
冬天开暖风启用内循环。开空调有两种方法，第一种关闭空调ac键，等车辆启动后，水温上升到正常温度，打开空调AUTO键，然后把温度设置到需要的温度，空调会自动将温度维持在自己设定的温度。关于汽车空调内外循环的相关信息如下：1、内循环，顾名思义是循环车里的空气，车门窗紧闭，只给车内循环的空气升温，升温效果自然又快又省油。2、外循环，是把车外的空气吸进来，把车里的空气换出去，让车内空气保持新鲜状态。冬天外面气温低，开外循环会不断带来冷气，阻碍气温升高。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6704
冬天开暖风开内循环还是外循环？
冬天开暖风要开内循环，这样可以快速提高车内温度。但车子在高速行车时，要间隔一段时间把空调切换至外循环模式，使车内空气保持新鲜。以下是内循环与外循环的区别：1、内循环的作用就是为了防止灰尘、臭气经过外循环被吸入车内，所以就要设置一个控制系统关闭这套外循环风道，阻隔车外的污浊空气，同时开启暖风内循环可以快速提高车内温度。2、外循环就是吸取车子外面的风，然后处理过后吹到汽车内部。这种循环有一种好处，可以随时更新空气，用新鲜空气替换车内浑浊的空气，如果车窗玻璃起雾了，使用外循环可以很快的消除雾气。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6333
汽车冬天暖风开内循环还是外循环？
汽车冬天暖风开内循环，其作用是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，制冷和制热效果比较快，外循环作用是补充新鲜空气，保持车内外空气的流通，可以保持车厢内部的空气清洁。汽车空调内循环位于驾驶室前排中控台下方，外循环位于发动机舱副驾驶位置挡风玻璃下方，汽车空调的作用是：1、把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5611
冬天打开暖风开内循环还是外循环？
冬天打开暖风是先开内循环等车内暖了之后再开外循环，打开暖风的方法是：将空调的循环方式调整为车内循环，冷热风转换开关拧到红色区域，空调鼓风机挡位调整到适合挡位，调整出风口风向即可。汽车空调是汽车空气调节装置的简称，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态。车空调是安装在汽车上的空气调节装置，其作用是：1、能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化；2、为乘车人员提供舒适的乘车环境；3、降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5510
冬天汽车开暖风是外循环还是内循环？
冬天汽车开暖风内外循环都需要用到，先开内循环等车内暖了之后再开外循环。冬天开汽车暖风可以是以内循环为主，外循环为辅，让内外循环交替使用，这样既可以保证车内温暖，又不会因为车内二氧化碳含量上升而影响行车安全。空调内循环是车子把外部暖风进气格栅关闭，把车内完全封闭起来，对车内空气进行循环运动。但时间长了随着温度的上升，含氧量会下降，人长期在封闭环境下容易缺氧，所以要适时打开外循环换一下新鲜空气，外循环开启后是依靠自身的电加热网把空气进行加热。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5066
冬天开内循环好还是外循环好
冬天应该内外循环交替使用。1、冬季汽车应当先开内循环，等车里暖了以后再开外循环；2、冬天开汽车暖风主要以内循环为主，外循环辅助，让内外循环替换应用，那样既可以确保车里温暖，又不易由于车里co2的含量升高而影响行车安全。冬天汽车暖风内外循环都需要用到。空调内循环是车辆把外界热风进气格栅关掉，把车里彻底密闭起来，对车里气体实现循环运动。但时间长了伴随着温度的升高，氧气含量会降低，人长时间在密闭条件下易于缺氧。因此要及时打开外循环换下清新空气，外循环打开后是借助自个的电加热网把空气进行加热。内外循环交替使会让空调系统的制冷和制热效果快，防止二氧化碳浓度过高，车里氧气含量降低，此刻人最容易犯困，影响到安全行车，车厢里面的气体清理，保证1个优良的车厢条件。
发布时间：2022-08-17 17:00:05
阅读：4820
冬天车里开暖风用内循环还是外循环
如果是跑长途，建议打开外循环。如果在一些堵车的道路上行驶，建议打开内循环。如果在一些灰尘比较大的地方行驶，建议打开内循环。汽车的空调都是有外循环和内循环的，打开外循环模式后可以补充新鲜空气。空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在夏季和冬季用车时几乎每天都是需要使用空调的。汽车空调的制冷和制热原理是非常简单的。汽车空调在制热时，发动机内的冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱其实就是一个热交换器。汽车空调在制冷时发动机会带动压缩机运行，压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内可以膨胀吸热冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调的制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换制冷剂，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。建议车友们按时更换制冷剂。
发布时间：2020-12-26 22:32:51
阅读：4552
