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纵置发动机和横置的区别是什么

发布时间:2020-12-27 05:04:52 原创 来源:中华网 阅读:7006
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
纵置发动机和横置的区别是什么

纵置发动机和横置的区别是:

1、横置:传输距离短,传输效率高,布局适合于前驱动、纵置布局和后驱动组合,可实现单向转换,动力传输良好;

2、纵置:可优化前后轴配重,提高底盘在极限下的平衡,但横置占地面积小,可换为宽敞的驾驶空间;

3、从性能角度看,横置、纵置之间没有绝对的优缺点,各型号根据自身特点采取更合理的布局。

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横置发动机和纵置发动机的区别

横置发动机与纵置发动机的摆放方式是不同的,驱动方式也是不同的。一般的家用轿车或suv车型都采用横置发动机,采用横置发动机的汽车一般是前轮驱动的。横置发动机需要占用的乘员舱空间很小,横置发动机的汽车车内空间一般是更大的。并且,横置发动机的传动效率高,成本也更低,所以很适合在一些家用车或城市suv上使用。一般的运动型汽车或豪华车才会采用纵置的摆放方式,一般的纵置发动机汽车都是后轮驱动或四轮驱动的。纵置发动机汽车的前后配重更加平衡,这样可以为车子带来更好的操控性。纵置发动机需要占用的车内空间更大。有很多讲究操控的运动型汽车都会采用纵置发动机,例如宝马旗下生产的很多汽车都是纵置发动机的。横置发动机汽车的重量大部分集中在车头,这样不利于车子的操控性。如果车头太重,那在过弯时是比较容易出现转向不足现象的。但是,也有一些性能车采用横置发动机布局,有些前驱车也会采用纵置发动机布局。
发布时间:2020-12-26 09:18:51 阅读:444

发动机横置和纵置的区别

发动机纵置和横置只是发动机摆放方式不同,并且驱动方式也是不同的。一般纵置发动机的汽车都是后驱的,横置发动机的汽车都是前驱的。一般纵置发动机汽车车内空间都是不如横置发动机汽车的车内空间大的。常见的家用轿车或suv车型的发动机都是横置的,高端豪华轿车或运动型轿车发动机一般是纵置的。家用轿车追求低成本和较大的车内空间,不追求运动性和操控性,所以一般的家用轿车会采用横置发动机。大型豪华轿车车内空间本身就很大,所以不在乎发动机和变速箱占用的空间,所以一般的大型豪华轿车都会采用纵置发动机设计。一些运动型轿车也会采用纵置发动机设计,因为这些车要采用后轮驱动的驱动形式。在很多车迷眼中,后轮驱动就代表了驾驶乐趣并且后轮驱动也是最合理的驱动方式。后轮驱动的汽车前轮只负责转向,后轮负责驱动汽车前进。如果是前轮驱动的汽车,那前轮既要负责驱动汽车也要负责转向,这种驱动方式其实会降低车子的驾驶乐趣。横置发动机的汽车也有四驱的,纵置发动机的汽车也有四驱的,但是这两种四驱结构是不同的。
发布时间:2020-12-26 10:42:45 阅读:293

纵置发动机和横置发动机的利弊

横置发动机的结构简单,成本低,并且还能扩大乘员舱空间,但是横置发动机汽车操控不好,驾驶乐趣不高。纵置发动机汽车的驾驶乐趣更高,操控更好,行驶质感更好。但是纵置发动机会侵占乘员舱空间,并且成本也是很高的。一般只有一些中型轿车或更大的轿车才会使用纵置后驱的结构。大部分后驱车都是纵置发动机的,后驱在有些车迷眼中就是驾驶乐趣的代名词。后驱车的驾驶乐趣是很高的,并且操控性也是很好的,后驱车的转弯半径也是比较小的。后驱是一种比较合理的驱动方式,后驱车的前轮只负责转向,后轮负责驱动汽车前进。大部分比较豪华的汽车都会采用后轮驱动的方式。前驱是一些家用汽车使用的驱动方式,前驱车的发动机大部分是横置的,横置发动机变速箱也是横置的,这样大部分重量是集中在车头部位的。前驱车的车头是比较重的,这样在快速过弯时会出现转向不足的现象,这样是不利于操控的。无论车头太重还是车尾太重,都是不利于操控的。如果车尾太重,那在快速转弯时车子会出现转向过度的现象。
发布时间:2020-12-26 17:21:24 阅读:160

纵置发动机和横置的区别

纵置发动机车型和横置发动机车型相比,发动机的安装方式不同,驱动形式也是不同的。大部分横置发动机车型都是前驱的,大部分纵置发动机车型都是后驱的。横置发动机汽车发动机是横着安装在发动机舱内的,纵置发动机汽车发动机是竖着放在发动机舱内的。纵置发动机后驱车一般都是一些运动型汽车或豪华汽车。因为,纵置后驱汽车的成本是更高的。横置发动机的汽车变速箱也是横置的,这种汽车大部分重量都集中在车头部位,所以这种汽车的操控性和驾驶乐趣是不如纵置发动机的车型高的。但是,横置发动机汽车的车内空间是比较大的,横置发动机不会侵占车内空间。纵置发动机车型的变速箱也是竖着安装的,这样发动机和变速箱都会侵占一部分车内空间。所以,一般的家用车是不会采用纵置后驱布局的,因为这样不利于扩大车内乘坐空间。豪华车的空间本身就很大,即使动力总成侵占了一部分空间,车内的空间还是非常大的。纵置发动机车型拥有更加平衡的前后配重比,这样可以提高汽车的操控性和驾驶乐趣。
发布时间:2020-12-27 01:34:34 阅读:212

纵置发动机和横置的区别是什么

纵置发动机和横置的区别是: 1、横置:传输距离短,传输效率高,布局适合于前驱动、纵置布局和后驱动组合,可实现单向转换,动力传输良好; 2、纵置:可优化前后轴配重,提高底盘在极限下的平衡,但横置占地面积小,可换为宽敞的驾驶空间; 3、从性能角度看,横置、纵置之间没有绝对的优缺点,各型号根据自身特点采取更合理的布局。
发布时间:2020-12-27 05:04:52 阅读:395

横置发动机和纵置发动机如何区分

横置发动机和纵置发动机的区别如下: 1、发动机、变速箱放置向不同,横置发动机是横向放置,要求变速箱也要并排横向放置 。纵置发动机则为纵向放置,变速箱放在发动机的后面; 2、动力输出方向不同,横置发动机的动力传输方向通常就是垂直于汽车的前进方向,传递进入变速箱以后通常也会横向传递动力,直接进入半轴。纵置发动机的动力传递方向是平行于汽车行进方向,向后面传递,进入变速箱以后,仍然会纵向向后面传递,通常会接入入中间传动轴,直接向后传递; 3、汽车驱动方式不同,横置发动机通常为前置前驱,纵置发动机通常为前置后驱; 4、悬挂系统不同,通常来说,采用纵置发动机布局的车型,由于横向尺要求更小,往往{可以节省出较大的空间,安装比较高级的多连杆或双叉臂的避震,而对于横置发动机布局来说,由于发动机的长度比较长,同时还要并排放置变速箱,这就给横向的空间占用提出了更高的要求,因此横置发动机布局的车型前悬挂通常只能采用较为廉价的麦弗逊悬挂。这里有一个例外 ,就是沃尔沃,因为沃尔沃发动机横向的尺寸更小,所以通常可以安装更为高级的双叉臂悬挂。
发布时间:2021-03-17 11:00:10 阅读:158

横置发动机和纵置的区别是什么

横置发动机和纵置发动机的区别如下: 1、发动机、变速箱放置向不同,横置发动机是横向放置,要求变速箱也要并排横向放置 。纵置发动机则为纵向放置,变速箱放在发动机的后面; 2、动力输出方向不同,横置发动机的动力传输方向通常就是垂直于汽车的前进方向,传递进入变速箱以后通常也会横向传递动力,直接进入半轴。纵置发动机的动力传递方向是平行于汽车行进方向,向后面传递,进入变速箱以后,仍然会纵向向后面传递,通常会接入入中间传动轴,直接向后传递; 3、汽车驱动方式不同,横置发动机通常为前置前驱,纵置发动机通常为前置后驱; 4、悬挂系统不同,通常来说,采用纵置发动机布局的车型,由于横向尺要求更小,往往{可以节省出较大的空间,安装比较高级的多连杆或双叉臂的避震,而对于横置发动机布局来说,由于发动机的长度比较长,同时还要并排放置变速箱,这就给横向的空间占用提出了更高的要求,因此横置发动机布局的车型前悬挂通常只能采用较为廉价的麦弗逊悬挂。这里有一个例外 ,就是沃尔沃,因为沃尔沃发动机横向的尺寸更小,所以通常可以安装更为高级的双叉臂悬挂。
发布时间:2021-03-17 11:02:09 阅读:143

纵置发动机和横置发动机哪个比较好

横置发动机和纵置发动机的区别如下: 1、发动机、变速箱放置向不同,横置发动机是横向放置,要求变速箱也要并排横向放置 。纵置发动机则为纵向放置,变速箱放在发动机的后面; 2、动力输出方向不同,横置发动机的动力传输方向通常就是垂直于汽车的前进方向,传递进入变速箱以后通常也会横向传递动力,直接进入半轴。纵置发动机的动力传递方向是平行于汽车行进方向,向后面传递,进入变速箱以后,仍然会纵向向后面传递,通常会接入入中间传动轴,直接向后传递; 3、汽车驱动方式不同,横置发动机通常为前置前驱,纵置发动机通常为前置后驱; 4、悬挂系统不同,通常来说,采用纵置发动机布局的车型,由于横向尺要求更小,往往{可以节省出较大的空间,安装比较高级的多连杆或双叉臂的避震,而对于横置发动机布局来说,由于发动机的长度比较长,同时还要并排放置变速箱,这就给横向的空间占用提出了更高的要求,因此横置发动机布局的车型前悬挂通常只能采用较为廉价的麦弗逊悬挂。这里有一个例外 ,就是沃尔沃,因为沃尔沃发动机横向的尺寸更小,所以通常可以安装更为高级的双叉臂悬挂。
发布时间:2021-03-17 11:12:10 阅读:110

途昂是横置还是纵置发动机

途昂的发动机是横置的,途昂是大众旗下的一辆中大型suv,这一款车的轴距为2980毫米(mm),长宽高分别是5039毫米(mm),1989毫米(mm),1773毫米(mm)。途昂一共使用的是三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。 2.5升涡轮增压发动机具有299马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在2750到3500转每分钟时输出最大扭矩。 与这三款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 途昂的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
发布时间:2021-03-23 05:28:05 阅读:86

途锐是横置还是纵置发动机

途锐的发动机是纵置的,途锐是大众旗下的一辆进口中大型suv。途锐的轴距为2899毫米(mm),长宽高分别是4878毫米(mm),1984毫米(mm),1717毫米(mm)。途锐一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是3.0升涡轮增压发动机。 2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 3.0升涡轮增压发动机具有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5300到6400转每分钟时输出最大功率,可以在1340到5300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 途锐的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 前后基本都使用多连杆悬架会上升造车的成本。
发布时间:2021-03-23 05:30:09 阅读:154

辉昂是横置还是纵置发动机

辉昂的发动机是纵置的,辉昂是大众旗下的一辆中大型汽车,这一款车的轴距为3009毫米(mm),长宽高分别是5074毫米(mm),1893毫米(mm),1489毫米(mm)。2021款辉昂使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机,这款发动机是第三代ea888。 辉昂的2.0升涡轮增压四缸发动机具有224马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6250转每分钟,最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。 辉昂的前悬架使用的是五连杆独立悬架,后悬架使用的是梯形连杆独立悬架。 前后基本都使用独立悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-03-23 05:36:05 阅读:233

锐志是纵置还是横置

锐志是一辆纵置后驱汽车。锐志是一辆中型汽车,这一款车的轴距为2850毫米(mm),长宽高分别是4750毫米(mm),1795毫米(mm),1450毫米(mm)。锐志一共使用的是两款发动机,一辆是2.5升v6自然吸气发动机,另外一款是3.0升v6自然吸气发动机。锐志的3.0升自然吸气发动机最大功率是167kw,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩为293牛米,最大扭矩转速为400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。与这款发动机匹配的是6at变速器。锐志的2.5升自然吸气发动机最大功率是142kw,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩为236牛米,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且6at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。锐志的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
发布时间:2021-04-08 10:48:05 阅读:122

横置发动机和纵置发动机怎么区分?

横置发动机和纵置发动机的区别如下:1、发动机、变速箱放置向不同,横置发动机是横向放置,要求变速箱也要并排横向放置 。纵置发动机则为纵向放置,变速箱放在发动机的后面;2、动力输出方向不同,横置发动机的动力传输方向通常就是垂直于汽车的前进方向,传递进入变速箱以后通常也会横向传递动力,直接进入半轴。纵置发动机的动力传递方向是平行于汽车行进方向,向后面传递,进入变速箱以后,仍然会纵向向后面传递,通常会接入入中间传动轴,直接向后传递;3、汽车驱动方式不同,横置发动机通常为前置前驱,纵置发动机通常为前置后驱;4、悬挂系统不同,通常来说,采用纵置发动机布局的车型,由于横向尺要求更小,往往{可以节省出较大的空间,安装比较高级的多连杆或双叉臂的避震,而对于横置发动机布局来说,由于发动机的长度比较长,同时还要并排放置变速箱,这就给横向的空间占用提出了更高的要求,因此横置发动机布局的车型前悬挂通常只能采用较为廉价的麦弗逊悬挂。这里有一个例外 ,就是沃尔沃,因为沃尔沃发动机横向的尺寸更小,所以通常可以安装更为高级的双叉臂悬挂。
发布时间:2021-04-25 11:01:04 阅读:144

横置发动机和纵置有什么区别?

横置发动机和纵置发动机的区别如下:1、发动机、变速箱放置向不同,横置发动机是横向放置,要求变速箱也要并排横向放置 。纵置发动机则为纵向放置,变速箱放在发动机的后面;2、动力输出方向不同,横置发动机的动力传输方向通常就是垂直于汽车的前进方向,传递进入变速箱以后通常也会横向传递动力,直接进入半轴。纵置发动机的动力传递方向是平行于汽车行进方向,向后面传递,进入变速箱以后,仍然会纵向向后面传递,通常会接入入中间传动轴,直接向后传递;3、汽车驱动方式不同,横置发动机通常为前置前驱,纵置发动机通常为前置后驱;4、悬挂系统不同,通常来说,采用纵置发动机布局的车型,由于横向尺要求更小,往往{可以节省出较大的空间,安装比较高级的多连杆或双叉臂的避震,而对于横置发动机布局来说,由于发动机的长度比较长,同时还要并排放置变速箱,这就给横向的空间占用提出了更高的要求,因此横置发动机布局的车型前悬挂通常只能采用较为廉价的麦弗逊悬挂。这里有一个例外 ,就是沃尔沃,因为沃尔沃发动机横向的尺寸更小,所以通常可以安装更为高级的双叉臂悬挂。
发布时间:2021-04-25 11:01:04 阅读:87

横置发动机和纵置发动机哪个好?

横置发动机和纵置发动机的区别如下:1、发动机、变速箱放置向不同,横置发动机是横向放置,要求变速箱也要并排横向放置 。纵置发动机则为纵向放置,变速箱放在发动机的后面;2、动力输出方向不同,横置发动机的动力传输方向通常就是垂直于汽车的前进方向,传递进入变速箱以后通常也会横向传递动力,直接进入半轴。纵置发动机的动力传递方向是平行于汽车行进方向,向后面传递,进入变速箱以后,仍然会纵向向后面传递,通常会接入入中间传动轴,直接向后传递;3、汽车驱动方式不同,横置发动机通常为前置前驱,纵置发动机通常为前置后驱;4、悬挂系统不同,通常来说,采用纵置发动机布局的车型,由于横向尺要求更小,往往{可以节省出较大的空间,安装比较高级的多连杆或双叉臂的避震,而对于横置发动机布局来说,由于发动机的长度比较长,同时还要并排放置变速箱,这就给横向的空间占用提出了更高的要求,因此横置发动机布局的车型前悬挂通常只能采用较为廉价的麦弗逊悬挂。这里有一个例外 ,就是沃尔沃,因为沃尔沃发动机横向的尺寸更小,所以通常可以安装更为高级的双叉臂悬挂。
发布时间:2021-04-25 11:01:04 阅读:76

纵置发动机和横置发动机那个好?

纵置发动机和横置发动机相比较的话,个人觉得纵置发动机比较好,以下是它的优点:1、纵置发动机比较好安装,因为普通车的发动机室长大于宽,一般的发动机也长大于宽,所以大部分车厂把直五或直六纵置,这样在设计、生产时较方便;2、至于说传递动力非常直接,功率损失小的说法是不成立的,因为纵置发动机的车大多是后驱,发动机在前面驱轮在后,要很长的传动轴来传送动力,损耗更大。所以后驱的轿车大多是排量较大的车子,小排量很少,它经受不起这般损耗;3、但发动机纵置对安全有一定的影响,发生碰撞时,发动机室纵向没有缓冲区使得纵置发动机很容易压进驾驶室伤害到人,所以被公认为最安全的车的沃尔沃即使是五缸六缸也不厌其难地横,这样可以有更多的缓冲区来吸收碰撞的能量而保护驾驶员;4、当然现采用V型W型发动机后大幅减小发动机长度,这样采用纵就没有多大问题了。
发布时间:2021-04-27 18:22:04 阅读:619

雷克萨斯es是横置还是纵置

雷克萨斯es是前横置发动机前轮驱动的车型。雷克萨斯es是雷克萨斯旗下的一款中大型轿车,这款车的轴距为2870毫米,长宽高分别是4975毫米,1866毫米,1447毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。雷克萨斯es的2.0升自然吸气发动机拥有173马力和208牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有207马力和243牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。雷克萨斯es的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2021-09-17 10:00:06 阅读:80

菲斯塔是横置还是纵置

菲斯塔的发动机是横置的,这是一款横置发动机前轮驱动的轿车。菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4660毫米,1790毫米,1425毫米,轴距为2700毫米。菲斯塔使用了两款发动机,一款是低功率版1.6升涡轮增压发动机,另一款是高功率版1.6升涡轮增压发动机。低功率版1.6升涡轮增压发动机最大功率为140kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为265牛米,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。高功率版1.6升涡轮增压发动机最大功率为150kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为265牛米,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。菲斯塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2021-10-09 15:20:10 阅读:31

大众威然是纵置还是横置的

大众威然的发动机是横置的,这款车是基于大众的横置mqb平台打造的车型。大众威然是大众旗下的一款中大型mpv,这款车的轴距达到了3180毫米,长宽高分别是5346毫米,1976毫米,1781毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机可以输出186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机可以输出220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
发布时间:2021-10-11 11:20:08 阅读:40

发动机横置和纵置的区别是什么

发动机纵置和横置只是发动机摆放方式不同,并且驱动方式也是不同的。一般纵置发动机的汽车都是后驱的,横置发动机的汽车都是前驱的。一般纵置发动机汽车车内空间都是不如横置发动机汽车的车内空间大的。常见的家用轿车或suv车型的发动机都是横置的,高端豪华轿车或运动型轿车发动机一般是纵置的。家用轿车追求低成本和较大的车内空间,不追求运动性和操控性,所以一般的家用轿车会采用横置发动机。大型豪华轿车车内空间本身就很大,所以不在乎发动机和变速箱占用的空间,所以一般的大型豪华轿车都会采用纵置发动机设计。一些运动型轿车也会采用纵置发动机设计,因为这些车要采用后轮驱动的驱动形式。在很多车迷眼中,后轮驱动就代表了驾驶乐趣并且后轮驱动也是最合理的驱动方式。后轮驱动的汽车前轮只负责转向,后轮负责驱动汽车前进。如果是前轮驱动的汽车,那前轮既要负责驱动汽车也要负责转向,这种驱动方式其实会降低车子的驾驶乐趣。横置发动机的汽车也有四驱的,纵置发动机的汽车也有四驱的,但是这两种四驱结构是不同的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:0

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