大保养有哪些项目

奥迪系列汽车的大保养项目一般包括更换机油和机油滤清器、更换空气滤清器、更换火花塞、检查冷却液、清洗发动机、检查变速箱、检查刹车系统、检查轮胎、检查灯光、清理积碳等。奥迪大保养保养周期是每1万公里或1年，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯、汽油滤芯和火花塞。这三种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。奥迪新车首次保养5000公里。提车时会给你一张免费保养证明，不能超过一年或者一万公里。因为新车有磨合期，建议保养5000公里左右。在保养周期上，买车的时候，官方手册已经有描述。规定的保养周期为每10000公里或一年一次。所以普通车按照这个保养周期去4S店保养是没有问题的，4S同意这一点。以下关于汽车保养介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁、保持技术状况正常、消除隐患来预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

一、车辆一级保养检查项目(1)更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。(2)检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。(3)检查制动器及离合器液面位置。(4)检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。(5)检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。(6)检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况(7)检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。(8)检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。(9)检查汽车尾气排放是否达标。二、车辆二级保养检查项目(1)发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏(水、油、电、气)现象。(2)方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。(3)离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响，液压系统无漏油。(4)变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠无异响和过热不跳挡、换挡灵活、不漏油。(5)制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常不漏油。(6)轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。(7)悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。(8)发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。(9)全车各润滑点加注润滑油。(10)全车冲洗清洁。三、车辆三级保养检查项目三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。1.发动机保养作业:(1)解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。(2)气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.(3)气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).(4)气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。(5)研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。(6)视需要更换活塞环。(7)检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整;(8)如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。(9)清除积炭;可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除也可用积炭清除剂清除。(10)更换缸盖衬垫。(11)测量气缸压力:检查发动机转速。2.底盘保养作业:(1)转向机构;转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键槽完好、转动灵活不松旷锁紧装置齐全螺栓紧固。(2)拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活,无卡滞现象并需进行负荷试验。(3)拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行。(4)检查各管接头、三通管丝扣应完好结合紧密不漏气。检查制动软管不得与相邻部件发生摩擦、碰撞:软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

大众车大保养一般需要更换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、防冻液；清洗节气门以及发动机的积碳；全面检查车辆各机件的状况，如有无漏有情况、各橡胶件的老化及磨损情况，如轮胎和胶套。汽车保养的频次：汽车在行驶五万公里后需要进行一次大保养。汽车保养的作用：汽车保养非常重要，良好的保养维护可以消除车辆的隐患、预防故障发生、减缓损坏过程、延长使用周期。

更换机油和三滤、更换变速箱油、更换发电机和风扇皮带、更换火花塞、更换刹车油、更换方向助力油、更换燃油滤滤芯、轮胎的检查和更换、节气门的检查和清洗、防冻液的检查、正时皮带的检查和更换、底盘的检查、喷油嘴的检查和清洗、蓄电瓶的检查。以下是相关内容：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、目的是：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

更换机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、刹车油、火花塞、防冻液。以下是关于大保养项目的相关介绍：1、机油滤芯：换空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的情况，可以不换。2、火花塞：正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。3、变速箱油：手动变速箱油都是在6万公里时进行更换，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。4、刹车油：刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内，就不用进行更换。

大货车的保养项目如下：1、更换机油和滤芯：换机油和三滤，机油滤芯、空气滤芯、柴油滤芯；2、轮毂保养：大型载重货车由于载重量大，其轴承采用的是锥形轴承，需要加高级黄油；3、变速器换油：大型载重货车变速器由于超量载重负荷，变速器磨损较大，为了减少磨损要定时更换齿轮油；后桥牙齿包和变速器类似，基本上是换两次机油，就要换一次牙齿包齿轮油。

常规保养包括小保养和大保养。以下是保养的具体介绍：1、10000公里保养：每隔一万公里就需要进行一次基础保养，也就是大家俗称的“小保养”，保养的项目包括两个：机油以及机油滤芯。2、20000公里保养：20000公里保养，也就是俗称的“大保养”，除了需要更换机油滤芯和机油之外，还需更换空调滤芯和火花塞。3、40000公里保养：每40000公里所做项目要比20000公里多，除机油、机油滤芯、空调滤芯和火花塞之外还有空气滤芯和刹车油。

一般大保养是全车油液加机油滤芯、换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。汽车大保养项目如下：1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、防冻检查、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套；2、一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位等。

奥迪系列汽车的大保养项目一般包括更换机油和机油滤清器、更换空气滤清器、更换火花塞、检查冷却液、清洗发动机、检查变速箱、检查刹车系统、检查轮胎、检查灯光、清理积碳等。以下关于汽车保养介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁、保持技术状况正常、消除隐患来预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

汽车大保养的项目是更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。机油滤清器通常每行驶8000km或1年更换一次，若气候干应缩短为5000km更换一次。机油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质，从而使发动机性能达到较优化，同时也为发动机提供了较佳保护。机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良和磨损加大甚至烧瓦。

保养项目有：1.更换发动机机油。2.更换汽油滤清器，机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器。3.更换变速箱润滑油。4.刹车油。5.转向助力油。6.发动机防冻液。7.机动车辆做四轮定位。8.车辆轮胎做动平衡。奥迪品牌是在1910年正式成立，成立的地点是在德国的英格尔施塔特，目前公司属于上市公司归大众集团控股，奥迪品牌是国际著名的豪华汽车品牌，品牌旗下包括众多子公司，同时奥迪品牌还在中国，马来西亚和南非等地设有生产工厂。

车辆大保养项目主要包括：1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套、防冻液检查；2、还有一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位。

汽车大保养项目如下：1、换油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、防冻检查、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套；2、以及一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、还有就是清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位等。

常规保养项目：1、主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养\/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；2、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次；3、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换；4、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

汽车常规保养项目包括更换机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯，火花塞的清洗和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养：1、润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换；3、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物；4、火花塞，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目。

日常保养项目主要包括机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的更换、火花塞的维护和更换、变速箱机油等相关系统的检查项目和维护：1、更换机油和机油滤清器，主要是为了维护润滑系统；2、更换空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、砂粒等异物；3、火花塞为易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分。

汽车大保养和小保养是有区别的，区别如下：1、基本含义不同：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能，而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯；2、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；3、间隔不同，小保养的间隔是取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程；4、大保养的间隔是基于小保养决定的，这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

大保养项目有：1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套、防冻液检查；2、还有一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位。

一、机油：机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。二、机油滤芯：机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。三、汽油滤芯：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。空气滤芯，空调滤芯，燃油滤芯，机油，变速箱油，防冻液，助力油，刹车油。这些一般没有一次性都做的，都是根据历程和时间，由厂家给出的保养手册明确保养项目而定。

汽车大保养除了更换机油、机滤外，还需要根据具体车况更换发动机空气滤清器、空调滤芯，清理节气门，更换燃油滤清器，检查火花塞是否积碳。“大保养”是相对“小保养”来说的，目的是为了全面检查车况，以此保证行车安全。“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，建议每隔2万公里需要进行一次大保养，制动液则是每到8万公里进行更换。