手动挡车下坡应挂几档？

开车下坡挂几档,需要踩刹车吗

车子是手动挡，下陡坡时，只要挂入低速挡1挡或者2挡，再辅助以间歇性踩刹车就可以了，因为当挂入低速挡时，可以利用发动机的牵引力作用，将车速限制在低速运转，不会越来越快。如果是自动挡坡度很小并且短，那么直接用刹车来控制车速就可以；如果坡度很大并且很长，那么就要提前挂到低速挡，同时还要通过刹车来配合减速。下陡坡特别是重车下盘山道最好挂低挡发动机怠速利用挡位和刹车同时控制车速保证安全省油刹车寿命好，最好不要用排气制动，对发动机造成损伤。大于30度的坡，油门不能完全放开，小排量车容易熄火。还有，在陡坡转弯的时候，也要多给点油，转弯阻力大，也容易熄火。山路驾驶的特点是上下坡多，弯道多。用几挡上坡就用几挡下坡。也就是说，遇到一个下坡路段，先判断如果是上此坡该用几挡，此时便挂上几挡，用排档控制住下坡的速度，不要一味靠刹车。车子挂挡行驶，比空挡时要容易控制，拐弯、刹车都更稳定。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1042

开车下陡坡挂几档下坡

开车下陡坡挂二挡或者三挡下坡。坡道行车需要更多的注意力与技巧，由于惯性的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡。如果是下长坡，应进行如下处理：1.下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。2.下坡前换入适当的挡位，通常应选择二挡或三挡。3.在下坡路段，应挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。4.下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。如需紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。5.车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1018

摩托车新手下坡挂几档

摩托车新手下坡挂1挡，在1挡不给油门，不踩离合是会存在惯性力抵消辅助的，可以控制车速。骑摩托车的注意事项有以下几点：1、下坡不要捏离合。骑摩托车下坡时，根据坡度大小及长度来使用相应的档位和速度，要充分利用发动机制动，同时配合脚刹控制车速，而不要捏离合，否则会造成车子自由滑行，这时依赖刹车会很危险。2、开车讲究的就是安全第一。车速过快，不能使用离合器，但是可以换上合适的档位。离合器的作用就是等于刹车的作用呢。开车一定要带头盔。3、骑摩托车保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死的按着方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1015

下坡挂几档？

汽车下坡操作技巧：下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。此外，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9901

开车下坡挂几档？需要踩刹车吗？

开车下坡挂2档或者档并且踩刹车即可。以下是汽车下坡的技巧介绍：降低速度：下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。提前换挡：下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。避免空挡滑行：在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。慎用制动：下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8611

开车下坡挂几档,需要踩刹车吗？

下坡的时候要学会利用发动机来把车拖住，在下坡的时候先换到抵挡，一般是二档或三档，需要踩刹车。以下是相关介绍：1、手动挡：手动变速器（Manual-Transmission），亦称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中最基本的一种类型。它的作用是改变传动比，亦称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径最长的低速档大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。2、注意事项：在换挡过程中，必须使所选挡位的一对待啮合齿轮轮齿的圆周速度相等（即同步），才能使之平顺地进入啮合而挂上挡。如果两齿轮轮齿不同步时即强制挂挡，势必因两轮齿间存在速度差而发生冲击和噪声。这样，不但不易挂挡，而且影响轮齿寿命，使齿端部磨损加剧，甚至使轮齿折断。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8241

自动挡车下坡挂什么档位？

L1挡或者L2挡。以下是关于L挡的介绍：1、L挡：L档就是低速挡，会限制速度，在上坡的时候挂了这个档，就会保持高转速低档位的状态，从而让车充满动力。在下坡的时候挂这个档，也会防止车越开越快。L挡的英文是LOW，意思是低速、慢速，所以说L挡是低速前进挡。一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。从D挡挂入L挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动档杆挂入L挡。挂入了L挡，那么变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换，无论怎么踩油门都不会上升到3挡或以上。2、L1,L2挡：市面上部分车型L档上还会有标注L1L2等，对应的就是相应限制的档位，车辆将不会升到限制档位之上，但只能在足够慢的速度下才能挂入，否则变速器将不会响应挂档操作。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8215

摩托车新手下坡应该挂几档？

摩托车新手下坡挂1挡，在1挡不给油门，不踩离合是会存在惯性力抵消辅助，也就是可以控制车速。以下是对摩托车档位的介绍：1、循环档：循环档是拉住离合踩一下是一档然后缓慢松离合，拉住离合再踩一下就是二档然后缓慢松离合，拉住离合再踩一下就三档然后缓慢松离合，拉住离合再踩一下就是四档然后缓慢松离合，拉住离合再踩就是空挡。2、国际档：国际档是拉住离合踩一下挑一下是一档缓慢松离合，拉住离合再挑一下是二档缓慢松离合，拉住离合再挑一下是三档缓慢松离合，拉住离合再挑一下是四档缓慢松离合，。如果降档就踩，拉住离合踩一下三档缓慢松离合，拉住离合再踩一下二档缓慢松离合，拉住离合再踩一下一档缓慢松离合，拉住离合再踩一下再一挑就是空挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7125

手动挡车挂档怎么挂？

手动挡挂档方法是踩下离合器踏板并抬起，同时操控变速杆。以下是挂挡的相关资料：1、简介：挂挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。2、功能：改变汽车速度。3、技术要求：换挡技术要求可归纳为八个字及时、正确、平稳、迅速。（1）及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。（2）正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。（3）平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。（4）迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7076

手动档下坡时应该挂几档？

手动档下坡时应根据坡度大小使用不同的档位。当坡度为15度左右时挂2档即可。当陡坡大于30度时需挂3档。当坡度大于45时需挂4档或5档。以下是关于手动档汽车的详细介绍：1、概况：手动档汽车是采用手动换档机械式变速器调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨动变速杆。2、组成：通过切换不同的齿轮组，来实现齿轮的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7075

手动挡开车下坡挂几档?

手动挡开车下坡挂几档如下：1、平缓慢坡：比如城市立交桥下坡，农村道路的缓坡，视线良好，前方无障碍，完全可以用最高档位和空挡滑行，空挡滑行严禁熄火。遇到情况适当使用刹车减速。2、山路下坡行驶：主要是以档位控制车速，不是很陡坡可用高速挡逐步减档，感觉车速还是快，也可越级减档，比如：5挡减3挡，这是手动挡灵活运用。切记下坡车让上坡车先行，特别是在弯道下坡，一定观察上坡的半挂大车，必要时转弯前停车礼让，留给大型半挂车转弯的空间。3、急坡、陡坡:要用低速挡控制，3挡感觉快既减2挡，如遇到特殊陡坡必须1挡下坡或启动下坡辅助系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7053

手动挡汽车下坡挂几档合适？

手动挡的汽车在下坡时挂挡在2挡或者3挡比较合适。以下是关于汽车下坡的更多资料：1、汽车下坡时需要控制速度，避免下坡速度过快，转弯时发生事故，而控制车速最正确的做法就是挂低速档，依靠发动机和变速器的挡位控制速度。2、1挡可以把车速控制在20km/h左右，2挡可以把车速控制在20km/h到40km/h，3挡可以把车速控制在40km/h到60km/h，因此在下坡时最好把挡位挂在低速挡保证安全。3、注意千万不能挂空挡以及踩下离合器，因为在这两个状态下，发动机都会脱离变速箱的控制，车辆完全按照惯性行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6715

手动挡车下坡用几档？

手动挡要在下坡前挂好档位，挂二档或者三档，档位越小汽车的动力就越强，速度也慢。以下是相关资料：1.在下坡时可以利用发动机制动，需要在汽车下坡时不断退档，配合脚刹让速度慢慢降低下来。先利用制动踏板制动，然后速度稍有下降就进行退档操作，然后再次脚刹制动，速度下降再退档。不断重复这一过程，直至挂到最低档位后采用点刹的方式下完整个长坡。2.下坡利用发动机制动时需要注意，如果汽车高速行驶，突然挂入低档，发动机立刻暴转，由于此时转速达到最高时速度已无法再上升，虽热能有一定的制动效果，但是对发动机的磨损会比较大。3.如果车辆配备HDC（陡坡缓降功能），只需要启动系统（按下按钮），理论上驾驶员无需踩制动踏板，车辆会自动以低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，从而保证车辆平稳下坡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6587

手动挡上下坡挂几档？

以下是手动挡上下坡挂的挡位：1、一般坡度（15度左右）挂2档即可。2、陡坡大于30度的坡，需挂3档。3、上下高架时（坡度大于45°）需挂4档或5档。手动挡车挡位的介绍：1、1挡是起步挡，汽车在怠速状态下要挂1挡起步。上下坡时也要用1挡，靠发动机的牵引力控制车速。2、2挡是挂1挡起步完成后接着挂2挡。3、3挡是2挡挂完稍微给点油接着挂3挡，挡挂上3挡，车辆才算开始正常速度驾驶。4、4挡是大多数城市道路驾驶的最高挡位。5、5挡是当车速达到必须速度以后，挂5挡维持高速驾驶。6、R挡是倒挡，要倒车的时候挂R挡即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6571

手动挡车上下坡挂几档？

1、平缓慢坡，比如城市立交桥下坡，农村道路的缓坡，视线良好，前方无障碍，可用最高档位和空挡滑行，空挡滑行严禁熄火。遇到情况适当使用刹车减速。2、山路下坡行驶，主要是以档位控制车速，不是很陡坡可用高速挡逐步减档，感觉车速还是快，也可越级减档，比如：5挡减3挡，这是手动挡灵活运用。切记下坡车让上坡车先行，特别是在弯道下坡，一定观察上坡的半挂大车，必要转弯前停车礼让，留给大型半挂车转弯的空间。3、急坡、陡坡要用低速挡控制，3挡感觉快既减2挡，如遇到特殊陡坡必须1挡下坡或启动下坡辅助系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6511

汽车下坡挂几档？

下坡时不可用空挡滑行，就放在3挡即可。下陡坡特别是重车下盘山道最好挂低档，发动机怠速利用档位和刹车同时控制车速，保证安全省油刹车寿命好，不要用排气制动，对发动机不好。以下是操作技巧介绍：1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6493

手动挡下陡坡挂几档

手动挡要在下坡前挂好挡位，一般的情况下都是挂二档或者三档，档位越小汽车的动力就越强，速度也就慢了。在下坡时可以利用发动机制动的方法很简单，只需要在汽车下坡时不断退档，配合脚刹让速度慢慢降低下来。先利用制动踏板制动，然后速度稍有下降就进行退档操作，然后在再次脚刹制动，速度下降再退档。不断重复这一过程，直至挂到最低档位后采用点刹的方式下完整个长坡。下坡利用发动机制动时需要注意的是，如果汽车高速行驶，突然挂入低档，发动机立刻暴转，由于此时转速达到最高时速度已无法再上升，虽热能有一定的制动效果，但是对发动机的磨损会比较大。如果车辆配备HDC（陡坡缓降功能），只需要启动系统（按下按钮），理论上驾驶员无需踩制动踏板，车辆会自动以低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，从而保证车辆平稳下坡。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4120

手动挡车下坡时息火是什么原因?

手动挡车下坡时息火原因是：1、这种情况，可能是发动机喷油嘴故障、缸压不足、燃油品质不好、点火线圈故障导致的，会有容易熄火的情况；2、因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修；3、因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

发布时间：2021-04-26 21:27:04 阅读：2072

自动下坡应挂什么挡?

自动下坡应挂挡D+：1、下坡不可长时间踩刹车，会导致刹车失灵。所以要挂入低速挡，让变速箱强制输出低转速。所以，不管是手动还是制自动，也不管是上坡还是下坡，都要挂入低速挡；2、自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上百的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L；3、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的度表现。

发布时间：2021-04-26 20:35:04 阅读：2015

手动挡车下坡应该怎么操作

1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道；2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡；3、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动；4、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车；5、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离；6、长下坡路一般情况挂低挡，让发动机自然怠速牵制车速，间断根据车速和路况踩刹车降速；7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。附：汽车在山路下坡时的方法：山区道路大都路幅狭窄，坡陡弯急，长而陡的坡道较多。这时，应根据坡道的陡缓情况以及车辆载质量的大小，挂上适合所需车速的档位，充分利用发动机的牵阻作用控制车速，这样可避免过多地使用脚制动器。气压制动的车辆，要保证气压在安全标准以上，一般不宜过多将制动踏板随踩随放，避免过快降低气压。而应根据所需的制动强度，适当踩下制动踏板。当车速过快需增大制动力时，可继续踩下一段行程；车速慢需减小制动力时，稍放松制动踏板。

发布时间：2020-12-26 00:56:39 阅读：1494