一键启动的车如何断电？

不踩刹车，按一下一键启动就会让汽车断电。而踩着刹车让汽车静止以后，挂在P档上以后，按下一键启动功能，车辆就会熄火。现在大部分汽车都是采用一键启动的功能。以下是相关介绍：一键启动自动断电功能：其实原车装配的智能启动系统都有保护系统，发动机熄火在10分钟车辆就会自动断电，这主要是为了防止电瓶放电从而导致发动机启动困难。一键启动的其它功能：而不踩刹车直接按下一键启动按钮，就能够打开车内部分电源，连续按两下就能够打开车内全部电源，让汽车进入自检程序，连车窗升降功能也能够使用。而且一键启动功能还能够开启后备箱，无需下车开启。

一键启动车启动教程：1、驾驶员坐到驾驶座后，按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；2、踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；3、松开脚刹，可以选择原地热车；4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹；5、缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。如果发动机在车辆行驶过程中熄火，可以在不踩制动踏板的状态下，通过将变速杆挂入N挡位置并按下一键启动按钮来重新启动发动机。

一键启动的车启动方法：1、先按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；2、踩下刹车，再按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，选择原地热车；4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹；5、缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。一键启动的装置是智能汽车的一部分，是实现简约启动过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，该装置可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。

宝马3系断电一键启动没反应可能是钥匙没电，档位没有挂入P档等导致。智能钥匙没电：当车辆的智能钥匙没电的时候，钥匙的发射功率非常低，会导致车内的感应器很难感应到，这时候一键启动就无法完成点火。解决方法：一般智能钥匙都会配备一个机械钥匙，可以直接使用机械钥匙插入钥匙孔进行启动。档位没有挂入P挡：对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会说明书中会告知:点火时确保位处在P档位置，试想一下，如果在D挡或是R挡能够直接点火，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。

1插槽一键启动的车型一般会有一个智能钥匙的插槽，当智能钥匙没电以后，把智能钥匙插到这个插槽中。2感应稍候一会，车辆就会感应到钥匙的存在，这样做就可以发动车辆。

1踩下刹车接着右脚踩刹车，用右手食指按压“一键启动”键，此时汽车发动机点火运转。2档位操作挂上D档或者R档，最后松手刹。如果是需要前进，已经挂在D档上，则右脚换至油门踏板上。

踩下刹车,按下一键启动键即可点火启动一键启动的车。以下是关于一键启动的知识介绍:1、简介：汽车一键启动是装置在智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火。汽车一键启动可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。2、功能：一键启动智能系统功能是：自动开锁、自动关锁、自动关窗、自动防盗、一键启动、一键熄火、行车前自动关锁、停车熄火时自动开锁、还有个开后箱功能。

一键启动的车启动步骤如下：1、驾驶员坐到驾驶座后，按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；2、踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；3、松开脚刹，可以选择原地热车（根据差异的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；5、缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

一键启动熄火断电的方法：1、踩住刹车，将车辆平稳停住。2、把档位从D档拉到N档。3、拉紧手刹。4、松开脚刹，但不要关闭电源。5、脚刹继续踩住，将档位从N挡拉到P档。6、松开脚刹，按下一键启动按键，电源关闭，熄火完成。以下是关于一键启动的相关介绍：一键启动，不同于传统的机械钥匙点火方式和传统启动程序，只要轻轻按下一键启动按钮键即可实现启动熄火，避免丢钥匙、找钥匙的烦恼，在点火的过程中大部分需要踩脚刹。

不要踩住刹车，按下一键启动按钮即可不断电。以下是关于一键启动的相关介绍：1.一键启动装置是智能汽车的一部分，是实现简约启动过程的一个按钮装置，同时也可熄火，该装置位于原车钥匙锁头的位置。2.它的功能不同于传统的机械钥匙点火方式和传统启动程序，只要轻轻按下一键启动按钮键即可实现启动熄火，即使发生钥匙没电、找不到钥匙的情况下，也可以快速启动车辆，在点火的过程中大部分需要踩脚刹。3.其启动方式为软件式一键启动，汽车一键启动系统最主要需要注意三点（点火开关下面的插头线路、按钮的位置和方向锁的处理），同时拥有多种功能。4.一键启动相关作用：安全、防盗性能更强。当驾驶员进入车辆后，车辆能快速辨认，如果车主不在车内，车辆将无法启动。

一键启动手动挡汽车操作方法如下：1.上车前观察四周情况，确保安全，上车，坐好，系好安全带。2.右脚踩刹车，用右手食指按压“一键启动”键，确保以前停车时的档位在P档上，此时汽车发动机点火运转。3.接着挂上D档或者R档，需要倒车时挂R档，不需要倒车直接挂D档前进。 4.松手刹，在此之前右脚一直应踩在刹车上。5.如果需要前进并已经挂在D档上，则右脚换至油门踏板上，轻加油门前进即可。 6.如果需要倒车后退，则轻抬右脚，松刹车，但需要一直踩在刹车上，感觉倒车速度并进行有效控制。倒退至一定位置，深踩刹车，挂D档，右脚换至油门上，轻加油门前进。

一键启动的车启动方法：1、坐到驾驶座后按一下启动键，ACC灯亮后再按多一下，此时车辆进行自检；2、踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；3、松开脚刹，可以选择原地热车（根据差异的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；4、再次踩下脚踩，挂D挡松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；5、缓慢放开脚刹，加点油门起步完成。如果发动机在车辆行驶过程中熄火，可以在不踩制动踏板的状态下，通过将变速杆挂入N挡位置并按下一键启动按钮来重新启动发动机。

一键启动熄火断电的方法：1、踩住刹车，将车辆平稳停住；2、把挡位从D挡拉到N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，但不要关闭电源；5、脚刹继续踩住，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹，按下一键启动按键，电源关闭，熄火完成。一键启动的正确使用方法：1、按一下启动键，ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检；2、当车辆完成自检后，踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，随后车辆启动。汽车一键启动的装置是智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，该装置可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。

原车装配的智能启动系统，这通常都是带有保护系统的。发动机在熄火10分钟内，车辆会自动熄火断电，这时为了防止电瓶耗电过度，从而导致发动机启动困难的现象发生。踩住车子的刹车踏板，让车子停下来，再将档位挂入P档，拉起手刹，按下一键启动按钮，车辆就进入熄火状态，而如果不踩刹车的按下一键启动按钮，车辆就会进入断电状态。车子通电启动也是同样的操作，踩下刹车同时按下一键启动按钮，则车子进入发动机启动状态，如果是不踩刹车仅仅按下一键启动按钮，则是进入通电状态，此时车窗升降都能够使用。部分车型的一键启动还能够开启后备箱，只要通过一键启动按钮，就能够直接开启后备箱，而无需自己下车去开启，为使用者提供了更高的便利性。

挂空挡前先踩住刹车，然后将一键启动按钮轻按下，发动机就立马熄火，将主驾驶驶的车门开下再关上，然后就断电了。智能汽车的一部分就是汽车一键启动的装置，这样的装置是实现简约打火过程的一个按钮。可以在原车钥匙锁头的位置改装该装置，也可以改装独立面板。很多汽车现在已经有这个智能设备来增加市场竞争力，都可以安装无论是高低配置的车辆，只是意义不大对于这样的单独一键启动，会显示智能改装的必要性当与PKE智能系统配合使用的时候。关闭发动机当在行驶中：假如发生紧急情况时在车辆行驶过程中的话，关闭发动机可以通过按下启动/停止发动机按钮3秒以上或连续按动3次，此时电源状态转换到ACC。启动发动机在行驶中：在车辆行驶过程中如果发动机熄火的话，在不踩制动踏板的状态下重新启动发动机可以通过将变速杆挂入N(空档)位置并按下发动机启动/停止按钮。

轻按一下一键启动按键，即可将机动车辆断电，一键启动车辆使用非常方便，无论是解锁机动车，还是启动机动车，锁定机动车辆，都不需要将遥控钥匙拿出来，把钥匙放在口袋里或者是随身包里就能操作。车辆的一键启动是车辆再启动的时候控制的按钮，车辆省去了使用钥匙的繁琐，改成了使用控制按钮进行控制，可以控制辆的点火，车辆的熄火。车辆的一键启动位置是安装在车辆的原本钥匙孔内，部分车辆是对一键启动的开关位置重新进行设置，改变了原有位置。

一键启动的车启动按钮一般是这样设定的：踩刹车按启动按钮会直接点火启动发动机。不踩刹车按一下相当于钥匙拧到ACC位置，这时候收音机、点烟器这些基础用电设备通电。不踩刹车按第二下相当于钥匙拧到ON位置，这时候整车通电，ECU启动，各个传感器也通电准备进入工作状态。也就是我们所说的自检。不踩刹车按第三下相当于关闭点火开关。所以说就算你开一键启动的车想在启动前自检你也需要不踩刹车按两下启动按钮才行。那一键启动的车启动前真的需要先自检吗？之所以有人认为一键启动的车需要先不踩刹车按启动按钮主要是过于“迷信”自检。启动前先自检这个传统由来已久，其实我觉得“自检”这个词有很大的误导性。很多人以为的自检是通电后行车电脑对全车各种传感器进行功能检测，然后才开始进入工作状态。而实际上汽车的各种传感器都是与相应的电脑连接的，只要电脑通电就会立刻给传感器供电，让传感器进入工作状态。如果传感器出现问题了那么电脑端接收到的反馈信号就会异常，电脑就知道哪里出问题了。而这个过程是电脑运行中持续进行的，也就是说哪怕你直接点火启动了，传感器出问题时电脑依然可以第一时间发现。比如喷油嘴，电脑给喷油嘴供电，而喷油嘴自身有一定的电阻。如果喷油嘴线路损坏那电脑端读取到的喷油嘴电阻必然异常，电脑就会报故障。如果喷油嘴堵塞了，这时候电阻正常，但是喷油量异常，喷油量异常肯定引起实际空燃比和电脑设定空燃比出现偏差，这会被氧传感器捕捉到，电脑根据氧传感器信号就可以发现故障。机械钥匙启动的车，在通电后会听到油泵工作的声音，这是油泵启动给系统建立油压，防止喷油嘴压力不足而导致启动失败。但是一键启动的车一般都有特殊的触发方式，很多车都是在你打开车门时油泵就预工作了，等你坐进驾驶舱时油泵已经建立好压力，直接启动就行。所以说一键启动的车在点火时完全没必要先通电再启动，否则真是浪费了工程师的一片苦心了。

一键启动按以下正确的方法才能熄火断电：1、首先，要踩住刹车，把车辆平稳停住；2、将挡位从D挡拉到N挡上，同时拉进手制动器（电子手制动器可以向上提）；3、脚刹还要继续踩住，把挡位从N挡拉到P挡上；4、最后把松开脚刹，按下一键启动按键，电源就会关闭了，熄火也就完成了。

一键启动熄火断电的方法：在发动工作状态下，只要踩住刹车，按一下启动按钮，此时发动机就会熄火，然后再拔掉钥匙就可以了：1、一键启动的使用方法是：首先按一下启动键，ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮会变成绿色的状态，车辆就会进行自检；2、当车辆完成自检后，踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，随后车辆就能正常启动了；3、在车辆行驶过程中发生紧急情况时，您可以通过按下发动机起动\/停止按钮3秒以上，或连续按动3次关闭发动机，此时电源就会转换到ACC状态。

启动步骤：1、先上车，不要踩脚刹车，插入钥匙，拧钥匙到ON的位置上，使汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，按下启动和停止键点火，松开脚刹，（根据车型和环境温度的差异来确定热车时间，但在低温条件下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；3、松开手刹，将挡位从P挡转到D挡（如果从斜坡上开始，为了防止后滑，可以先将挡位拉到D挡，轻敲油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）；慢慢松开脚刹，启动，然后根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。