没开空调停车底盘有水滴下的原因是什么？

汽车底盘滴水可能有以下几方面的原因：1、空调水，大部分汽车底部都没有接水的软管之类，开启空调后的水汽就直接从汽车底盘排出，这是很正常的；2、还有可能是底盘受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏了，这去修理厂换一根就行；若是有颜色的水，则证明冷却系统出现遗漏，可以去检修。3、水箱漏水，车子排热水箱漏水车子仪表盘会闪烁温度警报灯，建议到专业4S店进行检修。车辆渗水的解决方法：清除车里存水专，用干纯棉毛巾或舀水专用工具，将车里的存水解决整洁。查验车里什么位置和构件损伤，损伤比较严重的，要按时到修理部开展维修。要检测渗水缘故，依照里面的三个最多见的渗水缘故，开展一一的检验，假如自主检验不上，可前去修理部请专业的技术人员开展检验。

车底盘下面滴水的原因：1、空调漏水，蒸发箱温度低，车内热空气遇冷变成水滴，从排水管流出；可能底盘受到剐蹭把玻璃水的管子蹭漏了；解决方法：需更换玻璃水的管子；2、水箱漏水，一般是在水箱下面，汽车前保险杠和发动机之间的位置，而且车内仪表会报警；若是有颜色的水，则是冷却系统出现遗漏；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、排气管滴水，这种情况是正常现象，由于车子汽油燃烧完全，汽油化成水气，水汽经过金属的排气管凝结成水珠，水珠形成水，水珠流出排烟管变成水滴；4、车身排水孔滴水，这种情况也是正常现象，汽油正常燃烧后会产生二氧化碳和水蒸气，水蒸气遇到冷的排气管会凝结成液态水，当水积聚到一定量就会从排气管排出。汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔；5、夏天空调系统排水，是正常现象，主要原因有两点，第一点，由于车内温度高；第二点，汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。夏天空调系统排水是正常现象主要原因有两点：第一点，由于车内温度高；第二点，汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路蕞低点凝结集中滴下。养护汽车底盘：在汽车底盘中发动机底部加装护板，是一种较好的保护方法。底盘护板的材质较多，有玻璃钢、钢铁、铝合金等几类，后两种的轻度较高，比较适合做底盘护板，但价格上可能略贵。底盘封塑：底盘封塑主要用于抗酸、碱腐蚀，可以防止外界有害物质对底盘的侵袭，对任何车型都有好处，特别是对那些喜欢自驾游的车主来说，加装底盘封塑对保护底盘更为重要了。定期除污防锈：在驾车一段时间后，如果底盘上的泥污过多，要用去油污的清洁剂清洗一遍，使底盘露出原有的本色，这样防锈护理才可以开始进行。防锈做好了，汽车的底盘能得到很好的保护。

停车后发现底盘下滴水的原因及解决方法如下：空调水：大部分汽车底部都没有接水的软管之类，开启空调后的水汽就直接从汽车底盘排出。玻璃水管子受损：还有可能是底盘受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏了去修理厂换一根就行。预防汽车滴水的方法：下车时要关闭天窗；检查汽车天窗安装位置；检查汽车天窗密封条是否老化；检查汽车接水槽是否漏水；检查汽车天窗导水槽软管；检查汽车排水口是否堵塞。

停车后底盘有滴水声的原因是空调系统排水和汽车尾部消音器及排气管滴水。以下是详细介绍：空调系统排水：空调系统排水是由于夏天室外气温高而开了空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。消音器及排气管滴水：汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。这种现象说明发动机工作状态很好，混合气燃烧很充分，效率很高。

停车后底盘有滴水声是三元催化器的冷却声、排气管的冷却声、涡轮冷却声等。以下是具体介绍：三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，三元催化器工作会慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。

车底盘下面滴水是因为排气管滴水，车身排水孔滴水，空调排水管滴水等，具体介绍如下：排气管滴水：可燃混合气进入发动机气缸内燃烧，产生二氧化碳和水，从发动机排出的水蒸气经过三元催化器、消音器以及排气管后凝结成液态水。在发动机高速运转产生的气流作用下，液态水跟随尾气从排气管排出，即会出现排气管滴水或喷水的现象。车身排水孔滴水：车身和底盘钢板之间都有夹层和间隙，为了防止这些部位积聚雨水造成锈蚀，车身和底盘上的一些部位设计了排水孔，以便雨水和雪融化的水尽快排出。雨刷两侧通常有排水孔，前风挡附近的雨水经过导流板从此处流出。车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。空调排水管滴水：夏季空调的使用频率很高，空调工作时，空调系统的蒸发箱内会产生冷凝水。正常情况下，这些冷凝水会通过专门的排水管排出车外，假如排水管堵塞或弯折，水无法流出车外，就会流到车内脚垫上。

车底下滴水的原因主要是以下三个：1、使用中的空调产生的冷凝水滴落；2、水箱冷却系统故障导致车下面漏水；3、玻璃水滴落。检查排除方法：1、检查水箱冷却液是否缺失，然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤；2、确定冷却液储存罐液面是否太满；3、检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等；4、确定是不是因为天热长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水。

停车后车底盘有滴水声如果是开空调一段时间后才出现,这是正常现象。以下滴水的其他原因：空调滴水：因为大部分汽车底部都没有接水的软管，打开空调后的水汽就直接从汽车底盘排出，会形成滴水或者其他声音。排气管滴水：汽油在经过完全燃烧后生成了二氧化碳和水蒸气，水蒸气在温度较高时无色透明，经过冷凝后的水蒸气聚集起来就变成了水珠，并且会随着排气管自行排出。油箱内的油未加满：油箱内的油未加满，在油箱内晃荡产生声音。

以下是开空调时车底漏水的具体原因：蒸发器排水：因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。压缩机冷凝形成：有时装在引擎室内的压缩机外部（低压区域），会冷凝空气中的水份滴在地上。未包覆隔热泡棉：低压管路没有包覆隔热泡棉，管度路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

正常是不会，除非排水孔处的排水管脱落。关于开空调车底盘会滴水的更多资料如下:排水管脱落:必须安装回原位。正常的车子有两个地方会漏水,第一是开空调的时候压缩机,第二个是启动后的排气管。汽车底盘滴水可能的原因是空调水大部分汽车底部都没有接水的软管之类,打开空调后的水汽就直接从汽车底盘排出。底盘受到刮蹭:底盘受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏这个就需要去检查。有时候是开空调后的冷凝水。就如家里的空调一样,有滴水。流水也代表汽油燃烧的相对充分。

车子开空调底盘会有水滴下正常。以下是关于汽车空调的相关介绍：1、简介：汽车空气调节装置简称汽车空调。2、作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。3、组成部分：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

小轿车开空调底盘漏水的原因如下：1、防止车身积水的排水孔排水：排水孔一般位于前风挡雨刷两侧，在下雨天里天窗的积水沿A柱导管流经此处，与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置，雨水进入排水孔后会沿着A柱/C柱内的导管最终由车底前后挡泥板附近的排水口排出。2、空调系统排水：汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方。3、汽车尾部消音器和排气管滴水：汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。

有车主发现，汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象，汽车车底滴水的话一般是开空调的空调水，在副驾驶的下方滴水没问题，这是与空调的原理有关。关于汽车空调的相关介绍如下：1、介绍一：空调的压缩机将制冷剂压缩，然后再通过阀门使其膨胀，膨胀要释放热量，制冷剂的温度就会降低，制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，将其压缩再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。2、介绍二：由于空气中有很多水蒸汽，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，凝结水多了就会从空调排水口流出来，而排水口一般都在底盘下面，所以水会从车底盘下流出，这和家里的空调一样，如果发现排水口不出水，而且车内地毯有湿的现象，可能是排水口堵塞，这时候就要前往维修机构进行维修，防止扩大损失。3、介绍三：炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌，因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

汽车底盘滴水有两种情况：空调系统排水和汽车尾部消音器、排气管滴水。关于汽车底盘滴水的更多资料如下：1、空调系统排水：空调系统排水是由于夏天室外气温高而开空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。2、水蒸气液化滴水：汽车尾部的消音器、排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部，温度相对较低，水蒸气遇冷会液化成液态水。

停车之后底盘有滴水声原因：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，三元催化器工作会慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。

冬天停车后汽车底盘下滴水的原因是：水蒸气到蒸发箱里面的时候温度过低，变成了水分，而且出水口就安装在汽车底盘下面，漏水证明汽油完全没有得到燃烧，在汽油没有完全燃烧之后会产生一定的二氧化碳和水蒸气，这时高温状态下就产生了水蒸气，如果在温度较低的情况下，就会变成水顺着排气管的管道流下来。冬天停车后汽车底盘下滴水的解决方法是：将汽车底盘的水烘干或者排干，然后查找漏水的部位，检查水箱的冷却系统、冷却系统管路是否松动或损坏，检查玻璃水管道是否漏水，如果漏水，更换水管。

开空调时车底明显滴水的原因是空调工作时产生的冷凝水，是正常现象，这与空调原理有关。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构比较简单，操作比较方便，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车底盘下面滴水的原因是：1、排气管滴水；2、车身排水孔滴水；3、空调排水管滴水。汽车底盘的保养方法是：1、定期查看轿车轮胎的情况；2、定期对轿车底盘进行清洁擦拭；3、及时查看轿车行进过程中各部件的作业情况；4、定期保养检修轿车减震器。汽车底盘结构是由传动系、行驶系、转向系和制动系组成，其是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。

汽车底盘下面滴水的原因：1、排气管滴水：可燃混合气进入发动机气缸内燃烧，排出的水蒸气经过三元催化器、消音器以及排气管后凝结成液态水，在发动机高速运转产生的气流作用下，液态水跟随尾气从排气管排出；2、车身排水孔滴水：车门排水孔隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要负责排出门窗缝隙流入车门内部的雨水；3、空调排水管滴水：夏季空调的使用频率很高，空调工作时，空调系统的蒸发箱内会产生冷凝水。正常情况下，这些冷凝水会通过专门的排水管排出车外，如果排水管堵塞或弯折，水无法流出车外，就会流到车内脚垫上。

停车后底盘有滴水声，比较常见的情况有以下几个：1、机油滴到油底壳的声音。正常现象，不用担心。2、声音不是滴水导致，是某些零件因为热胀冷缩或运动过后回位的响声。像是三元催化、排气管、涡轮等，都会发出类似的声音。这种情况属于正常现象，不用管。3、开空调，滴的冷凝水的声音。开空调会滴冷凝水，属于正常现象，不滴就不正常了。4、排气管滴水。排气管滴水也是正常现象，而且说明汽车的燃烧效果好，是好事。汽车排气管滴的水，是水蒸气冷凝后积聚的水。具体原理是：汽油在燃烧后，会形成水和二氧化碳。当环境气温较高时，是水蒸气，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了；当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，就凝结成了水。如果不是上述几个现象，则说明汽车出现问题了。具体的，还需要去4S店或是专业的汽修店，让技师进行检查才可以知道问题出在哪。