挂了p挡还溜车的原因是什么？

p挡不拉手刹不会溜车。虽然挂入p挡后不拉手刹车子不会溜车，但还是建议拉上手刹，否则会导致p挡锁止机构受力过大，这样会降低p挡锁止机构的使用寿命。P档：parking是“停车”的意思。驻车档或泊车档，停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时，将档杆挂入此档位。注意：一定要在车辆完全停止后才能挂入P档，在车辆尚未完全停止前就挂入P档会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P档时，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动，因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P档。另外，在短暂停车时（等红绿灯时），最好不要挂入P档，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。除此之外自动档汽车还分为R、N、S、M、L、D等字母档位不同的齿轮组合输出的动力是不一样的，当汽车在不同的速度下，要“换档”，即选择不同的齿轮组合来输出动力。以下为详细介绍：R档：reverse是“扭转”的意思。不管是手动档还是自动档，R都是倒车档。挂上R档，车子就会往后行驶。当车辆静止且发动机怠速运转时，才可以挂入该档位。汽车在前进状态下绝对不能使用R档，在倒车时要特别注意加速踏板的控制。N档：Neutral是“中立的”意思，也叫做空档。在等红绿灯时，可挂入此档并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区，就是觉得在下坡或者高速行驶惯性下挂入N档滑行可以省油，其实这是一个严重的错误，这么做不但不省油，还会烧坏变速器。S档：Sport是“运动”的意思，在汽车上意为运动档。挂入这个档时变速档换档时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用。M档：manual是“手控”意思，在汽车上意为切换手动模式，跟手动档车型操作一样，需要手动加减档。L档：Lwo是“低速”的意思，在汽车上意为低速前进档。挂入此档时，变速箱只能在低档内（相当于手动档的1档）工作，不会因速度变化而自动切换到其他档位，这个档位一般在爬坡或者下坡时使用。低档位时，驱动轮输出的扭矩大,爬陡坡时动力充足，才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果，这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时就可以挂入L档，利用发动机的低转速牵制车辆的前进，驾驶员就不需要一直脚踩刹车。D档：Drive是“驾驶”的意思，挂入这个档位，脚踩油门，车辆就可以行走。在这个档位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速，等红绿灯时可以挂在D档，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。

挂了p挡溜车有3种原因：1、司机没有踩刹车或拉手刹:司机应该先停车，踩好刹车，接下来就是换入n档。然后又松开脚刹，紧接就是拉手刹，之后将车辆熄火，最后换入P档。2、汽车怠速时或者空挡下汽车动力不足:汽车动力不足的原因有燃油供给系的原因、点火系的原因、气缸的压缩压力、发动机过热、曲轴箱内的润滑油过多或过少。3、松完刹车、踩油门时，动力反应迟钝：油门反应迟钝可能和汽油标号有关，在平常加油时，最好一直加同标号的汽油，不要随意变动。检查动力传输装置时，需要试车，看一下变速箱是否打滑或卡齿。汽车动力不足的原因有燃油供给系统的原因、点火系统的原因、气缸的压缩压力、发动机过热、曲轴箱内的润滑油过多或过少。P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。1、燃油供给系统的原因：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放过久，挥发变质导致辛烷值过低，容易引起爆震。火花塞等部位积炭，油耗增加。油路中存有水和空气，将影响燃油畅通。消声器积炭过多，增加排气阻力。2、点火系统的原因：点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱；3、气缸的压缩压力：气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。气门间隙调整不当，配气正时失准，气门关闭严，影响气缸压力降低，发动机的功率下降；4、发动机过热：由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全，使燃烧室内的积炭过多，以致散热不良，发动机负荷增加产生过热；5、曲轴箱内的润滑油过多或过少，润滑油变质或脏污，润滑油道堵塞，影响发动机的功率。驾驶自动挡车的注意事项是：1、行驶不可推入p挡；2、行驶结束必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、在P、N两挡时发动车辆，从P挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到N挡，点火后挂入D挡直接前行。

自动挡车挂了p挡还溜车的原因有三种，分别是驾驶员没有踩刹车或拉手刹，根据惯性车辆会溜车；汽车怠速时或者空挡下汽车动力不足导致溜车；松完刹车踩油门时，动力反应迟钝导致溜车。以下是驾驶自动挡车的注意事项是：行驶时不挂的挡位：行驶不可推入p挡，行驶中不可挂入n挡滑行。在p、n两挡的情况：在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行。

使用P挡不会溜车。更多信息如下：P档同手刹一起使用：在使用P档时，最好是同汽车的手刹一起使用。因为汽车在停车之后，先拉手刹再挂P档对动力系统的保护可能会更好一些，在一定程度上会起到保护变速箱的作用。不会溜车的原因：无论是任何一种类型的自动变速箱，当变速箱的档位处于P档时，安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合，变速箱的传动部件就会被卡住。在这种状态下，汽车的传动系统就会锁止，即使是不使用汽车的手刹，也不会出现溜车的现象。

p挡不会溜车，在p挡上面有一个自动锁止的装置，将汽车的挡位切换至p挡时，这个装置就会自动锁止，不会导致汽车溜车。在使用p挡时，建议同汽车的手刹一起使用，因为汽车在停车之后，先拉手刹再挂p挡对动力系统的保护会更好一些，在一定程度上会起到保护变速箱的作用。p挡是自动挡车型中常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在r挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。在自动挡轿车上，只有将挡位挂至p挡才能拔出车钥匙，就等于强制驾驶员确保固定车辆后才能带钥匙离开。

自动挡车挂p挡后仍溜车的原因有驾驶员未踩刹车、未拉起手刹。对自动挡p挡的介绍及驾驶自动挡车的注意事项如下：对自动挡p挡的介绍：自动挡p挡为停车挡位。驾驶自动挡车的注意事项：行驶时不可推入p挡，行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙。行驶中不可挂入n挡滑行。在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行。

平地溜车可能是溜车的主要原因是刹车松的早，离合还没放到位,动力不足,刹车就松开。具体原因和解决方法如下：具体原因：首先，自动挡车型，平地停车如果挂在N挡，车会溜车的特别停靠在有坡度的地方。N挡相当于，们手动挡车型的空挡位置，如果临时停车，一定记住拉手刹，否则是会溜车的。们停车后，把挡推到P挡，让后拉手刹就解决。解决溜车方法：当们在开车起步的时候，一般的情况右脚踩刹车，当踩完之后们的左脚就慢慢地抬离合器。如果发动机传递到轮胎上的扭矩逐渐的增大，当们把离合器完全的松开以后，这样就不会再出现溜车的现象。然后们要到半联动点后，发动机就开始给轮胎输出扭矩，然后们再逐渐的在抬起离合的过程中起步。

挂了p档不拉手刹会溜车。以下是关于汽车驾驶的相关介绍：汽车驾驶的简介：汽车驾驶已经成为现代人要掌握的基本技能之一。要掌握汽车驾驶（driving-a-motor-vehicle）技术，首先要求有合格的年龄和身体条件；还要经过道路交通安全法律法规、有关汽车机械常识和安全驾驶知识的培训和考试；考试合格后再进行驾驶技能的培训和考试；全部考试合格就可以领到小型汽车或大、中型货车的驾驶证。汽车驾驶的年龄限制：申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型，应当在18周岁以上，70周岁以下。

自动挡溜车的原因是从刹车踏板换到油门踏板有一个时间间隔，即使踩上油门踏板，汽车驱动力增大到可以抵消重力还需要一个时间间隔，在这个时间间隔中就会溜车。以下是关于自动挡的相关介绍：1、简介：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、自动挡汽车起步正确的做法是：先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板，踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。

以下是起步溜车的相关介绍：1、惯性前进：溜车就是挂空档或者踩掉离合器滑行，简单地说就是当车快速行驶时，用脚踩离合或摘下档位，只利用车的惯性使车前进。2、油离配合不当：汽车在坡道上起步时，由于油离配合不当造成车辆向后移动的现象，也叫溜车。避免车子出现后溜的情况，在车子起步的时候，左脚一定要先慢慢的松离合，当感觉到车头出现明显的抖动的时候，右脚就要慢慢的松开刹车，等到把刹车完全松开之后，左脚再慢慢的松下离合器，而且要保持不动的状态，然后右手松开手刹，车子就会慢慢的往前走。这样的操作不会出现车子后溜的情况。

挂了p挡还溜车是正常的情况，p挡是机动车辆的停车挡，它的锁止机构有一定缝隙，单单使用p挡停车，会有一定的溜车范围，如果采用了驻车制动，车辆就不会出现溜车的情况。以下是汽车挡位的介绍：1、P挡代表的是停车挡，也叫做驻车挡，在车辆停车的时候使用。2、D挡代表的是行车挡，在车辆行驶的时候使用。3、R挡代表的是倒车挡，在车辆后退的时候使用。4、N挡代表的是空挡，在拖车、临时停车的时候使用。5、S挡是运动模式。6、M挡是手动模式。

汽车还没停稳就挂p档对汽车的传动系统会引起十分大的影响，假如长期使用这样的方式，将会对变速器带来十分大的磨损，严重的情况会影响到变速器无法使用。准确的停车挂挡方式如下：1、汽车在停车以前先要减速，等到汽车完全处于静止的状态时，挡位由D挡挂入N挡，然后才拉起手刹，松开脚刹然后才熄火，熄火以后将挡位由N挡挂入P挡，最后拔出钥匙，需要注意的是自动挡车在停车以前一定要先踩下刹车踏板，不然无法换挡。2、假如汽车停留的时间比较长，并且汽车沒有熄火，提倡将汽车的挡位挂入N挡或P挡，由于长时间踩刹车对汽车的传动系统会造成一定的磨损，与此同时也可能会添加汽车的耗油，又会添加自动挡内部行星齿轮的磨损，影响汽车传动系统的使用寿命。

挂了p挡还溜车的原因是车辆停在坡道上，会出现溜车的情况。p挡是自动挡车型中常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在r挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。挂入p挡后要拉紧手刹，否则会导致p挡锁止机构受力过大，这样会降低p挡锁止机构的使用寿命。正确的方法是把n挡挂上之后拉手刹，然后再把p挡挂上，这样的方法能延长变速箱和p挡锁止机构的使用寿命。

挂p挡还溜车是因为手刹钢丝拉紧后还有一定余量，如果车辆停在坡道上直接挂P挡停车，肯定会出现溜车的情况，为了安全起见，停车一定要拉手刹。以下是p挡的使用技巧：1、P挡是驻车挡，当车子长时间停止时挂此档，等红灯时间较短不建议挂此档，车辆没有停稳挂此档，也会对变速箱造成伤害。2、挂入P档，踩住制动踏板，再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可移到其它任何档位上，注意这个过程要一次性完成。2、摘出P档，踩住制动踏板，再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可将其它任何档位移回P档。

溜车原因：1.松手刹后过快地松开离合器，导致车辆会自动熄火后溜；2.起步时离合半联动后油门给不够导致车辆后溜；3.离合器半联动时候手刹松慢导致车辆熄火溜车等。造车溜车无非是离合半联动没有抬够或者车怠速低起步时，油门没给够油就松开手刹造成的。防止溜车的方法分别有使用手刹起步和不使用手刹起步。1.使用手刹起步首先要挂到1档，让车轮具有向前的动力，然后拉起手刹轻轻用点力踩油门，在半离合状态时确认车四周安全后，慢慢放开手刹，最后继续踩油门，慢慢让离合器回位。2.不使用手刹起步首先挂1档，右脚要一直踩住刹车，确认四周安全后，在控制离合半联动的时候快速轻放刹车踩到油门踏板上，最后要踩油门，使离合器慢慢回位。

如果在地势比较平坦的地方，挂入p挡不拉手刹是可以的。如果在一些地势不平坦的地方例如坡道，挂入p挡后不拉手刹是不可以的。因为变速箱内的锁止机构有一个受力极限，如果超过了这个极限，那变速箱很可能会出现损坏。所以在坡道停车时，一定要拉紧手刹，如果只靠p挡锁止机构来保持车辆处于停止状态的话，这样会增大锁止机构的受力。

挂p挡是不会溜车的，不过挂入p挡后提倡拉紧手刹，不然会影响到p挡锁止机构受力过大，这样子会下降p挡锁止机构的使用寿命的。自动挡车基本都是有p挡的，p挡是驻车挡，这一挡位是在停车熄火时使用的。 挂入p挡后，变速器内的锁止机构会锁止齿轮，这个时候就等于间接锁止了车轮。 挂入p挡后即便不拉手刹汽车同样是无法移动的。 自动挡车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，不过n挡与p挡是有不同之处的。在挂入n挡后，变速器内是沒有锁止机构来锁止车轮的，这个时候不拉手刹汽车同样是可以移动的。 n挡不能在停车熄火时使用，n挡可以在短时间停车不熄火时使用。 例如在等红灯时即可使用n挡。 在驾驶时，不能挂入n挡也不一定可以挂入p挡。 假如驾驶时挂入了p挡，会影响到变速器的锁止机构受到损坏。 假如驾驶时挂入了n挡，会影响变速器的润滑和散热。 假如长距离长时间的挂入n挡滑行，那变速器可能会发生烧毁的状况。 假如变速器烧毁了，修理起来的成本是十分高的。 在等红灯时，不提倡小伙伴们挂入p挡。auto.china.com

挂入p挡后是不能推车的，由于推不动。自动挡车基本都是有p挡的，p挡是驻车挡，这一挡位是在停车熄火时使用的。假如在停车熄火以前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡以前，一定要确保汽车已经完全停稳了。在挂入p挡后，自动变速器内的锁止机构会锁止变速器的齿轮，这个时候就等于间接锁止了车轮，这个时候即便不拉手刹汽车同样是无法移动的。理所当然挂入p挡后是无法推车的。自动挡车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，不过n挡和p挡是有非常大不同之处的。在挂入n挡后，变速器内沒有锁止机构来锁止齿轮，理所当然这个时候不拉手刹汽车是可以移动的。n挡和p挡的结构不相同，使用场景同样是不相同的。n挡可以在短时间停车不熄火时使用，例如在等红灯时即可使用n挡。p挡是在熄火停车时使用的挡位。在汽车驾驶时，不能挂入n挡也不一定可以挂入p挡。假如挂入n挡，会影响到自动变速器的油压下降，这样子会影响变速器的润滑和散热。假如挂入p挡，可能会影响到p挡的锁止机构损坏。假如p挡锁止机构损坏了，需要拆开变速器实行修理。

挂p挡是不会溜车的，但是挂入p挡后建议拉紧手刹，否则会导致p挡锁止机构受力过大，这样会降低p挡锁止机构的使用寿命的。自动挡汽车都是有p挡的，p挡是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡与p挡是有区别的。在挂入n挡后，变速箱内是没有锁止机构来锁止车轮的，此时不拉手刹车子也是可以移动的。n挡不可以在停车熄火时使用，n挡可以在短时间停车不熄火时使用。例如在等红灯时就可以使用n挡。在行驶时，不可以挂入n挡也不可以挂入p挡。如果行驶时挂入了p挡，会导致变速箱的锁止机构受到损伤。如果行驶时挂入了n挡，会影响变速箱的润滑和散热。如果长距离长时间的挂入n挡滑行，那变速箱可能会出现烧毁的情况。如果变速箱烧毁了，维修起来的成本是非常高的。在等红灯时，不建议大家挂入p挡。

如果挂入p挡后被追尾了，那自己汽车变速箱的锁止机构会损坏，出现这种情况需要将变速箱拆开进行维修。自动挡汽车都是有p挡的，p挡是停车熄火时使用的，如果在熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡和p挡是不同的。挂入p挡后，有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。但是在挂入n挡后，没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。p挡是停车熄火使用的，n挡是短时间停车不熄火时使用的。在等红灯时就可以使用n挡。但是在等红灯时不要使用p挡。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了。在行驶时，不要挂入n挡滑行，否则会影响自动变速箱的润滑和散热。在平时用车时，一定要保持正确的习惯，并且一定要按时保养自己的爱车。按时保养可以让汽车始终保持良好的状态。在保养时，一定要使用正品配件和正品油液。