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凉车启动冒了一股蓝烟?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6585
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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冷车启动时冒蓝烟,第一反应就是车子出现烧机油的故障。

除去烧机油的问题,冷车启动时冒蓝烟也可能是以下原因造成:

1、气油封老化、破损或损坏,气门与导管间隙过大。

2、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅,混合气过浓,过多机油被带入燃烧室参与燃烧。

3、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等,造成发动机过早衰老、磨损。

4、使用不合格的机油,或者机油长时间没有更换。原因就是机油过稀,燃烧不充分使然。

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汽车启动冒蓝烟是怎么回事

汽车冒蓝烟的主要原因是机油进入燃烧室参与燃烧。油进入燃烧室参与燃烧的原因:1.机油粘度选择不正确。表现为:启动时没有蓝烟,车热后会排出少量蓝烟。换另一种机油后,蓝烟产生加速时有提速功能,但油耗过快,发动机噪音增大。解决方法:换合适粘度的油。2.由于积碳,活塞环失去张力,密封不严,机油从间隙进入气缸。表现为:冷启动时没有或很少冒蓝烟,主要是加速和热车后,产生较多的蓝烟。功率下降,缸压密封性能下降,油耗相对增加。解决方法:需要恢复活塞环的张力,有效清洁发动机内部,使用具有修复功能的添加剂。3.气门油封老化硬化,不能随气门温度热胀冷缩,导致冷起动时机油从油封进入气缸。表现为:冷启动有蓝烟,热启动后没有。油耗太大。解决方法:使用添加剂恢复气缸内橡胶圈的活性或更换气门油封。4.PCV阀卡死,可燃混合气逸入曲轴箱,使机油变质变稀,从而进入燃烧室加快机油的消耗。表现为:动力下降和机油消耗加快,动力明显不足。解决方案:更换PCV阀,必要时清洁缸体,检查气缸垫等附件是否损坏。5.气缸变形,润滑油中的碳尘随机油溅到气缸表面,发动机润滑油温度过高,机油变稀,气缸过度磨损,导致与活塞环间隙增大,气门与气门导管之间的磨损造成间隙增大,机油从间隙进入气缸参与燃烧。表现为:排出的烟是蓝白相间的,打开机油盖,冒出白色的油状气体,发动机功率明显下降。如果是新车或者大修过的车,新车在磨合的时候磨合不好,导致意外磨损加速。解决方案:用添加剂修理气缸,使用耐高温高粘度机油,使用质量好的机油滤清器,加快机油散热,修理或更换气缸体。汽车冒蓝烟,这是一个综合性的问题,需要专业人员一个个排除。
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汽车凉车发动冒蓝烟怎么回事?

汽车凉车发动冒蓝烟的原因:1、气门油封老化、破损或损坏,气门与导管间隙过大;2、曲轴箱强制通风阀(PCV)堵塞或损坏,造成机体内废气被堵,曲轴箱力压力增高,致使部分机油窜入燃烧室参与燃烧导致;3、机体内部磨损,如因使用时长或维护不当造成活塞与缸壁磨损过大,机油进入气缸参与燃烧;4、活塞环对口,端、边间隙过大或卡住、活塞环磨损严重;5、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅,混合气过浓,过多机油被带入燃烧室参与燃烧。
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帕萨特领驭冷车启动冒蓝烟是怎么回事?

帕萨特领驭冷车启动冒蓝烟的原因如下:机油的粘度选择不正确:表现为早上启动时没有蓝烟,在热车后,会有少量蓝烟排出,之前没有蓝烟,在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能,但机油消耗过快,发动机噪音增加。活塞环因积碳:活塞环因积碳的产生,使活塞环失去张力,密封不严,机油从间隙处进入气缸。动力有所下降,缸压密封性能下降,机油消耗量相对增加。气门油封老化:硬化不能随气门的温度而热胀冷缩,造成机油冷启动时从油封处进入气缸,PCV阀卡滞,可燃混合气窜入曲轴箱中,使机油变质变稀,从而进入燃烧室加快机油的消耗。
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车冒蓝烟是什么原因?

车冒蓝烟是机油粘度选择错误,活塞环积碳,气门油封老化等原因导致,具体原因如下:机油选择错误:表现为早上启动时没有蓝烟,在热车后,会有少量蓝烟排出,之前没有蓝烟,在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能,但机油消耗过快,发动机噪音增加。活塞环积碳:活塞环因积碳的产生,使活塞环失去张力,密封不严,机油从间隙处进入气缸。动力有所下降,缸压密封性能下降,机油消耗量相对增加。气门油封老化:气门油封硬化不能随气门的温度而热胀冷缩,造成机油冷启动时从油封处进入气缸,PCV阀卡滞,可燃混合气窜入曲轴箱中,使机油变质变稀,从而进入燃烧室加快机油的消耗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8759

汽车启动冒蓝烟是怎么回事?

汽车冒蓝烟的原因如下:1、机油不正确:机油的粘度选择不正确。2、积碳:活塞环因积碳的产生,使活塞环失去张力且密封不严,机油从间隙处进入气缸。3、气门油封老化、硬化:不能随气门的温度而热胀冷缩,造成机油冷启动时从油封处进入气缸。4、PCV阀卡滞:可燃混合气窜入曲轴箱中,使机油变质变稀,从而进入燃烧室加快机油的消耗。汽车冒蓝烟的解决办法:1、使用添加剂:对气缸进行修复。2、耐高温的机油:使用耐高温的高粘度机油。3、使用质量好的机油滤:加快机油的散热。4、修复缸体:对缸体进行修复或者更换。
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冷车启动有蓝烟是什么原因?

冷车启动有蓝烟是发动机烧机油气门油封的故障。以下是该原因的具体介绍:1、气门与导管间隙:气门油封老化、破损或损坏,气门与导管间隙过大。2、强制通风阀堵塞或损坏:曲轴箱强制通风阀(PCV)堵塞或损坏。造成机体内废气被堵,曲轴箱力压力增高,致使部分机油窜入燃烧室参与燃烧导致。3、机体内部磨损:如因使用时长或维护不当造成活塞与缸壁磨损过大,机油进入气缸参与燃烧。4、活塞环问题:活塞环对口,端、边间隙过大或卡住、活塞环磨损严重等。5、空滤或进气堵塞问题:空滤原因或进气部分堵塞造成不畅,混合气过浓,过多机油被带入燃烧室参与燃烧。
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冷车启动短暂冒蓝烟的原因是什么?

冷车启动短暂冒蓝烟的原因是烧机油,说明机油进入气缸燃烧室无法充分燃烧掉,会成为蓝色的烟雾从排气管喷出。冒蓝烟是严重烧机油现象,出现这种情况后,应该立即去检查烧机油的原因然后修复。机油被称为发动机的血液,在发动机内可不仅起到润滑作用,还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机内没有机油,是无法正常运行的,在发动机工作时机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5712

冷车启动冒蓝烟正常吗?

冷车启动冒蓝烟不正常,这种情况可能是烧机油,造成烧机油的原因是气门油封老化或者是气门导管的间隙过大,建议前往维修店进行全面检查,烧机油会使发动机的寿命减少。汽车启动时建议先热一下车,可以观察转速表,当转速到达1000转以下时,水温已到达车辆适合的工作温度,此时发动机已经充分润滑。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧,出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、尾气排放超标等不良后果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5582

凉车启动冒蓝烟原因是什么?

凉车启动冒蓝烟的原因是:1、气门油封老化、破损或损坏,气门与导管间隙过大;2、曲轴箱强制通风阀堵塞或损坏;3、活塞环磨损严重;4、机油添加过多;5、过多机油进入燃烧室参与燃烧;6、发动机过早衰老、磨损;7、使用劣质机油。凉车启动冒蓝烟解决方法是:1、定期更换合格优质的机油;2、更换老化损坏了的滤清器;3、定期到维修店保养;4、清理火花塞里面的积碳;5、排掉过量机油;6、更换受损的活塞零配件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5291

发动机凉车启动冒蓝烟怎么回事?

发动机凉车启动冒蓝烟是车辆有烧机油的现象,表现为:排气管有黑色发湿的油泥积聚,伴随有颗粒物,并且闻一下有机油味。冷车启动冒蓝烟,证明车辆熄火后,机油进入了燃烧室,这时启动发动机,气缸内的机油就会与混合气体在高温下一起燃烧,从而产生蓝色的烟雾。发动机凉车启动冒蓝烟的原因有:1、气门导管与导管承孔密封不严,导致机油泄露进入燃烧室;2、没有按照规定保养;3、长期不正确的驾驶方式、长时间缺少机油的情况下运转、长期超负荷运行等,造成发动机过早衰老、磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5032

冬天凉车启动有蓝烟是什么原因?

冬天凉车启动有蓝烟的原因:1、气门油封老化、破损或损坏,需要更换气门油封;2、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等,造成发动机过早衰老、磨损,应及时维修更换发动机;3、使用不合格的机油,或者机油长时间没有更换,导致机油过稀,燃烧不充分使然,建议使用高品质机油。机油即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
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冷车启动冒蓝烟正常吗

不正常,冷车启动冒蓝烟的可能就是烧机油,造成烧机油的原因可能是气门油封老化,或者是气门导管的间隙过大,建议前往维修店进行全面检查,烧机油会使发动机的寿命减少。汽车启动的时候最好先热一下车,而最简单的热车方法就是观察转速表,当汽车转速到达1000转以下时,水温已到达车辆最适合的工作温度,此时发动机已经充分润滑,否则在发动机未充分润滑的状态下行驶,会减少发动机的寿命,所以进行汽车发动机和变速箱的预热是非常有必要的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4501

汽车冷车启动冒蓝烟怎么回事

一般汽车在冷车启动时冒蓝烟是因为车辆有烧机油的现象导致的。此时车主可以用手摸一下排气管,如果发现有黑色油泥而且有颗粒物,而且有机油味的话那就是汽车出现了烧机油的现象。保养,对于汽车而言是非常重要的。因为汽车保养会对汽车进行一个全面的检查,如果车辆出现问题时,可以通过保养及时解决。所以,车主不要嫌麻烦,要定时对车辆进行保养。当然除了对全车的一个定期保养之外,平时也要注意对个别零部件的保养、检查。这样才可以及时发现问题进行维修,同时也可以延长相关零部件的寿命。汽车作为日常使用的代步工具,其好坏关乎着生命的安全,所以切不可大意马虎,一开车就应当集中注意力,这样是对车上人员的安全和路上其他行人安全负责的一种表现。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4406

冷车启动短暂冒蓝烟

冷车启动短暂冒蓝烟,很有可能是烧机油的前兆。出现这种情况,比较常见的原因是气门油封出现问题。气门油封长时间使用没有更换,就会老化并磨损严重,这种情况下就没有良好的密封效果,然后机油就会通过气门油封进入气缸。启动发动机后,气缸内的机油就会参与燃烧,机油在高温的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。解决办法:更换气门油封。最好隔一段时间(半个月左右)就检查一下机油液位,如果机油消耗量明显增加,必须及时去4S店或是专业的汽修店进行检修。除了气门油封的问题,还有可能是喷油嘴雾化不良;火花塞有严重的积碳;使用劣质机油等。有很多原因,都有可能导致冷车启动短暂冒蓝烟。如果是柴油车,有可能是增压器内部损坏,导致机油进入气缸参与燃烧。有的柴油车配有空气压缩机,如果空气压缩机出现问题,同样有可能造成蓝烟现象。具体的原因,需要以专业人员的检测为准。
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冷车启动冒蓝烟是什么回事

冷车启动冒蓝烟,首先想到车辆有烧机油的现象。如果用手摸一下排气管,发现有黑色发湿的油泥积聚,伴随有颗粒物,并且闻一下有机油味,基本可以确定车辆有烧机油的现象。冷车启动冒蓝烟,证明车辆熄火后,机油进入了燃烧室。这时启动发动机,气缸内的机油就会与混合气体在高温下一起燃烧,从而产生蓝色的烟雾。常见的原因有以下几个:1、气门导管与导管承孔密封不严,导致机油泄露进入燃烧室。解决办法:换气门油封是不起作用的,只有更换气门导管才能解决问题。2、没有按照规定保养。例如超过里程没有及时对发动机进行保养、使用不合格的机油、超期不更换机油和机油滤清器等。导致机油过稀,燃烧不充分。解决办法:严格按照保养手册上的提示进行保养。3、长期不正确的驾驶方式、长时间缺少机油的情况下运转、长期超负荷运行等,造成发动机过早衰老、磨损。4、参与燃烧的混合气体质量不好,或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。解决办法:更换老化损坏了的滤清器。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4093

凉车启动冒蓝烟怎么办

凉车启动冒蓝烟说明发动机出现了烧机油的现象。需要注意的是,汽车在加油时加注的燃油里面掺杂一些杂质,燃油在燃烧的时候会冒蓝烟,出现冒蓝烟的情况也有可能是因为汽车增压器出现了问题导致的。汽车在冷启动的过程中,由于发动机的温度比较低,发动机内部的各个零部件还没有预热,缸体与活塞之间的间隙比较大,汽车在启动的一瞬间,排气管会出现冒蓝烟的情况,这属于一种正常的现象。需要注意的是,如果气门油封破损,会直接导致汽车在热车的时候冒蓝烟,出现这种情况一定要及时进行更换。如果汽车在行驶的过程中冒蓝烟,这是因为发动机烧机油导致的,机油进入发动机燃烧室与燃油混合气体一起燃烧,发动机排出的气体与外界的空气相融合,在这种状态下就会产生蓝色的烟雾,机油燃烧的量越多,产生的烟雾就会越浓。需要注意的是,涡轮增压的汽车比较容易出现烧机油的现象,这是一种普遍的现象。
发布时间:2020-12-26 22:46:19 阅读:4805

冷车启动短暂冒蓝烟

冷车启动短暂冒蓝烟,很有可能是烧机油的前兆。出现这种情况,比较常见的原因是气门油封出现问题。气门油封长时间使用没有更换,就会老化并磨损严重,这种情况下就没有良好的密封效果,然后机油就会通过气门油封进入气缸。启动发动机后,气缸内的机油就会参与燃烧,机油在高温的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。解决办法:更换气门油封。最好隔一段时间(半个月左右)就检查一下机油液位,如果机油消耗量明显增加,必须及时去4S店或是专业的汽修店进行检修。除了气门油封的问题,还有可能是喷油嘴雾化不良;火花塞有严重的积碳;使用劣质机油等。有很多原因,都有可能导致冷车启动短暂冒蓝烟。如果是柴油车,有可能是增压器内部损坏,导致机油进入气缸参与燃烧。有的柴油车配有空气压缩机,如果空气压缩机出现问题,同样有可能造成蓝烟现象。具体的原因,需要以专业人员的检测为准。
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冷车启动冒蓝烟

冷车启动冒蓝烟,首先想到车辆有烧机油的现象。如果用手摸一下排气管,发现有黑色发湿的油泥积聚,伴随有颗粒物,并且闻一下有机油味,基本可以确定车辆有烧机油的现象。冷车启动冒蓝烟,证明车辆熄火后,机油进入了燃烧室。这时启动发动机,气缸内的机油就会与混合气体在高温下一起燃烧,从而产生蓝色的烟雾。常见的原因有以下几个:1、气门导管与导管承孔密封不严,导致机油泄露进入燃烧室。解决办法:换气门油封是不起作用的,只有更换气门导管才能解决问题。2、没有按照规定保养。例如超过里程没有及时对发动机进行保养、使用不合格的机油、超期不更换机油和机油滤清器等。导致机油过稀,燃烧不充分。解决办法:严格按照保养手册上的提示进行保养。3、长期不正确的驾驶方式、长时间缺少机油的情况下运转、长期超负荷运行等,造成发动机过早衰老、磨损。4、参与燃烧的混合气体质量不好,或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。解决办法:更换老化损坏了的滤清器。
发布时间:2020-12-26 06:31:47 阅读:2291

冷车启动短暂冒蓝烟正常吗

不正常。初次打着车时,如果车尾排气管吐出蓝色的烟雾,经过一段时间后又恢复正常(蓝烟消失),说明发动机轻微烧机油现象。这多半是气门油封老化、破损或损坏,气门与导管间隙过大造成的。此外,使用不合格的机油,或者机油长时间没有更换,也会造成这种现象的发生。积炭、油泥是导致发动机出现“烧机油”现象的主要原因。品质较差的汽油,其中的杂质比较多,在经过喷油嘴进入到燃烧室燃烧之后,会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积炭,加剧这些部位的老化,引起“烧机油”现象。
发布时间:2020-12-26 00:03:43 阅读:10483

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