汽车噪音变大是怎么回事？

机油发动机噪音变大是因为以下几点:1、机油加注过多：换完机油发动机声音变大是常见的事，可能是机油加注过多了，这会使曲轴旋转产生的阻力变大。解决办法：发动机功率会下降，同时造成燃烧室空燃比发生变化，增加爆震的几率，噪音因此变大，只需要减少机油的加注就可以解决问题了。2、机油黏度不合适：当换上新机油时，发动机不能适应机油的黏度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大，此时需要一段时间的磨合，适应后即可恢复正常。此外，还可能是加注的机油黏度不合适，如果机油黏度过低，其润滑程度不够，发动机零件磨损产生异响，如果机油黏度过高，则会使发动机负荷过大，也会产生噪音。解决办法：出现这种问题需要加注的机油黏度调整到合适即可。3、发动机积炭严重：机油会越用越稀，积碳也会越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多。当换上新机油时，发动机不能适应机油粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。解决办法：用高标号汽油开高转速，最好保持开2500转以上开一箱高标号油就会有改善，当然也可以进行预防性清洗。4、机油混加：这种情况也比较常见，由于不同品牌用的技术配方不同，可能会产生不良化学反应，改变其本身自有的特性，从而对发动机造成磨损，噪音增加。解决办法：解决办法就是不要混加机油，尽量使用同一品牌的机油，如遇特殊情况更换不同品牌机油，最好使用同标号机油。5、遇到假机油：这种情况也是很有可能出现的，由于新手司机在给自己的爱车做保养时，加入了劣质的机油。由于“假”机油它的抗磨、清洁、润滑保护等性能都非常差，导致发动机压力过大，从而磨损加剧、噪声加大。解决办法：出现这种情况只需要在购买和加入机油时仔细辨别好机油的真伪即可。6、冷车声音大：冷车状态机油大部分都回流到油底壳，这时候发动机内部器件缺少润滑，冷车启动的时候发动机温度还会变低，机油的润滑性能也达不到最佳状态。加上发动机预热转速的原因会造成噪音偏大，但热车后噪音转速又会降下来了，这个是正常情况。解决办法：如果热车后没有恢复正常，建议去专业的4s店进行检查和维修。

汽车噪音变大的原因：1、发动机噪音。发动机异响，是汽车噪音中最明显的一个。发动机异响分为冷车异响和热车异响。这种异响很有可能是因为汽车长时间停放，润滑油基本全部流回机油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑。不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条未能正常工作才导致哒哒的响声；解决办法：一旦察觉发动机噪音越来越大，应该及时到维修店检修；2、轮胎噪音。胎噪一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音。因为轮胎属于橡胶制品，使用时间久了容易老化变硬，噪音自然而然的产生。新胎的弹性好，无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现；解决办法：如果胎噪太大，可去维修厂检查轮胎是否老化，必要时及时更换；3、风噪。风噪分为好几种，一是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音，二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音，三是其他噪音，包括空腔共鸣等。当行驶速度越快，风噪就会越大；解决办法：出现这种情况时，车主只需在行驶时适当减速，避免风噪产生即可；4、底盘噪音。底盘噪音是因为减震器出现问题，汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响；解决办法：此时应好好检查一下汽车的减震器，很有可能出现严重漏油，如果出现漏油，建议及时更换减震器；5、缺少冷却液。冷却液的主要作用是通过循环流动来散热，将发动机工作中产生的多余热能带走，如果冷却液不足，就会导致水温过高，噪音变大；解决办法：车主需定期检查冷却液，如发现缺少应及时进行补充；6、发动机积碳过多。如果发现汽车噪音变大的同时，发动机的性能也在急速下降的话，说明是发动机积碳过多导致的。由于积碳过多，车子会出现怠速抖动、加速无力、油耗增加等情况，这时候噪音会增加；解决方法：定期做好清理发动机内部、外部的积碳，把专门的清洗剂直接倒入油箱里，通过和燃油的混合，清理燃烧机体内部的积碳，从而降低发动机的受损，有效降噪、去除杂音；7、密封条老化。汽车隔音效果好不好，除车身钢板厚度之外，另外一个关键因素就是密封条。汽车经过长期的日晒雨淋之后，都会出现密封条老化的问题，老化后的密封条隔音效果会减弱；解决方法：检察密封条的弹性，如果弹性减弱的话就是密封性能变差。建议定期更换新的汽车密封条。

换机油后发动机噪音变大的原因有以下几点：机油不符合标准或者加入的量过多：当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗，进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。要选择适合粘度的机油：要根据发动机和车辆手册上选择合适的机油。有积碳：中度积碳，因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多后会影响动力。

以下是关于汽车噪音变大的原因：跟发动机相关的配件：不是发动机本身有问题。包括发动机的外面的隔音设备损坏。比如隔音棉陈旧，隔音器件老化。或者是发动机相关的某个螺丝松动，或者是某个橡胶垫圈坏。跟车门相关的配件：包括车门内部的螺丝，密封条。车门离驾驶舱非常近，如果有点噪音，会更加明显的引起注意。跟轮胎相关的部件：轮胎直接跟地面接触，也是非常容易产生噪音如果轮胎老化，或者轮胎的花纹缝隙里面卡进去异物，然后摩擦地面也容易产生噪音。

汽车更换机油后噪音变大是因为使用不同品牌的机油。机油更换噪音变大的原因：更换了不同品牌的机油：发动机声音变大的原因是因为用了不同品牌的机油。每种品牌的机油配方都不一样，也会对发动机的噪音产生影响。积碳、油泥、燃油；燃油不充分容易产生积碳。积碳不仅会导致发动机的噪音增大，还会影响汽车的动力、油耗。机油加太多；如果机油加得太多，会导致发动机声音沉闷，动力变差。更换机油的作用：改善并增加发动机运转摩擦部件的润滑，能延长发动机的使用寿命。改善发动机的润滑条件，减小运转摩擦部件的摩擦力，改善发动机的油耗，提高发动机燃油的经济性。

发动机噪音变大抖动的原因如下：1、发动机机脚胶老化或松脱。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显。2、发动机缺缸。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。

汽车发动机噪音变大的原因如下：1、发动机积碳过多、机脚胶垫老化、机油使用不当、发动机气缸不正常工作以及发动机爆震等。2、汽车长时间使用，发动机燃油消耗不完全，会导致发动机产生积碳，要及时清理发动机积碳。3、发动机机脚垫是发动机与车架之间的橡胶块，它的作用是为了减少发动机在做工时产生的震动，起到一定的缓冲作用，机脚垫长时间使用可能会出现老化或松动，所以发动机的噪音就会变大，当发动机机脚垫出现老化或松动时，要及时更换。4、平时给汽车更换机油时，使用了不同型号的机油，导致机油粘度与发动机不匹配，发动机润滑程度不够，导致发动机磨损过大，所以车主在更换机油时，要更换相同品牌的机油，不要混用机油。

经典福克斯发动机噪音变大很多的原因主要是以下这些内容，分别是：1、车辆的机油粘稠度过高；2、传动皮带松动；3、汽车水温过高；4、节气门、进气道、喷油嘴过脏。扩展内容：1、车身尺寸方面。2020款福克斯其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4378mm、宽1810mm、高1468mm，轴距为2705mm，油箱容积为53l，整备质量为1242kg。2、动力方面。2020款福克斯前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是122ps，最大功率是90kw，最大扭矩是153nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

以下是汽车噪音变大的主要原因：1、发动机支架橡胶老化：经过长时间使用后橡胶材质支架就会老化变脆，使得支架没有起到降噪作用。2、汽车轮胎磨损：汽车轮胎是汽车最容易磨损部分，轮胎和路面经过磨损逐渐老化，轮胎对汽车降噪减震效果会随之降低从而产生噪音。3、减震器零件老化：减震零件老化后减震效果相应降低，坐在车内乘客感受到振动和噪音。4、机油粘度过低：机油粘度高能够保持发动机零件润滑度但经过长时间使用后机油粘度会降低，其润滑抗磨损程度就会变小以致于增大发动机噪音。5、密封条老化：汽车外部是否拥有良好密封性对汽车噪音影响非常重要，检查汽车噪音源过程中从车底传来发动机声响需检查密封条问题。

汽车耗油量突然变大有几个原因，像是油箱没有清理干净、胎压不足、“三滤”长时间没有进行更换，还有不良好的驾驶习惯等，都会导致汽车耗油量突然变大。如果长期没有对油箱进行清理的话，油箱就会产生异物，出现积碳，会影响车子发动机的使用寿命，也会影响油耗。胎压过低的话，轮胎的滚动阻力就会增加，轮胎的接地面加大后就会增加摩擦，不仅仅会摩擦两侧胎肩，也会增加油耗。经常踩刹车、驾驶过猛或者根本没有必要的高速行驶，都会使油耗增大。“三滤”也是要定期更换的，如果不换的话，会变得又脏又腻，影响使用，还会造成油料燃烧不充分，增加油耗。

汽车发动机噪音变大的原因有：发动机积碳过多、机脚胶垫老化、机油使用不当、发动机气缸不正常工作以及发动机爆震等。汽车长时间使用，发动机燃油消耗不完全，会导致发动机产生积碳，要及时清理发动机积碳。发动机机脚垫是发动机与车架之间的橡胶块，它的作用是为了减少发动机在做工时产生的震动，起到一定的缓冲作用，机脚垫长时间使用可能会出现老化或松动，所以发动机的噪音就会变大，当发动机机脚垫出现老化或松动时，要及时更换。可能是我们平时给汽车更换机油时，使用了不同型号的机油，导致机油粘度与发动机不匹配，发动机润滑程度不够，导致发动机磨损过大，所以车主在更换机油时，要更换相同品牌的机油，不要混用机油。发动机一个或者多个气缸不正常工作，也会导致发动机噪音增大，发动机气缸不正常工作，通常表现为排气管抖动比较厉害。发动机爆震也会导致发动机噪音变大，原因是发动机内部积碳过多或者使用的燃油不合格，所以要及时清理积碳，更换燃油标号。

原因包括：1.机动车辆发动机机油到了更换周期，没有进行更换；2.机动车辆轮胎老化，过度磨损；3.发动机舱内部出现过多积碳，需要清理；4.机动车辆轮胎上有一定的附着物，导致行驶中出现阻力，形成噪声；5.刹车片过度磨损。机动车辆出现突然噪音变大的情况，需要对车辆使用排查的方式进行检查，从车辆的发动机到车辆的其他配件依次进行检查，找到具体的问题后对症进行维修。自己没有办法检查时可以去当地的售后或者是维修厂进行检查。

发动机噪音突然变大的原因：1、先检查一下机油少不少，如果不少检查一下机油上油好不好；2、机油上油不好到缸盖里面机油很少凸轮轴产生干摩擦就会声音很大，其次检查排气管是不是漏气产生的声音很大；3、发动机噪声是发动机工作时产生的声强很大的声音，直接从发动机机体及其主要附件向空间传出的声音，都属于发动机噪声；

发动机噪音变大原因如下：1、水温：如果发动机噪音大，也有可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。一定要注意入冬前要换好冷却液；2、机油：如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。所以这时要及时去修理厂检查是否该更换机油了，或者自己算一下保养的时间是不是到了；3、隔音：如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何；4、皮带：查看皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动了，会导致发动机舱的声音变大；5、怠速：如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，很可能你的爱车节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗了，尤其是节气门。

为什么汽车开久了发动机噪音变大，原因如下：一、发动机固定防震套老化；发动机固定防震套会老化，老化的防震套就会逐渐失去作用，导致发动机震动加大，震动传递会到车身，会使方向盘甚至整车感觉到震颤，并且噪音变大。防震套老化就需要更换，换完之后汽车就会恢复到以前的噪音水平；二、发动机积碳；发动机有多处零部件容易滋生积碳，如节气门、喷油嘴、进气门背部、火花塞、活塞顶部等处，积碳会严重影响发动机性能，使汽车怠速不稳定、抖动、动力变弱、油耗增高、噪音变大等。发动机积碳很难避免，积碳与油泥多少只是时间问题，定期清洗发动机内部各处积碳是有必要的；三、发动机舱隔音问题；如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。可以通过在引擎盖下粘贴一种消音材料，这样是可以很好的吸收，并且消耗很多的发动机制造出的噪声的。同时，还可以抑制引擎盖的震动呢，此外，还可以再搭配使用一些膈音棉等隔音材料做好一个隔音布局；四、排气管有漏点；排气管暴露在外面，经常和水、空气或其他腐蚀物接触，时间长了就会生锈，并出现细小的漏点，导致排气噪音变大。如果发现排气管出现漏点，需要焊接并在焊口处涂抹润滑脂来防锈；五、轮胎老化；一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。随着使用里程公里数的增加，花纹沟槽就会逐渐磨平，这也是噪音变大的一个原因；六、缺冷却液；冷却液是维持车辆正常运转的关键因素，它的温度过高或者过低都会导致各种各样的问题，当发动机运转出现问题时，噪音自然而然就会变大了。所以对冷却液要养成定时检查的习惯。

近期发动机噪音变大的原因就是：1、添加机油过多，虽然发动机在运行过程中需要机油进行润滑，但并不是机油越多越好，如果机油过多的话，反而会给发动机增加阻力，导致动力输出受到影响，进而产生积碳，同时进入燃烧室的机油量增加，空燃比发生变化，燃烧时产生的噪音就越大；2、机油粘度不匹配，其实机油也分为不同的质量和不同的等级，它们的特性也是完全不同的，要是选择的汽油粘度比较大，那么在温度低时，启动发动机会产生一些噪音，可见选择合适的机油是非常重要的；3、可能加入了劣质油，在选择机油时，最好是去正规的店里购买，这样买到的机油质量有保障，要是用了劣质汽油，它的润滑效果更差，会对发动机产生影响，出现噪音也是必然的。

发动机噪音产生的原因大概有以下几点：1、一是燃烧噪音就是油种类，如果是汽油机，汽油发生爆燃和表面点火等不正常燃烧时，将产生较大的燃烧噪声。如果是柴油机，由于燃烧室内气压急剧上升，致使发动机各部件振动而引起的噪声。所以，一般来说，柴油机噪声比汽油机噪声高。油种类多，价格也不同，也是有一定道理的；2、二是机械噪音就是发动机运转时机械运动产生的噪音。主要有活塞敲击噪音和气门机械噪音。发动机运转时如果活塞与气缸套之间存在间隙，而且作用在活塞上的气体压力会形成活塞对缸壁的强烈敲击，就会产生活塞敲击噪音。气门机械噪音主要是传动齿轮的噪声，是齿轮啮合过程中齿与齿之前的撞击和摩擦产生以及曲轴的扭转振动会破坏齿轮的正常啮合而激发出噪音；3、三是空气动力噪音。它是由于气体扰动以及气体和其它物体相互作用而产生的噪音称为空气动力噪音，主要包括进气噪声、排气噪声和风扇噪音。

汽车发动机噪音变大的原因有：发动机积碳过多、机脚胶垫老化、机油使用不当、发动机气缸不正常工作以及发动机爆震等。汽车长时间使用，发动机燃油消耗不完全，会导致发动机产生积碳，要及时清理发动机积碳。发动机机脚垫是发动机与车架之间的橡胶块，它的作用是为了减少发动机在做工时产生的震动，起到一定的缓冲作用，机脚垫长时间使用可能会出现老化或松动，所以发动机的噪音就会变大，当发动机机脚垫出现老化或松动时，要及时更换。可能是我们平时给汽车更换机油时，使用了不同型号的机油，导致机油粘度与发动机不匹配，发动机润滑程度不够，导致发动机磨损过大，所以车主在更换机油时，要更换相同品牌的机油，不要混用机油。发动机一个或者多个气缸不正常工作，也会导致发动机噪音增大，发动机气缸不正常工作，通常表现为排气管抖动比较厉害。发动机爆震也会导致发动机噪音变大，原因是发动机内部积碳过多或者使用的燃油不合格，所以要及时清理积碳，更换燃油标号。