保养3滤是指什么？

例行保养是指驾驶员出车前、行驶中、收车后的检查、清洁、紧固加添作用。汽车例行保养主要包含以下7点：1、更换发动机机油及滤清器；2、检查并加满变速箱油、制动液、肋力转向油、冷却液、玻璃清洗液；3、检查电瓶的充电情况；4、检查大灯及指示灯的工作情况；5、检查轮胎情况、磨损及压力（包括备胎）；6、检查转动皮带工作情况；7、清洁空气滤清器滤芯、空调滤清器滤芯。汽车的各部情况随时都在发生变化，停放时也会发生机件的失灵或损坏等，如不能及时发现并认真排除这些故障，就直接关系到行车安全、机件的寿命及燃料、润滑油的磨损。因此，必须认真地做好保养工作。

车的大保养是指，更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养和火花塞的保养及更换。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。大保养就是我们俗称的，五油四滤三水。首先五油，就是机油这一块，也包含在了大保养里面。然后就是变速箱油这一块，基本上是在三年，或者6万公里左右，有些车子厂家，会提出让你换。这一块如果平时用车，拥堵比较厉害，或者平时的路况，比较恶劣的话，建议大家按时更换。尤其是CVT的变速箱，6万公里建议你及时去更换，以免到时候出现阀体被堵。接下来就是刹车油，刹车油的更换，其实没有严格的里程，平时只要检查就好了。尤其是测下含水率，如果含水率没有超标的话，可以不用换。接下来就是转向助力油，这个转向助力的寿命，其实相对比较长的。一般要是没有漏油，或者油况看上去，不是特别差的话，可以用很多年。然后就是离合器油，离合器油厂家一般建议，也是4-6万公里更换。关于三水接下来就是水的问题，首先最重要的就是防冻液。像防冻液的话，如果没有出现浑浊的情况，那么用到六年，甚至用到10万公里，问题都不大。平时主要注意一下，看它有没有出现，防冻液缺少，少了添加同颜色的防冻液，或者直接加蒸馏水就好了。其次就是玻璃水，玻璃水这个东西呢，严格来说，不算在大保养里面，自己平时也都可以加的一个东西。再就是电瓶水，说实话现在很多电瓶，都是免维护的了。关于四滤而四滤呢，就是机油滤芯，空气滤芯在发动机的左边，空调滤芯在副驾驶下面，再加上车底，或者油箱里面的汽油滤芯。像空调滤和空气滤，这两个滤芯呢，基本上1万公里检查一次，如果它脏了就换，不脏可以继续用。然后机油滤芯，每次换机油的时候都要换。汽油滤芯如果说你是内置式的，就是你的滤芯，就放在油箱里面。那个滤芯的话，基本上那个滤芯的寿命比较长，如果不是加乱七八糟的油，10万公里都没得问题。如果说是外置式的，那个桶装的，一个小的放在底盘下面的。滤芯的寿命，会稍微短一点，大概在6万公里左右，就需要换了，所以根据自己的加油的油品去。

汽车三滤指的是机油滤芯、空气滤芯和汽油滤芯。机油滤芯随更换机油一同更换；空气滤芯的更换周期是一万公里到两万公里；外置汽油滤芯更换周期一般在2到4万公里更换一次，内置汽油滤芯更换周期一般为10万公里。具体更换周期以车辆实际工况及车辆保养手册为准。机油滤芯可以将机油中的杂质和颗粒物过滤掉。如果没有机油滤芯，那机油内的颗粒物会在发动机内不断循环，这样会加剧发动机的磨损。机油滤芯还可以保持机油的洁净，确保机油能够给发动机提供充分的润滑。空气滤芯的作用是滤除空气中灰尘杂物颗粒，保证气缸中进入足量清洁干燥的空气。汽油滤芯的作用是过滤汽油中的水分和杂质，这样可以避免汽油中的水和杂质进入喷油嘴和气缸内，可以保护燃油供给系统和发动机。

汽车保养三滤指的是：机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯。汽车具体保养项目︰1、雨刮器：为塑胶制品，半年检查一次，更换周期一年一次，将车停在遮阴处，可以增长雨刮器的使用期限；2、轮胎：本身为橡胶制品，使用年限四至五年，损坏严重、胎面出现裂缝要进行更换；3、刹车片：汽车行驶里程每增加两万里，就需要进行检查，刹车片厚度低于六毫米，就需要更换；4、制动液：每年必须保养—次；5、火花塞：不同种类的火花塞寿命也不同，车辆总公里数到了两万多公里，就要去检查。

汽车保养指南如下：外漆维护保养：如果自己有车库，那就是最好。露天存放，对外漆会有损伤，因此要经常清洗汽车，并为车身打蜡，保护好汽车的外漆。发动机保养发动机保养：首先说周期性保养。不同车型，规定的周期性保养是不一样，要参考买车的保养手册，或者征求4s店的服务人员。底盘维护：底盘保养，除了平时注意观察底盘是否有漏油现象以外，关键的是平时驾驶的维护。比如通过坑洼不平的路，减速带，铁路道口等，不要快速通过，要减速低速行驶通过。否者会造成汽车底盘，减震器啥的损伤。

例行保养内容如下：1、点火线圈：在发动机运转时点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中不可避免地要发生老化甚至破损。2、制动盘：制动盘与制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损，制动盘也会有一定的磨损，制动盘过度磨损带来的后果很严重，一般在制动蹄片更换2~3次之后制动盘也应更换。3、发电机轴承：当车辆行驶6万~8万公里后应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。4、火花塞：火花塞绝缘体的顶端和电极间的积炭严重时可能造成发动机内部机械损坏，事实上火花塞出现积炭(沉积物)只是一种直观的表面现象，这有可能是发动机相关电气或机械部件故障的信号，应及时维修。

三滤指的是机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，日常保养三滤有很大的作用，它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响其正常工作。汽车保养小常识：1、空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。3、空调滤清器：汽车空气滤芯主要是为了过滤空气中的杂质，以防止有一些杂质吸入到发动机内，因为汽车发动机属于非常精密的零部件，如果有些一些杂质进入到之中，会对发动机造成损伤，而且对于空气滤芯来说，如果长时间未更换则会造成发动机进气不足，容易使发动机的效率和动力下降。汽车空气滤芯的更换周期一般在2万公里或者半年。

仪表中有一个小扳手的指示灯是“保养指示灯”，出现保养提示，说明汽车需要保养。保养后4s店会从行车电脑中去掉这个保养提示符号。直到下次快保养时，这个扳手符号还会出现。每次保养完后，4s店都会进行处理。汽车保养相关资料介绍如下：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

仪表中有一个小扳手的指示灯是“保养指示灯”，出现保养提示，说明汽车需要保养。保养后4s店会从行车电脑中去掉这个保养提示符号。直到下次快保养时，这个扳手符号还会出现。每次保养完后，4s店都会进行处理。汽车保养相关资料介绍如下：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

三滤指的是：机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用。以下是相关资料：1、空气滤清器：保证进入发动机的空气洁净。空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质，安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器(或电喷发动机的进气控制装置)关部装有空气滤清器。2、汽油滤清器：保证燃油洁净，防止产生气阻。汽油在储运及加注过程中，难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。在汽油进入汽油泵前，必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。3、机油滤清器：过滤机油，保证发动机正常运转，三滤中最重要。内燃机使用过程中，灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。为确保机油的清洁，发动机在润滑系中装有机油滤清器。

保养车三滤指机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯，保养的项目有：1、更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查各油液是否符合标准；3、检查车灯、底盘、制动系统能否正常工作；4、检查并紧固车轮与轮毂螺母连接；5、调整怠速与怠速混合器踏板间隙；6、检查发动机气缸盖螺丝的松紧度。车保养指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换零件的预防性工作。保养目的是：1、保持车容整洁；2、技术状况正常，消除隐患；3、预防故障发生，减缓零部件劣化过程。

车保养三滤是：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器，三滤在汽车发动机上对空气、机油、汽油起着过滤作用，对发动机起到保护作用。车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，目的是保持车容整洁、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。车保养包括：1、机油及机油滤清器的更换；2、清理空气滤清器；3、检查火花塞、制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴；4、检查轮胎和胎压；5、检查底盘刹车片、刹车盘、刹车管路、转向拉杆球头、避震器。

车的大保养指的是更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养项目有：1、更换机油：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、防锈防蚀、减震缓冲等作用；2、更换机油滤芯：机油滤芯滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，时间久了也容易出现堵塞的情况；3、更换空气滤芯：空气滤芯阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤芯长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成气缸壁非正常磨损；4、更换空调滤芯：长时间不清洁或更换空调滤芯，不仅使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且影响驾乘人员的身体安全。

汽车保养时，三滤指的是机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯。一般来说，汽车保养的标准有两个指标：时间和里程，哪个先到按哪个算。首保的时间多在5000公里左右，之后的保养可根据实际情况进行保养，对于使用矿物质机油的汽车，每5000公里就要保养一次，使用全合成机油的车辆，保养时间会延长。下面，我们说一下具体保养项目：一、雨刮器。雨刮器为塑胶制品，半年检查一次，要更周期一年一次。将车停在遮阴处，可以增长雨刮器的使用期限。二、轮胎。本身为橡胶制品，有具体使用年限，一般为四至五年，如果损坏严重、胎面已经出现裂缝，建议进行更换。三、刹车片。汽车行驶里程每增加两万里，就需要进行检查，刹车片厚度低于六毫米，就必须要更换。四、制动液。每年必须保养一次。五、火花塞。不同种类的火花塞，寿命也不同。一般来说，大多数车用的是镍合金火花塞，车辆总公里数到了两万多公里，就要去检查。六、机油。每六个月或者5000公里，以先到者为准。使用矿物质机油的车子，每行驶5000公里就要换机油；使用合成机油的车子，机油更换里程可延至8000-10000公里，不同类型机油不要混用。七、防冻液。保养时间为2年或者4万公里，在加注防冻液之前，要清洗发动机冷却系统，禁止直接加注防冻液母液。八、刹车油。保养时间为2年或者4万公里，要根据原厂家型号更换。九、手动变速箱油。保养距离为4万公里，在变速箱油和加油器塞子冷却后，再去检查油位。

三滤指的是：机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用。空气滤清器：一般500公里左右清洗一次，也就是拿吹风机吹。空气滤芯的作用是保证进入发动机的空气洁净。汽油滤清器：汽油滤芯的更换频率根据车型的不同，时间也会不同，有的日系车甚至终生不用更换。汽油滤芯的作用是保证燃油洁净，防止产生气阻。机油滤清器：机油滤芯更换频率最高，每次小保养都要跟着机油一起更换。机油滤芯的作用是过滤机油，保证发动机正常运转，是三滤中最重要的。三滤清洁保养得及时，能充分发挥发动机性能，提高发动机工作效率，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。这里要注意的一点是，空调滤芯不属于三滤。因为空调滤芯的更换与否不影响车的正常行驶，而三滤则与汽车的性能严密挂钩。

免费保养的内容如下：1、对车辆发动机前仓内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固（一个都不能少）；2、轮胎胎面及气压检查，顺便剔除轮胎上的小石子，前后轮胎气压均充压为2.4KG\/CM2，四轮定位检查；3、更换机油及机滤芯，从更换出的机油情况看，判断发动机的机械加工精度是否良好好，机油油色不是很黑，流动性较好、粘度不是很稠，证明机加工精度良好；如果放出的机油很黑且稠，就说明磨合期内发动机及传动箱的机械金属表面磨损较大。其磨损大小是和机械加工精度成反比的即加工精度高磨损低，加工精度低磨损高；4、对全车灯光进行检查和调试；5、使用软件对车载电子系统进行检查，可增加调试出行车15或20KM\/小时车门自动落锁（停车时不能自动解锁，只能手动解锁）及停车后开关门锁鸣笛一次功能（不过鸣笛声太大了，夜晚在小区内泊车怕影响别人休息。）。

jeep指南者在2万公里后再过1万公里或12个月，就是在jeep指南者3万公里的时候进行保养，保养的保养费用在660元左右。进行保养时，注意带上保养手册和行驶证。 jeep指南者的3万公里保养需要进行机油、机油滤清器的更换。jeep指南者在进行保养时建议遵循官方规定的保养间隔，定期检查、维修并使用推荐的油液和润滑油，这是保证车况的必要条件。如果不遵循定期保养规范，车辆可能会造成损坏。凌渡进行保养前要仔细阅读说明书。在说明书上，汽车使用多少时间、走多少里程的时候需要保养什么、怎么保养都有比较严格地规定。在做保养之前，认真阅读说明书，做到心中有谱，就不会在保养店被各种花言巧语蒙蔽，避免花冤枉钱。

汽车使用的五油指的是机油、转向助力油、变速箱油、离合器油、刹车油，四滤指的是空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器，三水指的是冷却水、电池水、玻璃水。机油是发动机的润滑剂，机油不仅可以对发动机内部的零件进行润滑，同时还可以起到冷却降温、清洗清洁、密封防漏等作用，机油过多或者是过少都是不可以的，多了会增加油耗，少了会损害汽车。三水中，冷却液是主要的，冷却液全年都在使用，玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液，长时间使用可以起到保护前挡风玻璃的效果，电池水的主要作用就是为汽车启动提供充足的电流，保障汽车正常工作。汽车使用的四滤需要定期更换，拿汽油滤清器来说，如果长时间不更换的话，滤清器上的杂质太多，会导致发动机的供油量不足，严重时还会导致发动机无法正常启动。在使用汽车的过程中，要定期对汽车进行保养，定期检查汽车油液的使用情况，及时添加。

汽车保养时，三滤指的是机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯。一般来说，汽车保养的标准有两个指标：时间和里程，哪个先到按哪个算。首保的时间多在5000公里左右，之后的保养可根据实际情况进行保养，对于使用矿物质机油的汽车，每5000公里就要保养一次，使用全合成机油的车辆，保养时间会延长。下面，我们说一下具体保养项目：一、雨刮器。雨刮器为塑胶制品，半年检查一次，要更周期一年一次。将车停在遮阴处，可以增长雨刮器的使用期限。二、轮胎。本身为橡胶制品，有具体使用年限，一般为四至五年，如果损坏严重、胎面已经出现裂缝，建议进行更换。三、刹车片。汽车行驶里程每增加两万里，就需要进行检查，刹车片厚度低于六毫米，就必须要更换。四、制动液。每年必须保养一次。五、火花塞。不同种类的火花塞，寿命也不同。一般来说，大多数车用的是镍合金火花塞，车辆总公里数到了两万多公里，就要去检查。六、机油。每六个月或者5000公里，以先到者为准。使用矿物质机油的车子，每行驶5000公里就要换机油；使用合成机油的车子，机油更换里程可延至8000-10000公里，不同类型机油不要混用。七、防冻液。保养时间为2年或者4万公里，在加注防冻液之前，要清洗发动机冷却系统，禁止直接加注防冻液母液。八、刹车油。保养时间为2年或者4万公里，要根据原厂家型号更换。九、手动变速箱油。保养距离为4万公里，在变速箱油和加油器塞子冷却后，再去检查油位。

三滤指的是：机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用。空气滤清器：一般500公里左右清洗一次，也就是拿吹风机吹。空气滤芯的作用是保证进入发动机的空气洁净。汽油滤清器：汽油滤芯的更换频率根据车型的不同，时间也会不同，有的日系车甚至终生不用更换。汽油滤芯的作用是保证燃油洁净，防止产生气阻。机油滤清器：机油滤芯更换频率最高，每次小保养都要跟着机油一起更换。机油滤芯的作用是过滤机油，保证发动机正常运转，是三滤中最重要的。三滤清洁保养得及时，能充分发挥发动机性能，提高发动机工作效率，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。这里要注意的一点是，空调滤芯不属于三滤。因为空调滤芯的更换与否不影响车的正常行驶，而三滤则与汽车的性能严密挂钩。