雪天行车时，应该开启近光灯和雾灯吗？

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条规定，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。雾天行驶需要注意的几点事项：1、控制车速车距：在雾中应尽量低速行驶，严格按照能见度控制车速。车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，必要时可适时鸣笛，以引起行人和车辆注意。2、能见度过低：能见度很低的时候，开启危险报警灯，保持较低车速，并尽可能找安全的地方。因为开启双闪以后，一般车辆的转向灯也失去作用，在变更车道或转弯的时候容易发生事故。

冰雪等天气情况下起步要开启近光灯。一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用：开启雾灯、近光灯，帮助驾驶人清楚地观察前方路口；开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具体位置及通行情况，方便他们采取相应的措施。雪天使用近光灯的原因：1、为了穿过浓雾照明前方路况，雾灯的穿透力一般都会比较强，并且无论是功率、亮度、角度都会比近光灯高。2、雪反光性比较强，此时使用雾灯，容易造成反光、炫目的情况，从而影响驾驶视野，降低行车的安全系数。

雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。雾天行驶使用灯光技巧：雾天里有两种错误打灯的情况较多见，分别是开远光灯和开双跳灯，许多司机在雾天里视线受影响，就开远光灯希望能看得更清楚些，其实远光灯发出的白光与白色的雾气容易混在一起，反而干扰了自己和对面来车的视线；而双跳灯一闪一闪虽然很明显，但打开后不能提前警告其他车自己要转弯，在路口转弯时就特别容易引发交通事故。

雪天行车时,应该开启近光灯和雾灯这个说法是错误的，雪天行车不可以开启雾灯，雾灯的穿透力一般都会比较强，并且无论是功率、亮度、角度都会比近光灯高。此时使用雾灯的话，容易造成反光、炫目的情况，降低行车的安全系数。打开近光灯照亮前方路况的同时，还要打开示廓灯以及后尾灯，让其他车辆清晰地了解到自己车辆的所在位置，从而保持车距，做好保护措施。近光灯的标志还是比较好辨认的，它的图标右边为一个类似大写字母D的图案，左边为一列斜向下的光束。在方向盘左侧的灯光系统中找到该图标转动到开启位置即可。雪天开车，由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛。如果长时间雪天驾车，驾驶员最好要佩戴护目镜，同时也保证了驾车的安全。

雾天行车时应开启雾灯、前照灯、示廓灯和后位灯。汽车与同方向行驶的前车近距离行驶时，不得使用远光灯。雾灯就是雨雾天气里使用的灯光信号，其主要特点是雾中穿透性强，在能见度低下的天气里，容易让车辆或行人及早注意到，从而有效预防事故的发生。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。前雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。雾天行驶应低速行驶，根据交规要求能见度在一百多米的时候，车速要降至六十公里每小时以下；能见度不足一百米时车速要降到四十公里每小时以内；五十米以内的能见度，车速应该在二十公里每小时以下，必要时可以鸣笛提醒周围的车辆。

雾天行车时应开启雾灯、前照灯、示廓灯和后位灯，与同方向行驶的前车近距离行驶时，不得使用远光灯。雾灯就是雨雾天气里使用的灯光信号，其主要特点是雾中穿透性强，在能见度低下的天气里，容易让车辆或行人及早注意到，从而有效预防事故的发生。不过需要注意的是，雾灯并不能当中日常照明灯使用。雾灯在能见度较好环境之下也会变得比较刺眼，会对其他驾驶员眼睛有所干扰甚至是伤害，进而会出现车祸。有些国家交通法规也是有明确的规定禁止汽车在能见度较好的状况下去打开雾灯。

雾灯和近光灯一起开。夜间行车：夜间在路口处转弯，使用近光灯。夜间在低能见度道路上行驶，开启远光灯。夜间要通过急弯，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过坡路，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过拱桥，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过人行横道，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过没有交通信号灯控制的路口，交替使用远近光灯不少于2次。雾天行车：开启示宽灯、前后雾灯、警示灯。

实质上在下雪天要打开近光灯。以下是关于近光灯的拓展资料：1、定义：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况立即停车，车与物体之间已无间隙。2、作用：另外，近光灯虽然有30米左右的照射距离，但是，近光灯有非常明显光束明暗截止线，所测量的大部分汽车近光灯的照射距离30-40米，光束明暗截止线在12米-18米左右，光束明暗截止线前面区域光线明亮，能清晰分辨物体，另地面明显可见直径2米-3米的受光区，光束明暗截止线后面到30-40米的区域范围内主要是依靠地面反射的光源，此区域能辨别色调鲜艳的物体，但对路面静止不动暗色调的物体，则不易察觉。

在雪天停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯，提醒其它车辆注意。相关内容如下：雪天行车开车技巧：戴好有色眼镜：如果在雪天，长时间面对雪白的颜色会产生眩目的情况。可以选择适当地戴上有色眼镜，防止产生眩目，还可以缓解眼睛疲劳，更加利于观察前方路况。开车前先预热：雪天气温会比较低，在开车前最好让汽车预热好，再正常行驶。这样可以让发动机和各个机械部件达到合适的工作温度，也可以延长汽车的寿命。提前备好工具：进入冬天，可以在车上提前备好相应的工具来面对雪天的突发状况。例如防滑链、铁锹等。如果雪天行驶陷入雪坑时，千万不要猛踩油门，这样只会越陷越深。应该查明原因之后，可以选择用铁锹铲除泥泞积雪，撒上干砂等，并且安装上防滑链条，确保万无一失。低速行驶：雪天不仅路面湿滑，有时候能见度也会很低，所以要保持低速行驶。与前车保持安全距离，留出充分的反应时间和制动时间。还要避免急刹车、突然加速、突然转弯等情况。

交通法规明确规定，雾天行驶，雾灯、危险报警闪光灯、近光灯，需要同时开启以下介绍雾天行驶需要注意的几点事项：1、控制车速车距：在雾中应尽量低速行驶，严格按照能见度控制车速。车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，必要时可适时鸣笛，以引起行人和车辆注意。2、能见度过低：能见度很低的时候，开启危险报警灯，保持较低车速，并尽可能找安全的地方。因为开启双闪以后，一般车辆的转向灯也失去作用，在变更车道或转弯的时候容易发生事故。

冰雪等天气情况下起步要开启近光灯。一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用：1、开启雾灯、近光灯，帮助驾驶人清楚地观察前方路口；2、开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具体位置及通行情况，方便他们采取相应的措施。雪天使用近光灯的原因：1、为了穿过浓雾照明前方路况，雾灯的穿透力一般都会比较强，并且无论是功率、亮度、角度都会比近光灯高。2、雪反光性比较强，此时使用雾灯，容易造成反光、炫目的情况，从而影响驾驶视野，降低行车的安全系数。

示廓灯和近光灯不能同时开，当要打开近光灯时，设计上先开示廓灯，然后再开近光灯。操纵杆拧第一下已打开了示廓灯，再拧第二下才打开近光灯，所以当打开近光灯时，示廓灯已打开。以下是相关信息：1、示廓灯，光从字面上看，警示的意思，廓有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车的高度又能表示宽度。2、近光灯，为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，照射距离约有30-40米左右。

雨天行车需要根据雨量来进行开灯，具体可分为以下3种情况：1、雨量较小应使用示宽灯：刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还好，这时应该使用示宽灯。2、雨量较大应该开启大灯或者前雾灯：雨比较大的时候，雨水本身会阻碍视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时就应该开启大灯或者前雾灯。3、暴雨可开启后雾灯：只有在雨非常大的时候才开启后雾灯，因为汽车红色的尾灯本身就具有很强的穿透力，一般的大雨阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，可以用来穿透浓雾。

雾天时应同时开启雾灯、危险报警闪光灯、近光灯。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。具体如下：1、一些老式车辆在开启近光灯的同时会开启雾灯，所以不存在选择近光的可能性。2、交通法规明确规定：雾天行驶，雾灯、危险报警闪光灯、近光灯，需要同时开启。近光灯和示廓灯、后位灯要求雾、雨、雪、沙尘、冰雹等天气开启。

驾驶人在雾天行驶要开启雾灯。以下是雾灯的相关介绍：1、一般的汽车除了前远光灯、近光灯等，在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。2、车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。3、装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。

雾天行驶开雾灯和危险报警闪光灯，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时不得使用远光灯。以下是雾灯的具体介绍：1、雾灯就是雨雾天气里使用的灯光信号，其主要特点是雾中穿透性强，在能见度低下的天气里容易让车辆或行人及早注意到，从而有效预防事故的发生。2、雾灯并不能当日常照明灯使用，在能见度好的夜间使用雾灯，其恶劣影响不亚于用远光灯。

雪天行车时，根据下雪的具体情况开启不同的车灯。下小雪或者中雪，并且能见度低于200米时，要开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯；下大雪并且能见度低于50米时，要尽量避免行车外出。如果必须要开车的话，要开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯等基本所有可开启的车灯。更多详细资料如下：1、雪天不要开启远光灯，雪会反光会造成对面司机视线的障碍。如果在雪天想要临时停车，除了要开启相应的转向灯之外，还要开启危险警报闪光灯。2、如果是在雪天行驶，因为路面湿滑，车轮稳定性不高，所以一定要减速慢行。如果在行驶过程中碰到下雪，能见度低于200米时应该保持车速不高于60公里每小时，低于100米时车速应不高于40公里每小时，碰到大雪能见度低于50米时，车速应不高于20公里每小时。3、在雪天行驶前，一定先把车子清理干净，比如挡风玻璃和后视镜等，避免积雪影响视线，但是不要在行驶过程中清理，这样会带来危险。

雨天行车应该开启什么灯光根据雨量的不同情况而定：1、雨量较小时使用示宽灯；2、雨量较大时开启大灯或者前雾灯；3、暴雨可开启后雾灯。汽车灯光的类型有：前照灯、雾灯、刹车灯、日行灯、危险报警灯。车灯光使用的注意事项是：1、夜间行驶开启近光灯；2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

雾天行车能见度低于200米的时候，要开启雾灯，能见度低于100米的时候，开启危险报警闪光灯即双闪灯，不要开远光灯。在雨雾天气，雾灯的作用很大，雾灯的穿透力较强，具有较强的散射，能改善司机的视线。所以在正常的驾驶情况，不要开启雾灯，容易干扰其他司机的视线特别是对向来车。远光灯是直射光源，就像手电筒一样会照的眼睛不舒服，远光灯在雾天会被雾折射后直射更广的范围，容易遮住雾灯进入其他驾驶者的视线，车前白茫茫一片，影响其他司机的判断，容易发生交通事故。在能见度低于100米的时候，开启双闪灯能让其他司机更好的发现你，知道你的位置，避免追尾或者剐蹭。

雾天行驶要开启雾灯：1、一般的汽车除了前远光灯、近光灯、大灯、小灯，后面的行驶灯、刹车灯，在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯；2、装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制；3、灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。