汽车上P键是什么意思？

车载p键是指驻车制动器。当汽车上的驻车指示灯亮起时，表示汽车的驻车制动器处于工作状态，驻车制动器的颜色为红色。驻车制动器只是汽车的手刹。手刹的作用是停车时给汽车一个阻力，刹车防止汽车打滑。停车时需要先踩下刹车踏板，然后拉起车上的手刹，最后松开刹车踏板，车就固定了。目前很多自动变速箱车型都配备了电子手刹。电子手刹的工作原理与传统汽车上的机械手刹相同，只是表现形式不同。电子手刹为汽车中控节省了大量空的空间，由原来的杠杆式改为按钮式，不仅增加了汽车的美观性，还节省了空的空间。对于自动变速箱车型，在行驶之前，汽车需要踩下汽车的制动踏板，将汽车的变速杆从P档移动到D档，然后放下电子手刹或机械手制动器，然后汽车才能平稳起步。需要注意的是，当汽车停在坡道上时，必须先踩下制动踏板，将挡位换到P档后再拉手刹，否则会打滑。

汽车点火开关上的on按钮表示开。将钥匙转到开的位置，给汽车加电。如果继续转到起动位置，可以起动发动机。转到on档后，车上所有电器设备基本都可以用了。随着科技的不断发展，汽车的启动方式也在发生变化。很多车基本上都配备了一键启动系统，我觉得是赛车用的。汽车上配备一键启动系统是因为汽车不用防盗，一键启动系统可以让车手快速启动发动机，投入比赛。后来，一键启动系统也被应用到民用车辆上。

车辆里挡位上的P是驻车档的意思，以下是汽车档位相关内容介绍：汽车档位介绍：汽车档位通常有D档、R档、P档、N档、S档组成，其中D档是前进挡，R档是倒挡，P档是驻车档，N档是空挡，S档是运动档（配备运动模式的车型）。档位使用注意事项：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，否则自动变速器的机械部分会受到损坏。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，配合手刹可以防止汽车溜动。

汽车上p键是指驻车制动器，当汽车上的驻车指示灯点亮时，表示汽车的驻车制动器处于工作状态。驻车制动器的颜色为红色，驻车制动器就是汽车的手刹，手刹的作用就是在汽车停车时，给汽车一个阻力，将汽车制动，防止汽车溜车。汽车进行驻车制动时，需要向下踩下刹车踏板，然后将汽车上的手刹拉起来，松开刹车踏板，汽车就会固定住。现在很多自动挡的车型都配备了电子手刹，电子手刹和传统汽车上的机械手刹的工作原理是相同的，只是两者的表现形式不同。

车上menu按键是功能操作菜单的意思。以下是相关介绍：简介：车上的menu和一些电子产品上的menu意思相同，都是功能操作菜单，按下menu按键后，可以进入到系统的各种功能选择界面。车上的menu按键一般出现在中控台控制和方向盘多功能控制上。功能：中控台控制上MENU键多为音效设置键，短按一下并且配合右侧旋钮，可以调节理想的音质音色等，不过通常情况下这个键代表主菜单，使用的时候也要根据具体情况来看。多功能方向盘左侧的拨杆一般用于灯光调节（包括大灯、前后雾灯，转向灯），此外按下MENU键后可调节许多车辆的功能。

ECO就是汽车经济驾驶模式功能，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

以下是关于汽车上push键的相关介绍：push是按的意思，在汽车语言里有三种意思：1、风向（又叫模式）档位旋钮中间PUSH（下面有个玻璃除霜的图案），按下灯亮开启后窗玻璃除霜；2、温度（又叫冷暖）档位旋钮中间PUSH（下面有个车里面有个半圆带箭头的图案，都叫内循环标志），按下灯亮开启内循环。3、push第三个意思就是相当于手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧，拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应的变形。手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动

汽车上的MUTE按键，就是用来控制多媒体的静音模式。以下是对MUTE按键的具体介绍：1、在播放音乐的时候，如果想静音只要按下车上的MUTE按键即可，跟手机上的静音触键是一个道理。当然，有部分车型可以进行语音控制，只要呼出爱车的语音助手，然后叫它开启风挡除雾功能即可（具体操作需参考汽车用户手册）。2、MUTE按键主要功能就是静音，字面意思就是“哑巴”，平常接电话的时候，就可以按下MUTE，声音就会消失，不过它只是静音，歌曲还是会继续播放，并不会被终止，而再次按下这个键，就会恢复声音。

ac汽车按键是压缩机开关，也就是空调制冷开关。空调的作用：过滤进入车厢的空气；吸附空气中水分；保持空气清洁，不会滋生细菌；防止玻璃起雾；调整车厢温度。空调的保养：及时清理空调出风口；及时保养空调冷凝器；及时清洗或更换空调滤芯。扩展资料：空调的使用注意事项有温度不要太低、控制出风口方向、避免长时间使用、适当开启大风量和低速行驶关空调。

汽车上的setup键是设置的意思。以下是详细介绍：1.setup键在仪表盘或者车载多媒体上比较常见，通常在中央旋钮的下方，按下setup按钮，屏幕上会出现菜单语言、计量单位、时间设置和默认值。2.车内各功能按键表示的功能是：（1)sel键是菜单选择确认按钮；（2)ok键和sel键的功能完全相同；（3)ac按钮是压缩机开关，即空调制冷开关。

汽车上的scan键是指收音机扫描，指搜索收音机后停止，收音机是汽车上采用的一种的语音娱乐配置，也是车载影音娱乐系统最常见配置，其关闭方法是：在中控屏幕处打开收音机按暂停键即可。汽车收音机的按键及作用分为：1、power键：按下是开关，旋转是音量；2、tpk键：mp3选曲，浏览播放曲目；3、ast键：长按此键自动存储收音电台；4、rpt键：重复播放；5、int键：浏览播放；6、rom键：随机播放；7、set键：音效调节。

汽车上a键是自动驻车功能，自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，在停车等红绿灯的时候不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁地d到n挡、d到p挡来回切换。自动驻车功能的作用是：1、遇到红绿灯需要短停的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车；2、在上坡起步时系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行；3、停车落锁不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮，但只见于部分车型。

ECO键就是汽车经济驾驶模式功能的开启键，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估的驾驶行为，如果当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样体现不出eco经济节油的特点。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

汽车上的disp键是屏幕显示，可以切换行车电脑显示数据，disp按钮位于方向盘上，操作者通过按压disp按键，可以调动车辆的里程数、燃油量记录、油量存余、续航剩余里程数等信息。disp短按可切换中失央多功能显示屏信息的切换，先长按后短按选择项目，可进行时钟等配置的调整或更改。在汽车上按一下disp键，会改变汽车仪表盘显示的数据，例如：当前显示的是百公里燃油量，按一下改变成剩余油量，再按一下变成小计里程再按一下就会显示另一种。

车上的p键指的是驻车制动器，当汽车上的驻车指示灯点亮时，表示汽车的驻车制动器处于工作状态，驻车制动器的颜色为红色。驻车制动器简单来说就是汽车的手刹，手刹的作用就是在汽车停车时给汽车一个阻力，将汽车制动。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

汽车上esc键是指电子稳定控制系统，其作用是：监控汽车的行驶状态，在紧急躲避障碍物或转弯出现不足转向或过度转向时，使车辆避免偏离理想轨迹。汽车内的按键及作用分为：1、油箱开启键：在车内遥控开启油箱盖；2、倒车雷达键：打开或关闭车上的倒车雷达系统；3、中控锁键：是车辆中控门锁的控制按钮；4、后遮阳帘键：控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭；5、前大灯清洗键：控制前大灯的自动清洗功能。

汽车上disp键是屏幕显示，位于方向盘上，用来切换汽车仪表显示的数据。车主通过按下这个disp按键就可以切换行车过程中仪表盘上显示的不同车辆数据信息，通过按压disp按钮，相关参数会在仪表的液晶显示屏里滚动显示。这个按键常用作显示按键。在汽车上按一下disp键，会改变汽车仪表盘显示的数据，例如：当前显示的是百公里油耗，按一下改变成剩余油量，再按一下变成小计里程再按一下就会显示另一种。

汽车空调的ECON实际为空调的一种节能模式，econ在空调冷风开启时才会起作用。空调压缩机是由发动机带动的，它最多能消耗发动机20%的动力，开启了ECON模式之后，车辆会在保证空调效果的前提下降低空调的功率，从而起到节油的效果。空调经济模式打开的方法非常简单，车主只需要打开空调后，按下“Econ”按键即可打开；当按钮上的灯亮起，空调冷风系统关闭，只开自然风或者暖风。关于汽车空调ECON模式的介绍如下：通常汽车空调有A/C字样代表空调开启或关闭，而ECON只有在空调冷风开启时候才会起作用，代表空调的经济模式。此状态下压缩机也会工作，相比较普通模式而言，压缩机的控制点提高，工作时压缩机并不是一直吸合，控制压缩机的启动停止点由蒸发温度控制。正常模式下，压缩机的启停点为2~4℃。ECON模式下，压缩机的启停点为8~10℃，温度越低，压缩机的工作时间和工作量就会越大，开启ECON模式后，会节省发动机的动力输出，节省燃油。车上空调的作用：利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度；采用发动机冷却液、废弃的余热或者利用燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内空气或车外空气，使得出风口的温度上升达到取暖的目的；将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，对防止风窗起雾也起到良好的作用。车内使用空调注意事项：空调温度开的不要太低。车内外温差过大会很容易导致驾驶员感冒，同时过低温度也可能会造成车内人员患关节炎的危险。控制出风口方向。基于冷空气下沉、热空气上升的原理，在控制空调的出风口，可以遵循开冷气时出风口向上，开暖气时将出风口向下。暴晒后不要立马开空调。汽车暴晒后，车内温度都会很高。先打开窗户通风，等热气排出后再上车开空调。

reset的意思是重置、清零或重新设定的意思。方向盘上的reset多用于定速巡航的功能中，一般这个按键有两个作用，一个是暂停巡航功能，第二个功能是恢复设定速度。

车上（（p））键指的是驻车制动器。当汽车上的驻车指示灯点亮时，表示汽车的驻车制动器处于工作状态，驻车制动器的颜色为红色，驻车制动器简单来说就是汽车的手刹，手刹的作用就是在汽车停车时，给汽车一个阻力，将汽车制动，防止汽车溜车。汽车进行驻车制动时，需要向下踩下刹车踏板，然后将汽车上的手刹拉起来，最后松开刹车踏板，汽车就会固定住。现在很多自动挡的车型都配备了电子手刹，电子手刹和传统汽车上的机械手刹的工作原理是相同的，只是两者的表现形式不同，电子手刹为汽车的中控节省了大量的空间，由原来的拉杆式变成按钮式，不仅仅增加了汽车的美观度，同时还能节省空间。对于自动挡的车型来说，汽车在行驶之前需要先踩下汽车的刹车踏板，将汽车的档杆由P移动到D，然后将电子手刹或者是机械手刹放下，这时汽车才能平稳的起步。需要注意的是，汽车在坡道停车时，一定要先踩住刹车踏板，将档位挂到P档然后再拉起手刹，不然汽车会出现溜车的现象。