车上p是什么意思

p是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用。p挡有锁止机构，挂入p挡后可以锁止变速箱内的齿轮。一般的自动变速箱都有p，r，n，d四个挡位，这四个挡位也是最基本的挡位。p挡是驻车挡，n挡是空挡，r挡是倒车挡，d挡是前进挡。更多相关资料如下：1、p挡和n挡都可以在停车时使用，但是，p挡和n挡是不同的，两个挡位的应用场景也是不同的。n挡可以等红灯时使用，可以在短时间停车不熄火等人时使用，p挡是在停车熄火时使用的挡位。2、挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱齿轮，此时不拉手刹车子也是不会溜车的。n挡是没有锁止机构的，挂入n挡后，变速箱内的锁止机构不会锁止变速箱齿轮，此时如果不拉手刹会出现溜车现象。

车上的P按钮是倒车雷达的开关键。车上的倒车雷达，默认设置是开启模式，如果驾驶人员认为不需要倒车雷达提示，可以按下这个按钮，关闭倒车雷达功能。倒车雷达全称叫倒车防撞雷达，也叫泊车辅助装置，能以声响或者更加直接的显示告诉驾驶人员周边障碍物的状况，协助驾驶人员解决了视线盲区和视线模糊的缺点，提升驾车的安全系数。车辆里挡位上的P是驻车挡的意思。是自动挡车型中最多见的一种挡位。通常在排档工作台的置前位置、在R档的前面。当停车不用时，拉动此档，这时车轱辘处在机械抱死模式，可以避免溜动。仪表盘显示P标志为：一个圆圈，中间一个P，圆圈两边是（），一整个标志为红色，表示驻车制动器指示标志，用于指示驻车制动器（汽车手刹）是否处在工作状态，当拉上驻车制动器（汽车手刹）时，指示灯亮，松开手刹时，指示灯熄灭。配备电子手刹的车型，会在挡把区域有这个图形的按钮。挡位上的p主要用途：1、平路停车，因为P档既是空挡又带有刹车机构，因此挂P档的直接作用也就是停车。在水平地面临时停车时，挂P档后汽车变速器就处在空挡运行模式，汽车发动机到输出轴之间的动力传送彻底断开，驾驶员在短暂等待的时间内不用关闭正在运转的汽车发动机。2、斜坡停车，P档的核心功能是完成自动挡汽车长久安全的斜坡停车，这也是在整个自动档机动车界里P档的巨大作用所在。当机动车停在平路时，不论是自动档或是手动档的机动车都只需使用汽车手刹就能长期将车辆稳定在地面上。

车载p键是指驻车制动器。当汽车上的驻车指示灯亮起时，表示汽车的驻车制动器处于工作状态，驻车制动器的颜色为红色。驻车制动器只是汽车的手刹。手刹的作用是停车时给汽车一个阻力，刹车防止汽车打滑。停车时需要先踩下刹车踏板，然后拉起车上的手刹，最后松开刹车踏板，车就固定了。目前很多自动变速箱车型都配备了电子手刹。电子手刹的工作原理与传统汽车上的机械手刹相同，只是表现形式不同。电子手刹为汽车中控节省了大量空的空间，由原来的杠杆式改为按钮式，不仅增加了汽车的美观性，还节省了空的空间。对于自动变速箱车型，在行驶之前，汽车需要踩下汽车的制动踏板，将汽车的变速杆从P档移动到D档，然后放下电子手刹或机械手制动器，然后汽车才能平稳起步。需要注意的是，当汽车停在坡道上时，必须先踩下制动踏板，将挡位换到P档后再拉手刹，否则会打滑。

车辆上的E/P是电子驻车制动系统的开关，该系统取代传统拉杆手刹与电子手刹按钮，通过纵向加速度传感器来测算坡度，使汽车能够平稳起步。而当关闭电子手刹时则需要再次踏下刹车踏板的状态下才能生效，这样对于自动挡车型来说就能避免在堵车移动时由于大意造成的事故。启动自动电子驻车制动的情况下，能够有效地避免车辆的滑行，简单来说就是有效的保证车辆不会倒溜。电子驻车制动系统的优点：1、简单省力：因为停车制动只需要按下按钮，不用像传统手刹一样需要用手动往上拉；2、节省空间：因为取消了传统的手动制动手柄，可以给内部空间提供更好的设计空间，以及按键布局等；3、更多的实用功能：随着（EPB）电子手刹的技术不断发展，电子驻车制动系统实现了静态驻车，动态驻车等辅助功能。电子驻车系统结构分为钢索牵引式与整合卡钳式：1、钢索牵引式：钢索牵引式其实与传统手刹没什么大的区别，只是把手动拉索变成按钮电动形式；2、整合卡钳式：整合卡钳式主要是由马达，皮带，齿轮组，制动钳体等组成的，然而它采用的是信号传递来控制与命令。

汽车上的P根据位置不同含义有所不同。档位上的P：表示P是驻车挡，一般都是在停车熄火的时候使用。驾驶员将档位挂到P挡之后，汽车就会被锁住。车上的P按钮：代表倒车雷达的开关按钮，默认开启。如果车主觉得汽车不需要倒车雷达，可以按下P键，从而关闭倒车雷达功能。仪表盘上的P：代表驻车制动器指示标志，说明驻车制动器正在使用中。这个P的图案在指示灯的中间，有个圆包括，并且圆的两边还有括号包围。通常P灯亮起是由于手刹忘记放下，或刹车系统出现故障，需要及时将手刹放下；如果放下后P灯依然在亮，需要及时到4s店检查汽车的刹车系统是否出现问题。

汽车里的P是驻车档的意思。以下是驻车挡的主要用途：平地停车：因为P档既是空档又带有刹车结构，所以挂P档的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时，挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。坡道停车：P档的核心功能是实现自动档汽车持久安全的坡道停车，这也是整个自动档轿车里P档的关键作用。当车辆停在平地时，无论是自动档还是手动档的轿车都只需使用手刹就能长时间将汽车稳固在路面上。

车辆里挡位上的P是驻车档的意思，以下是汽车档位相关内容介绍：汽车档位介绍：汽车档位通常有D档、R档、P档、N档、S档组成，其中D档是前进挡，R档是倒挡，P档是驻车档，N档是空挡，S档是运动档（配备运动模式的车型）。档位使用注意事项：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，否则自动变速器的机械部分会受到损坏。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，配合手刹可以防止汽车溜动。

车上P的意思如下：1、仪表盘显示P：标志为一个圆圈，中间一个P，圆圈两边是括号，整个标志为红色。表示驻车制动器指示标志，用于指示驻车制动器是否处于工作状态。2、车上的P按钮：是倒车雷达的开关键，其默认是开启状态，如果驾驶员觉得不需要倒车雷达提示，可按下该按钮关闭倒车雷达功能。3、档位上的P：英文parking的缩写，表示驻车档位，大多数在熄火停放时使用。

车辆上的E/P是电子驻车制动系统的开关。电子驻车制动系统介绍：该系统取代传统拉杆手刹与电子手刹按钮，其通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度，从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力，电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力，使车辆能停在斜坡上。而当关闭电子手刹时则需要再次踏下刹车踏板的状态下才能生效，这样对于自动挡车型来说就能避免在堵车移动时由于大意造成的事故。电子驻车制动系统的优点：简单省力：因为停车制动只需要按下按钮，不用像传统手刹一样需要用手动往上拉。节省空间：因为取消了传统的手动制动手柄，可以给内部空间提供更好的设计空间，以及按键布局等。更多的实用功能：随着（EPB）电子手刹的技术不断发展，电子驻车制动系统实现了静态驻车，动态驻车等辅助功能。

车上一个P的含义：1、如果是仪表盘显示P，标志为一个圆圈中间一个P，圆圈两边是括号，整个标志为红色，代表驻车制动器指示标志；2、车上的P按钮是倒车雷达的开关键；3、挡位上的P，有的车型挂上P挡仪表盘会显示P，P挡是英文Parking的缩写，意为驻车挡。驻车制动器指示标志用于指示驻车制动器是不是处于工作状态，当拉起驻车制动器时指示灯点亮，松开手刹时指示灯熄灭。

车上的p键指的是驻车制动器，当汽车上的驻车指示灯点亮时，表示汽车的驻车制动器处于工作状态，驻车制动器的颜色为红色。驻车制动器简单来说就是汽车的手刹，手刹的作用就是在汽车停车时给汽车一个阻力，将汽车制动。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

车上p是电子手刹按钮，如果这个按钮在换挡杆上，就代表p挡。自动挡汽车都是有p挡的，p挡是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的，挂入p挡后，车子可以停止不动，自动变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡与p挡是不同的，挂入n挡后，变速箱内没有锁止机构来锁止减速箱的齿轮，如果此时不拉手刹，汽车会出现溜车现象。

车上面的p是电子驻车制动器，按下后仪表盘的p点亮时为红色，表示驻车制动器处于工作状态。驻车制动器就是汽车的手刹，作用就是在汽车停车时给汽车一个阻力，将汽车制动避免溜车。当前非常多自动挡的车型都配备了电子手刹。驻车制动器的工作原理：通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD自动驻车功能，此技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。

轿车上的p如果是带括号且中间一个圆圈，其是驻车制动器的指示标志，用于指示驻车制动器（手刹）是否处于工作状态，当拉起驻车制动器时，指示灯亮，松开时，指示灯熄灭；如果是挡位上的p，其是泊车挡，当车主停车不用时，将挡位挂入，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。汽车上的r是倒车挡；汽车上的n是空挡，暂时停车时（如红灯），为防止车辆在斜坡上溜动一定要踩着刹车；汽车上的d是前进挡，也称驱动挡。

车上P的意思：1、仪表盘显示P：标志为一个圆圈，中间一个P，圆圈两边是括号，整个标志为红色，表示驻车制动器指示标志，用于指示驻车制动器是否处于工作状态；2、车上的P按钮：是倒车雷达的开关键，其默认是开启状态，如果驾驶员觉得不需要倒车雷达提示，可按下该按钮关闭倒车雷达功能；3、挡位上的P：是驻车挡，通常在熄火停放时使用，挂入P挡之后，车辆的制动装置就会被锁死。

如果是仪表盘显示P，标志为：一个圆圈，中间一个P，圆圈两边是（），整个标志为红色，代表驻车制动器指示标志；车上的P按钮，是倒车雷达的开关键；挡位上的P，有的车型挂上P挡，仪表盘会显示P，P挡，英文parking的缩写，驻车档。驻车制动器指示标志，用于指示驻车制动器（手刹）是不是处于工作状态，当拉起驻车制动器（手刹）时，指示灯亮，松开手刹时，指示灯熄灭。倒车雷达的开关键。车上的倒车雷达，默认是开启状态，假如行驶员觉得不用倒车雷达提示，免得听着烦，可以按下这一按钮，关闭倒车雷达功能。倒车雷达全称叫倒车防撞雷达，也叫泊车铺助装置，能以声音或更为直观的显示告知行驶员周围障碍物的状况，帮助行驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高行驶的安全系数。P是驻车档的意思，是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，主要用于当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。主要用途：平地停车，坡道停车，空档点火，在自动档车型中，只有在P档和N档上才能点火启动发动机，防止汽车突然窜动引发事故。

车上p三角形是雷达自动感应标志，提示车身周围物品太近。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯。倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

汽车上带有字母p的按钮是电子手刹按钮，如果这个按钮在换挡杆上，那就代表p挡。自动挡汽车都是有p挡的，p挡是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的。挂入p挡后，车子可以停止不同。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后如果不拉手刹，那汽车也是无法行驶的。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡与p挡是不同的。挂入n挡后，变速箱内没有锁止机构来锁止吧减速箱的齿轮，如果此时不拉手刹，那汽车会出现溜车现象。n挡和p挡虽然都可以在停车时使用，但是n挡和p挡的使用场景是不同的。n挡可以在短时间停车不熄火时使用，p挡可以在停车熄火时使用。在等红灯时就可以使用n挡。但是，在等红灯时建议大家不要使用p挡。如果挂入了p挡后自己的汽车被追尾了，那自己汽车的变速箱就会受到损伤。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了。在行驶过程中，一定不要挂入n挡或p挡，否则都会损伤自动变速箱。在挂入p挡后，也要拉紧手刹，否则会导致p挡的锁止机构受力过大。

车上（（p））键指的是驻车制动器。当汽车上的驻车指示灯点亮时，表示汽车的驻车制动器处于工作状态，驻车制动器的颜色为红色，驻车制动器简单来说就是汽车的手刹，手刹的作用就是在汽车停车时，给汽车一个阻力，将汽车制动，防止汽车溜车。汽车进行驻车制动时，需要向下踩下刹车踏板，然后将汽车上的手刹拉起来，最后松开刹车踏板，汽车就会固定住。现在很多自动挡的车型都配备了电子手刹，电子手刹和传统汽车上的机械手刹的工作原理是相同的，只是两者的表现形式不同，电子手刹为汽车的中控节省了大量的空间，由原来的拉杆式变成按钮式，不仅仅增加了汽车的美观度，同时还能节省空间。对于自动挡的车型来说，汽车在行驶之前需要先踩下汽车的刹车踏板，将汽车的档杆由P移动到D，然后将电子手刹或者是机械手刹放下，这时汽车才能平稳的起步。需要注意的是，汽车在坡道停车时，一定要先踩住刹车踏板，将档位挂到P档然后再拉起手刹，不然汽车会出现溜车的现象。

1、仪表盘显示P。标志为：一个圆圈，中间一个P，圆圈两边是（），整个标志为红色，表示驻车制动器指示标志，用于指示驻车制动器（手刹）是否处于工作状态，当拉起驻车制动器（手刹）时，指示灯亮，松开手刹时，指示灯熄灭。配备电子手刹的车型，会在挡把区域有这个图形的按钮。2、车上的P按钮，是倒车雷达的开关键。车上的倒车雷达，默认是开启状态，如果驾驶员觉得不需要倒车雷达提示，免得听着烦，可以按下这个按钮，关闭倒车雷达功能。倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。3、挡位上的P。有的车型挂上P挡，仪表盘会显示P。P挡，英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。很多车辆需要挂在P挡，才可以断电、拔钥匙、锁车门。挂入P挡之后，车辆的制动装置就会被锁死。