机油更换提醒一定要马上换吗？

系统提示换机油，一定要马上更换。并且要对车辆展开清查，看看有没有产生别的的故障。机油一般使用期限小于20%就需要更换了，要不然汽车发动机有可能会产生损坏，危害正常的应用，还会减少汽车发动机的使用寿命。一般状况下，全合成机油的更换周期时间为1年或是10000千米之内。半合成机油是在7500千米或在6-8个月之内。矿物质机油则在1年或5000千米之内就必须更换。但充分考虑到环境是拥挤的城区或是长期高温和低温的条件下，就应当更换周期时间，需要提早1000千米或是1个月更换更好。汽车发动机运转工作的过程中，机油起着润滑、密封、冷却等作用，减少摩擦损耗，延长发动机的使用寿命。而对于经常开车的车主们，在长时间驾驶后也要检查一下汽车的机油储存量是否充足。当然了，现在很多车型都带有保养提醒功能，当里程或者时间接近保养周期时，车辆的仪表或者多媒体系统就会亮起更换机油的提示。

不是。开车时可以减速不减档，这在排量较大、负荷较轻的车上可以实现。有两种情况：1、等最后速度降下来之后再慢慢调整到正确的档位。因为速度和档位要求匹配好，所以加档和减档都最好匹配正确的速度。2、刹车减速后，肯定要降档才能继续行驶的。例如是下坡，发动机转速在1000转以上的，可以直接降低一档后加速行驶。换挡注意事项：1、档位匹配：一档允许范围是0至20，换二挡时机为15至20；二挡允许范围是10至30，换三挡时机是25至30；三挡允许范围是20至40，换四挡时机是35至40；四挡允许范围是30至50，换五档时机是45至50。2、换档平稳：换档力求平稳，只有达到速度(转速)就可以换挡，不要脱档。

机油变黑不是必须更换的，机油变黑是一件很正常的事，机油具有很强的吸附、清洁能力，能够清洁、吸附发动机中的细屑杂质，再加上发动机运转时的温度较高，时间长了会变黑，如果机油变黑，但黏度各方面都没什么太大问题，也没有很浑浊的感觉，可以不急于更换。但如果机油使用时间较长，比较浑浊，这时候建议更换机油。过早更换机油会造成浪费，而延长更换周期则可能会造成发动机早期磨损和积碳增多等情况，具体可以按照厂家说明书上的建议来进行保养更换。鉴别机油是否更换有如下四种方法：闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换；手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无摩擦感，如感到有杂质、黏性差甚至发涩，应该更换；辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色、有杂质，应该更换；光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰地看到油滴中无磨屑末为良好，若磨屑末多，应该更换。

机油呢更换提醒一定要马上换，而且要立即对汽车进行检查，看是否出现其他的汽车故障。机油由基础油与添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，是润滑油的重要组成部分。机油更换时注意事项是：1、在热车状态下进行，尽可能把旧机油排放干净；2、添加机油并保证机油加入量合适转3分钟确认机油的油量到正常刻度。

垫片属于一次性元件，在拧动后会有损伤。因此螺塞垫片在更换机油时需要更换。垫片的介绍及作用如下：垫片的介绍：垫片就是放油螺丝，放油孔在油底壳下部。如果经常不换，时间长了容易滑丝，这样要更换油底壳。垫片的作用：由于发动机在运转过程中，内部零部件之间磨损会产生很多金属细屑。然而，一般的油滤网拦不住这些铁屑，会被机油泵吸进油道，很容易造成堵塞。因此，就有了带磁性的放油螺丝，磁性放油螺丝能够将这些碎渣吸附沉淀在油壳底部，从而保护发动机。

不是。开车时可以减速不减档，这在排量较大、负荷较轻的车上可以实现，等最后速度降下来之后再慢慢调整到正确的档位。因为速度和档位要求匹配好，所以加档和减档都最好匹配正确的速度。换挡注意事项：1、档位匹配：一档允许范围是0~20，换二挡时机为15~20；二挡允许范围是10~30，换三挡时机是25~30；三挡允许范围是20~40，换四挡时机是35~40；四挡允许范围是30~50，换五档时机是45~50。2、换档平稳：换档力求平稳，只有达到速度(转速)就可以换挡，不要脱档。

系统提示换机油就必须更换。以下是关于首保的相关知识：1、5000公里：5000公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是不是有漏油之类。2、10000公里：10000公里时，需要更换机油和机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。3、18000公里：18000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。4、26000公里：26000公里时，需要更换机油和机油滤。

车提醒更换机油还能开。以下是关于机油选择的相关介绍：1、机油：选择机油应根据发动机的要求进行选择，没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级别的机油使用在要求较高的发动机上。2、多级油：应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。3、机油品质：一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用。

换机油就一定要换机滤，它们之间寿命和效果都一样，换了机油不换机滤，润滑效果跟没换机油差不多。汽车行驶5000公里需要更换机油及机油滤清器。以下是机油滤清器的种类：1、空气滤清器：质量小、成本低、更换方便滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，汽车行驶5000公里清洁一次，切勿用汽油或水进行刷洗，行驶25000公里更换空气滤清器。2、汽油滤清器：一次性不可拆洗式的纸质滤芯，汽车行驶一万公里更换一次，更换滤清器时，注意进出油口箭头标记，切勿将其装反。

机油是否要在六个月后进行更换，要根据机油的种类来决定，矿物质油一般6个月就要去更换，而半合成机油的使用寿命是9个月，如果是全合成的机油，最多能用一年。以下是判断机油是否要更换的方法：1、通过机油试纸来观察：通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。2、根据换机油后的驾驶感觉来判断：机油的性能都有“保质期”，当加速放慢时，这就说明机油的已过期，需要更换机油。

汽车每次更换机油必须更换滤芯。具体原因如下：1.发动机在运行过程中，机油也是在不停地工作，会产生一些金属碎屑、油泥、积碳等杂质，这些机油流经机油滤清器，就能过滤调这些杂质，保证润滑油的清洁度，延长机油的使用寿命。滤芯则会有杂质留存，需要定时更换。2.不论机油滤清器外观是铁的还是直接裸漏，滤芯的的核心材料是滤纸，杂质需要靠滤纸进行过滤。滤纸的清洁难度极高，即便外部杂质已经清洗干净，但是内部仍有杂质留存。如果继续使用，滤芯过滤油的作用将会减弱，且阻力增大，导致润滑机油压力降低，直接导致发动机磨损加剧。

机油变黑不是必须更换。机油的作用有以下3点：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜，有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、清洗清洁：能够将发动机零件上的碳化物、油泥通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的污垢。

换机油一定要更换机滤。机油滤清器使用性能的好坏：1、影响机油对发动机润滑效果，每次更换机油必须更换质量合格的全流式机油滤清器，即纸质滤芯滤清器；2、更换机油及机油滤清器的周期是5000公里；3、若仅更换新机油不更换机油滤清器，旧滤清器内的旧油和14污染物会重新进入机油中循环，增加磨损，降低新机油使用性能；4、使用的里程长短取决于机油质量级高与低，全合成机油跑8千至1万公里进行更换，半合成机油7至8千公里更换，使用矿物机油5千公里更换。

车提醒更换机油的时候一般还能开，但建议最好是立刻到维修店进行更换机油。观察机油量，可以看机油尺油位是否在正常范围内，步骤如下：1、将车辆放在平坦的地面上，关闭发动机，静置等待15分钟，为的是让机油回流到机油壳中。2、第一次拿出机油尺，将机油尺擦拭干净后缓慢放回，要确保机油尺到达油底壳底部。3、再次拿出机油尺，查看机油量，如果油位处在机油尺的上下限范围内，则为正常，否则如果是高于上限值，则需将部分机油放出，如果机油油位低于下限值，则需添加相应的机油。

汽车提醒换机油不能开，更换机油的步骤是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。更换机油的注意事项：1、在热车状态下进行，把旧机油排放干净；2、添加机油并保证机油加入量合适；3、加入机油后启动发动机，检查各部件是否有盛漏现象，启动发动机后，运转三分钟确认机油的油量到正常刻度。

机油滤芯一定要换，其更换方法：1、预热发动机；2、用机器抽出原有机油；3、取出旧机油滤芯，更换新的机油滤芯；4、添加新机油即可。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。更换机油滤芯的方法：1、排出旧油放好废油盆，用扳手向逆时针方向拧出油堵螺丝让旧油滴出来；2、打开发动机的机油盖，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯拧出；3、在出油口位置套上密封环，把新的机滤缓慢地拧上去，用手拧紧以后再用扳手拧3到4圈；5、向机油的油箱加注新的机油即可。

换轮毂是否要更换轮胎根据情况而定：1、换同型号的轮毂，不需要换轮胎；2、换不同型号的轮毂，则需更换与之匹配的轮胎。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，是支撑轮胎的中心并装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，其在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷力以及高低温作用，具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

不用。可以继续使用，但应尽快安排更换，在车辆厂商要求的质保期内，如果未及时保养，出现发动机问题还影响车辆质保。过期的机油对发动机运转有不良影响，机油有一定的氧化吸水性，时间长了会水分增加，造成机油劣化，机油相应性能下降。为了保证用户能够及时更换机油，现在很多厂家的车型都设置了保养提示灯或显示说明，当车辆行驶到一定里程或者到了一定时间，保养提示就会告知车主需要对车辆进机油、机滤的更换了。发动机的润滑油，又称机油，它对发动机起到润滑摩擦表面、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。在发动机的高速运转，高温高压的工作环境下，需要定期更换。机油品质不同，更换周期也不同。

更换机油时建议同时更换机油滤芯。滤芯的作用主要是：1、过滤发动机机油中的杂质，时间久了这些杂志容易造成堵塞。而且机滤内部会存在一定量的机油，如果只更换机油，不更换机滤的，新机油和旧机油混合，减短机油的使用寿命；2、机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件；3、其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

换机油一定要一起更换机滤，由于机油滤清器使用性能的好坏：1、直接影响着机油对发动机润滑的效果，所以在每次更换机油时，都必须更换质量合格的全流式机油滤清器，即纸质滤芯滤清器；2、更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里；3、如果仅更换了新机油而不更换机油滤清器，那么旧滤清器内的旧油和1\/4左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能。