东风本田杰德是否已停产？

本田杰德已经停产。在很多人看来，本田杰德的停产其实早已是意料之中的事情，上面也说，本田杰德是一款定位非常特殊的跨界车型，它的外观造型既像两厢轿车，同时又像MPV，而且还像旅行车，有点四不像的感觉，它这样特立独行的设计风格与国人的主流审美格格不入。在国内市场上，几乎找不到跟杰德同类型的车型，从一出生它就注定只能是小众。杰德2020款1.8L自动经典版相关介绍：1.车身方面：车身长宽高分别为4667mm*1775mm*1530mm，轴距为2760mm，整备质量1409kg；车门下方上扬的线条，以及运动化侧裙，给车身增添了一些动感元素。车型采用17英寸铝合金轮毂，粗细相间的双五辐样式，看起来简约大气。2.内饰方面：中控台采用了一体式对称结构；取消了传统的仪表台造型，采用了一块横向电子显示屏，位于中控台比较靠后位置，让内饰看起来多了几分飘逸感。中控台上方使用了搪塑材质覆盖，面板处为银灰色塑料装饰，边缘处加入了一段镀铬饰条环绕，整体质感表现中规中矩。3.动力方面：杰德搭载1.8L自然吸气发动机。1.8L发动机最大功率104kW/141Ps，最大扭矩174牛米，匹配5挡自动变速箱。（以上所有数据来自有驾官网）

东风本田杰德没有手刹，使用的是脚踩式驻车制动器，脚刹制动踏板的位置的左脚边上，比刹车踏板小一些，踩到底相当于拉紧手刹，再踩下相当于松开手刹。拓展内容：以2020款东风本田杰德为例，其车身尺寸是：长4667mm、宽1775mm、高1530mm，轴距为2760mm，油箱容积为50L。2020款东风本田杰德搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是115kw，最大扭矩是203牛米，与其匹配的是cvt无级变速变速箱。

本田杰德停产的原因是：1.车型定位模糊；2.缺乏性价比；3.用户的消费观念不同。具体如下：1.车型定位模糊：杰德的外观乍一看像轿车，侧面像MPV，车尾像两厢。假设是轿车，但侧面看起来像MPV。假设是一辆MPV。它的机舱高度和离地间隙太小，而且没有配备滑动门。本田官方只能给这个“四不同”定义为两厢，这样的车型不符合消费者的主流审美。2.缺乏性价比：根据最新的2020款，所有杰德车型都没有配备后视镜加热、后视镜折叠、ESP、中控面板、定速巡航、全景天窗等主流实用配置。为了省事空连备胎都不标配，真的是缺乏性价比。消费者更喜欢以同样的价格购买其他型号。3.用户的消费观念不同：以前消费者认为买车不是轿车就是SUV。MPV、两厢、旅行车等车型。看起来很谦虚，缺乏动力，所以这些车型在国内的销量不是很好。近年来，随着年轻人的崛起，消费观念也逐渐改变。此时本田杰德已经停产，可以说本田杰德生不逢时。以上因素加起来，导致本田杰德销量不佳。平均每个月只能卖出一两千辆车，车企能争取的利润微乎其微。所以本田选择停产这样一款无利可图的车型，然后集中优势资源开发制造其他更受欢迎的车型，这也是本田杰德停产的原因。

东风本田杰德已经于2020年停产，是一款专门针对中国市场设计的车型，动力配置有1.8L自然吸气发动机加5速AT自动变速箱和1.5L涡轮增压发动机加CVT无级变速箱的动力总成。（数据来源有驾）本田杰德在国五升级国六的转换中，并无国六车型推出，导致其在全国大部分实施国六排放标准的地区不能销售和上牌。目前，本田旗下在华所售车型除了飞度和杰德外，均符合国六排放标准。对于飞度，在东京车展上已亮相了换代车型，明年将引入广汽本田生产，且均为国六车型。只有杰德面对的是停产。

已经停产。在很多人看来，本田杰德的停产其实早已是意料之中的事情，上面也说，本田杰德是一款定位非常特殊的跨界车型，它的外观造型既像两厢轿车，同时又像MPV，而且还像旅行车，有点“四不像”的感觉，它这样特立独行的设计风格与国人的主流审美格格不入。在国内市场上，几乎找不到跟杰德同类型的车型，从一出生它就注定只能是小众。更多有关此款车的介绍如下：简介：本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。车身方面，得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果。设计：该车的尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，使新车看起来更加运动。新车尾部造型层次感较强，尾翼的设计大幅提升运动感。

首先是定位模糊，既像轿车，也像SUV，也像旅行车或MPV。其次是召回，坏了口碑。配置太低也是一大因素，下面是本田杰德的相关介绍：1、外观内饰：新车整体造型相比现款飞度更加时尚，前脸采用粗壮的单条格栅设计，前大灯组与格栅相连，内部灯组设计更加时尚。此外，新车还采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。2、动力：本田SHUTTLE海外版车型搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统，其中传统动力车型百公里综合油耗为5.2L，混动车型油耗仅为2.9L。

本田杰德由东风本田生产。本田杰德的相关信息如下：1.车辆介绍：2015年1-8月，本田在华累计终端销量达612,276台，同比增长34.9%。目前本田在华产品阵容包括轿车、SUV、MPV和新能源车四种类型，未来其在华产品类型有望得到进一步拓展。日前，网通社从国家专利局获取了本田全新旅行车的专利申报图。这款旅行车已在海外上市，搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机，未来引入国内后有望继续搭载1.5L直喷发动机。2.参数：本田全新旅行车基于第三代飞度打造，从第一代飞度起就有推出旅行车，最初叫做“AIRWAVE”，到了第二代飞度旅行车更名为“FIT-SHUTTLE”，有望引入国内市场的是第三代飞度旅行。车海外版名称为“SHUTTLE”。新车整体造型相比现款飞度更加时尚，前脸采用粗壮的单条幅格栅设计，前大灯组与格栅相连，内部灯组设计更加时尚。此外，新车还采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。动力方面，本田SHUTTLE海外版车型搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5L-i-DCD混动系统，其中传统动力车型百公里综合油耗为5.2L，混动车型油耗仅为2.9L。目前国内现款飞度传统动力车型同样搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机，全新旅行车引入后有望与之共享动力系统。

已经停产。以下是本田杰德停售的具体原因：1、动力方面：杰德的停产与上市六年低迷的销量有关，在动力方面现款杰德搭载1.8L/1.5T发动机所匹配的是5MT/CVT变速箱，最大功率分别为141Ps和156Ps，这个动力表现并不出彩，而且后期出现机油增多的问题。2、配置方面：杰德的配置也跟不上当今汽车市场的潮流，同级别车型所配备的驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能杰德都没有配备，而且新款杰德也配五座的版本，相比同价位其它合资及自主车型，配置和动力方面都没有优势。

东风本田杰德油箱容量是50升。在车身尺寸方面，杰德的长宽高分别达到了4660毫米，1775毫米，1500毫米，轴距为2760毫米。在动力方面，杰德一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。同级别中东风本田思域车油箱容量是47升。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油了，接近F的时候表示油量充足。

东风本田杰德没有手刹，使用的是脚踩式驻车制动器，脚刹制动踏板的位置的左脚边上，比刹车踏板小一些，踩到底相当于拉紧手刹，再踩下相当于松开手刹。以2020款东风本田杰德为例，其车身尺寸是：长4667mm、宽1775mm、高1530mm，轴距为2760mm，油箱容积为50l。2020款东风本田杰德搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是115kw，最大扭矩是203nm，与其匹配的是cvt无级变速变速箱。

东风本田杰德已停产，东风本田杰德已经于2020年停产，是一款专门针对中国市场设计的车型，动力配置有1.8L自然吸气发动机加5速AT自动变速箱和1.8L自然吸气发动机加CVT无级变速箱的动力总成。东风本田杰德车身的长宽高分别为4667mm、1775mm、1530mm，轴距为2760mm，最大功率为115KW，最大扭矩为203NM，最大马力为156PS，驱动方式为前置前驱。

东风本田杰德1.8：1、外形设计可以打满分，符合年轻人口味以现在年轻人的眼光来看，杰德的外形绝对算是好看的那种，起码身为80后的我很喜欢它的设计；2、全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很完美，而且能看出来车身在设计时是特意降低了高度，能让整车看起来更优美，另外多出来的屁股一点都不显得臃肿；3、内饰两种风格：清新典雅或运动质感再来看看内饰设计，分为两种，深色和浅色，用料和工艺上都非常精致，中控台上采用了木质材料，很显挡次的设计，另外中控面板布局很简洁，除了空调之外，其他功能全部整合在多媒体系统里面，这种简约风格也是现在年轻人喜闻乐见的；4、杰德采用的是思域平台，所以属于紧凑级车型，不过它并不是一款标准MPV车型，而更像是一款介于轿车和MPV之间的跨界车型，该车还是很不错的。

东风本田新款杰德整体不错，质量也好：1、外形设计可以打满分，符合年轻人口味以现在年轻人的眼光来看，杰德的外形绝对算是好看的那种，起码身为80后的我很喜欢它的设计；2、全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很完美，而且能看出来车身在设计时是特意降低了高度，能让整车看起来更优美，另外多出来的屁股一点都不显得臃肿；3、内饰两种风格：清新典雅或运动质感再来看看内饰设计，分为两种，深色和浅色，用料和工艺上都非常精致，中控台上采用了木质材料，很显挡次的设计，另外中控面板布局很简洁，除了空调之外，其他功能全部整合在多媒体系统里面，这种简约风格也是现在年轻人喜闻乐见的；4、杰德采用的是思域平台，所以属于紧凑级车型，不过它并不是一款标准MPV车型，而更像是一款介于轿车和MPV之间的跨界车型，该车还是很不错的。

东风本田杰德试驾感受如下：1、这款车总体来说还是很不错的空间大视野开阔，转向清晰，油门轻盈，挡位平顺，动力均衡；2、底盘和悬挂偏舒适，适合公路行驶。不足之处：底盘较低，动力偏弱，噪音和颠簸偏大；3、杰德内饰简洁舒适，采用了木纹材质，做工和质感较好。中控台设计新颖，实用配置丰富；4、方向盘手感舒适，按键阻尼感清晰，配有DA互联系统，科技感十足，在这个价位的车子里面也是辆好车。

东风本田杰德官方售价是11.19万至14.79万：1、本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动；2、车身方面，得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果；3、该车的尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，使新车看起来更加运动。新车尾部造型层次感较强，尾翼的设计大幅提升运动感。

杰德汽车的口碑：1、这款车总体来说还是很不错的，空间大视野开阔，转向清晰，油门轻盈，挡位平顺，动力均衡，底盘和悬挂偏舒适，适合公路行驶，不足之处是底盘较低，动力偏弱，噪音和颠簸偏大；2、本田杰德是一款以高保值性著称的汽车，自然保值性很高，本田杰德虽然销量不很高，但保值率很高，在车龄三年的保值率排名中，杰德综合排名第二仅次于卡罗拉，三年保值率高达60.98%；3、本田杰德高保率的原因之一是外观，外观特别受女孩子欢迎，具有造型美观、翼形LED大灯设计、车身苗条、充满科技感；4、这款车的外形是轿车和SUV的混合体，两者的特点都是，车身修长而低矮，看起来很新鲜，不像一般的SUV给人一种浮肿的感觉。

东风本田杰德六座：1、外形设计可以打满分，符合年轻人口味以现在年轻人的眼光来看，杰德的外形绝对算是好看的那种，起码身为80后的我很喜欢它的设计；2、全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很完美，而且能看出来车身在设计时是特意降低了高度，能让整车看起来更优美，另外多出来的屁股一点都不显得臃肿；3、内饰两种风格：清新典雅或运动质感再来看看内饰设计，分为两种，深色和浅色，用料和工艺上都非常精致，中控台上采用了木质材料，很显挡次的设计，另外中控面板布局很简洁，除了空调之外，其他功能全部整合在多媒体系统里面，这种简约风格也是现在年轻人喜闻乐见的；4、杰德采用的是思域平台，所以属于紧凑级车型，不过它并不是一款标准MPV车型，而更像是一款介于轿车和MPV之间的跨界车型，该车还是很不错的。

本田杰德这款车个人感觉还是不错的：1、东风本田宣布2020款杰德正式上市，新车一共推出四款车型售价12.99-16.59万元，此次上市的2020款杰德取消了六座版车型，外观和内饰方面与老款车型基本一致；2、配置方面有一定提升，其中1.5T豪华版车型配备了HondaSENSING安全超感系统；3、该系统集成ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、盲点显示系统和后视广角摄像系统于一身；4、总得来说这款新车是属于加量不加价的升级，所以说是值得拥有的。

东风本田杰德官方售价是11.19万至14.79万：1、本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动；2、车身方面，得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果；3、该车的尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，使新车看起来更加运动。新车尾部造型层次感较强，尾翼的设计大幅提升运动感。

东风本田杰德这款车，个人觉得还是值得买的：1、外形设计可以打满分，符合年轻人口味以现在年轻人的眼光来看，杰德的外形绝对算是好看的那种，起码身为80后的我很喜欢它的设计；2、全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很完美，而且能看出来车身在设计时是特意降低了高度，能让整车看起来更优美，另外多出来的屁股一点都不显得臃肿；3、内饰两种风格：清新典雅或运动质感再来看看内饰设计，分为两种，深色和浅色，用料和工艺上都非常精致，中控台上采用了木质材料，很显挡次的设计，另外中控面板布局很简洁，除了空调之外，其他功能全部整合在多媒体系统里面，这种简约风格也是现在年轻人喜闻乐见的；4、杰德采用的是思域平台，所以属于紧凑级车型，不过它并不是一款标准MPV车型，而更像是一款介于轿车和MPV之间的跨界车型，该车还是很不错的。