凯美瑞是属于广汽丰田吗？

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型。广汽丰田汽车有限公司成立于2004年9月1日，是由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司按50：50的股比共同投资建设和经营的企业，合资年限30年，注册资本84223万美元。公司位于广州南沙区，占地面积282万平方米，建筑面积74万平方米，生产车型包括CAMRY凯美瑞（含凯美瑞双擎）、HIGHLANDER汉兰达、C-HR、YARiSL致炫、LEVIN雷凌（含雷凌双擎）、YARiSL致享系列轿车。以凯美瑞2022款2.0GVP领先版为例，其长宽高分别为4885*1840*1455毫米，轴距为2825毫米，前轮距1585毫米，后轮距1595毫米，整备质量为1550千克。动力方面，其搭载了2.0L178马力L4发动机，型号为M20C。最大功率131千瓦，最大扭矩210牛米。（数据来源有驾官网）外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“KeenLook”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。混动版车型，其新增了运动版造型，整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型，仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。具体来看，该车前脸采用了X造型，其格栅内部采用黑色网状材质，而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀，视觉效果较为突出。

塞纳属于广汽丰田。丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车，丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。丰田塞纳3.5L配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。内部拥有MPV的一切特点：储物空间多，各座位乘坐舒服，车厢内可做多种变化。座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合。为了扩大空间，把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，赛纳是丰田MPV车型中功能最丰富，配置最豪华的车型之一，车长达5米，相比较埃尔法车型，外形和配置也更加高端。

凯美瑞是广汽丰田。广汽丰田汽车有限公司（GACTOYOTA）是一家中日合资的汽车制造公司，成立于2004年9月，总部位于广州市南沙区。公司的产品主要包括凯美瑞和雅力士两大车型。2008年9月23日，广州丰田汽车有限公司更名为广汽丰田汽车有限公司；2009年10月12日，第五十万辆凯美瑞下线，刷新了国内汽车行业最快速度的记录。公司位于中国最具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积44万平方米。公司共有员工6800余人，其中大专及其以上学历者达24.9%，平均年龄为23.8岁。现有凯美瑞（含混合动力）、雅力士和汉兰达三款车型，两条生产线，年产能36万辆，其中第一生产线产能20万辆/年，第二条生产线产能16万辆/年。

丰田凯美瑞是广汽丰田。以下是丰田凯美瑞的更多资料：1、优点：凯美瑞的外形有所变化，颜值应该算是一大优点，豪华版的外观真的很耐看，而且实车比照片好看，增加内部配置，内饰沃德十佳内饰，不说比其他的强，同级别比君威雅阁迈腾年轻时尚，体现性价比。2、缺点：凯美瑞的动力与操控与上一代没有什么区别，有异味，胎噪也比较大且减震性能不太好，走不平整路面颠簸感还是会传到车内。

锐志属于一汽丰田，锐志是一汽丰田旗下的一款中型轿车，这款车已经停产了。锐志的车身尺寸长宽高分别是4750毫米、1795毫米、1450毫米，轴距为2850毫米。锐志使用了两款发动机，一款是2.5升v6自然吸气发动机，另一款是3.0升v6自然吸气发动机。2.5升v6自然吸气发动机最大功率为142千瓦，最大扭矩为236牛米，最大功率转速为每分钟6200转，最大扭矩转速为每分钟4400转；3.0升自然吸气发动机最大功率为167千瓦，最大扭矩为293牛米，最大功率转速为每分钟6200转，最大扭矩转速为每分钟4400转。锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

凯美瑞属于广汽丰田，这是广汽丰田推出的一款中型车。广汽丰田汽车制造公司是一家中日合资的汽车制造公司，这个汽车公司成立于2004年。凯美瑞一共有普通版和运动版两种车型外观。普通版的车型看起来比较沉稳，汽车的前脸采用的是丰田KeenLook设计理念，宽大的进气格栅是具有标识性的设计，整体来看较为沉稳。运动版的车型看起来较为激进，汽车前脸的进气格栅设计比较突出，汽车前脸整体的造型具有攻击性。

凯美瑞属于广汽，是广汽丰田旗下的。广汽丰田汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司按50比50的股比共同投资建设和经营的企业，广汽丰田生产车型包括CAMRY凯美瑞、HIGHLANDER汉兰达、CHR、YARiSL致炫、LEVIN雷凌、YARiSL致享系列轿车。凯美瑞是一款中型车，该车的长宽高分别为4885毫米、1840毫米、1455毫米，轴距为2825毫米。凯美瑞的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

凯美瑞是广汽丰田，是基于全新的TNGA平台打造的，其车身尺寸长为4900mm、宽为1840mm、高为1455mm，轴距为2825mm。凯美瑞搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，共推出了豪华版、运动版、混动版三大系列十款车型。在外观方面，凯美瑞豪华版前脸采用的是梯形横条格栅设计，车身的设计呈流线型，腰线更低一些，延长的车顶后部增加了后排头部空间。

凯美瑞属于广汽丰田，当前上市的是全新第八代凯美瑞。以下是关于丰田公司的扩展介绍： 凯美瑞车型： 全新第八代凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准。 广汽丰田其它车型： 广汽丰田旗下的车型有凯美瑞、汉兰达、致炫、雷凌、chr、致享、威兰达等。以雷凌为例，是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车，在外观设计上亦传承凌厉作风，赋予了极高的辨识度，塑造令人怦然心动的既视感。雷凌搭载两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，一款是1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力最大功率和185牛米的最大扭矩。1.8升自然吸气发动机是一款阿特金森循环发动机，有98马力的最大功率和142牛米的最大扭矩。

准确的说广汽丰田不能按国家来划分，它是广汽集团与丰田株式会社各50%在中国的合资厂，严格来讲，里面的配件大部分国产，是中国工人生产出来，是中国的人力与资源+日本的技术品牌与管理。广汽丰田与一汽丰田的区别如下：车型定位不同：广汽丰田与一汽丰田相较，一汽丰田更为高端一些，其旗下拥有普拉多、皇冠等高端车型，另外售价50万以上的豪车由一汽丰田制造出来。成立时间上的不同：一汽丰田要比广汽丰田成立的早，一汽丰田成立于2000年，而广汽丰田在四年之后才成立，成立时间上的差距会对一个车企方方面面产生很多影响，就譬如造车经验、市场先机等等方面，都会拉开一定的差距。股份机制上的不同：一汽丰田的控股方是一汽集团，广汽丰田则是由广汽和丰田各占50％的股份，因而广汽丰田在合作方面就显得更为融洽，而一汽丰田在合作上的决定权就没有广汽丰田那么高。企业的规模不同：一汽丰田不仅成立的时间要比广汽丰田要早，而且当年注册的资金也比广汽丰田要多，一汽丰田的注册资金高达33亿，而广汽丰田的注册资金只有16亿，并且由于生产线很少的因素，所以年产量也只有一汽丰田的一半左右。

凯美瑞属于广汽丰田，这是广汽丰田推出的一款中型车。更多相关资料如下：1.广汽丰田汽车制造有限公司是一家中日合资的汽车制造公司，这个汽车公司成立于2004年。2.凯美瑞一共有普通版和运动版两种车型外观。普通版的车型看起来比较沉稳，汽车的前脸采用的是丰田KeenLook设计理念，宽大的进气格栅是具有标识性的设计，整体来看较为沉稳。运动版的车型看起来较为激进，汽车前脸的进气格栅设计比较突出，汽车前脸整体的造型具有攻击性。

凯美瑞属于广汽丰田，该车车身长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为205千米，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架。凯美瑞搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是131kw，最大扭矩是210nm，与其匹配的是10挡无级变速箱，内饰提供黑、米双色内饰，搭配有木纹和钢琴烤漆饰板，配以少量皮革点缀，整体的氛围偏温馨居家，不对称的设计风格更是深得雷克萨斯的造型精髓，看起来很有科技感。

凯美瑞属于广汽，以2019款凯美瑞为例，其车身尺寸是：长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为60l，整备质量为1530kg。2019款凯美瑞车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是210nm，与其匹配的是10挡无级变速箱。

陆地巡洋舰属于一汽丰田，其属于中大型suv，以2016款陆地巡洋舰自动gxr为例，其车身尺寸是：长5095mm、宽1975mm、高1930mm，轴距为2850mm，油箱容积为138l。2016款陆地巡洋舰自动gxr搭载了4.0l自然吸气发动机，最大马力是275ps，最大功率转速是每分钟5600rpm，最大扭矩转速是每分钟4400rpm，与其匹配的是5速手自一体变速箱。

凯美瑞是广汽丰田旗下的汽车，这是一款中型轿车。凯美瑞一共搭载了三款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，还有两款是2.5升自然吸气发动机。一款搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混动版车型，还有一款搭载2.5升自然吸气发动机的车型是纯汽油版。2.0升自然吸气发动机的最大功率为131千瓦，最大扭矩为210牛米；纯汽油版车型搭载的2.5升自然吸气发动机，最大功率为154千瓦，最大扭矩为250牛米。

凯美瑞属于广汽丰田，这是广汽丰田推出的一款中型车。广汽丰田汽车制造公司，是一家中日合资的汽车制造公司，这个汽车公司成立于2004年。凯美瑞这款车也是广汽丰田主推的一款车型，在2009年，广汽丰田推出了第五十万辆凯美瑞，刷新了国内汽车行业最快速度的记录。截止到2019年，凯美瑞已经推出了八代车型，第八代凯美瑞继续保持强化前卫、年轻、个性化的路线，为了满足消费者对汽车的需求，这款车从外观方面进行了进一步的细分，共分为普通版和运动版两种外观。普通版的车型看起来比较沉稳，汽车的前脸采用的是丰田KeenLook设计理念，宽大的进气格栅是最具有标识性的设计，整体看起来非常的沉稳。运动版的车型看起来非常的激进，汽车前脸的进气格栅设计非常突出，汽车前脸整体的造型极具攻击性。在内饰的设计上，这款车的内饰不再有老气沉稳的感觉，对称式的中控设计提升了汽车的豪华感。

凯美瑞是广汽丰田旗下的汽车，这是一款中型轿车。凯美瑞一共搭载了三款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，还有两款是2.5升自然吸气发动机。一款搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混动版车型，还有一款搭载2.5升自然吸气发动机的车型是纯汽油版。2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。纯汽油版车型搭载的2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。混动版车型搭载的2.5升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为221牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

凯美瑞是广汽丰田旗下的汽车，这是一款中型轿车。>凯美瑞一共搭载了三款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，还有两款是2.5升自然吸气发动机。一款搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混动版车型，还有一款搭载2.5升自然吸气发动机的车型是纯汽油版。2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。纯汽油版车型搭载的2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。混动版车型搭载的2.5升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为221牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

广汽丰田新凯美瑞发动机挺好的，性价比也比较高：1、随着科技与经济全球化发展，汽车产业链布局日益强大，在全球化格局眼光下，不少汽车厂商也推出了全球模块化平台。例如大众推出了最新的MQB平台，宝马推出了CLAR平台，奔驰的MFA平台，但普及率最高，稳定性最好得就数丰田的TNGA平台，在其平台下，打造出了新卡罗拉、凯美瑞，雷克萨斯ES等全球车型，并享誉世界；2、在TNGA架构加持下，广汽丰田导入了凯美瑞、C-HR、雷凌等车型，并为丰田在中国市场打下了半壁江山。尽管进行了国产，但凯美瑞、C-HR都还是采用进口发动机，但日前在下从官方获悉：在7月10号，TNGA2.0L（M20C）引擎已经由广汽丰田量产并正式下线，与预定时间相比，量产时间提前了整整两个月；3、从现在车型布局来看，这款2.0L（M20C）将搭载在凯美瑞、C-HR等车型上，明年上市的丰田RAV4也将有望吃上螃蟹。发动机作为核心部件，国产后售价将有可能进一步下降，且在性能上的调教也更加符合中国城市交通路况，在日后维修保养服务上将更加人性化与便捷。此外，这台M20C发动机也拥有不错的数据表现，在功率上实现了9KW的提升，在响应速度上将更加平顺与灵敏。

2020款广汽丰田凯美瑞会在2020年3月份上市，快了，再等等吧：1、这次的丰田凯美瑞2020款的混合动力车型还会推出四驱版本，据了解，丰田凯美瑞2020款混合动力车型使用的是2.5L自然吸气发动机加前后桥双电机的动力系统，搭配E-CVT和E-Four四驱系统最大可以输出218马力；2、这套E-Four电子智能四驱系统可以识别和调整每个车轮的扭矩，使车辆在湿滑路面能更好地保持稳定。在日常驾驶时，这套系统还会根据油门和车速等情况在前驱和四驱之间切换；3、2020款丰田凯美瑞新车搭载2.5L\/3.5L发动机，2.5L发动机最大功率可达135kW，峰值扭矩235N.m。3.5L最大功率224kW，峰值扭矩362N.m；4、2020款丰田凯美瑞供混合动力车型，配备2.5L发动机+电动机，发动机最大功率160kW，峰值扭矩270N.m。