大众车子后座椅怎么拆？

1、卸下头枕。拆后座椅，首先要卸下后排的三个头枕，可以按住头枕旁的按钮，稍微用力将其拔出。2、下压卡住处。将手伸入底座和靠背的交界处，会发现有位置是卡住的，需要用手将其向下压，再向外推，即可松开座椅后面的部分。3、拆掉卡扣。座椅的前方有两个u形卡扣，稍微用力将其解开，再用合适的螺丝刀拧下后靠背的3个固定螺栓，拔出固定靠枕的6个导套，即可完成对后座椅的拆卸。拆掉后座椅后，可以有效地扩大车型后备箱的体积，以便于放置体积更大的货物。如果拆卸过程中有困难，建议车主及时中止，去4s店或维修店请专业的工作人员帮忙，以免引发其他故障。如果要将后座椅安装回去，可以通过相反的步骤，将座椅放回，放置好导套，重新拧紧固定螺丝，再将卡扣固定好，最后压回座椅，装回头枕。

新捷达后座椅拆卸方法：需要卸掉三个枕头，将手伸入在底座与靠背交界处，会发现里面有的地方是卡住，卡住的地方用手向下压，再向外推即可，后面松开后再处理前面的卡扣，前面有两个U型卡扣，同样拆掉这两个卡扣，再将后靠背下面的3个固定螺栓拆掉，拔出固定靠枕的6个导套，后座椅即可成功拆卸。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。车身尺寸方面，新捷达长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。内饰方面，捷达沿用了大众新的内饰设计风格，中控台换装了一块尺寸更大的液晶显示屏并配备有USB、SD卡以及AUX接口。

1准备工具10mm的套筒扳手。2打开后备箱盖放倒后排座椅，先安装上头枕和作为背部座套，安装方式和前排一样。3扳动卡扣后排座椅下部有两个白色卡扣，手伸进去，试着扳动。4用工具卸下座椅座椅掀起来后发现无法拿下来，就要用到工具。5拆下靠背拆下后排座椅侧面两个靠背。

1拉动拉手在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手。2拆下坐垫后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就拆下。

1前排座椅拆卸将座椅移到最前面看滑道的后方有两个螺丝，将其拆掉移动到最后方，再将滑道前方的两个螺丝拆掉座椅即可。2后排座椅用力向上抬起左方座椅，再用力抬起右方座椅，再将座椅向前拉出即可。3后排靠背将后排靠背上的两个头枕取下，会看到固定头枕的四个圆孔将其全部取下，再将靠背用力向上抬即可取下。4注意事项拿手电照圆孔里面会开到有卡子，用改锥在圆孔外侧深入轻轻向里窍动，在将圆孔向外提出即可。

雅阁后座椅拆除方法是：在坐垫下面有两个卡子，从后座的一侧慢慢向上扶，能伸进去手就行，但是不好卸，因为那个卡子里面是钢丝，需要用手使劲往中间捏，不小心就会断掉。后排座椅抬起方法：1.后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推。2.可折叠椅背，打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面）有黑色背带向后拉，向上抬起座椅。3.将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。这种情况，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。或者与4S店或厂家进行协商。可以将反映的问题反馈到相关部门，耐心等候，同时保持手机及其它通讯设备畅通，方便厂家工作人员联系。

老款途锐后排座椅拆卸方法：后坐椅前面下方有黑色的塑料盖子，取下后里面有4个镙丝然后拧下来，把坐椅放倒向前推，露出坐椅后面的镙丝拧下来之后就可以拆下后排座椅。新款途锐：新途锐向上一拽就开，但是下面有插头，需要拔掉插头才可以拆下后排座椅。更多介绍如下：1、途锐是大众旗下的一款豪华SUV车型，定位于中大型SUV，在售的车型有2019款。2、车身尺寸方面，途锐长宽高分别为4878mm、1984mm、1702mm，轴距为2894mm。3、外观方面，途锐侧面和尾部的线条比较简洁，双边共双出的排气布局很好看。

以下是新款桑塔纳后排座椅拆卸方法：1、准备好桑塔纳后排座椅拆卸工具-大一字改锥。2、将桑塔纳后排座椅右侧的固定卡扣拆卸。桑塔纳后排座椅非常难拆卸，就是这个卡扣，每辆桑塔纳的后排座椅这种卡扣做的都非常紧，要撬开它不容易，很费力气，还很容易将塑料卡扣撬坏。3、将桑塔纳后排座椅左侧的固定卡扣拆卸。用大一字改锥将固定左侧的卡扣撬开，必须用的力道由小到大，直到可以撬开卡扣为止，太小的话，撬不开，太大的话，下面的卡扣容易撬坏。4、将后排座椅安全带卡扣分离。5、在后排座椅的角部，可以看到两边各有一个小铁钩，卡在后排座椅下部，这个小铁钩是固定在车身底盘上，将座椅往外掰一下，就可以使座椅与小铁钩分离。6、把住桑塔纳后排座椅的边，稍微用力往上抬，这样后排座椅就与车身地盘彻底分离。

飞度座椅拆卸方法如下：1.将座椅下方的固定螺丝拆下。2.座椅左右两端各有一个卡扣，保持与卡扣同一直线。3.抓住座垫前后两边同时用力。4.慢慢地水平地往上抬，座垫就被整个提出来。以下是关于飞度的资料：飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。以“ExcitingHDesign”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。

帕萨特后座椅靠背的拆卸方法是：1、将靠背最底下的三颗固定螺丝卸下；2、螺丝拆卸完之后用力将靠背往上拉起即可。以2020款帕萨特为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4933mm、宽1836mm、高1469mm，轴距为2871mm，整备质量为1470kg。2020款帕萨特前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

朗逸后排座椅拆卸的方法是：1、拉动后排座椅中间的拉带，将后座椅摘下来；2、将后座椅左右两边的挂钩摘下来即可。朗逸是上汽大众生产的一款汽车，其车身尺寸是：长4670毫米、宽1806毫米、高1474毫米，轴距为2688毫米，油箱容积为51升，车身结构是4门5座三厢车。朗逸搭载了1.5L113马力L4自然吸气发动机和1.4T150马力L4涡轮增压发动机，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

大众桑塔纳后座椅拆卸方法是：把后座椅前段的两个卡子，用螺丝刀将固定的卡扣撬开，即可将其拆卸。大众桑塔纳长宽高分别是：4282mm、1706mm、1489mm，轴距为2603mm，车身重量是1155kg。大众桑塔纳长宽高分别是：4282mm、1706mm、1489mm，轴距为2603mm，车身重量是1155kg。大众桑塔纳采用的是1.5l自然吸气发动机，其装备6挡at变速箱，最大马力是112ps，最大功率是82kw，最大功率转速是6100rpm，最大扭矩是145nm，最大扭矩转速是4000rpm。

日产阳光后座椅的拆卸有以下步骤，第一要拆坐垫，找到坐垫的卡扣位置，然后往上抬就可以了。第二就是拆靠背，要先卸掉靠垫的两个螺丝，然后用力平行往上抬就可以了。这样就可以拆除日产阳光的后座椅了。日产阳光是一款入门级的紧凑型三厢轿车，定位低于日产轩逸，它的同级竞争车有大众桑塔纳、捷达、本田的哥瑞、别克凯越、雪佛兰科沃兹等等的合资车。日产阳光是一款非常实用的家用车，符合中国人对家用车的审美。日产阳光打在的是1.5L发动机，最大功率是112马力，最大扭矩是139牛米，匹配的是5速手动或者是CVT无极变速箱。

拆斯柯达后座椅先找到固定点，缓慢用力向上拉伸，把钩子脱出即可拆成功，但一定要用力，动作缓慢一些，如果仍无法拆下，可以使用镙丝刀拧掉座椅旁的镙丝。斯柯达是属于大众汽车旗下的品牌，价格定位实惠，配置实用。不仅生产轿车，而且还有紧凑、中型的suv。车继承了大众车良好的质量，以及较高的性价比从而获得了不错的市场口碑。斯柯达还是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，所以在技术、质量上的确有保证。斯柯达自从归属了大众后，一直是走稳重低调实用路线，没有太多花哨，最大优点是油耗低、空间足和安全性能高。在同等价位上，即使是同属大众品牌的汽车，也没有几款能在实用性上能胜过斯柯达。

新捷达的后座椅拆卸首先需要卸掉三个枕头，将手伸入在底座与靠背交界处，会发现里面有的地方是卡住的，卡主的地方用手向下压，然后再向外推就可以了，后面松开后再处理前面的卡扣，前面有两个U型卡扣，同样拆掉这两个卡扣，然后再将后靠背下面的3个固定螺栓拆掉，拔出固定靠枕的6个导套，后座椅就成功拆掉了。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，新捷达自上市以来也收到了众多爱车族的青睐，呈现了许多亮点：（1）新捷达全新升级了司机的侧座椅设计，人性化的设计使司机侧座椅的高度可根据不同需求进行调节，让司机的坐姿更加舒适；（2）副驾驶的侧遮阳板上的化妆镜也进行了全新的升级；（3）全新升级后行李箱照明灯，可以实现开启时自动点亮；（4）车内的单碟CD机也进行了升级，可以使旅途的音乐世界更加动感、沉浸；（5）升级后的遥控钥匙，同步具有后备箱开启功能，不在需要单纯通过车内按钮开启后备箱，有钥匙随时随需可以开启，便捷无处不在。

要想拆卸老帕萨特的后座椅，首先需要把座椅往后拉，拉完之后会看到一个前面有个突出的东西，在上面有个穿心螺丝，形状类似内六角形，然后将其卸掉，后座座椅就能拿下来了。汽车座椅的位置非常的重要，必须便于司机驾驶操作、乘坐舒适，这样才有利于司机的驾驶安全。不好的座椅，如果司机乘坐会导致肩颈腰都会出现一定程度的不适感，不仅影响司机的身体健康，还不利于驾驶安全。特别是对于开长途汽车的司机，更容易导致驾驶疲劳，出现分神等情况。因此，选择合适的座椅位置对于安全驾驶而言是非常重要的，此外座椅的外形设计必须符合人体的生理机构，这样才能提高舒适感。

先把后座前面抬起来一点，然后再往后顶一下，就听见咔的一声，后座就完全拆下来了。新款帕萨特采用大众最新的设计语言，硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处，属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。侧面相比现款变化颇多，C柱线条延伸至车尾，带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。动力方面，全新帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250Nm；2.0T低功率车型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320Nm；2.0T高功率版车型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。悬挂方面新车采用前麦弗逊式、后多连杆式（四连杆）独立悬挂。

首先将车尾箱的lock按钮打开，再将座椅上面的两支拉杆向上拉，在座椅前面有一个扳手，一拉就可以与底盘分离，直接向上掀起，再用工具拆卸后靠背螺丝，拆下后靠背之后，用螺丝刀把最边上两块衬托拆下，然后就可以下整体靠背了。汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件，整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。

先将后座拆下，是2个卡子，使劲往上抬就行，据说卡子容易坏，还是摸索下卡子位置，就近往上抬。然后拆后靠背下放的3个固定螺栓，最后将固定靠枕的6个导套拔出来（头枕的2个钢柱插靠背的塑料管）。汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件： 1、整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置； 2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观； 3、座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量； 4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全。

一只手按住座椅中间位置，从座椅的最左侧或最右侧用力向上抬就可以了。马自达6全系车身长度为4670mm，宽度为1780mm，高度为1435mm，轴距为2675mm。马自达62.0L自动豪华型配备2.0LL4自然吸气发动机，最大功率108kW，最大功率转速6500rpm，最大扭矩183Nm，最大扭矩转速4000rpm。匹配5挡手自一体变速箱。采用前置前驱，前悬挂为双横臂式独立前悬挂带横向稳定杆，后悬挂为E型多连杆式独立后悬挂。马自达6后座椅拆卸步骤：1、先把后备箱打开，可以看到靠背两边有两个拉杆，拉下拉杆后靠背会自动倒向车前方。2、然后从倒下的靠背下面可以看到靠背有4个螺丝，扶手有两个螺丝，用14号的套筒拆下螺丝后就可以拿下靠背了。3、注意：安装座套只要靠背倒下来。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。