斯柯达和大众区别？

斯柯达是大众集团旗下的汽车品牌之一。斯柯达明锐于2006年在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后大众集团在中国的第三个汽车品牌，并于同年在autochina发布。2008年底，上海大众再次将景瑞引入中国市场。2009年，斯柯达昊锐也引入内地，同年8月上市。斯柯达新锐于2013年4月18日在国内正式上市。1999年4月16日，斯柯达成为大众集团的子公司，大众集团购买了斯柯达70%的股份，剩余30%于2000年被收购。斯柯达随后成为大众汽车继大众、奥迪、西雅特之后的第四大品牌。

桑塔纳和大众的具体区别在于：1.大众是汽车生产公司，而桑塔纳是大众生产的产品。2.车身尺寸：新桑塔纳的长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm。(数据来源于有驾官网)3.动力方面：新桑塔纳采用1.5升自然吸气发动机，最大功率82kw，最大扭矩145nm，最大功率转速6,100rpm，高扭矩转速4,000rpm。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。大众桑塔纳（SANTANA）牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（PassatB1）生产之后，用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（PassatB2）汽车。

大众和一汽大众的区别：第一：从厂商股权上讲，一汽大众中间是有杠的，上汽大众没有，这中间这个杠有是很大意义的，这代表一汽和德国大众的股权占比是51:49，而上海大众则是50:50，所以一汽大众每卖一辆车，相对其他合资品牌可以避免国外车企从中国多赚走1%的利润。第二：从车型上来说，一汽大众的速腾、高尔夫、迈腾、CC、探歌在国外都是有原版车型的，更纯粹一些，而上海大众的朗逸、凌度、帕萨特这都是根据中国国情研发的车，更懂中国消费者的喜欢，国产化率更高，价格也更低，而现在的ID系列基本就是名字的区别。第三：从工艺上来说，一汽大众的产品很多和奥迪共线生产，比如高尔夫和奥迪A3在佛山工厂共线，曾经就出现过发动机里面的奥迪标装成了大众标，所以一汽大众的工厂很多是奥迪的生产标准，工艺更高，上汽大众现在的奥迪项目，进度较慢，目前买到的最多也就是大众的工艺。第四：电动车方面上海专门建立的MEB电动平台的工厂，据说一汽大众的电动车工厂是油车工厂改建。第五：品牌区别。一汽大众产品品牌：奥迪、速腾SAGITAR、开迪Caddy、高尔夫、宝来、捷达。上海大众产品品牌：PASSAT领驭、途安Touran、Santana3000、桑塔纳、POLO、GOL、Skoda斯柯达、上海大众的自主品牌荣威。

斯柯达的变速箱、发动机和大众是一样的，大众旗下有很多车型都会使用双离合变速箱，大众和斯柯达旗下搭载涡轮增压发动机的车型几乎都会使用双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱是基本一样的，只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。斯柯达是德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达博莱斯拉夫。斯柯达的产品主要有柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯珞克、速派、明锐、明锐旅行车、昕动、昕锐以及晶锐。

速派是整车进口，而明锐是国产。明锐介绍：斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。速派介绍：斯柯达昊锐，是上海大气汽车有限公司推出的一个汽车品牌，首批上市的有9款车型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款车型中除了1.8TSI版本中带有一款手挡车型外，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速箱DSG版昊锐将会在2010年推出，为国产7速DSG变速器。

两款车车身尺寸、发动机、悬架不同。车身尺寸不同：经典款明锐的车身尺寸：长/宽|/高（mm）4569/1769/1462（mm），轴距为2578mm；新明锐的车身尺寸：长/宽|/高（mm）4659/1814/1460（mm），轴距为2686mm。发动机不同：经典款明锐使用铸铁材质的1.6L自然吸气发动机，最大功率77KW，最大马力105匹，最大扭矩155N.m；新明锐使用铝合金材质的1.6L自然吸气发动机，最大功率81KW，最大马力110匹，最大扭矩155N.m。悬架不同：经典款明锐使用的是前麦弗逊式独立悬架，后四连杆式独立悬架；新明锐使用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

斯柯达是大众旗下品牌。大众是总公司，斯柯达是子品牌。以下具体介绍两者的区别：设计上：斯柯达无处不彰显自己的德系风格，甚至从远处看过去，还有点大众的影子。区别在于斯柯达的家族直瀑式进气格栅，菱角分明的切线使得斯柯达更犀利，没有大众圆润的感觉。某种程度上来看，斯柯达比大众更年轻时尚。细节上：例如噪音隔绝、底盘舒适性，和大众相比还是有一点不同，其他空间或者舒适性没有什么太大的差别。

大众和斯柯达的区别在于成立时间不同，总部位置不同，产品不同。以下是具体区别：成立时间不同：斯柯达：该品牌创立于1895年。大众：1938年在今沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，是当时世界最大的汽车厂。总部位置不同：斯柯达：总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。大众：总部位于德国沃尔夫斯堡。旗下产品不同：斯柯达：明锐、晶锐、昕锐、昕动、柯迪亚克、柯珞克。大众：速腾、桑塔纳、帕萨特、Polo、迈腾、甲壳虫、夏朗。

大众和斯柯达的区别在于成立时间不同，总部位置不同，产品不同。以下是具体区别：成立时间不同：斯柯达：该品牌创立于1895年。大众：1938年在今沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，是当时世界最大的汽车厂。总部位置不同：斯柯达：总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。大众：总部位于德国沃尔夫斯堡。旗下产品不同：斯柯达：明锐、晶锐、昕锐、昕动、柯迪亚克、柯珞克。大众：速腾、桑塔纳、帕萨特、Polo、迈腾、甲壳虫、夏朗。

奥迪和大众的区别：1、奥迪与大众的操控性是有差别的。奥迪和大众采用的虽然是同平台，发动机在同等排量和形式上可以看成是相同，当然具体到车型上的调校会有所差异，即便是大众集团的同品牌车型，比如高尔夫，在本土和出口到中国或东南亚的车型也会根据气候等因素对发动机进行不同的调校，功率、扭矩也随之会有所差异。2、奥迪发动机的缸筒、活塞、连杆等构件都是经过强化处理。其材质、用料和大众的完全不同。3、奥迪基本都采用了纵置发动机的摆放，大众则采用横置发动机的摆放形式，奥迪这样做使得发动机的旋转方向和传动轴的运转方向一致，减少调整方向的传动结构，降低了能量损失。

斯柯达的发动机和大众的发动机一样，没有区别。以下是关于两个品牌的相关介绍：1、品牌诞生：斯柯达是世界上最古老的汽车品牌之一。斯柯达创立于1895年，是一个古老的汽车品牌，比大众汽车早了42年。从各品牌的诞生时间来看，斯柯达明显高于大众。2、品牌影响：如果从产品本身出发，大众并不比斯柯达高。不过从品牌影响力和实力来看，大众确实高于斯柯达。就其品牌影响力而言，大众车主的粉丝黏性会更高，而那些购买斯柯达的人往往会被认为是自己预算不够之后的第二选择。

以下是大众和一汽大众的区别：1、成立时间早晚不一样，上汽大众成立的时间比一汽大众成立的时间早了7年，所以造车经验比较丰富。2、大众在上汽大众里地位更高，因为它占有百分之六十的股份，但是在一汽大众里只有百分之三十的股份。2、上汽大众生产出来的车型都非常经典，特别受消费者喜爱。一汽大众比较默默无闻，除了大众高尔夫之外，其他的车型都很冷门，但是技术方面很出色。

斯柯达和大众在制造上，技术和用料基本上都一样，因此大众与斯柯达质量区别基本上不存在。拓展资料：以大众途观和斯柯达科迪亚克为例，两款车的区别如下：1、外观方面：柯迪亚克外形比较运动活泼，途观则更稳重硬朗。2、适龄人群：两款车的外观适合不同年龄段的人群，柯迪亚克更加符合年轻人的审美。3、配置方面：大众途观在前机舱盖下方都有一块隔音棉，而斯柯达的科迪亚克车型上，从低配到高配都没有隔音棉，这也是两者的区别所在。

斯柯达的变速箱、发动机和大众是一样的，大众旗下有很多车型都会使用双离合变速箱，大众和斯柯达旗下搭载涡轮增压发动机的车型几乎都会使用双离合变速箱。斯柯达是德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达博莱斯拉夫。双离合变速箱的结构与手动变速箱是基本一样的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、速派、昕锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。并且有MissionLVisionC、VisionD、VisionS、CitiJet等概念车型研发。

斯柯达使用的双离合变速箱是大众的产品，斯柯达使用的发动机也是大众的产品。大众旗下有很多车型都会使用双离合变速箱，大众和斯柯达旗下搭载涡轮增压发动机的车型几乎都会使用双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱是基本一样的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器而已。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。有很多性能车和超级跑车都会使用双离合变速箱，这种变速箱换挡是比较干脆利落的。斯柯达是大众旗下的子品牌，斯柯达的汽车发动机都是用的大众的，双离合变速箱也是用的大众的。如果是配备at变速箱的车型，那变速箱就不是使用的大众的产品了。大众和斯柯达旗下搭载自然吸气发动机的车型大部分会使用at变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱的换挡平顺性更好，at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱内部有很多行星齿轮和离合器，这种变速箱的生产和研发成本也是比较高的。

我是修理工，我自己的车子是斯柯达明锐，发动机、变速箱和底盘是和大众的一些车型一模一样的，不同的地方是外形车标和后备箱，作为同一条生产线上的产品，质量上也是没有任何差别，只不过在很多人心中大众车子比较保值，那在买新车的时候便宜的万把块钱，对斯柯达来说，可以正好弥补卖车时候的缺口。 下面这张图是我之前拍的，斯柯达速派发动机罩盖上的斯柯达标志撕下来，里面却是大众车标，而且我们在修车的时候，很多斯柯达的配件都有vw的标志，可以说这些配件都是通用的，都是一家生产出来的东西，有啥不一样？斯柯达品牌是捷克的公司，2005被大众汽车收购，对于定价来说是为了避免同一个公司竞争，也可以说是为了满足追求成本效益的消费者，而不是单单看中品牌。 对于买车来说，如果你追求的是实用，便宜，又比较信赖大众以及其旗下的产品，那么斯柯达绝对够用，也绝对实惠。拿我1.6的明锐来说，掀背式的后备箱可以放超级多东西，搬家的时候放下一张床也没问题。6at变速箱的油耗也可以接受，最近刚测的油耗，200元的油加满油箱（油价便宜:5.47）可以跑590公里，所以说家用完全够了。 希望对您有所帮助。

斯柯达使用的双离合变速箱是大众的产品，斯柯达使用的发动机也是大众的产品。大众旗下有很多车型都会使用双离合变速箱，大众和斯柯达旗下搭载涡轮增压发动机的车型几乎都会使用双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱是基本一样的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器而已。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。有很多性能车和超级跑车都会使用双离合变速箱，这种变速箱换挡是比较干脆利落的。斯柯达是大众旗下的子品牌，斯柯达的汽车发动机都是用的大众的，双离合变速箱也是用的大众的。如果是配备at变速箱的车型，那变速箱就不是使用的大众的产品了。大众和斯柯达旗下搭载自然吸气发动机的车型大部分会使用at变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱的换挡平顺性更好，at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱内部有很多行星齿轮和离合器，这种变速箱的生产和研发成本也是比较高的。

斯柯达是德国捷克的汽车企业，已有百年历史了，但是由于经营不善，大众就买了部分股份，成为斯柯达的股东，现在斯柯达属于大众的子公司。斯柯达与大众的关系，相当于吉利和沃尔沃的关系。目前斯柯达品牌隶属大众汽车集团斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，是世界五个最早的轿车生产厂之一。1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购。

共线生产的斯柯达，按道理来说质量不会和大众有太多的差异，不过作为大众的“小弟”，也不可能出现质量优于大众的情况。事实上，大众这几年的质量表现一般，对于斯柯达也是无暇顾及，斯柯达的部分车型也是出现大量的故障投诉，其中最严重的是明锐，车内异味和制动异响是主要故障之一，虽然新款明锐的制动异响似乎不存在了，但是车灯进水和门窗异响等装配上的问题也逐渐出现。

斯柯达是大众集团旗下的汽车品牌之一。2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众（VW）、奥迪（AUDI）、SEAT（西雅特）后的第四大品牌。