雷克萨斯与丰田是什么关系？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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雷克萨斯是日本丰田汽车旗下的品牌。雷克萨斯系列，不论是入门的CT、还是中级车ES、再到SUV车型NX、RX系列，还有百万级别的LS系列，不能否定其身上没有一点丰田的痕迹，但是雷克萨斯和丰田更有着本质的区别。扩展资料：1、汽车界通用发动机和平台的有很多，但一辆汽车至少由7000多个零件组成，即使发动机一样，也可能打造出完全不同的两台汽车。最典型的的其实就是丰田和雷克萨斯，雷克萨斯目前并没有国产，任何一款雷克萨斯都是通过进口的方式进入国内，而目前见到的丰田汽车，则大部分是由一汽丰田和广汽丰田打造，这就造成雷克萨斯和丰田的零配件、供货商、生产机械、生产工艺都有一定的差别。2、还有生产标准的问题，雷克萨斯在日本的生产标准非常严苛，每一个工序都有较高的验收标准，小到车内的一个按键，或者座椅的一条缝线，都和国产化的丰田不尽相同。总结说就是雷克萨斯属于丰田，但绝不等于丰田，两者有着天壤之别。
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丰田是斯巴鲁汽车公司最大控股人。以下是关于丰田的相关介绍：1、旗下品牌：FJCruiser，RAV4，CROWN皇冠，REIZ锐志。2、涉足行业：丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。丰田汽车依然是日本军用汽车与装甲车的最大生产商，并且每年负责大量日本装甲车与军用汽车维护。
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雷克萨斯是日本丰田汽车旗下品牌。雷克萨斯系列，不论是入门的CT、还是中级车ES、再到SUV车型NX、RX系列，还有百万级别的LS系列，不能否定它们身上没有一点丰田的痕迹，但是雷克萨斯和丰田更有着本质的区别。更多介绍如下：1、汽车界通用发动机和平台的有很多，但一辆汽车至少由7000多个零件组成，即使发动机一样，也可能打造出完全不同的两台汽车。2、最典型的的其实就是丰田和雷克萨斯，雷克萨斯目前并没有国产，任何一款雷克萨斯都是通过进口的方式进入国内，而平常见到的丰田汽车，则大部分是由一汽丰田和广汽丰田打造，这就造成雷克萨斯和丰田的零配件、供货商、生产机械、生产工艺都有一定的差别。3、还有生产标准的问题，雷克萨斯在日本的生产标准非常严苛，每一个工序都有较高的验收标准，小到车内的一个按键，或者座椅的一条缝线，都和国产化的丰田不尽相同。
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雷克萨斯跟丰田的关系是：雷克萨斯是丰田旗下的汽车品牌，以2020款雷克萨斯es为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长4975mm、宽1866mm、高1447mm，轴距为2870mm，油箱容积为49.3l，整备质量为1720kg。2020款雷克萨斯es前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.5l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是221nm，与其匹配的是电子无级变速箱。
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雷克萨斯和丰田有什么区别
雷克萨斯和丰田在产品定位、选材用料、还有装置的技术上，都具有特别大的区别。丰田的用户定位是普通的消费群体，而雷克萨斯的用户定位是高端消费群体。丰田主推家用、实用性价比高、结实抗造才是关键，当然也是有像皇冠和埃尔法这种主推奢华商务的车系。丰田的车系类型十分丰富，从几万块的威驰到上百万级别的埃尔法，涵盖的人群特别广泛性。而且购买门槛相对比较低，雷克萨斯却迥然不同，身为丰田公司旗下的高档品牌，从诞生的时候起，就将对手定位为BBA这种主流豪华车品牌。而且车型的购买门槛也相对比较高，即使是入门版车系CT200，市场价也在20万元之上。而且雷克萨斯不光有主流的高档轿车和SUV，还有高性能的跑车，雷克萨斯厂家的技师，大多数都来自于丰田，他们会把技术精湛、表现出色、经验足够丰富的人员，经过筛选的方式，安排到高档车系的生产流水线工作，目的便是让车辆能够达到更加好的效果。
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凌志和雷克萨斯是什么关系
雷克萨斯和凌志并无不同点。1、凌志也就是说雷克萨斯而雷克萨斯是日本本田汽车集团旗下牌子；2、雷克萨斯创办于1983年是丰田汽车公司集团公司品牌汽车；3、该牌子仅用了十多年的时间段，销售量在北美便超出了奔驰、宝马。凌志和雷克萨斯的区别在于其叫法不同。雷克萨斯是改名后的叫法，也是丰田官方的叫法，之前的叫法是凌志。两种叫法都好，车的标志都是一样的，都是同个牌子，是丰田的高端车系。凌志也就是说雷克萨斯，是丰田的高端车系。日式豪华车品牌雷克萨斯正提前准备打造出1款全新升级的入门型双门跑车车型，并且有可能在2014年的日内瓦车展上首次与公众见面。海外媒体推测雷克萨斯的新车很大可能会是1款入门级双门跑车，并且最早可能会在东京车展上有相关。
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电装与丰田是什么关系
电装是丰田的供应商之一,丰田生产汽车,电装生产汽车配件，丰田所有的电器产品都电装的。去年6月，丰田与电装达成了一项协议，将电子组件的生产和开发功能集成到电装中，并以此为基础，构建了一个快速而有竞争力的生产和开发系统。为了尽早实现未来的旅行社会，电装决定这次成立一家新的汽车半导体研发公司，从而建立一个强大的研发体系。新公司将从丰田公司那里获得知识和技术，以加快开发过程，双方达成了协议，新公司将接受丰田公司的投资。
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丰田是斯巴鲁汽车公司最大控股人，可以说是老板之一，斯巴鲁公司和丰田集团既是合作关系亦是竞争关系，互为合作，共同研发。斯巴鲁的前身是日本战斗机生产制造商，技术水平成熟，它口碑最高的是发动机和四驱技术，甚至连丰田也无法比拟。但由于丰田比斯巴鲁更早进入国内市场，而且又在国内设立生产基地，已逐渐中国本土化，而斯巴克来国时间尚短，依然保持自身的进口特色，所以消费者对于这两款的认知程度、喜欢度，还是丰田比较有优势。但论到真正技术担当，斯巴鲁比丰田更为优胜，因为斯巴鲁一直是钻研技术为主，就算是丰田也要和其合作推出数款汽车，发动机依旧是沿用斯巴鲁品牌。
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雷克萨斯是丰田旗下的吗
雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌，这个品牌专门制造豪华汽车。雷克萨斯旗下有很多豪华轿车和豪华suv。雷克萨斯旗下的轿车有is，es，gs，ls。ls是雷克萨斯旗下的一款大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马7系，奔驰s级，奥迪a8l等。ls的轴距为3125毫米，长宽高分别是5235毫米，1900毫米，1450毫米。ls使用了一款3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机拥有316马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。ls的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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