上海大众新桑塔纳正时怎么对？

新桑塔纳是正时皮带的还是链条？

大众新桑塔纳汽车的发动机为正时皮带。正时链条的更换周期：链条是微合金材料，在发动机内部有机油润滑，使用寿命理论上是可以用到汽车报废，不过链条的张紧器，只有8到10万公里的磨损寿命，时间到后，也要进行更换，张紧器的购买价格基本只有正时皮带的十分之一。正时皮带的更换周期：正时皮带一般在行驶6万到8万公里后就需要更换，一旦正时皮带断裂，凸轮轴肯定不会按照正时运转。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9075

桑塔纳正时皮带的对正方法如下：1、确保1号活塞位于压缩冲程的上死点，确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。2、将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮，确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出。3、松开正时皮带张紧器螺母，举升并支撑汽车，安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线，安装下部正时皮带罩，安装曲轴减振器。4、顺时针转动曲轴大约2圈，直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的0标记对齐，拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门，拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值，安装塑料检修门。5、顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的0标记对齐，确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐，按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6487

上海大众桑塔纳保养灯怎么归零？

上海大众桑塔纳保养灯消除步骤如下：1、关闭汽车点火开关并熄火，按住仪表盘上的复位按钮进行保养灯消除：左手按住仪表盘上的右键复位按钮，左手按住右键打开点火开关，同时左手持续按住右按钮不放等待直至保养灯进入复位模式，松开右键，松开右键20秒内，再按压一次左键“菜单按钮”确认复位。2、汽车保养灯的作用是提醒车主要尽快去给汽车做保养：汽车保养灯亮起，车主就应该尽快去4s店做保养，保养结束后4s店会通过故障诊断仪来为车辆进行保养灯归零。如果汽车正常做过保养并更换了机油，即使保养灯亮起也无需担心，只需要重新设定一下。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6352

新款桑塔纳的正时怎么对？

新款桑塔纳正时方法：1.按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置。2.安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。3.安装好正时皮带/链条即可。以下为详细介绍：发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6057

桑塔纳正时怎么对？

桑塔纳正时方法：按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置。安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置，安装好正时皮带/链条即可。以下是关于发动机正时的介绍：1、发动机配气正时机构，控制着发动机进排气的时刻和进排气的持续时间。2、其作用是按照发动机的工作顺序，定时的开启和关闭各汽缸的进排气门，使新鲜空气进入汽缸，并将燃烧后的废气排出。3、如果一旦发动机的配气正时被打乱，那么发动机将无法正常工作。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5952

新桑塔纳正时怎样对？

新桑塔纳正时方法如下：1、转动发动机，使1、6缸达到上止点。2、装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，发动机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。3、转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝。4、按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具，发动机配气正时的校正工作全部完成。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5854

新桑塔纳如何对正时？

新桑塔纳对正时的方法：1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；3、安装好正时皮带或链条即可。新桑塔纳的前脸是横拉式镀络条格栅，轮胎是16寸的二十幅锋驰铝合金高光轮毂，配置了ESP车身动态电子稳定系统。新桑塔纳车身长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm，后备箱容积为466升，油箱容积为55升，整车重量为1120公斤。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5352

上海大众新桑塔纳的保养灯怎么消除？

上海大众新桑塔纳的保养灯的消除方法：1、关闭点火开关，熄火；2、左手按住仪表盘上的右键即回归复位按钮；3、左手一直按住右键，同时打开点火开关；4、左手持续按住回归复位按钮不放等待直至保养灯进入复位模式，松开右键即回零复位按钮；5、松开右键20秒内，按压一次左键即菜单按钮确认复位。保养提示功能仅起辅助作用，查询保养信息只需在汽车打开点火开关的前提下按住复位按钮，直到显示屏显示文字保养再松开即可。新桑塔纳是一款紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，车型尺寸为4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5179

新桑塔纳正时记号在哪

在凸轴轮的后面。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮是有记号的，别的齿轮都是没有标记的。对正时需要在转动发动机以后，让一缸和六缸都达到上止点以后，查看标记是否重合，再转动上止点前22度的地方，锁紧螺丝即可。校对正时需要先按照曲轴正时皮带轮上的标识，这个标识通常是一缸的活塞上止点。接着安装凸轮轴正时皮带轮，要对准凸轮轴标记，双凸轮轴的两边凸轮轴都要对准。最后注意安装好正时皮带以及链条就可以了。而大众的新桑塔纳是一款紧凑型轿车，排量1.5升的，最高车速是185公里/小时，百公里加速度需要12.6秒，车身尺寸是4475mm*1706mm*1469mm，轴距是2603mm，车子重量达到了1120公斤，油最大马力是111ps，最大功率是82千瓦，最大扭矩是145牛·米。悬挂结构组成是前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬挂，电动助力的类型，手刹的驻车制动方式。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4489

新桑塔纳正时怎么对

新桑塔纳正时方法：按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓，用扭力扳手紧固至100N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具，发动机配气正时的校正工作全部完成。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4229

桑塔纳正时怎么对

按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置。安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置，安装好正时皮带/链条即可。发动机配气正时机构控制着发动机进排气的时刻和进排气的持续时间，其作用是按照发动机的工作顺序，定时的开启和关闭各汽缸的进排气门，使新鲜空气进入汽缸，并将燃烧后的废气排出。而如果一旦发动机的配气正时被打乱了的话，那么发动机将无法正常工作。即使能够启动发动机，其工作状况也会十分糟糕。当我们在拆解发动机正时机构时，一定要仔细检查正时机构是否标有正式标记。如果没有的话，我们一定要自己动手，标一个简易标记，否则如果将正时打乱了，且又没有正时标记，要自己找一缸上止点位置的话，那将会十分的麻烦。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4222

桑塔纳的正时怎么对

校对正时主要是凸轮轴和曲轴标记，而对于飞轮上的正时记号也是正时校对的依据。新桑塔纳正时记号在凸轮轴转到12点钟方向对准盖子上缺口，曲轴对准6点钟方向，曲轴定位销朝上。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护。由于正时皮带用久了，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响，建议在车辆行驶到6万-10万公里时应该更换。正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件（如传动轮）的原因，也会降低或减弱皮带的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时，应及时予以更换。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4235

13桑塔纳正时怎么对

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；3、安装好正时皮带就可以了。对于大众桑塔纳正时机构来讲，校对正时主要是凸轮轴和曲轴标记，而对于飞轮上的正时记号也是正时校对的依据。而在变速器上有一个密封盖，是不需要进行变速器拆卸的。只要校对好凸轮轴和曲轴就可以了，从现场经验来讲，在凸轮轴和曲轴位置记号正确的情况下，此时这两个链轮的花键都是向上的，对于曲轴飞轮上的记号则是上止点的标记。桑塔纳正时对起来说难不难，说容易不容易。标记不容易对好，特别容易出错。如果不是专业人员，最好不要自己弄，开去修理店让专业人士来对比较好。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4227

桑塔纳是一汽大众还是上海大众

桑塔纳是上海大众的。其实严格来说，现在应该叫上汽大众，上海大众那是以前的叫法。上海大众已经于2015年12月7日起改名为上汽大众汽车有限公司，英文名称SAICVOLKSWAGENAUTOMOTIVECOMPANYLIMITED。缩写是：SAICVOLKSWAGEN。也就是说，上海大众已经成为历史，以后没有上海大众了，只有上汽大众。上汽大众全称叫上汽大众汽车有限公司，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，上汽公司和德国大众各占50%股份。截至2019年8月31日，上汽大众在售的车型有：桑塔纳、朗逸、帕萨特、途岳、途观L、凌渡、辉昂、POLO、途观等。一汽大众在售的车型有：探岳、捷达、迈腾、探歌、速腾、宝来、CC、高尔夫等。截至2019年8月31日，桑塔纳在售的最新车型是2019款，车身样式分为两厢和三厢，官方指导价：8.69~11.59万元，分为国五和国六两种排放标准，车型定位紧凑型车，共有14款车型在售。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3965

新桑塔纳正时皮带多久更换?

出为了安全起见新桑塔纳正时皮带的更换建议8万公里更换一次为好。正时皮带指的是：1、发动机外部可以看到的拿个皮带就是正时皮带，主要带动水泵，散热风扇，空调压缩机，转向助力泵，发电机等断裂了这些部件就不工作了；2、但是断裂后对发动机危险性不大，更换皮带就行了；3、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，以一定的传动比保证进排气时间的准确性。

发布时间：2021-04-28 17:20:05 阅读：3967

桑塔纳正时皮带怎么对

可前往维修厂或者4s店进行对正。桑塔纳正时皮带的对正方法如下： 1、确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐； 2、将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出；3、松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器； 4、顺时针转动曲轴大约2圈，直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值。安装塑料检修门； 5、顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。需前往修理店实行对正。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

发布时间：2021-04-26 05:15:06 阅读：1649

桑塔纳是一汽大众还是上海大众

桑塔纳是上汽大众旗下的车型，这是一款紧凑型轿车。桑塔纳的轴距为2603毫米，长宽高分别是4475毫米，1706毫米，1469毫米。新款桑塔纳全系都使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机属于大众的ea211系列产品。桑塔纳的1.5升自然吸气发动机拥有110马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。桑塔纳还有一个旅行版车型，这款车叫浩纳。桑塔纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。使用扭力梁悬架可以降低整车的制造成本，还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。大部分紧凑型家用车都会使用扭力梁悬架，因为a级车的后面是没有足够的空间用来安装结构复杂的多连杆独立悬架的。但是多连杆悬架的舒适性要比扭力梁悬架更好一些。

发布时间：2020-12-27 01:36:01 阅读：5487

桑塔纳是一汽大众还是上海大众

桑塔纳是上海大众的。其实严格来说，现在应该叫上汽大众，上海大众那是以前的叫法。上海大众已经于2015年12月7日起改名为上汽大众汽车有限公司，英文名称SAICVOLKSWAGENAUTOMOTIVECOMPANYLIMITED。缩写是：SAICVOLKSWAGEN。也就是说，上海大众已经成为历史，以后没有上海大众了，只有上汽大众。上汽大众全称叫上汽大众汽车有限公司，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，上汽公司和德国大众各占50%股份。截至2019年8月31日，上汽大众在售的车型有：桑塔纳、朗逸、帕萨特、途岳、途观L、凌渡、辉昂、POLO、途观等。一汽大众在售的车型有：探岳、捷达、迈腾、探歌、速腾、宝来、CC、高尔夫等。截至2019年8月31日，桑塔纳在售的最新车型是2019款，车身样式分为两厢和三厢，官方指导价：8.69~11.59万元，分为国五和国六两种排放标准，车型定位紧凑型车，共有14款车型在售。

发布时间：2020-12-26 13:14:39 阅读：3046

桑塔纳是一汽大众还是上海大众

桑塔纳这款车属于上汽大众，之前的上海大众已经被更名为上汽大众。虽然上汽大众和一汽大众都属于大众集团，但是企业本身的性质是不同的，上汽大众是一家中德合资企业，上海汽车集团股份有限公司占比50%，德国大众汽车集团占比40%、大众汽车（中国）投资有限公司占比10%。上汽大众旗下的车型有帕萨特、朗逸、途观、朗行、桑塔纳、凌渡、途安、polo等。上汽大众和一汽大众本身的品牌价值是没有什么区别的，但是由于南北文化的差异和企业本身性质的不同，具体的产品和口碑存在着不同程度的差异，上汽大众的汽车虽然采用的是德国的汽车制造技术，但是上汽大众更注重于研发，更加注重于市场的需求，相对于纯正的德系车型来说，汽车的改动比较大，更加符合中国消费者的审美观点和使用需求。一汽大众旗下的车型有捷达、宝来、高尔夫、速腾、CC、迈腾等，一汽大众生产的汽车大多采用的是德国纯正的汽车血统，改动比较少。

发布时间：2020-12-26 09:59:47 阅读：2577

桑塔纳是一汽大众还是上海大众

桑塔纳是上海大众的。其实严格来说，现在应该叫上汽大众，上海大众那是以前的叫法。上海大众已经于2015年12月7日起改名为上汽大众汽车有限公司，英文名称SAICVOLKSWAGENAUTOMOTIVECOMPANYLIMITED。缩写是：SAICVOLKSWAGEN。也就是说，上海大众已经成为历史，以后没有上海大众了，只有上汽大众。上汽大众全称叫上汽大众汽车有限公司，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，上汽公司和德国大众各占50%股份。截至2019年8月31日，上汽大众在售的车型有：桑塔纳、朗逸、帕萨特、途岳、途观L、凌渡、辉昂、POLO、途观等。一汽大众在售的车型有：探岳、捷达、迈腾、探歌、速腾、宝来、CC、高尔夫等。截至2019年8月31日，桑塔纳在售的最新车型是2019款，车身样式分为两厢和三厢，官方指导价：8.69~11.59万元，分为国五和国六两种排放标准，车型定位紧凑型车，共有14款车型在售。

发布时间：2020-07-22 12:24:46 阅读：3831