朗逸的s档是什么意思？

大众朗逸S挡是汽车的运动模式，S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将挡把推入S挡位即可，通常应用于爬坡和快速超车。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：P停车档，汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。R倒车档。N空档。N位相当干空档，可在起动时，人不离车停车时或在拖车时使用。D前进档，正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

s挡是车辆的运动挡。通过改变发动机转速和喷油量，可以提高发动机的工作效率，使发动机在高速状态下保持更长的时间。大众朗逸的s档使用方法：1、一般超车时可以挂入档来增强加速度，挂上s档能在短时间内增加发动机的负荷，但是s档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，因此尽量不要长时间使用s档。2、从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，s档模式的油耗也比普通模式要多。在车辆起步阶段，高速巡航和车辆滑行时，这三种情况下不要挂入s档，即使挂入也得不到好的使用效果，还会徒增油耗。3、使用s档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用s档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。4、在汽车需要进行超车或者爬坡动作时，可以挂入此挡。S挡可以提高发动机的负荷，会有延迟换挡动作，短时间内获得的动力更大，便于进行超车或者爬坡动作。5、夏天开空调时，也可以选择S挡。高转速就可以产生较高的做工效率，可以弥补开空调带来的功率效率损失。

1、S档是汽车的运动模式("S是"sport"的缩写)，许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。2、S挡的+-挡是手自一体变速箱的手动模式的意思。S挡是手自一体车型的运动模式，使用手自一体的变速箱推动挡杆到S挡，即挂入了手动模式。当加挡时即向前推动挡杆为升（+）一个挡位，往后拉即减挡是降（-）一个挡位。3、S挡的“+”“-”符号代表的是加速和减速的意思，也是档位调节的意思。“+”号代表的就是加速，在高速行驶的时候去使用这个档位，“-”号代表减速，比如在爬坡感觉很吃力就使用该档位，从而使车辆爬坡更加轻松。

朗逸S挡是是运动模式。运动模式:发动机的转速变高，输出动力增强，汽车在开启运动模式后，电控单元会拉高发动机转速，使车子保持有足够的扭距，快起快停，除此之外，汽车也会调节其他设置，例如悬挂变硬，支撑力大，油门灵敏度更强，发动机进气增加，同时油耗也会增加。适用条件:运动模式与普通模式相比，动力更足、扭矩输出更激进，油门响应更灵敏，但是普通方式更加省油，运动模式方向盘变重，操控更灵敏，并且运动模式换挡速度更快。运动模式应用在爬坡和超车，高速驾驶中也可以用运动模式。缺点:运动模式下，变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，同时油耗也是一个问题。

m挡是手自一体变速箱的手动模式，在这个挡位下，换挡就可以像手动挡的车型那样，高速加挡、低速减挡。使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至m挡位，在行驶中就可以直接将挡位挂入m挡。换挡的时候只需要拨动换挡杆或者方向盘的换挡拨片或者按换挡按键即可。上长陡坡时车主可以切换到手动模式，挂1挡爬坡，这样车辆就可以限制到低挡位行驶，不会频繁跳挡，这样能够让车辆爬坡更加有力，也是对变速箱的一种保护。下长坡的时候，车主也应该使用手动模式，同样将变速箱限制在低挡位，这样就可以牵制车速，不用长时间踩着刹车，避免刹车过热影响制动性能。手自一体车的优势：可以更快制动停车，车辆在高速行驶时，当需要急切刹车时，这时运用手动方法减挡，就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作，使车辆能更快制动停车。过弯更快，通常在过弯时，都是先踩刹车，减慢速度入弯，在快要出弯时再踩油门，快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式，减档使发动机牵引力而拉住车速，在准备出弯时只要轻踩油门，就能顺利安全出弯了。超车更快，在需要超车时，这时先从D挡切换点手动模式，并进行连续两次的减档，这时发动机转速升高，扭矩也会增大，只要轻踩油门，车辆就会实现轻松、快速超车了。

朗逸S挡是运动模式，可以在高速行驶时增加动力，还可以上坡时使用。以下是关于挂挡的相关介绍：1、作用：使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到；变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶；其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。2、操作要领：起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡，到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。

朗逸S档为前进档位，汽车的运动模式，此模式下变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟。以下是相关资料介绍：1、变速杆处于S档位置时，所有前进档位将根据发动机载荷、个人驾驶风格和车速自动晚升档和早降档，充分利用发动机的功率储备。此时车辆下坡行驶时发动机的制动作用最小。显示装置上会显示变速杆位置Ｓ和变速器档位。2、S档通常用于爬坡和快速超车，但因S挡只是延迟升降档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。3、使用S挡对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

朗逸的s档在汽车需要进行超车或者爬坡动作时，可以挂入此档。S档可以提高发动机的负荷，会有延迟换档动作，短时间内获得的动力更大，便于进行超车或者爬坡动作。以下是对S档的更多介绍：1、S档位下汽车的转速较高，发动机喷油嘴的喷油量也会提高，油耗也会提高。在车辆起步、定速巡航、车辆滑行等情况下，不能挂入此档。如果行走在非常拥挤的路段，发动积碳就会增加，适当使用S档，有利于汽车积碳的清理，可以提高汽车的燃油性，延长发动机寿命。2、夏天开空调时，也可以选择S档。高转速就可以产生较高的做工效率，可以弥补开空调带来的功率损失。S档是汽车的运动档，通过改变发动机的转速和喷油量，提高发动机的做工效率，可以让发动机在高速状态下，保持的时间更长。

朗逸S档为前进档位。下面是关于朗逸S档的相关介绍：1、Ｓ档通常用于爬坡和快速超车，但因S挡只是延迟升将挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。2、从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。3、使用S挡对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

朗逸s挡是运动模式挡，以2021款朗逸为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，最小离地间隙为190mm。2021款朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，驱动方式是前置前驱，搭载1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

朗逸的s档在汽车需要进行超车或者爬坡动作时使用。S档可以提高发动机的负荷，会有延迟换档动作，短时间内获得的动力更大，便于进行超车或者爬坡动作，在该挡位下，汽车的转速较高，发动机喷油嘴的喷油量也会提高，油耗也会提高。朗逸的长宽高分别是4670毫米、1806毫米、1474毫米，轴距是2668毫米。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，搭载1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率、1.6L汽油发动机，其中1.2T涡轮发动机配套的是DSG七速双离合变速箱，最大功率是85千瓦，最大扭矩是200牛米；1.4T大众低功率版发动机配套变速箱也是DSG七速双离合，最大功率达96千瓦，最大扭矩为225牛米；1.6L采用的是EA21全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机，搭配Tiptronic六速手自一体变速箱，最大功率可达81千瓦，最大扭矩达155牛米。

在汽车驾驶过程中，朗逸plus挂s档只需要D档往下拉一下就可以了。朗逸plus是由上海大众汽车公司在2018年推出的紧凑车型，汽车搭配1.2t发动机1.4t发动机和1.5升发动机三种车型，分别搭配5速手动变速箱，6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱三款变速箱，是一款4门5座采用前置前驱的三厢车型。汽车的售价区间在11.59万元至16.29万元，是基于全新的mqb平台打造的车型，汽车长宽高为4670×1806×1474mm，轴距为2688mm，提供6种车身颜色供消费者选择，汽车的尾灯和前车灯采用LED光源打造。

朗逸s挡指的是运动模式，与D档换挡的时机不同，主要用于爬坡和快速超车速时，也可用于在冰雪路边，它也起到了尤为重要的作用，在冰雪路面需要用发动机产生的牵引力形成制动，这时用S档是最好的。当把挡位挂到S挡时，离合器会有较高的转速运转，而这种模式也是最消耗汽油的。在平时开车过程中，如果在正常的路面或天气比较好的情况下，S是用不上的。一般自动挡的车子分为五挡位有分别是：P档、R档、N档、D档、S档。①P档，也称为停车档。汽车在停放时，必须扳入P档位，才能离开。②R档，也称为倒车档。③N档，称为空档。主要用于起动时、人不离车时或在拖车时使用。④D档，也称前进档。正常行驶时需要将档位放在D位，D档是最常用的档位。⑤S挡，也称运动档。是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）。该档位下能使汽车在较长时间内低档位高转速行进，从而获得较大的扭力输出和加速度。

朗逸s档往上推加档，往下推是减档。朗逸于2008年6月上市，是由上海大众旗下的一款轿车。朗逸的英文名是LAVIDA，是一个西班牙语单词，非常具有意义，象征着生命、生活和希望。朗逸的外观设计时尚动感，富有运动气息，深受年轻人的喜爱，而且相对内敛，活泼中不失沉稳，十分适合商务出行。朗逸的设计灵感最早源于06年北京车展上的哪吒概念车，后来不断改进贴合实际，实现了大众在中国本土化。朗逸的车载导航系统功能强大使用简便，具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，是触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，而且液晶屏幕采用的是折叠式设计，非常具有现代感和科技感。

新朗逸Ｓ档通常用于爬坡和快速超车等需要大扭矩时使用，变速杆处于此位置时，所有前进档位将根据发动机载荷、个人驾驶风格和车速自动晚升档和早降档，充分利用发动机的功率储备，有较高的扭力输出和加速度。s档使用技巧：1、一般超车时可以挂入档来增强加速度，挂上s档能在短时间内增加发动机的负荷，但是S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，因此尽量不要长时间使用S档。2、从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式要多。在车辆起步阶段、高速巡航和车辆滑行时，这三种情况下不要挂入s档，即使挂入也得不到好的使用效果，还会徒增油耗。3、使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

朗逸的s档在汽车需要进行超车或者爬坡动作时,可以挂入此档。S档可以提高发动机的负荷,会有延迟换档动作,短时间内获得的动力更大,便于进行超车或者爬坡动作。S档位下，汽车的转速较高，发动机喷油嘴的喷油量也会提高，油耗也会提高。在车辆起步、定速巡航、车辆滑行等情况下，不能挂入此档。如果行走在非常拥挤的路段，发动积碳就会增加，适当使用S档，有利于汽车积碳的清理，可以提高汽车的燃油性，延长发动机寿命。4、夏天开空调时，也可以选择S档。高转速就可以产生较高的做工效率，可以弥补开空调带来的功率损失。S档是汽车的运动档，通过改变发动机的转速和喷油量，提高发动机的做工效率，可以让发动机在高速状态下，保持的时间更长。S档和D档之间可以自由切换，不要踩刹车，其它档位之间的更切换均需要踩刹车。

大众朗逸s档可以实现变速箱自由换挡，让发动机在高转速上保持更长的时间，简单来说就是通过改变发动机的转速和喷油量让发动机释放更强大的动力。与在选档杆位置D上相比，所有前进档都可自动滞后换高档和提前降档，以便充分利用发动机的后备功率。换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。 大众朗逸s档使用技巧： 1、一般超车时可以挂入档来增强加速度，挂上s档能在短时间内增加发动机的负荷，但是S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，因此尽量不要长时间使用S档。 2、从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式要多。在车辆起步阶段、高速巡航和车辆滑行时，这三种情况下不要挂入s档，即使挂入也得不到好的使用效果，还会徒增油耗。 3、使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

1、在汽车需要进行超车或者爬坡动作时，可以挂入此档。S档可以提高发动机的负荷，会有延迟换档动作，短时间内获得的动力更大，便于进行超车或者爬坡动作。2、S档位下，汽车的转速较高，发动机喷油嘴的喷油量也会提高，油耗也会提高。在车辆起步、定速巡航、车辆滑行等情况下，不能挂入此档。3、如果行走在非常拥挤的路段，发动积碳就会增加，适当使用S档，有利于汽车积碳的清理，可以提高汽车的燃油性，延长发动机寿命。4、夏天开空调时，也可以选择S档。高转速就可以产生较高的做工效率，可以弥补开空调带来的功率损失。S档是汽车的运动档，通过改变发动机的转速和喷油量，提高发动机的做工效率，可以让发动机在高速状态下，保持的时间更长。S档和D档之间可以自由切换，不要踩刹车，其它档位之间的更切换均需要踩刹车。自动档汽车，不要长时间把档位放在S档上，因为长时间放在S档，会加剧发动机和变速箱的磨损。

S挡是sports，运动档的意思，就是一个发动机升档晚降档早的档位，此时车辆的燃油经济型不好但是动力输出很好。许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。不过，使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。