怎么从外观区分前驱后驱？

1、看车轮与车门距离。比较常用的一种方法就是看前车轮的前车门的距离，如果前车轮和前车门靠得比较近，那就是前驱车，前驱车因为发动机横置的原因，不会让发动机安装得过于靠前，反之，如果前车轮和前车门靠得比较远，那就是后驱车，后驱车因为发动机纵置，且不能影响前轮布局的原因，发动机会尽量靠前方安装。2、看前轮与A柱距离。另一种方法是看汽车前轮和位于车辆前挡风玻璃两侧的A柱的距离，如果前轮的最后端位置与A柱的距离较近，那就是前驱车，同样也是因为发动机横置的原因，反之，如果前轮的最后端离A柱较远，通常就是后驱车。前驱车，指的就是用前轮驱动的车辆，后驱车，指的则是用后轮驱动的车辆。前驱车由于横置发动机的特点，发动机曲轴方向就与车辆行驶方向垂直，车头会比较短，发动机舱塔顶会比较靠近挡风玻璃的下端，同时，前门铰链柱和前轮拱的距离也比较近，这样可以有效地节约乘坐空间。而后驱车的前轮拱由于操纵性能，会牺牲部分空间提升配重布置以及操控性能。在选择前驱车或后驱车时，可以多了解一下车辆性能及特点，再做抉择。

区分前驱后驱如下：1、发动机不同：前驱采用横置发动机位置较靠前，车内空间较大。后驱采用纵置发动机，会挤占车内空间。2、车头车尾轻重不同：前驱车车头重车尾轻，急转弯容易出现转向不足（如右图）。后驱车车头轻车尾重，急转弯容易出现转向过度（如左图）。3、重心角度不同：如遇到陡坡，前驱车重心角度在前面，容易在上坡时打滑（如右图）。后驱车相对靠后，不易在上坡时打滑（如左图）。4、前悬不同：前驱车型前悬较长，轿车属于比较常见的驱动型式。后驱车型前悬相对较短，大、中型客车属于常见的驱动型式。5、耗油量区别：后驱车由于有传动轴，还增加了差速器，存在动力损失效率的损失，因此后驱车比前驱车要更加耗油。

前轮驱动和后轮驱动在外观上非常不同。大部分前驱车都装有前横置发动机，前轮与前门的距离比较近。大多数后驱汽车都装有前纵置发动机，前轮和前门的距离比较长，前悬挂比较短。豪车和跑车多为后驱，家用车多为前驱，因为前驱动系统结构简单，成本低。前驱车的优点有以下3点：1、降低油耗：发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。2、节约成本：发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。3、节省空间：前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他的驱动部分，所以能腾出车厢空间。前驱车缺点有以下两点：1、容易出现转向不足，前轮既要承担驱动还要转向。2、轮胎容易磨损。后驱车的优点有以下3点：1、操控性好，后轮负责驱动：令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。2、起步加速表现好，舒适度高：车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。3、维修容易：前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。后驱车缺点有以下3点：1、成本较高，空间利用不便，影响乘坐舒适性。2、容易出现转向过度现象。3、由于动力要多经过传动轴一步，所以动力损耗比前驱车大。

区分汽车前驱跟后驱的方法如下：1、区分前后驱动只需看一下前轮的位置即可。前驱车的前轮离前保险杠很远，后驱车的前轮离前保险杠很近。后驱发动机是纵置，不影响前轮的布局，为了获得良好的操控性，所以会尽可能安装靠近前轮。2、前驱动的车辆舒适性较差，车头较重，而后驱动舒适性相当好，车头也不会沉重。3、一般SUV、轿车还有高档汽车基本都使用后驱动，而比较经济的汽车车型一般使用前驱动。

前轮离前保险杠距离远的都是前驱车（前驱车发动机横置，没有可能让发动机过于靠前安装），离得近的都是后驱车，后驱车发动机纵置，不影响前轮的布局，为了获得良好的操控性，前轮会尽可能靠前安装。以下是前驱车和后驱车的相关介绍：1、前驱车制造成本通常要比后驱车低，入手门槛也更低，这也是大多数A级车、中低价位B级车为前驱车的主要原因。2、与后驱车相比，前驱车通常将主减速器、差速器等传动结构集成在变速箱内，也省去了通往后轮的传动轴，动力传动效率更高、车身质量更轻，更省油。3、前驱车发动机和驱动系统等主要部件都集中在前部，后部配重较轻，前轮在承担转向功能的同时还承担驱动功能，前轮的磨损更严重，加速或制动时抬头和点头现象明显，更容易出现转向不足的问题。

前驱还是后驱区分只需要看一下前轮的位置即可。前轮离前保险杠很远的那么都是前驱车（前驱动发动机水平，不可能让发动机太向前安装，）离得近就是后驱车。有关前驱和后驱的资料如下：1、前轮驱动汽车是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式，就是前进时前轮“拖动”后轮，带动车辆行进。2、后轮驱动汽车是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式。后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动。

前驱和后驱主要有以下几点区别：1、驱动方式不同：前驱是由发动机带动前轮，拉着整车行驶；后驱是发动机带动后轮，推着整车走。2、价格区别：前驱车造价便宜，经济实用，但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头；后驱车造价稍贵一点但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性。3、耗油量区别：后驱车由于有传动轴，还增加了差速器，存在动力损失效率的损失，因此后驱车比前驱车要更加耗油。

前驱指前轮驱动，后驱指后轮驱动。两者的区别在于空间、急转弯情况和外观，具体区别如下：1、前驱车采用横置发动机位置较靠前，车内空间较大；后驱车采用纵置发动机，会挤占车内空间。2、前驱车的车头重车尾轻，急转弯容易出现转向不足；后驱车的车头轻车尾重，急转弯容易出现转向过度。3、前驱车的前悬较长，轿车（含微型、经济型汽车）上比较常见的驱动型式；后驱车的前悬相对较短，大、中型客车常见的驱动型式。

辨别前驱后驱要看车辆的前轮位置，有关前驱和后驱辨别方法如下：1、如果前轮最后端和车辆的A柱相距很近：那么这款车一定是前驱车，因为前驱车通常会将发动机和变速箱横置。2、如果一辆车的前轮最后端离A柱较远：那么这款车很有可能是一辆后驱车，后驱车通常会采用发动机、变速箱纵置，车轴靠前更能保障驾驶室的充裕空间。3、性价比方面：前驱车制造成本通常要比后驱车低，入手门槛也更低，这也是大多数A级车、中低价位B级车为前驱车的主要原因。与后驱车相比，前驱车通常将主减速器、差速器等传动结构集成在变速箱内，也省去了通往后轮的传动轴，动力传动效率更高、车身质量更轻，更省油。

前驱和后驱的区别在于空间、急转弯情况、重心角度和外观，具体区别如下：1、前驱采用横置发动机位置较靠前，车内空间较大；后驱采用纵置发动机，会挤占车内空间。2、前驱车车头重车尾轻，急转弯容易出现转向不足；后驱车车头轻车尾重，急转弯容易出现转向过度。3、如遇到陡坡，前驱车重心角度在前面，容易在上坡时打滑；后驱车相对好很多。4、前驱车型前悬较长，轿车（含微型、经济型汽车）上比较常见的驱动型式；后驱车型前悬相对较短，大、中型客车常见的驱动型式。

看车是前驱还是后驱的方法是：1、查看后桥是否有差速器，如果后桥没有差速器是前驱车；2、后桥有差速器，是后驱车。后驱是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式。后驱的特点是：1、改善了汽车的平衡性和操控性；2、维修较容易；3、牵引力不足；4、发动机产生的动力经过传动轴传递到后桥，输出功率会有损耗。前驱也叫前轮驱动，是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。

前驱车和后驱车的区分方法是：1、查看发动机的布置，前驱车为横置发动机，后驱车为纵置发动机；2、查看差速器，前驱车后桥没有差速器，后驱车有差速器。前驱也叫前轮驱动，是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式，其特点是：1、可以减轻汽车重量；2、增加内部空间。后驱的特点是：1、改善了汽车的平衡性和操控性；2、维修较容易；3、牵引力不足；4、发动机产生的动力经过传动轴传递到后桥，输出功率会有损耗。

前驱是由发动机带动前轮，拽着整车走，后驱是发动机带动后轮，推着整车走：1、前驱车，一般横置发动机，这样发动机曲轴方向与车辆行驶方向垂直，所以车头较短，发动机舱塔顶靠近挡风玻璃下端，同时前门铰链柱离前轮拱距离非常近；2、后驱车，发动机基本纵置，当然纵置四驱也是包含后驱的，前轮拱为了操控性能，四轮四角，会牺牲部分空间来提升配重布置和操控性能；3、后轮驱动的优点，操控性好，后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。

以下就是区分汽车前驱跟后驱的方法：1、事实上，区分前后驱动，只需要看一下前轮的位置，就知道了；2、前轮离前保险杠很远的那么都是前驱车（前驱动发动机水平，不可能让发动机太向前安装，）离得近就是后驱车；3、后驱发动机是纵置的，不影响前轮的布局，为了获得良好的操控性，所以会尽可能安装靠近前轮。

前驱后驱最大的区别是驱动方式不同：前驱动由发动机前轮驱动，拉走整辆车，后驱动由发动机带动后轮，推着整辆车走：1、前驱成本低廉，省油，经济实用，但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，坦率地说，前驱的重量分布基本在前驱。过度弯曲的时候明显是头重脚轻，不适合做剧烈的操纵，但日常驾驶是没有问题的；2、后驱的成本有点贵，但控制灵活，动力大，但具有转向过度的特点。严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则会失控；3、后驱驾驶由于驾驶方式和成本的综合考虑，一般只在SUV、跑车、高挡轿车中使用。因为它的前后重量分配比前驱动更合理。

前驱后驱的区别：1、前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面．过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的；2、后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性．严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控；3、后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，中高级轿车上，其前后重量分配较前驱车要合理的多。

以下就是区分汽车前驱跟后驱的方法：1、事实上，区分前后驱动，只需要看一下前轮的位置，就知道了；2、前轮离前保险杠很远的那么都是前驱车（前驱动发动机水平，不可能让发动机太向前安装，）离得近就是后驱车；3、后驱发动机是纵置的，不影响前轮的布局，为了获得良好的操控性，所以会尽可能安装靠近前轮。

区分前驱车和后驱车很简单，只需要蹲下看看后桥是否有差速器就知道了。如果后桥没有差速器，那就是前驱车。如果后桥有差速器，可能是后驱车也可能是四驱车。如果前轮有半轴，那就是四驱车，如果前轮没有半轴，那就是后驱车了。大部分前驱车的发动机都是横置的，大部分后驱车的发动机都是纵置的。前横置发动机的汽车变速箱也是横置的，这样大部分重量会集中在车头上，所以前驱车是比较容易推头的。前纵置发动机的汽车发动机是纵置的，变速箱也是纵置的。如果整个动力总成都是纵置的，那就可以尽量将动力总成向后放，这样就可以平衡车身的前后配重比了。很多运动型后驱车的前后配重比都可以达到50比50。平衡前后配重比可以提高汽车的操控性。大部分豪华汽车都会采用前纵置发动机后轮驱动或四轮驱动的形式，例如宝马3系，宝马5系，奔驰e级，奔驰c级，宝马7系，奔驰s级等都是前纵置发动机车型。后驱车的动力总成和传动系统会侵占一部分乘坐空间，所以大部分a级车都不会采用前置发动机后轮驱动的形式。

用肉眼区分前驱车和后驱车最简单的方法是看前轮与前车门的距离，如果前轮与前车门的距离很近，那大概率是前驱车，如果前轮与前车门的距离比较远，那大概率是后驱车，因为后驱车的发动机是纵置的。后驱车的前悬一般很短，并且发动机舱很长。后驱是一种比较合理的驱动方式，后驱车的前轮只负责转向，后轮负责驱动汽车前进，前轮和后轮各司其职互不干涉。大部分豪华车和运动型汽车都会采用后轮驱动的方式。后驱车的发动机是纵置的，变速箱也是纵置的，这样做的好处是可以将整个动力总成向后移，这样可以平衡车身的前后配重比。对于后驱车来说，将车身的前后配重比做成50比50是不难的。如果换成是前驱车，那就很难了。前驱车的发动机和变速箱是横置的，所以前驱车的车头是比较重的。车头比较重是不利于操控的。前驱车在快速过弯时很容易出现推头现象。如果将车身的前后配重比做成50比50，那在快速过弯时可以避免转向过度和转向不足现象。这也是大部分运动型汽车采用后轮驱动的原因。

除非是对汽车的性能非常了解，否则通过汽车的外观没有办法区分汽车是前驱车还是后驱车，需要掌握一定的汽车知识才能更好的区分汽车的驱动方式。随着汽车生产技术的不断发展，很多汽车厂商也都推出了后驱车，消费者也越来越注重汽车的驱动形式。如果是提到高档汽车的话，大家一定会想到后驱，因为后驱是高档汽车必有的特质，因为驱动方式不同，汽车在行驶过程中的表现也是不同的，相对于前驱车来说，后驱车由于汽车的重心是在后面，那么后驱车就会获得更好的抓地力，操控性也更佳，但是在转向精准度方面会更好一些。而前驱车对转向的精准度就会略差一些，在急转弯的过程中，前驱车如果动力充足的话，会出现转向不足的情况，非常容易失控，只要稍微收一收油门即可解决。另外，因为后驱车采用纵置发动机，会在一定程度上占用汽车的空间，而前驱车大多是横置发动机，车内的空间会比较大。