60升汽油等于多少公斤？

60升汽油能跑多少公里要根据实际情况确认。一油箱的油能行驶的公里数=油箱内汽油数量÷平均油耗。要看汽车油箱容量，发动机排量以及行进的路况决定。一般60升汽油能跑700公里左右。以下是关于油耗具体介绍：1、夏日检查空调系统：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。2、频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

1L汽油等于0.72公斤，这是根据汽油的平均密度以及m=ρV这个公式计算出来的，但是实际上汽油的体积在不同温度下密度不同，在不考虑挥发的情况下，温度越高、密度越小、体积越大。此外，不同种类的汽油，其密度也不同。事实上许多人对汽油的质量都存在误解，由于我们加油总是按照升的说法，于是许多车主便以为升就是质量单位，其实升是物体质量和密度相乘而来的，所以想要知道1L汽油有多重，首先就得知道汽油的密度。像我们熟知的92号油，它的密度是0.72kg/L，换算下，1升92号汽油的质量就是0.72公斤；同理，95号汽油的密度是0.737kg/L，那么，1升95号汽油的质量便是0.737公斤。不过汽油的密度会受到温度的影响，理论上来说，如果按照室外温度来看，早晚的汽油密度会比中午大，所以同样是1L汽油，它们在早晚温度稍低的时候确实会比中午更重，这也让很多人认为温度低加油可以得到更多、更划算。不过由于加油站对汽油的保护工作做的很好，对密封性、温度的控制都非常精准，因此大家同一天内任何时间加油，汽油的温度几乎都不会出现明显变化。

汽油有不同的型号，而且每种型号对应的密度也不同。在室温下，97号汽油的密度大于92号汽油。92号的密度是0.725g/ml，97号的密度是0.737g/ml。这里我们需要了解一个常识，在同样的条件下，一公升水等于一公斤水。如果按密度计算重量，97升汽油比92升汽油高0.012kg。显然，一升汽油不等于一公斤汽油。因此，即使汽油和水的体积相同，两者的千克重量也不相等。1升97汽油的重量约为0.74千克。一般来说，上述计算方法在室温下有效，即25℃。然而，随着温度的升高或降低，密度会发生变化。温度越高，密度越小，水就会膨胀和收缩。汽油也是如此，它的密度会随着温度的变化而变化。因此，在一定温度下，一升汽油可能等于一公斤汽油，但温度必须降低。

按照汽油的密度计算，不同标号的汽油密度各自不同。一升90号汽油是0.72千克，一升93号汽油是0.73千克，一升97号汽油是0.737千克。以下是关于汽油的部分介绍：汽油的简介：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30度至220度，主要成分为C5-C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号。汽油的特征：汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。

其实，我国的油价曾经就是以“公斤”“公升”做单位计算。那时候，中国只有66号汽油和70号汽油。就价格而言，大约是每公斤汽油1毛钱，当时使用的是汽油票。我国加入世贸组织后，为了与世界接轨，逐步统一了计量单位，规定“升”作为容量的法定计量单位，而公升、立升则作为常用非法定计量单位，1升等于1公升。而如果把“升”换算为“斤”或“公斤”，则相对复杂。以我国目前的汽油标准来划分，可分为92、95和98号汽油。通常而言，92号汽油的平均密度是0.72g/ml，95是0.725g/ml，98是0.737g/ml。根据“质量等于密度乘以体积”，换算成公斤或千克，92号汽油每升的质量是0.72kg，95每升重量是0.725kg，98每升是0.737kg。以92号汽油为例，1升汽油大概等于1.44斤。按照目前广东92号汽油7.05元/升计算，1斤汽油的价格大概是4.9元，相较当年“每公斤汽油1毛钱”的价格，现在的油价已然是天价了。不同季节的不同气候，会引起物体密度有稍微的变化，当温度处于25℃时，几大主要汽油的平均密度如下：假设89号汽油的平均密度为0.72g/ml;左右假设92号汽油的密度为0.725g/ml;左右假设95号汽油的密度为0.737g/ml;左右1升汽油等于一千毫升：一升=1000ml上面各密度乘一千再换算为千克得那么一升89号汽油为0.72千克左右那么一升92号汽油为0.725千克左右那么一升95号汽油为0.737千克左右总得来说：密度公升公斤的转换就是密度乘以1000等于公斤公斤除以密度就等于公升数

1公升汽油等于0.75公斤左右。汽油的用途：汽油主要用于交通运输工具的动力燃料。橡胶、油漆、染料、印刷、制药、粘合剂等工业用汽油作溶剂。机器部件和衣物的清洗去污以及电镀产品的前处理用汽油做去油剂。汽油牌号：我国车用汽油有含铅和无铅两种。其牌号均是按照研究法辛烷值划分，汽油牌号中的数字就是辛烷值。不论是有铅汽油还是无铅汽油，都以研究法辛烷值来划分油料牌号，只要油料牌号相同，其抗爆性相同。

4升的机油大概在3.48公斤左右，大约6.8斤，不相同品牌的发动机油重量是有细微差别的。机油即发动机润滑油，英文名称是：Engineoil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油级别区划：汽车机油W意味着WINTER冬季，W前边的数字意思超低温时的流通性能，标值越小超低温时的起动特性越好。W后边的数字意思汽车机油在高溫时的可靠性能，标值越大表明汽车机油高溫的可靠性能越高。冬天用食油型号分別为:0W、5W、10W、15W、20W、25W，标记W意味着冬天，W前的数据越小，其低溫黏度越小，超低温流通性越好，可用的最低温度越低。API发动机油质量划分法：API发动机油分为两类，一类是S开头的机油，这类机油是汽油发动机适用的机油，而另一种是C开头的机油，这种机油是汽油柴油都适用的机油。S开头的机油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN该类机油以S开头，字母从A-N，后面的字母每改变一个就比其前面的字母高一个级别，例如：SN的级别就高于SM的级别。C开头的机油：CA、CB、CC、CD、CE、CF，该类柴油机油通用机油其字母的等级也和S级的机油类似，字母越靠后，其机油的等级越高。机油的主要作用：润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

一般1L机油大约是在0.85-0.93kg之间。以下是相关内容的具体介绍：介绍：不同机油的密度不同，无法给出精确值。一般情况下，机油的密度是0.91×10立方(千克/立方米），用这个密度来进行计算，1升机油的质量大概是0.91kg。用途：机油对发动机的作用有润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被称为汽车的“血液”。不同品牌、不同型号的机油，密度不同，一升机油算出来的重量也有所差异。

根据质量密度公式m=ρV可求得一升汽油等于多少公斤。90号汽油的平均密度为0.72g/ml;那么90号一升汽油的质量为0.72千克；93号汽油的密度为0.725g/ml;那么93号一升汽油的质量为0.725千克；30升=43.5斤。以下是相关信息：汽油：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C₅～C12脂肪烃和环烷烃。主要用途：汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

一公斤机油等于1.058升，机油的密度=0.945克/立方厘米，不同品牌、不同型号的机油，密度不同，公斤机油算出来的重量有略微差异。以下是机油的相关内容：机油的作用：即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油级别划分的方法：机油分级使用两个字母组合表示，S开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN，按字母顺序，但其中没有SI，每次递增一个字母；C开头系列则代表柴油发动机用油，若S和C两个字母同时存在，表示此机油为汽柴通用型。在选用机油时可以参考汽车保养说明书，一般都会注明机油级别要求，选用正规厂家生产的优质机油，最好专车专用，切勿使用假冒劣质机油，会导致发动机的磨损加剧，减短发动机的使用寿命。

92号汽油一升是0.73公斤，它的密度为0.73千克每升，根据重量等于密度乘以体积即可得出。油品密度参考标准：不同油品的密度不同，所以重量也不一样。90号汽油的平均密度为0.72克每毫升，即0.72千克每升；93号汽油的密度为0.725克每毫升，即0.725千克每升；97号汽油的密度为0.737克每毫升，即0.737千克每升。汽油用途分类：汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等，后者则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产。

200升机油的重量约为174公斤~182公斤重。不同的机油密度不一样，因此重量也不一样，所以一桶200升的机油重量要根据机油的密度来定。一般情况下1L机油大约是0.87公斤~0.91公斤之间。以下是关于汽车机油的相关介绍：重要性：机油对于发动机来说十分重要，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。工作原理：在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。需定期更换：机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油需要定期更换，如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。

一升92号汽油约为0.727千克，则30升92号汽油的重量为：30×0.727=21.81kg，也就是21.81公斤。汽油外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号。2012年1月起汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。汽油的热值约为44000kJ/kg（燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量）。90#、93#、97#汽油一升的重量分别为0.72千克、0.725千克、0.737千克。因季节气候不同,汽油的密度会有略微变化，不同标号的汽油密度也不同，90号汽油的密度为0.72g/ml；93号汽油的密度为0.725g/ml；97号汽油的密度为0.737g/ml。

汽油100升等于146斤。以下是关于汽油的详细介绍：1、概况：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃。2、分类：汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号。汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体。

92号汽油一升有0.73公斤，30升即21.9公斤。升和公斤是两个不同的单位，它们之间不能直接换算，换算必须知道液体的密度，根据液体的密度来换算。92号汽油：92是指异辛烷为百分之92、正庚烷为百分之8的汽油。92适合压缩比较低的车型，也就是那些发动机技术成熟，对燃油没有过分要求的车型。使用92汽油的注意事项：每种油辛烷值不一样，抗爆性也不一样。故使用92号汽油时，要控制车速不能过快，也不要长时间连续高速驾驶和爬大坡。加92汽油的注意事项：由于汽油属于易燃品，在给汽车加油时，易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中，所以雷雨天气不要加油；天气较热时，油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右，加满油反而会加重引擎的负荷。

60升汽油能跑的公里数要看汽车油箱容量，发动机排量以及行进的路况决定。以下是相关介绍：1、控制车速：省油的最好办法是控制好车速。也就是说当车速达到某个数值时，油耗最少，在专业性角度分析为---经济时速。让汽车保持某一时速匀速行驶，多试几个时速，再看一下这几个时速的瞬时油耗，数值较低且稳定，那就是经济时速。2、合理使用刹车：尽量控制车速，保持与前车的车距；保持胎压的稳定，轮胎充气不足或轮胎磨损严重时，都会导致油耗的增加，需要定期检查轮胎；汽车在阳光下暴晒过后，车内温度可高达六七十摄氏度，应先开车窗，等车内高温散去再开启空调。

不同标号汽油的密度不同，一般汽油的密度为0.70~0.78g/ml，50升汽油为35~39公斤。《车用汽油》(GB17930—2016)首次规定了密度指标，其值为20℃时720~775kg/m3，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。因季节气候不同，汽油的密度会有略微变化。判断车辆加几号汽油的方法：仔细阅读厂家说明书，按照说明书建议选择汽油；查看油箱盖，油箱盖上会标注加几号汽油。不同标号汽油的换算：92号：密度大约0.72-0.73g/ml，1升92号汽油约720克~730克。95号：密度大约0.74-0.75g/ml，1升95号汽油约740克~750克。98号：密度大约0.74-0.75g/ml，1升98号汽油约740克~750克。柴油：密度大约0.82-0.83g/ml，1升柴油约820克~830克。

一般在43斤到46斤之间。1、不一样的标号的汽油的密度会些不一样，加之和汽油在不一样的温度下密度也会不一样；2、所以相同是30升的汽油，会因为标号不一样温度不一样出现不一样的重量，但都会在这个范围内。汽油其实在不一样的温度条件下也会影响到密度，而我们知道质量是等于密度乘以体积，也就是说密度不一样，也会使最终的质量产生不一样。为了能够更好的避免这种情况，汽油采用体积来统一结算，加之我们的汽车都是采用相同标号的汽油，在加油的时候只要知道一升汽油的价格就行了。汽油在油库里是密封保存的，所以温度对它的影响也不大。汽油分成不一样的标号，比如常见的92标号的汽油和98标号的汽油。标号不一样和汽车使用的发动机有关，可以在车辆的说明书或者是加油口看到建议使用的油品标号。只要按照上面的建议来进行加油就可以，不建议不一样标号的汽油混合添加，这样可能会对发动机造成一定影响。

一马力等于一秒内将75公斤重的物体提高1米所做的功。汽车发动机的马力可以换算成功率，功率和马力其实就是用来衡量发动机单位时间内做功多少的，功率是发动机的一个重要的性能参数。功率越大的发动机性能越强，但是油耗也是越高的。发动机的功率与转速和扭矩是有密不可分的关系的。转速越高的发动机功率越高，扭矩越大的发动机功率也是越高的。转速高的发动机单位时间内做功次数更多，扭矩大的发动机每次做功能够释放出的力矩是更大的。提高发动机功率还有一个比较简单的方法，那就是使用涡轮增压技术。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了再相应增加喷油量，这样就可以提高发动机的动力了。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，增加进气量再增加喷油量就等于增加了汽缸内燃料的量，这样每次燃烧能够释放出的能量也是更多的，所以动力就会增强。涡轮增压技术在诞生之初是被用在飞机发动机上的，后来这项技术才被用在了汽车的发动机上。

吨是质量标准,而升是体积标准。质量换算到体积时，需要用到密度。密度是对特定体积内的质量的度量，密度等于物体的质量除以体积。密度会随着温度、压力的变化，体积或密度也会发生相应的变化。所以算起来相对只是个大概值，不能完全精准。一季度和四季度密度较高,约为每升0.738千克,1吨=1000千克*1.35升/千克≈1355升.