一吨汽油等于多少升汽油

一吨92号国五标准汽油等于1379升。92号汽油的平均密度是0.725/ml，所以一吨92号汽油的体积等于1000/0.725=1379升。92号汽油是辛烷值为92的汽油，适用于中档车(压缩比相对较低)。不要使用不合适的车辆燃料，否则发动机可能会损坏，也不要使用含有金属添加剂的汽油，如锰、铁或铅，否则发动机或排放控制系统可能会损坏。汽油是从石油中分馏或裂解出来的易挥发、性和可燃性的烃类混合物液体，其在常温下为无色至淡黄色的易流动液体。汽油标号是指实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值，标号越高抗爆性能越强，标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成，并不是标号越高越好，汽车选择汽油标号的首要标准是根据发动机的压缩比，不同标号的油加一起，容易产生燃烧不充分，产生积碳，缩短发动机寿命。汽油规定指标：《车用汽油》（GB17930—2013）首次规定了密度指标，其值为20℃时720～775kg/m3，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB17930—2011相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

50斤汽油约等于32.05~35.71（升）92汽油。以下是计算方法：汽油的密度为0.70-0.78g/cm^3；1斤=500克，50斤=50*500=25000g。所以50斤汽油的体积约为：25000/0.7~25000/0.78(cm^3)=32051.28~35714.28(cm^3)；1cm^3=0.001升。汽油体积换算为升：32051.28~35714.28(cm^3)=32.05~35.71（升）。92汽油指的是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合压缩比比较低的汽车。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机。

标号90的汽油一公斤等于1.39升；标号93的汽油一公斤等于1.38升；标号97的汽油一公斤等于1.36升。不同标号的汽油会有些偏差，主要是因为不同标号的汽油的密度不一样造成的。汽油特性：1、汽油是从石油中分离、裂解出来的一种易挥发、易燃的混合液体，可用作燃料。2、外观为透明液体，易燃，储存范围为30℃至220℃。其主要成分是C5~C12的脂肪族亮晶和环烷睡眠，以及一定量的芳香族亮晶，汽油的辛烷值很高。汽油车缺点：1、油耗高。一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。2、扭矩小。汽油车的扭矩，比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。柴油车优点：1、寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低。2、低速大。扭矩柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。3、安全性高。与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。4、更环保。柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大于汽油机。随着技术的不断进步，其排放已达到欧III、欧IV排放标准。柴油机缺点：1、噪音大。2、制造成本高。柴油机的燃油喷射装置，极其精密制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于，柴油机压缩比很高，需要很高的结构强度，因此重量、体积会比较大。3、启动困难。由于柴油不易挥发和压缩点火等原因，冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置，也要预热几十秒后才可启动。

一公升汽油等于1升。以下是正确选择机油方法与机油作用介绍：正确选择汽车机油方法：选择合适标号机油，一般汽油机油品质有标号，一般是SG级别，往后是SJSLSMSN越往后机油质量越好。在购买机油时应该选择品牌，质量往往过硬，不一定是大品牌，但是口碑好、实力雄厚机油都可以使用。机油作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车“血液”。

汽油1加仑（美）=3.785412升；汽油1加仑（英）=4.546092升。加仑的介绍：加仑是一种容（体）积单位，英文全称gallon，简写gal。加仑又分为英制加仑和美制加仑，两者表示的大小不一样。加仑的使用：英制加仑是一种使用于英国、其前殖民地和英联邦国家非正式标准化的单位，英国已于1995年完成了到国际单位制的转换。现在从官方而言，加仑只应用于美国、利比里亚和缅甸。而其他国家或地区则使用国际单位制，即米制，又称为公制。

25公斤汽油体积平均在35.7L和32.1L之间。汽油的型号不同并且季节气候不同，汽油的密度会有略微变化，汽油密度在0.70g/Cm3至0.78g/Cm3之间。单位公斤即千克（Kg)，25kg=25000g，若汽油密度取0.70g/Cm3，25Kg汽油的体积就是25000g/0.70g/cm3=35714Cm3=35.7L。若汽油密度取0.78g/Cm3，25kg汽油体积就是25000g/0.78g/Cm3=32051Cm3=32.1L。汽油本身的重量也根据温度来决定，因季节气候不同，汽油的密度会有略微变化，温度一旦升高，每升汽油的体积就会增大，然后密度就会缩小，当温度一旦下降，每升汽油的密度就会增大升，然后体积就会缩小，这意味着，同样一升汽油在不同的温度季节下，重量是不同的，密度是不同的。故1升92号汽油的质量应该为m=0.725g/ml*1000ml=0.725kg=1.45斤；95号汽油密度是0.737g/ml，故1升95号汽油的质量应该为m=0.737g/ml*1000ml=0.737kg=1.47斤；90号汽油的密度为0.72g/ml，故1升95号汽油的质量应该为m=0.72g/ml*1000ml=0.72kg=1.44斤；93号汽油的密度为0.725g/ml，故1升95号汽油的质量应该为m=0.725g/ml*1000ml=0.725kg=1.45斤；97号汽油的密度为0.737g/ml，故1升95号汽油的质量应该为m=0.737g/ml*1000ml=0.737kg=1.47斤。汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为常见的92号、95号、98号等三类牌号。汽油的热值约为44000kJ/kg。汽油燃点在415-530℃之间。汽油表面是透明的液体，易燃。汽油通常含有机械杂质和水分。机器的杂质会引起油路堵塞、磨损加剧等严重后果。汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。选用汽油主要是根据汽车使用说明书的要求，在正常条件下发动机不会发生爆燃的前提下，选用合适牌号的车用汽油。由于除了压缩比之外，影响发动机爆燃的因素还有其它，所以传统所强调的选择汽油之间的关系日益模糊。同时，目前汽车发动机结构正在不断地趋于完善，电子控制系统可以自动调整点火提前角，以使发动机的点火提前角工作到最优，防止震爆。

50斤汽油等于32升。汽油的介绍：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30摄氏度至220摄氏度，主要成分为C5到C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能）。汽油的作用：汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

一吨汽油约等于1355升，吨是质量标准，升是体积标准。换算过来只能是个大概，因为这跟油的密度有关，如一季度和四季度密度较高，约为每升0.738千克，按照这个标准就不难算出一吨汽油等于多少升汽油了。汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30摄氏度至205摄氏度，空气中含量为每立方米74到123克时遇火爆炸。汽油的热值约为每千克44000千焦（燃料的热值是指1千克燃料完全燃烧后所产生的热量）。

如果是93号汽油，大约13.8升。以下是汽油的相关介绍：1、简介：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。2、拓展：外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5-C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。

20公斤汽油约在25.64升-28.57升之间。以下为相关拓展资料：1、汽油：外观为透明液体，可燃，按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。2、汽油密度：因季节气候不同,汽油的密度会有略微变化,90号汽油的平均密度为0.72g/ml；93号汽油的密度为0.725g/ml；97号汽油的密度为0.737g/ml。

50斤汽油约等于32.05~35.71（升）92汽油。下面为计算方法：汽油的密度为0.70-0.78g/cm^31斤=500克，50斤=50*500=25000克。所以50斤汽油的体积约为25000/0.7~25000/0.78(cm^3)=32051.28~35714.28(cm^3)1cm^3=0.001升汽油体积换算为升：32051.28~35714.28(cm^3)=32.05~35.71（升）

由于92号汽油密度是0.725,1公斤92号汽油也就等于1.38升。柴油，汽油吨和升的换算民间也有一种以“升”为计量单位的方法，一升是一斗的十分之一，一升米就是2000克，也就是4市斤。汽油吨和升的换算吨是质量标准，而升是体积标准。体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。不同标号的汽油，它们的密度是不一样的。例如95号汽油的密度大约是0.725g/ml，一升95号的汽油大约是0.725公斤，1.45市斤；98号汽油的密度大约是0.737g/ml，一升98号的汽油大约是0.737公斤，1.474市斤。汽油的标号越高，汽油的密度越大。这主要是因为汽油是一种混合物，不同标号的汽油是在基础汽油的基础上加入各种添加剂调制而成的。可以这么说，标号越高的汽油，添加剂越多，而添加剂的密度要大于基础汽油的密度，所以标号越高的汽油密度越大。同时汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。密度：0.70-0.78g/立方厘米。

由于92号汽油密度是0.725,1公斤92号汽油也就等于1.38升。柴油，汽油吨和升的换算民间也有一种以“升”为计量单位的方法，一升是一斗的十分之一，一升米就是2000克，也就是4市斤。汽油吨和升的换算吨是质量标准，而升是体积标准。体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。不同标号的汽油，它们的密度是不一样的。例如95号汽油的密度大约是0.725g/ml，一升95号的汽油大约是0.725公斤，1.45市斤；98号汽油的密度大约是0.737g/ml，一升98号的汽油大约是0.737公斤，1.474市斤。汽油的标号越高，汽油的密度越大。这主要是因为汽油是一种混合物，不同标号的汽油是在基础汽油的基础上加入各种添加剂调制而成的。可以这么说，标号越高的汽油，添加剂越多，而添加剂的密度要大于基础汽油的密度，所以标号越高的汽油密度越大。同时汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。密度：0.70-0.78g/立方厘米。

一吨92号国五标准汽油等于1324升。汽油规定指标：1、《车用汽油》（GB17930—2013）首次规定了密度指标，其值为20℃时720～775kg/m3，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB17930—2011相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。2、“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg/g降为10μg/g，降低了80%。将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂。将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

标准气压温度下92号汽油一吨等于1324升。92号汽油的密度为0.755千克/立方米，由体积＝质量／密度得一吨92号汽油的体积是1000千克/0.755立方米=1324升。92号汽油就是辛烷值为92的汽油，适合中档车(压缩比较低的)，2013年12月18日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准一《车用汽油》(GB17930--2013替代GB17930--2011)。汽油对于车主而言,非常重要的,这是车主可以不断驾驶汽车的重要因素。汽车油箱盖的存在可以让汽更好的储存汽油,可以通过观察油箱盖背面的标识知道哪一种汽油适合自己的汽车。在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油，因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。汽油规定指标:《车用汽油》(GB17930--2013)首次规定了密度指标，其值为20摄氏度时720~775kg/立方米，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg/g降为10μg/g，降低了80%;将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂;将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%;调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kPa提高到45kPa,夏季蒸气压上限由第四阶段的68kPa降低为65kPa,并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值资源不足情况,结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90号93号、97号分别调整为89号92号、95号;标准附录中增加了98号车用汽油(V)的技术要求和试验方法。据测算,实施《车用汽油》(GB17930--2013)后将大幅减少车辆污染物排放量，预计在用车每年可减排氮氧化物约30万吨，新车5a累计可减排氨氧化物约9万吨。

一吨汽油约等于1355升，吨是质量标准，升是体积标准。换算过来只能是个大概，因为这跟油的密度有关，如一季度和四季度密度较高，约为每升0.738千克，按照这个标准就不难算出一吨汽油等于多少升汽油了。汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30摄氏度至205摄氏度，空气中含量为每立方米74到123克时遇火爆炸。汽油的热值约为每千克44000千焦（燃料的热值是指1千克燃料完全燃烧后所产生的热量）。

一吨92号国五标准汽油等于1324升，这个是很多的车主都明确知道的。车主一般都会知道一吨92号汽油存在多少升。汽油对于车主而言，是非常重要的，这是车主可以不断驾驶汽车的重要因素之一。车主总是避免不了需要补充汽油的情况。每升汽车的价格是车主较为清楚的，一般这个价格的售价是不算很高的，车主普遍都可以接受。车主在驾驶的时候也会关注汽车剩余油量的多少，防止出现一些不必要的麻烦。此外，汽车油箱盖的存在可以让汽车更好的储存汽油，而车主也可以通过观察油箱盖背面的标识知道哪一种汽油适合自己的汽车。

93号汽油一吨：1、90#汽油的平均密度为0.72g\/ml，即0.72kg\/L；2、92#汽油的密度为0.725g\/ml，即0.725kg\/L；3、93号1吨：1000kg\/0.72=1388.89升；4、92号1吨：1000kg\/0.725=1379.31升；5、不同的汽油品种密度不同，以国III系列的汽油为列：93号汽油密度大概在0.740-0.745kg\/L，97号汽油密度大概在0.748-0.755kg\/L，因此93号汽油是1342-1351升\/吨，97号是1324-1336升\/吨。

95号汽油：1、95号汽油的平均密度为0.737\/ml，一升=1000ml；2、大约1350升，95汽油的密度约为0.74千克\/升；3、一吨=1000千克，1000除以0.74约等于1350升。

一吨92号汽油等于1324升。汽油对于车主而言，是非常重要的，这是车主可以不断驾驶汽车的重要因素之一。汽车油箱盖的存在可以让汽车更好的储存汽油，也可以通过观察油箱盖背面的标识知道哪一种汽油适合自己的汽车。汽油规定指标：1、《车用汽油》（GB17930—2013）首次规定了密度指标，其值为20℃时720～775kg\/m3，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB17930—2011相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”；2、“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg\/g降为10μg\/g，降低了80%；将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8mg\/L降低为2mg\/L，禁止人为加入含锰添加剂；将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%；3、“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kPa提高到45kPa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68kPa降低为65kPa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值资源不足情况，结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号；4、“一增加”是在标准附录中增加了98号车用汽油（Ⅴ）的技术要求和试验方法。据测算，实施《车用汽油》（GB17930—2013）后将大幅减少车辆污染物排放量，预计在用车每年可减排氮氧化物约30万吨，新车5a累计可减排氮氧化物约9万吨。