新车需要启动一会再开吗？

冷车启动吱吱响一会就好了的原因：1、发动机皮带打滑发出响吱吱的声音，车主遇到这样的情况就应该对皮带进行检查一下。如果是因为皮带老化导致的，那就更换新的皮带；如果皮带打滑是因为涨紧轮松动造成的，那就应该对涨紧轮进行调整。2、车的很多部件基本上都有共振的可能。汽车启动时，因为发动机转速会变高，震动会更大。这时，汽车的内饰板、座椅、底盘等部件就会随之产生振动。但随着车速逐渐升高，发动机转速趋于稳定，振动减小。此时零件间的振动会停止，异响自然消失。出现这样的问题，最好是一个一个排除，然后对症下药。3、冷车启动异响可能是受动力系统的影响。车冷机启动的时候，动作会比较大。随着车辆通过尽快提高水温达到工作温度，会自动提高怠速。但此时机油大部分堆积在油底壳中，同时机油在低温下流动性差，影响发动机润滑不良，极易造成零件间异响。当发动机暖机后，发动机润滑恢复正常，这个问题会自行消失。

汽油发电机启动一会熄火的原因及解决方法如下：1.传感器故障：此时汽车无法得知机油的实时情况，如果传感器失效，汽车将会启动困难，容易熄火。解决方法：拔掉机油传感器电缆，汽油机可以启动，说明传感器有故障，更换机油传感器。2.点火系统问题：点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好，导致汽车在怠速时出现不稳定故障。解决方法：观察火花情况。火花为白色和红色是正常的。如果没有火花，更换火花塞或点火器。3.供油系统问题：如果供油系统出现问题，发动机将无法工作，导致发动机熄火。解决方法：检查燃油是否泛滥，如果是，用汽油清洗化油器。确定缸体是否充满燃油。判断供油管路是否泄漏，改变风口位置，看能否启动。4.配气系统问题：拔掉火花塞，用手指紧紧压住空气滤清器的孔。如果怠速几次后没有压缩气体冲出，说明能量转换系统和配气系统有问题。解决方法：建议去修理厂修理。5.车没油了：汽车没油就发动不了。解决方法：车主应及时添加汽油。6.油路堵塞：油路堵塞，车内汽油无法供应，汽车无法启动。解决方法：需要及时清理油路。7.发动机机体温度过高：发动机过热会降低发动机的功率，进一步降低发动机的充气系数，导致混入气缸的新鲜空气量减少，气缸平均有效压力降低，导致汽车无法启动。解决方法：发动机温度过高可能是因为长时间驾驶。请及时停下来休息一下。8.负荷太大：汽车在超载的状态驾驶会给发动机带来巨大的负荷，导致动力不足，加大了耗油量。解决方法：及时减少汽车负载。汽油发电机通常由定子、转子、端盖和轴承组成。发动机是将化学能转化为机械能的机器，其转化过程实际上就是工作循环的过程。简单来说就是燃烧气缸内的燃油，产生动能，带动发动机气缸内的活塞往复运动，从而带动连接活塞的连杆和连接连杆的曲柄绕曲轴中心往复运动输出动力。

启动车前需要热车，热车的原因是：1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。2、引擎在未达工作温度之前大约在摄氏90-110度之间，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化，相信大家都知道，液体温度上升到沸点就气化了。在汽油尚未气化而呈湿湿的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。3、有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。正确热车的方法是：1、发动车辆并且空调保持关闭状态。2、原地怠速热车30秒到1分钟。3、发动机运转平稳开始缓慢行驶。4、发动机水温表上升1到2格后正常行驶和开空调即可。

汽车空调一会启动一会停的原因和解决办法：1、是压缩机保护的现象，是压缩机热保护器恢复的时间，通常情况下，只需要十几分钟到几十分钟，不过压缩机经过长期使用后，这些数值会发生变化。2、排气压力高，压缩机排气压力过高，造成运转电流增加，进而引发电流热保护，原因较多，比如车外换热器通风不良，换热器脏堵车外风扇电机不良等等，都有可能产生这个情况。建议检修清理或更换车外换热器及外风扇电机。3、压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。当故障原因是压缩机损坏时，建议车主去维修店修理甚至更换压缩机。4、汽车空调制冷剂不足，这导致吸热工作的速度变慢，从而使得空调一会工作一会不工作。如果是汽车空调的制冷剂不足，那么车主有两种选择。一种是自己购买加注工具以及制冷剂进行加注，另一种是前往4S店或专业维修店，让维修人员进行加注。让维修人员加注的好处，就是降低了制冷剂泄露的风险，防止污染环境。5、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。6、当空调系统内的压力大于24BAR或小于2.4BAR，压力开关就会控制压缩机停机，如果系统压力过高或过低空调制冷效果不好。所以压力开关的可能性也比效大。解决办法：建议去4S店维修。

汽车启动一会就熄火了的原因有很多，比如电池问题、空燃比分配不准确、点火系统供电电压不稳定、喷油器滴水、发动机积碳、燃油质量问题等等。汽车启动一会就熄火了的原因与解决方法：1、积碳导致的熄火。通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除，需要专用的化清剂进行清洗。2、油品以及喷油嘴堵塞。这种情况也较常见，加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳，还可能堵塞喷油嘴，雾化效果不佳，加上劣质燃油直接影响燃烧效果，提高了燃油的损耗，未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡。3、点火系统方面常见的故障是火花塞积碳和点火电压不足，前者可以使用物理加化学的方式清除积碳，后者可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题。4、供电问题如果蓄电池电量亏损严重，就会使发动机难以启动，甚至不能启动，一般其使用寿命在4年左右，接近报废的电瓶可以选着更换，一般不建议修复，因为修复后的电瓶使用年限也是很短的并且没那么可靠。5、发动机控制系统异常一般这种情况很少会发生，除非是偶发性故障或者控制面板受到外力损坏引起的故障，就会导致发动机启动困难，建议连接诊断电脑进行电器系统的故障排出，毕竟更换发动机ECU是十分昂贵的。分车型判断：1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。2、新车(自动档)：出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。3、老车型：熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。自动档故障排除：平时注意地方：对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。是去大型的合格加油站加油!

压缩机一会工作一会停，是因为空调的压缩机，就是根据设定的温度，自动启动或停止，而不是始终运转。压缩机一会工作一会停是压缩机保护的现象，是压缩机热保护器恢复的时间，通常情况下，只需要十几到几十分钟，不过压缩机经过长期使用后，这些数值会发生变化。关于汽车空调的相关信息如下：简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

新车一般一个星期需要启动一次，这样可以让发动机内的各种油液和汽车蓄电池正常工作。如果汽车长时间停放不开的话，对于汽车的各个零部件和性能都会产生一些不好影响的。1、检查电瓶是否亏电汽车电瓶会自动放电，如果车辆长时间停驶，电瓶会出现亏电问题。另外，车上部分电气元件在车辆停止状态下也会消耗电瓶的电量，都会导致电瓶亏电。在开车前要注意检查电瓶电量，避免电瓶亏电而无法启动。提示：如车辆较长时间不行驶，最好每隔一周启动一次为电瓶充电。2、查看轮胎是否缺气、轮毂是否变形车辆在长时间停放后，再次使用时，要仔细查看轮胎有无漏气问题，如果出现胎压不足时要及时充气。此外，车辆长时间停放，轮胎、轮毂集中受力的一侧也可能发生变形问题，导致车辆在行驶中发生车身抖动，甚至爆胎等问题。因此，开车前一定要检查轮胎、轮毂。3、做好油箱油量的检查，无论是车辆长时间停放后再次开启，还是日常用车，在开车前，都应检查油箱油量，避免出现车辆行驶中没油的情况。此外，驾驶人还要对全车的油液进行检查，包括机油、刹车油、防冻液等等，因为它们都是有“保质期”的，一旦过期，可能会存在安全隐患。

汽车启动一会就熄火是因为使用了劣质的燃油导致发动机积碳。以下是汽车熄火的具体介绍：汽车熄火紧急解决办法：左手抓紧方向盘稳住方向，右脚用力踩刹车将车速降低，然后迅速将AT档打到N档，将钥匙退一格，再重新打火，，然后再将AT档位恢复至D档正常行驶。汽车熄火的其他原因：进气管路真空泄漏。怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳。燃油压力不稳定，如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等，或燃油泵滤网堵塞等。

三十秒到一分钟。正确的热车方法应该是：在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

新车需要启动一会再开，冷机需要预热。热车启动的原因：热车的主要原因在于，汽车经过长时间停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内，所以热车很必要。正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000-3500转为限，一般保持2000转。不热车的后果：在冬天的气温较低，发动机里的机油大部分都沉积在发动机底部，如果突然行驶，机油泵无法及时将所有润滑油润滑到整个发动机，就会造成发动机零部件的损伤。

新车启动前需要热车需要预热。 以下是需要热车的原因： 冷车缺乏润滑： 车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后10秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。 有效地将汽油完全气化： 引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90-110度之间），其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时，不容易燃烧而发动引擎。

新车启动需要热车。正确的热车方法应该是在车发动后的30秒至一分钟后上路，保持车在低速行驶，转速不超过3000~3500转，一般为2000转，等到发动机温度上升到正常工作的温度，就能够再次恢复正常驾驶。拓展资料：以下是热车的注意事项介绍：1.怠速热车并非时间越长越好。2.切忌怠速空转时猛踩油门。最好在行车最初2-4公里，以40码左右的时速平稳前进。3.小排量热车一定要彻底，比如3缸或4缸的排量。4.地下停车场热车，千万不能有一点水温就走。

造成启动车吱吱响一会的话是正常的，等到发动机运行一会儿，水温上升了就没事了。还有一个原因就是发动机的皮带老化出现打滑而导致的异响。冷车启动的时候，润滑油的温度比较低就没有办法起到润滑效果，这种时候就会出现齿轮的声音，如果想要解决这个问题的话，可以换耐低温的机油，声音一般就可以消除。另外还有一个原因就是热胀冷缩，早晨气温比较低，未启动汽车的时候，发动机皮带因为低温的影响而变紧了，启动的时候就会出现吱吱的声音，也是正常的现象，温度上升就好了。

汽车在启动的时候出现抖动现象，但是一会之后就可以恢复正常说明汽车的在冷车启动的时候需要比较浓的混合气，混合气需要比较高的点火能量，所以刚开始温度不高会出现抖动。汽车的冷启动是指在发动机水温低的情况下启动汽车，冷启动是指单片机从断电到通电的启动过程，在启动车辆前需要检测电瓶外壳是否有渗漏电解液的现象，如果有渗漏需要及时更换电瓶。在发动机温度正常情况下，连续几次启动，发动机都可以顺利启动，说明电瓶状况良好，如果启动一次，发动机转速逐步下降，说明电瓶电压处于亏电状态。

汽车在启动的时候出现抖动现象但是在热车后就好了是因为汽车的火花塞间隙太大，导致汽车的混合气需要比较高的点火能量，但是汽车在冷车状态下无法提供高能量的混合气。汽车在冬天驾驶的时候容易出现发动机抖动的现象，因为天气寒冷汽车的发动机在冷启动的时候需要适应寒冷的环境工作，出现抖动现象是正常的，可以在汽车起步之前进行热车减缓抖动现象。市面上常见的内燃机就是汽油发动机和柴油发动机，汽油发动机通常将化学能转化为机械能。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作，需要对气缸和气缸盖进行冷却工作。发动机最重要的部件是机体，机体是构成发动机的骨架。汽车的发动机是汽车最重要的系统，是汽车动力的基础。

多种原因：1.车辆空调控制面板ac开关出现损坏；2.空调压缩机缺少冷媒；3.压缩机线路出现短路或者破损。空调使用压缩机冷媒需要一年时间检查一次，如出现缺少需要及时更换，同时检查空气滤清器。机动车辆上使用的空调可以为机动车辆内部调节温度、湿度以及空气的清洁度，车辆的空调控制开关是在车辆的中控位置，可以控制车辆的空调开启或者是关闭出风口的位置以及吹风的位置，可以调节车辆空调的温度，调节内循环和外循环，全部调节好之后，车辆的空调可以正常的使用。

出现这种情况是因为发动机外部的皮带老化导致的，吱吱的响声是因为皮带打滑发出的声音。出现这种情况后应该去检查一下皮带，如果皮带需要更换了那就要更换掉。如果是因为涨紧轮松了导致的皮带打滑，那就应该调整一下涨紧轮。汽车的发动机上都是有皮带的，发动机外围的很多设备都是依靠皮带带动运转的，例如水泵，发电机，空调压缩机等。有些汽车的发动机会使用正时皮带。皮带是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以皮带是需要定期更换的。如果长时间不更换，会影响发动机的正常运行，并且也会导致皮带出现异响。所以建议大家在平时用车时定期更换皮带，并且在更换皮带时一定要使用大品牌的正品产品。在平时用车时一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车使用保持良好的车况。在保养时一定要使用正品配件和油液，并且一定要去专业的店家找专业人士进行保养。按时保养可以有效延长汽车的使用寿命。如果自己的汽车还没有出保修期，那建议大家去4s店进行保养。如果出了保修期，那可以去外面的修理厂进行保养。

汽车启动抖动一会不是属于正常现象，原因如下：1、引起汽车抖动的最常见原因是节气门太脏或喷油嘴积碳过多；2、当发动机内部积碳过多时，冷起动喷油头喷出的汽油会大量吸收碳，导致冷起动混合气过稀，使起动困难；3、这种情况下，只需等到积碳吸收的汽油饱和后，汽车才会比较容易着车，汽车吸附碳后将发动机的真空吸力缸燃烧，并使混合气变稠，发动机的可燃混合气变薄时，导致汽车启动抖动一会时间。

导致发动机启动抖动的原因：1、进气系统、排气系统、燃油系统故障；2、点火系统故障：发动机缺缸，火花塞或者点火模块故障，没有点火模块的车还需检查缸线，此类故障比较常见，更换相关零部件即可；3、润滑系统故障：发动机机油太脏或者机油不合适，，机油润滑、清洗效果不好致使发动机噪音大，产生抖动。

再开的时候需要更换机油，更换机油滤芯。机油长时间放在发动机油底壳内会变质，如果再开的时候不换机油，会加剧发动机的磨损。机油对于发动机来说是非常重要的，机油被称为发动机的血液。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。其实机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果机油一直不换，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏，这样也会影响发动机的润滑。在选购机油时，大家一定要选择大品牌的正品产品。大家千万不要贪图便宜使用假机油，长期使用假机油对发动机的危害是相当大的。在更换机油时，建议将汽车使用举升机升起来，将旧机油从油底壳的防油口放出来。