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法拉利为什么降价

发布时间:2020-12-25 21:45:14 原创 来源:中华网 阅读:6542
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

最主要的就是国家关税调整,财政部5月22号的宣布的进口车整车关税降至15%,并且零件平均税率也降至了6%,这个给进口车市场等于说开启了一个比较大的市场口子,也能让进口车子更加的亲民,让人们更加能够享受到国际改革开放这么多年的成果,所以法拉利的价格也进行了狂跌,部分车型只要50万就能买到。

1.原售价290.80万元的法拉利Portofino,现通过官降后,售价仅为270.80万元,降幅达到了20万。

2.原售价338.80万元的法拉利488 GTB,现通过官降后,售价仅为315.50万元,降幅达到了23.30万。

3.原售价338.80万元的法拉利488 Spider,现通过官降后,售价仅为350.80万元,降幅达到了38.00万。

4.原售价428.80万元的法拉利488 Pista,现通过官降后,售价仅为418.80万元,降幅达到了10.00万。

5.原售价358.80万元的法拉利GTC4Lusso T,现通过官降后,售价仅为322.80万元,降幅达到了36.00万。

6.原售价538.80万元的法拉利GTC4Lusso,现通过官降后,售价仅为485.80万元,降幅达到了53.00万。

7.原售价538.80万元的法拉利812Superfast,现通过官降后,售价仅为498.80万元,降幅达到了40.00万。

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过路费降价了吗?

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主要有两点:第一,自身产品定价较虚高,说别克是豪华车,很多人不承认,说别克是主流合资品牌,但是别克几乎每款车型比同门兄弟雪弗兰,日本本田定价都要高20%,师出同门,这样的定价,这样的策略可不多见;第二,中国的汽车竞争环境,全球各大合资品牌纷纷重视亚洲市场,准确地说是中国市场,大众、现代的“特供车型”创造神话;丰田汽车全球口碑;本田汽车的买发动机送车策略。要想抢占市场,就得抓住消费者的道理谁都懂。
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