轿车机油5w-30什么意思？

以下是对sn/gf-55w-30的具体解释：1、SN表示机油的API等级。API是英文AmericanPetroleumInstitute（美国石油学会的英文）的缩写，API代表发动机油质量的等级，分别由两个字母组成。第一个字母是S的话，表示汽油机；是C的话，表示柴油机；同时标有S和C，则代表汽油机与柴油机都可通用。第二个字母，从A到N，按字母顺序排列（汽油类没有I和K），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。也就是说，第二个字母越靠后，质量等级越高。相应的，价格也会越贵。2、GF是ILSAC（国际润滑剂标准化和批准委员会）制定的节能认证。《内燃机油分类》（GB/T28772-2012）“表1内燃机油分类”中，在汽油机油类别中共列出5个带有“GF的品种代号：GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5。GF代表以汽油为燃料的、具有燃料经济性要求的乘用车发动机油，可以简单理解为API规格+节能。GF-5，表示除了满足SN机油的API标准外，还满足ILSAC规定的EC节能要求。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4除了分别满足APISH、SJ、SL、SM的所有要求外，还要通过ILSAC规定的EC节能要求。3、5W-30代表机油适用的温度与机油粘度。5W-30机油适合：日韩系车、美系车、新车（新发动机车龄较好的）、平常的行车环境气温较低。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，机油越稠。

SN5W30机油，SN是机油级别。S代表汽油机油，S后面的字母（从英语字母A开始排起）越靠后，机油级别越高。5W-30的含义解释是：W是英语单词winter冬季的首个字母，代表着寒冷，在此意思是冬季使用的机油；5W相对应的是指能在零下30度以上的气温环境下使用，而后面的30，则是指能在最高温度不超过30（夏季）的环境中使用。这是一款多级机油，如果只能在夏季（一个温度环境下）使用，就是一款单级机油。选择机油级别，并不是说越高级别就越好，最好还是就是选用发动机规定的机油级别。当然如果经常用车在拥堵的市区环境，那么使用更高一级别的机油是更环保经济。但要注意的是，在加注不同级别的机油时，一定要先把旧的机油放干净，毕竟里面含有的化学成分是不一样的。如果混加的话很容易会造成机油变质的情况，不仅失去机油原有的功效，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重，到时候就不是更换机油这么简单了。

5W-30不一定是全合成机油，半合成产品也有这个型号，不管是不是全合成的，油桶上都有标记。30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，5W表示耐外界零下30度低温，30表示耐外界30度高温。目前汽车用发动机润滑油有三种:矿物油、半合成油、全合成油。首先从价格上可以看出，合成油的价格是最高的，所以有一定的区分。全合成油是人工利用化学方法合成的发动机润滑油。而且不同物质的配方会根据不同的使用目的而使用。本质上，它使用了原油中更好的成分。全合成发动机润滑油经过化学反应后，抵抗外界变量的能力自然强，所以热稳定性、抗氧化性、粘度变化的能力自然比矿物油、半合成油强很多。无论是发动机的清洁修复功能，都是三种油中最好的，换油周期也比较长，基本是矿物油的两倍，价格也挺贵的。半合成油是在矿物油的基础上合成的。半合成油是从矿物油到合成油的过渡，添加了大量的添加剂，既保证了润滑效果，又显著提高了清洁能力和抗氧化能力。它是由矿物油直接提炼得到的，通常矿物油的成本相对较低。矿物油可以保证润滑、冷却、清洁和修复的基本功能。另外，矿物油容易氧化，使用寿命仍然只有6个月或5000公里。

机油中5W-30的含义：5W30中5表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低；W代表冬天，30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油有很多种标号，不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例，5就是代表机油适用的温度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的数值越小，低温流动性就越好。W-30后面的数值是粘稠度指数，指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30，数字越大粘稠越高，在高温下对发动机的保护就越好。汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数宇越大其粘度越大，适用的最高气温越高；而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

5W-30是机油的型号。5W30中的5代表机油的低温流动性，数值越小，可用环境温度越低；w代表冬天，30所代表的是在100℃的温度下机油的粘度，也代表着机油内高温的指数。这个数字代表机油的耐高温指数。数值越大，机油在高温下的保障性能越好。SAE润滑油粘度分类的冬季油等级分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬天。W前数值越小，低温粘度越小，低温流动性越好，满足客观要求的最低温度越低。根据SAE润滑油粘度分类，热天机油品牌分别为20、30、40和50。数值越大，其粘度越大，满足客观要求的最高温度越高。w代表WINTER，w前面的数字代表低温下的流动粘度。这个数值越小，机油的低温流动性越好，汽车冷启动时对发动机的保障能力越好。w后面的数字是机油在100℃时的粘度。数字越高，粘度越高，对发动机高温的保障越好。机油粘度的选择不应随意，应根据厂家给出的《汽车保养手册》进行选择，机油标号可根据个人需求、车型和经济能力进行选择。但是无论选择什么机油，都要定期更换。大多主张每5000公里或半年更换一次，根据使用情况和环境耐心调整。最后，要注意购买渠道，谨防假冒

5W-30机油在冬季可以使用。但是要看车辆使用地区的最低气温，5W-30机油最低使用温度为零下30摄氏度，如果车辆的最低气温低于零下30摄氏度就不能使用。需要使用0W型号的机油。5W-30，“W”代表“winter”意为冬季使用，“W”前面的5代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强。“30”是指100摄氏度时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护，冬天的气温比较低，所以机油冷态时的流动性较差，一些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天使用的机油需要低温流动性好。

机油5w-30是型号为5w-30的机油，拓展内容如下：汽车机油的种类：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。汽车机油的作用是：将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损；将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。汽车机油的更换方法是：用千斤顶将车辆顶起；排除旧机油；取下机油滤；安装新的机油滤，加注新机油即可。

5W-30机油型号意思，5W30中“5”表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低；“W”代表冬天，30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。以下是相关介绍：1、机油的分类：SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。2、机油的选择：机油粘度的选择，需要根据厂家给出的《车辆保养手册》建议来选择，而机油等级可以根据个人需求、车型和经济能力而选择。3、定期更换机油：一般建议是5000公里或半年时间进行更换，详细根据使用情况和环境做出调整。

5w-30是机油的标号，并不一定是全合成机油，半合成机油也有这种标号的机油，全合成机油都会有“全合成机油”的字样标记。合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。机油根据品质等级能够分为全合成机油、半合成机油、矿物质机油。品质最好的是全合成机油，再到半合成机油，最次的是矿物质机油。而5W30机油并不完全是全合成机油，因为三种品质的机油都共用这种机油标号。如美孚速霸、壳牌HX6、嘉实多金嘉护等机油的5W30型号是属于半合成机油，壳牌HX5、壳牌HX3、道达尔快驰3000等机油的5W30则为矿物油。有规定的四季机油通用油牌号：5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W20、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。而5W30机油位列其中，无论是低温还是高温情况下机油粘度仍然保持着较好的等级，是四季通用的机油。适配的车型根据新旧分析:5W30机油适合新车的新发动机，或者车龄和路况较好的。根据品牌分析:5W30机油适用于日韩车和美系车。也就是发动机相对精准，间隙小的车。看标签就知道了:5W30机油适用于低温冬季地区。机油稍微稀一点，车感觉有活力，省油。缺点是粘度降低了对发动机的保护。有了粘稠的油，车就没有以前跑的那么起劲，耗油。好处是更高的粘度可以更好的保护发动机。带有机油标签的说明:w冬季，前面的数字越小，机油低温流动性越好，可用环境温度越低，冷启动时对发动机的保护越好。W前面的数字代表冰点，0W为-35℃；5W为-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。w后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度。数值越高，粘度越高，高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温下的稳定性(即变稀的可能性)。数值越大，机油高温稳定性越好。

5w-30是机油中的标号参数，以下为机油的相关介绍：标号含义：5W中的5代表机油的低温流动性，数字越小表示可供使用的环境温度越低。后面的数字30代表高温环境下的黏稠度，数字越大表示高温环境下黏稠度越高。选择正确的机油：我国南北差异大，切勿盲目最求高价格的汽油，应当选择正确的机油标号。以中部地区为界，一般使用5W-30或者5W-40，北方地区冬季最低可使用0W-20，南方地区夏季最高可使用10W-40，具体需参照自身车辆要求的规范标号，切勿盲目使用。

机油5W-30和5W-40区别有运动粘度不同、抗氧性不同、除污性不同。两者的具体区别如下：一、运动粘度不同：1、机油5W-30：机油5W-30在100℃时的运动粘度为30，比机油5W-40粘度更低。2、机油5W-40：机油5W-40在100℃时的运动粘度为40，比机油5W-30粘度更高。二、抗氧性不同：1、机油5W-30：机油5W-30的抗氧性比机油5W-40差，在启动时对发动机的保护能力更差。2、机油5W-40：机油5W-40的抗氧性比机油5W-30好，在启动时对发动机的保护能力更好。三、除污性不同：1、机油5W-30：机油5W-30比机油5W-40有更好的抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的效果。2、机油5W-40：机油5W-40比机油5W-30抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的效果相对较差。

5W-30是机油型号意思，其中“5”表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低；“W”代表冬天，30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。以下为机油标号的相关资料：1、定义解释：机油标号包括分级和黏度规格两部分，机油标号通常表示粘度和品质，润滑油的黏度多使用SAE等级别标识；2、粘度表示：在机油的外包装上，可以看到SAE和API，其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别；3、分类情况：汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种，其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好。

机油5w-30和10w-40的区别是：1、适用的低温环境不同：5w-30适用于零下30度；10w-40适用于零下25度。2、适用的高温环境不同：5w-30适用于零上30度；10w-40适用零上40度。机油又被称为润滑油，主要的作用有润滑、清洗、散热、防腐、密封，其被誉为发动机的血液。机油质量不达标或者使用标号不合适就会影响发动机的性能发挥，严重者还会损伤发动机，所以选择润滑油时一定要结合车辆使用条件进行选择。

SN表示机油的API等级。API是英文AmericanPetroleumInstitute（美国石油学会的英文）的缩写，API代表发动机油质量的等级，分别由两个字母组成。第一个字母是S的话，表示汽油机；是C的话，表示柴油机；同时标有S和C，则代表汽油机与柴油机都可通用。第二个字母，从A到N，按字母顺序排列（汽油类没有I和K），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。也就是说，第二个字母越靠后，质量等级越高。相应的，价格也会越贵。GF是ILSAC（国际润滑剂标准化和批准委员会）制定的节能认证。《内燃机油分类》（GB/T28772-2012）“表1内燃机油分类”中，在汽油机油类别中共列出5个带有“GF"的品种代号：GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5。GF代表以汽油为燃料的、具有燃料经济性要求的乘用车发动机油，可以简单理解为API规格+节能。GF-5，表示除了满足SN机油的API标准外，还满足ILSAC规定的EC节能要求。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4除了分别满足APISH、SJ、SL、SM的所有要求外，还要通过ILSAC规定的EC节能要求。5W-30代表机油适用的温度与机油粘度。5W-30机油适合：1、日韩系车、美系车；2、新车（新发动机），车龄较好的；3、平常的行车环境气温较低。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，机油越稠。

首先在机油的低温黏性系数是有区别，是0和5，此数值越小，代表着机油的粘度越小，流动性就越好,20和30是指机油耐高温性能的指标，数值越大，机油在高温下对发动机零部件的保护就越好，选择机油要根据使用地的温度来确定，并不是级别越高越好。机动车辆上面使用的机油是可以润滑发动机的，机油是有两种成分组成，第1种是基础油，基础油可以起到润滑的作用，第二种是添加剂，添加剂是用来改善基础油在性能方面的不足，是润滑油的重要组成部分。

5所代表的是机油的低温流动数值，数值越小代表着机油的低温流动性越好，5所对应的外部温度是零下30度。30所代表的是在100℃的温度下机油的粘度，也代表着机油内高温的指数，在高温下，有很好的保护作用。机动车辆上使用的机油也叫做发动机的润滑油，是对发动机起到润滑减摩，辅助冷却降温，密封防漏的作用，可以被称之为是汽车的血液。机动车辆上使用的机油是分为不同的型号的，各品牌的发动机都需要使用对应型号的机油，更换机油的时候，同时要更换机油的滤清器。

SN表示机油的API等级。API是英文AmericanPetroleumInstitute（美国石油学会的英文）的缩写，API代表发动机油质量的等级，分别由两个字母组成。第一个字母是S的话，表示汽油机；是C的话，表示柴油机；同时标有S和C，则代表汽油机与柴油机都可通用。第二个字母，从A到N，按字母顺序排列（汽油类没有I和K），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。也就是说，第二个字母越靠后，质量等级越高。相应的，价格也会越贵。GF是ILSAC（国际润滑剂标准化和批准委员会）制定的节能认证。《内燃机油分类》（GB/T28772-2012）“表1内燃机油分类”中，在汽油机油类别中共列出5个带有“GF"的品种代号：GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5。GF代表以汽油为燃料的、具有燃料经济性要求的乘用车发动机油，可以简单理解为API规格+节能。GF-5，表示除了满足SN机油的API标准外，还满足ILSAC规定的EC节能要求。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4除了分别满足APISH、SJ、SL、SM的所有要求外，还要通过ILSAC规定的EC节能要求。5W-30代表机油适用的温度与机油粘度。5W-30机油适合：1、日韩系车、美系车；2、新车（新发动机），车龄较好的；3、平常的行车环境气温较低。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，机油越稠。