夜晚怎么看后视镜能不能变道？

鱼骨线是提醒车主减速的道路标识线，一般情况下有两种鱼骨线，车主需要根据实际情况，判断车辆能否变道，如果鱼骨线中间夹的是实线，车辆就不允许变道行驶，如果鱼骨线中间夹杂的是虚线，车主就可以变道行驶了。如果违规变道行驶的话，车主就会被扣分和罚款。但车主尽量不要在鱼骨线上变道，因为设置鱼骨线的路段，一般是弯道或者是高速公路的路段，如果变道行驶的话，就会对其他车道的车辆造成影响。车主需要掌握道路标识线的知识，如果遇到陌生的标识线，尽量不要随意压线，如果前方有车辆的话，可以跟随前方的车辆行驶。

单白线不可以变道。只要是实线就不可以变道，白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。关于道路上各种线的介绍：1、中心单实线：（黄色）不准压线行驶。2、中心虚实线：（黄色）禁止实线侧越线超车或向左转弯。3、中心双实线：（黄色）严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。4、停车线(白色单实线)：与中心线相垂直的条白色实线。5、车道分界线(白色单实线)：分隔同向行驶的车辆。有时很多时候因为疏忽大意导致的，特别在十字路口，车辆转弯应在白线之前变道，迟了就会压白线，新手最容易的违章行为，其实，除了压白色实线之外，还有很多交通标线是不允许车辆压线行驶的。

实线不能变道。实线的作用:为了规范同方向车辆的行驶，防止交通事故和驾驶混乱，会有白色的标线分隔多条车道。其他标线介绍：1、中心虚线：可以跨线超车或转弯。虚线是车道分界线，在保证安全的前提下允许穿越和变道，白色实线也是车道分界线，不能不顾安全变道。2、中心单实线：不准压线行驶。3、中心虚实线：（黄色）禁止实线侧越线超车或向左转弯。4、中心双实线：（黄色）严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十二条机动车驾驶人有下列交通违法行为，一次记1分：驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的。

单白线不可以变道，只要是实线就不可以。白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前，被拍到要受罚款扣分的处罚。有时很多时候因为疏忽大意导致的，特别在十字路口，车辆转弯应在白线之前变道，迟了就会压白线，新手最容易的违章行为，其实，除了压白色实线之外，还有很多交通标线是不允许车辆压线行驶的，被拍到同样要受罚款扣分的处罚。中心虚线：可以跨线超车或转弯。1、中心单实线：（黄色）不准压线行驶。2、中心虚实线：（黄色）禁止实线侧越线超车或向左转弯。3、中心双实线：（黄色）严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。4、停车线(白色单实线)：与中心线相垂直的条白色实线。5、车道分界线(白色单实线)：分隔同向行驶的车辆。

单白线不可以变道。只要是实线就不可以变道，白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。下面是关于道路上各种线路的更多介绍：黄线：黄线用来划分来回车道。其中黄实线是禁止越线行驶；黄虚线是在对面没车来的情况下，可以在黄虚线转弯或者是掉头。白线：白实线表示同方向行驶，不能越线到另一同方向车道行驶；白虚线是虚线同方向车道，可以越线到另一同方向车道行驶。

潮汐车道可以变道，潮汐车道就是可变车道。潮汐车道的简介：由于交通的“潮汐现象”，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小；而晚上则是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象。针对该情况，在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织，即：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。实际情况：交警可根据现场交通情况，通过手持遥控器，控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向；若路口有明显通行特征，在没有突发事件的情况下，交警还可以提前进行程序输入固定标志转换的时间，由自动变换；此外，控制中心还可以通过仪器监控路口路况，适时使用远程控制手段对标志牌进行控制；若是实现计算机联网的路口信号机，还能通过自动识别系统进行辨别并自动调控。

白虚线可以变道，白实线不能变道，白虚线是最常见的一种标线，划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。白色实线划于路段中，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。以下是车道标志线的具体介绍：1、黄色虚线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。2、黄色实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。3、双白虚线划于路口时，作为减速让行线；设于路段时，作为行车方向随时间改变成为可变车道线。

实线是车行道分界线的一种，用来分隔同向行驶的交通流的交通标线，一般以白色虚/实或黄色虚/实线来表示，一般情况下白色实线用来分隔同向车，不可变更车道。以下是扩展资料：1、压实线属于违法：压实线属于违反交通标线行驶，很容易被电子眼拍到，这样会受到相应的处罚。对于被电子违章拍摄到有压白色实线超车、掉头、倒车等危险的行为，或被交警现场拍摄到，一般会罚款并扣分处理，对于因压白实线而造成交通事故，压实线一方的车辆应负事故的主要责任。2、注意事项：最重要的是看清路边的标线，而一般压白线都会有罚单，如果因特殊情况（避让救护车、消防车等）跨域白实线被抓拍到违章，可以进行行政复议将罚单撤销掉。

单实线不能变道，只要是实线就不可以。白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。很多时候因为疏忽大意导致，特别在十字路口，车辆转弯应在白线之前变道，迟了就会压白线，是新手最容易的违章行为，其实，除了压白色实线之外，还有很多交通标线是不允许车辆压线行驶，被拍到同样要受罚款扣分的处罚。以下是掉头的注意事项：1、在不影响正常行驶车辆的情况下掉头：通常在没有禁止掉头标志时，均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下掉头。一般道路中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线。2、黄色网格线上可以掉头：在中间没有隔离栏的黄色网格线上可以掉头。黄色网格线区域代表禁止停车，一般设置在易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口等。

如果马路中间只有一条黄色虚线（没有其它标线），在保证安全的情况下，两个车道的车辆都可以跨越、超车或回转。如果是黄色虚实线（即一条虚线一条实线），则黄色实线的一侧不允许超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。关于交通标志的相关信息如下：1、简介：交通标志，是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。2、重要性：在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。

通过后车灯光在后视镜中的灯光大小和灯光强度判断车距，两车相距越近，汽车灯光越亮。变道技巧：1、变道以前必须打转向灯：夜间变道时，要提前打开转向灯，通过转向灯提醒过往汽车。2、观察前方及侧后方汽车：通过后视镜观察汽车周围的出行状况，确定周围相当安全时进而做好下一步操作，观察后视镜的与此同时还要观察汽车两侧的盲区有没有其它汽车，确认无误，预备变道。3、缓打方向，迅速变道：变道运转方向盘时，切忌快速打方向，汽车高速运转时，方向盘运转过快容易有侧翻隐患，变道切忌犹豫，确认安全后，立刻变道。4、避让障碍提前变道：假如前方遇到障碍时，要提前变道，避免相邻车道上的汽车关系正常变道，引起制动或强行变更车道发生碰撞事故。

单白线不可以变道，只要是实线就不可以，白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。特别在十字路口，车辆转弯应在白线之前变道，迟了就会压白线，新手容易出现的违章行为，其实除了压白色实线之外，还有很多交通标线是不允许车辆压线行驶的。中心单实线不准压线行驶，中心虚实线禁止实线侧越线超车或向左转弯，中心双实线严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，停车线与中心线相垂直的条白色实线，车道分界线分隔同向行驶的车辆。

开车看后视镜变道的方法：1、当从左后视镜看到左后方车辆部分车身处于危险区时（左后视镜左边缘约五分之一区域），说明距离非常近，不得转向；2、从左后视镜看后车，当后车占据整个后视镜三分之一的区域且能看到整车时，此时与后车相距15米左右，可进行安全转向操作；3、后车占据右后视镜四分之一区域且能看到整车时，与后车相距约24米，可以进行转向操作；4、后车占据右后视镜三分之一区域且能看到整车时，与后车相距约15米，可以进行转向操作；5、后车占据右后视镜二分之一区域且能看到整车时，与后车相距约10米，车速较慢的情况下可进行转向操作；6、后车占据右后视镜一半区域，且通过后视镜只能看到后车车身的一半时，与后车相距很近，不得转向。

变道超车看后视镜的方法是：1、那要看当时你的车在快线还是慢线，一般正常情况下都是先看要超车到另一条线的那个方向的倒后镜；2、然后看挡风玻璃后那块倒后镜，最后才看你超车后原来你处于的那条车道的倒后镜；3、后视镜中车影大小与其车距的关系是：车影占后视镜全部则车距为3m，车影占后视镜2\/3则车距为5m，车影占后视镜1\/2侧车距为9m，车影占后视镜1\/3则车距为12m。

白色实线是不能变道的：1、白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线；2、单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段；3、双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。

科目三变道看后视镜的方法：1、看当时你的车在快线还是慢线，一般正常情况下都是先看要超车到另一条线的那个方向的倒后镜；2、然后看挡风玻璃后那块倒后镜，最后才看你超车后原来你处于的那条车道的倒后镜；3、后视镜中车影大小与其车距的关系是：车影占后视镜全部则车距为3m，车影占后视镜2\/3则车距为5m，车影占后视镜1\/2侧车距为9m，车影占后视镜1\/3则车距为12m。

纵向减速带处能不能变道还是要看实际情况的，虚线是可以变道的，实线就不可以：1、减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置；2、车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。通常设在上下桥位、转弯位，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速；3、在减速标线下，能否变道关键还要看减速标线旁的标线状态，如果是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线。

关键还要看减速标线旁的标线状态，如是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线，否则压实线变道不但违章，万一引发擦刮事故还要承担相应责任：1、减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置；2、车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。通常设在上下桥位、转弯位，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速；3、在减速标线下，能否变道关键还要看减速标线旁的标线状态，如果是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线。

跑高速少的车主或许不一定见到这种标线，这种分布在行车道分界线两侧的菱形块虚线就是减速标线：1、一般分布在弯道、长下坡等事故多发路段，作用是让驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们提高注意力，主动采取减速措施；2、那么在减速标线区域能否变道，还是要看行车道分界线，它是实线就不能变道，虚线就可以变道，下图所示就是虚线，是可以变道的；3、不过在减速标线区域，如果车很多，即使可以变道也尽量少变道，因为这种地方的危险性一定是比较高的，不然也不会设置减速标线。少变道，保持好车距，集中精力，谨慎驾驶。

白色实线不可以变道的：1、白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线；2、单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段；3、双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上；4、黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯；5、当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。