夜间开车怎么看后视镜

看后视镜的方法：首先从左侧后视镜说起，因为驾驶员位置离左侧后视镜最近，所以对车辆左侧视野还是很好判断的。可以将后视镜划分四个部分，外侧四分之一为危险区，内侧四分之三为安全区，详细判断参考以下方法：1、如下图，后车在后视镜安全区内，并且靠右侧的位置，表明这时后车距离距离较大，可以正常地进行转向操作。2、后车已经位于后视镜的中央位置，表明后车距离大约有15到20米的距离，这时仍可以正常地进行转向操作。3、当后车车身已经贴近安全区与危险区的边界，这时后车距离还有5米左右的距离，此时应该提高警惕，打灯转向还是安全的。4、后车车身已经进入左后视镜的左侧危险区，这时后车距离很近，不适宜进行转向操作。5、由于右侧后视镜离驾驶员最远，观察应该是最难的，不过好好观察还是能判断准确车距的，如下图，当后车占据右侧后视镜的四分之一的时候，并且能够看到整台车，这时距离25米左右，可以进行转向操作。6、当后车占据右侧后视镜三分之一的区域时，后车距离大约15米左右，可以进行转向操作。7、当后车占据右侧后视镜一半的时候，并且还能看到整台车，只是距离大约10米左右，此时可以打灯进行转向操作。8、当后车占据右侧后视镜一半，但是车身只有一半能够看到，这时后车距离很近，不适宜进行转向操作。通过车内中央后视镜，能够大致判断后车离的距离，不过轿车和SUV的车头高度有一定差异，所以一定要以实际情况来做判断。

夜间开车变道需要驾驶人小心谨慎行驶，而观察后方车灯是最好的方法。以下就是关于夜间开车变道的方法的详细介绍：车灯越来越近时：假如只能看到车灯时，此时可以通过观察车灯来判断能不能变道，假如观察到后方车辆车灯在我们后视镜里越来越近，同时亮度在增加，这时就表明后车距离很近了，此时不能变道。车灯越来越远时：假如通过后视镜观察后方车辆车灯越来越弱，同时在逐渐变小，表明后车距离很远，就可以瞅准时机安全变道。

开车需要看车内后视镜。车内后视镜作用：车内后视镜最基本的作用就是观察后排乘客，特别是如果后排有儿童，就可以通过内后视镜来观察。车内后视镜还可以用于判断车距、转向辅助、紧急刹车时观察后方车辆等。后视镜调节技巧：驾驶员保持适合自己的坐姿坐好，上下调节，确保车窗完全在后视镜中，地平线处于后视镜水平中央的位置，左右调整，确保视线从右耳外侧通过，驾驶员右侧耳朵的映像出现在后视镜左侧边缘，车外后视镜要向外展到与车内后视镜不出现在重叠区域。

需要调整右后视镜，确保镜子的最上方能看到后车门把手，同时保证前车门把手在镜子中间，要注意的是车身占倒车镜面积的1/4；左后视镜的调整要确保在侧方的时候要看到左后轮，还应通过左侧车外后视镜注意观察停车位左侧车辆的右前车头与本车后保险杠左端之间的距离。倒车技巧有以下3点：1、调整车身与库角的位置：提前看看车身与库角的位置关系，通过后视镜观察到的景象，预测按照这种角度走下去车身离库角是太近还是太远，然后打方向进行修正，最好是保持车身与库角的距离是30公分；2、库内修正车身：要在后半部车身进入到库位后打方向调整，观察左右后视镜，判断出现在车头歪向哪边车尾又歪向哪边，然后车头歪哪边就往哪边打方向修正车身；3、找准停车点：通过看左后视镜与边线的关系去判断什么时候停车，当左后视镜盖住边线的时候就要立即踩下离合停车。

通过后车灯光在后视镜中的灯光大小和灯光强度判断车距，两车相距越近，汽车灯光越亮。变道技巧：1、变道以前必须打转向灯：夜间变道时，要提前打开转向灯，通过转向灯提醒过往汽车。2、观察前方及侧后方汽车：通过后视镜观察汽车周围的出行状况，确定周围相当安全时进而做好下一步操作，观察后视镜的与此同时还要观察汽车两侧的盲区有没有其它汽车，确认无误，预备变道。3、缓打方向，迅速变道：变道运转方向盘时，切忌快速打方向，汽车高速运转时，方向盘运转过快容易有侧翻隐患，变道切忌犹豫，确认安全后，立刻变道。4、避让障碍提前变道：假如前方遇到障碍时，要提前变道，避免相邻车道上的汽车关系正常变道，引起制动或强行变更车道发生碰撞事故。

通过后视镜判断能不能变道的方法如下：1、观察后车在后视镜中所占面积：后车占到左后视镜1/2的时候，前后两车的距离4.6米，这种情况下强行变道会有危险。2、后车占左后视镜1/3的时候，前后车距9.2米，如果车速不是太快，即可进行变道。3、注意：变道之前，应提前3秒打转向灯，不要打转向灯之后立刻就进行变道，否则后车会觉得非常突兀容易造成急刹。

以下是新手看后视镜的方法：1、从中央后视镜里看不到自己的车，而上下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可看到。2、左侧后视镜的正确位置在上下位置时，左右位置则调整至车身占据镜面范围的四分之一。3、右侧后视镜在调整上下位置时，地面面积应留占镜面的三分之二。以下是后视镜的安装位置：1、内后视镜：内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。2、外后视镜：乘用车一般将外后视镜装在车门上。3、下视镜：下视镜可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物，以免伤人、物和损坏车辆，给司机以方便和安全。

开车看后视镜变道的方法：1、当从左后视镜看到左后方车辆部分车身处于危险区时（左后视镜左边缘约五分之一区域），说明距离非常近，不得转向；2、从左后视镜看后车，当后车占据整个后视镜三分之一的区域且能看到整车时，此时与后车相距15米左右，可进行安全转向操作；3、后车占据右后视镜四分之一区域且能看到整车时，与后车相距约24米，可以进行转向操作；4、后车占据右后视镜三分之一区域且能看到整车时，与后车相距约15米，可以进行转向操作；5、后车占据右后视镜二分之一区域且能看到整车时，与后车相距约10米，车速较慢的情况下可进行转向操作；6、后车占据右后视镜一半区域，且通过后视镜只能看到后车车身的一半时，与后车相距很近，不得转向。

倒车时要特别注意的是比车身侧面还要低矮的障碍物或者地面的凹陷等，这种情况下我们只能依赖后视镜。它的主要作用就是倒车时方便观察车身右侧有没有障碍物等。可以适当的调低后视镜的角度以便于倒车时能更清楚地了解右侧的相关情况。一般在考驾照时，需要把车一次性倒入车位，但在现实生活中，很多道路上的停车位宽度并不允许能够直角倒车入库。所以我们应该用更成熟现实的入库方法：首先，当车辆接近车位时，可以慢慢减速，先把方向盘向着自己要停的车位稍微打一下，让车头缓缓进入要停的车位，然后迅速地向反方向打方向盘，让车头向着背对的车位的方向运动，在这个倒车过程中，就需要利用好道路的尺寸，尽量使车与道路呈比较大的夹角空间，直到车头接近可用路面的边缘的时候，再一次迅速地把方向回过来，让夹角至少大于45度处在车辆与道路之间，最后依赖后视镜，把车缓缓的倒入车位。

在练习的时候需要巧妙掌握后视镜的使用，首先外视镜在正常情况下处于水平状态，可以看到车尾占镜面的四分之一就可以了，之后通过调节按钮调到合适的角度，在汽车转弯变道的时候采用后视镜查看后面车辆。汽车的后视镜一般位于汽车头部的左右两侧和汽车内部的前方，是用于反映汽车后方、汽车侧方和汽车下方情况，使驾驶员可以看清这些位置的情况，扩大驾驶员的视野范围。后视镜的质量镜面和安装具有一定的行业标准，后视镜根据安装位置可以划分为外后视镜，下后视镜和内后视镜。外后视镜反映后视镜后侧方向，下后视镜反映汽车前下方，内后视镜反映汽车后方和车内的情况。

观看后视镜的技巧是：1、在后视镜当中看到后方的车辆越小表示距离越大，则两车之间就越安全；2、若后方的车辆占整个后视镜的三分之一，则表示两车之间的距离为10米左右；3、若后方来车占整个后视镜的一半，则表示两车之间的距离为7米左右；3、若后方车辆占满整个后视镜，则两者之间距离为3米，此时不适宜转弯。在行车的过程当中，驾驶人员通过后视镜看车距的方法是：1、如果在后视镜当中看到后方来车在整个参考线的左边，但是可以完全看到车辆整体的时候，此时两车之间的大概距离是10米，在这种情况之下车辆可以实现变道等操作；若后方来车在不断的加速，则建议继续观察，以免双方都在变道产生危险；2、若在后视镜当中观察到后方来车在整个后视镜参考线的左侧，而且后视镜的之间车辆距离后视镜的边缘还可以看到一辆车的时候，此时两车之间的距离大概在15米左右，此时车辆进行正常的倒车是没有问题的。

开车倒车后视镜的查看方法：1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米。

看小车后视镜的方法：1、驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1\/4就是合理范围；2、进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可；3、不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2\/3的镜面面积都是合理的范围；4、车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。

用眼看就行了，调整后视镜：1、先调车内后视镜，将后视镜调整到能看见整个后窗玻璃；2、再调车外后视镜，原则是先左右，将后视镜调到镜面内四分之一能看到车身；3、再调高低，以能看见车后3米地面车道标志线为后视镜下沿。左右调法相同。

右后视镜判断后车距离：1、后车影占挡后视镜全部时，车距约3米；2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。

后视镜看车距的方法：1、左后视镜距离车主比较近，通过左后视镜判断后车的间距也比较简单，汽车左后视镜外侧的四分之一是危险区，内侧四分之三为安全区，当后车在后视镜中的安全区内，而且位置靠右时，说明两车之间相距较大，可以正常的变道，如果后车在后视镜的中央位置时，说明两车相距15-20米左右，也可以进行变道等操作，当后车车辆贴近左后视镜的外侧四分之一位置时，说明两车相距5米左右，进行转向时需要注意安全，当后车的车身进入左侧的危险区时，车辆不能进行转向等操作；2、右后视镜距离车主比较远，在确定车距时相对难一些，当后车占据右后视镜的四分之一，且能看到整台车时，两车相距25米，可以进行相应的操作，当后车在右侧后视镜中占据三分之一时，两车相距15米左右；3、此时也可以进行变道操作，当后车的影像占据后视镜一半时，而且能够看到整台车时，此时两车相距10米左右，确认安全的前提下可以进行转向操作，当后车占据右后视镜的一半且看到一半车身时，两车距离过近，不建议进行变道操作。

车后视镜子的查看方法：1、如果后车占据了后视镜一半的区域，只能看到一半车身。此时，后车离你的车距离很近，应保持当前车道行驶；2、如果后车占据外后视镜1\/3的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作；3、通过内后视镜判断后车距离，通过后车在后视镜中影像的位置可以大体判断出后车离本车的距离。和通过目测测量前车距离一样，不同车型判断后车距离的标准不一样，需要车主根据自己车辆的实际情况来确定。

后视镜看车距的方法：1、通常国内汽车都使用的是左舵，驾驶员位于汽车左侧行驶，所以习惯通过左侧来观察后方来车，后视镜分为两个区域，一个为安全区；2、另一个为危险区，安全区占后视镜右侧的2\/3，危险区占后视镜左侧的1\/3，当观察到后方来车在安全区内时，说明后方来车距离比较远；3、可以正常行驶或者变更车道，变更车道前要打开转向灯提醒后方来车，当观察到后方来车位于后视镜左侧危险区域时，说明距离汽车很近，此时不能变道。

在主驾驶位通过左右瞭望观察后视镜中的路况和车况。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。后视镜在车辆行驶过程中国起到极其重要的作用。后视镜的分类如下：1、内后视镜：内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子；2、外后视镜：乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也有装在翼子板上的；3、下视镜：下视镜，可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物，以免伤人、物和损坏车辆，给司机以方便和安全。

变更车道，通过后视镜观察并入车道车辆影像占镜面比例大小和该车辆影像处于镜面的位置，来判断与该车的距离，下面这张图片差不多是这种变更车道时车距判断方法的始作俑者，后来几乎所有的类似这方面的“秘笈”，都脱胎于它！ 比如： 再比如： 还有： 以上所有试图用量化的标准来完成车辆动态行驶中的变更车道操作，都属于被动变更车道操作，因此老司机会对此不屑一顾，而新手司机则会“奉为宝典”，实际开车会深受其害，总是在变更车道时内心恐慌！这一点相信提问的朋友深有体会…… 货真价实的老司机，对于各种路况下的变更车道，总结出了一句话：单车让、串车挤。 单车让，是指在道路通行顺畅的情况下，各车道行驶的车辆密度不会形成“汽车列车”形态，一辆或几辆车之间，一定会存在变更车道的安全空间，主动调整车速利用车辆之间形成的速度差，类似排球比赛扣球时利用的时间差一样，主动创造出变更车道的空间与时机，主动完成并线。 而本车道和即将变更车道内的道路空间，可以在不超道路最高限速的基础上，有充分加速主动拉大与原车道内行驶车辆距离的空间，加速向前主动寻找变更车道的空间与时机，更为主动！ 就像提问里描述的情况一样，道路拥堵的情况下，根据行驶需求或避让路障时，变更车道就需要“挤”的操作才能实现！ 在这种车辆速度相对一致、车距相对固定的行驶过程，后视镜中后车的距离，以教条的变更车道安全车距的方式进行是无法完成的。 所谓的“挤”，是礼貌的持续开启转向灯，向受影响车辆示意变更车道的需求和表达谢意/歉意；以持续以小角度贴向需要驶入车道的车辆动态语言，向受影响车辆明确表示本车变更车道的迫切需要和本不想影响别人的态度；根据后视镜观察受影响车辆的速度变化，这与镜面反射中的后车影像大小没有关系，比如说他已充满镜面，但已经出现减速趋势，可以明确判断是在让道，保证前方空间安全适当加速驶入，尽量不要迫使让行车辆踩刹车，也是对其表示谢意的一种态度！