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大众车火花塞多长时间换?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6403
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大众汽车原装火花塞在正常情况下2万到3万公里换一次,如果是铱金火花塞和铂金火花塞可6到8万公里换一次。

火花塞的更换步骤:

打开引擎盖,掀开发动机的塑料盖板,拆下高压分线,根据每个缸的位置做好记号,避免混乱。

用火花塞套筒依次卸下火花塞,卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等,一定要清理干净。

将新的火花塞放到火花塞孔,用手拧几圈以后再用套筒拧。

按照点火顺序安装拆下的高压分线,扣上盖板即可。

火花塞坏了有什么影响:

如果火花塞损坏,可以直接造成车辆点火系统漏电,油耗增高,动力下降等众多问题,最主要的还是点火困难,影响到车辆的正常使用。火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏应更换。

火花塞损坏汽车有什么症状:

火花塞损坏会出现以下几种情况:启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加。

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火花塞更换的周期也与使用的材质有关的,镍合金的一般4万公里左右,铂金是4万公里到6万公里左右,铱金6万公里到8万公里左右。火花塞需要经常接触高压电和火花,时间长了会产生积碳,积碳严重的火花塞会影响车辆点火,造成车辆抖动甚至是熄火的情况,所以属于损耗品,需要定期更换。大众是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,旗下车型有捷达、帕萨特、朗逸、高尔夫、宝来等。大众标志中的vw是德文volks和wagenwerk全称中的头一个字母,像是由三个用中指和食指做出的V组成。
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