奔驰c有敞篷的吗？

奔驰c有柏林之声。目前搭载柏林之声的奔驰汽车型号有：S级、E级、C级、A级、GLC、CLS、G级和V系列，覆盖奔驰旗下绝大部分的车型。除此之外，梅赛德斯-AMGGT、AMGGT四门轿跑版以及梅赛德斯-迈巴赫S级、迈巴赫普尔曼等高端梅赛德斯旗下系列车型也均配置为柏林之声音响。柏林之声作为德国国宝级音响品牌一直是奔驰车型的音响供应商，对于车载音响拥有丰富的调音功底，15个扬声器的柏林之声环绕立体声系统可以为用户营造出华丽的音场效果，并且可以自由调节高中低音音效，随时享受个性化的音乐播放效果。

奔驰c没有敞篷，奔驰c级只有四门轿车、双门硬顶轿跑车、旅行车，旅行车和双门轿跑车是只有进口奔驰c级才有。进口版奔驰c级一共使用了三款发动机，分别是1.6升涡轮增压发动机、1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，每分钟输出最大功率5300转，每分钟输出最大扭矩1200到4000转；1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩，每分钟输出最大功率6100转，每分钟时输出最大扭矩3000到4000转；2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩，每分钟输出最大扭矩1300到4000转。

奔驰C级有万国表。奔驰C级的相关信息：奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。万国表的相关信息：万国表（International-Watch-Co·缩写是IWC），是位于瑞士沙夫豪森的一家钟表商。1868年，来自美国波士顿的工程师Florentine-A.Jones（F·A·Jones）在瑞士创立了万国表IWC。

奔驰c有hold功能。奔驰中hold功能的介绍：奔驰C级全系都有hold功能，官方叫做“刹车保持辅助功能”，车就会前进。如果无法使用可能是车辆出现了故障，建议到4s店维修。刹车保持辅助功能就是在踩下刹车慢慢把车停稳后继续深踩一脚刹车（这期间刹车不能抬起），这时候仪表盘上就会有个“hold”字样出现，此时松开刹车，车就不会再动，相当于拉了手刹。当想解除的时候，只需要再深踩一脚刹车或者干脆直接踩下油门。hold功能的使用：这个功能的好处在于短暂等红灯或者遇到堵车走走停停的时候，不需要来回换挡、拉手刹等动作来防止溜车，能减轻你的驾驶疲劳。个人建议要解除hold功能起步时最好是再深踩一脚刹车，然后慢慢踩油门起步，这样可以避免直接踩油门而使车突然窜出去造成一些不太熟练的驾驶员措手不及。

新一代C级直接跳过了现款E级、S级的“连体屏”中控布局，以下是具体介绍：内饰设计：内饰设计直接向新一代S级靠拢，中控部分采用了超大尺寸的竖屏，并融入奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。上方是三圆筒空调出风口，而左侧的仪表盘则依旧是矩形设计，方向盘样式也与S级相同。消息：目前暂无新一代C级的确凿动力信息，未来国产新车或继续搭载1.5T+48V轻混动力总成，高配有望跟新款E级一样采用2.0T+48V轻混动力总成。传动系统方面，与发动机匹配的是9AT变速箱。

奔驰c有柏林之声。扩展资料如下：搭载车型：目前搭载柏林之声的奔驰汽车型号有：S级、E级、C级、A级、GLC、CLS、G级和V系列，覆盖奔驰旗下绝大部分的车型。除此之外，梅赛德斯-AMGGT、AMGGT四门轿跑版以及梅赛德斯-迈巴赫S级、迈巴赫普尔曼等高端梅赛德斯旗下系列车型也均配置为柏林之声音响。柏林之声和保时捷的合作源于2009年，首次搭载的车型为保时捷Panamera，此次合作使得柏林之声高端环绕声系统为汽车音响系统设定基准。到如今，所有的保时捷车型均可以选择柏林之声音响。具体车型：保时捷911、718、918Spder、Panamera、Cayenne、Macan。布加迪是其进军汽车高端音响领域的首发项目（2005年），为使柏林之声与布加迪能够完美的融合，柏林之声和布加迪团队在汽车开发设计之初，便为其量身制定最佳的布置位置。奠定柏林之声与布加迪合作大获成功的基础。

奔驰在售的硬顶敞篷车有两款，一款是奔驰SLC级，另一款是奔驰SL级。关于奔驰硬顶敞篷车的更多资料如下：1、奔驰硬顶敞篷车全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，全系匹配9挡手自一体变速箱。2、奔驰硬顶敞篷车发动机低功率版的最大功率为155KW，最大扭矩为350N·m；高功率版的最大功率180KW，最大扭矩为370N·m。

奔驰c有四驱的，奔驰c级的车型有：奔驰c200l、奔驰c260、奔驰c260l、奔驰c300、奔驰c300l等。以2021款奔驰c200l为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4784mm、宽1810mm、高1457mm，轴距为2920mm，油箱容积为66l。2021款奔驰c200l搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大扭矩是250nm，最大功率是115kw。

奔驰c级是没有敞篷版车型的，奔驰c级只有四门轿车，双门硬顶轿跑车，旅行车。旅行车和双门轿跑车是只有进口奔驰c级才有的。进口版奔驰c级一共使用了三款发动机，分别是1.6升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。1.6升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5300转每分钟时输出最大功率，能在1200到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机能在6100转每分钟时输出最大功率，能在3000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了48v轻混动系统，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机能在1300到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。进口版车型的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

奔驰C级有四驱版的。奔驰C级的四驱是全时四驱，而且是奔驰的4MATIC四驱系统。以2020款北京奔驰旗下的奔驰C级为例，共有三款车型搭载了奔驰的4MATIC四驱系统。分别是：2020款C260运动版4MATIC，官方指导价：35.98万元；2020款C260L4MATIC，官方指导价：37.38万元；2020款C260L4MATIC运动版，官方指导价：37.38万元。奔驰的4MATIC四驱系统越野能力是非常强大的。关于奔驰的4MATIC四驱系统，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。不要以为只有越野车才会采用四驱系统，一些豪华车或是性能车也会采用四驱系统。它们采用四驱是为了让四个轮胎都能保持较好的抓地力，不至于急加速的时候轮胎打滑而导致成绩不好。截至2019年11月6日，奔驰C级在售的最新车型是2020款，官方指导价；30.78~47.48万元，共有12款车型在售。悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架同样为多连杆式独立悬架。

奔驰s级coupe是有双门敞篷版车型的。奔驰s级有双门硬顶版车型，有双门敞篷版车型，还有四门轿车。奔驰s级一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰s级的动力是比较强的，即便是2.0升涡轮增压发动机也有299马力，并且这款发动机还配备了48v轻混动系统。奔驰s级虽然拥有很强的动力，但是动力的输出是比较平顺的，毕竟s级是很注重舒适性的。奔驰s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架是一种很高级的悬架，很多大型豪华轿车都会使用双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架能抑制车身的侧倾幅度，并且能吸收更多路面传来的震动，所以这种悬架的舒适性很好。奔驰s级的底盘隔音和滤震性能是一流的。奔驰s级的内饰设计档次感十足，并且科技感也是很强的，这款车有两个大屏幕，一个是用来显示仪表盘的，另一个是中控屏幕。

奔驰在售的软顶敞篷只有一款车型，就是进口的奔驰E级。SL级和SLC级也是敞篷，但是这两款车型是硬顶敞篷，不是软顶的。截至2019年11月16日，进口版奔驰E级在售的软顶敞篷版车型有以下几款。2018款E200敞篷轿跑车先型特别版，官方指导价：65.88万元；2018款E200敞篷轿跑车，官方指导价：62.88万元；2018款E2004MATIC敞篷轿跑车，官方指导价：64.88万元；2019款E300敞篷轿跑车，官方指导价：70.28万元。E200搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率135KW，最大马力184PS，最大扭矩300N·m。E300搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率190KW，最大马力258PS，最大扭矩370N·m。驱动方式分为两种，一种是后轮驱动，另一种是全时四驱。全时四驱使用的是奔驰的4MATIC系统。悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架同样为多连杆式独立悬架。

奔驰C级敞篷车，个人是比较满意的：1、如果CLA不出敞篷车型的话，SLC是目前奔驰最便宜的敞篷车，虽说是最便宜的敞篷车，但其价格依然不算低，入门版也得五十万；2、这个首次出现在奔驰命名体系中的车型，来势汹汹地闯入了众人视野。事实上，奔驰SLC并不是一台全新引入的新车，而是奔驰SLK的继任车型；3、1996年，奔驰就推出了带有硬顶的敞篷跑车——第一代SLK（R170），时至今日，奔驰SLK车型已经发展至第三代。

奔驰c级coupe敞篷价格是34.68--45.98万左右：1、奔驰新一代C级Coupe基于全新C级打造，采用双门4座的轿跑设计风格，造型更加时尚、运动；2、网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，全新C级Coupe在今晚正式上市，新车推出了两款搭载2.0T发动机的C200Coupe和C300Coupe车型，售价38.28万-48.88万元；3、相比现款车型，新一代C级Coupe的车长和轴距进行了大幅加长。全新一代C级Coupe是由现款C级衍生出的一款轿跑车型，采用双门的设计和溜背式的尾部造型；4、进入国内的C级Coupe与海外版车型的外观保持一致，相比老款车型线条更加流畅，造型更具动感。

奔驰amggtc有软顶敞篷版车型，也有硬顶版车型。奔驰amggtc是奔驰的amggt系列车型，这是一辆双门双座跑车。奔驰amggtc敞篷版的长宽高分别是4551毫米（mm），2007毫米（mm），1260毫米（mm），轴距为2630毫米（mm）。奔驰amggtc使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机的最大功率是410kw，最大功率转速为5750到6750转每分钟，最大扭矩为680牛米，最大扭矩转速为2100到5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性，而且这样的变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验。奔驰amggtc的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。前后基本都使用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。

奔驰c是有四驱版车型的，奔驰c是奔驰旗下的一辆中型汽车，这一款车已经被国产了。国产版奔驰c有标准轴距版车型也有长轴距版车型。国产版奔驰c一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。奔驰c的四驱版车型配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。奔驰c的低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率是115kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率是135kw，最大扭矩为280牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为三千到4000转每分钟。2.0升涡轮增压发动机最大功率是190kw，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。与这三款发动机匹配的基本都是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。奔驰c的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。

奔驰c级是没有敞篷版车型的，奔驰c级只有四门轿车，双门硬顶轿跑车，旅行车。旅行车和双门轿跑车是只有进口奔驰c级才有的。进口版奔驰c级一共使用了三款发动机，分别是1.6升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。1.6升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5300转每分钟时输出最大功率，能在1200到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机能在6100转每分钟时输出最大功率，能在3000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了48v轻混动系统，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机能在1300到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。进口版车型的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

奔驰在售的软顶敞篷只有一款车型，就是进口的奔驰E级。SL级和SLC级也是敞篷，但是这两款车型是硬顶敞篷，不是软顶的。截至2019年11月16日，进口版奔驰E级在售的软顶敞篷版车型有以下几款：2018款E200敞篷轿跑车先型特别版，官方指导价：65.88万元；2018款E200敞篷轿跑车，官方指导价：62.88万元；2018款E2004MATIC敞篷轿跑车，官方指导价：64.88万元；2019款E300敞篷轿跑车，官方指导价：70.28万元。E200搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率135KW，最大马力184PS，最大扭矩300N·m。E300搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率190KW，最大马力258PS，最大扭矩370N·m。驱动方式分为两种，一种是后轮驱动，另一种是全时四驱。全时四驱使用的是奔驰的4MATIC系统。悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架同样为多连杆式独立悬架。

奔驰在售的硬顶敞篷车有两款，一款是奔驰SLC级，另一款是奔驰SL级。截至2019年11月16日，奔驰SLC级在售的车型有三款，分别是：2019款SLC260瑾瑜典藏版，官方指导价：50.88万元；2018款SLC260动感型，官方指导价：50.68万元；2018款SLC300豪华运动型，官方指导价：62.38万元。动力方面，全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，全系匹配9挡手自一体变速箱。其中低功率版的最大功率为155KW，最大扭矩为350N·m；高功率版的最大功率180KW，最大扭矩为370N·m。奔驰SL级在售的车型只有一款——2017款SL400，官方指导价：99.38万元。环保标准为国五排放标准，车型定位中型跑车。动力方面，搭载3.0升V型6缸双增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率270KW，最大扭矩500N·m。驱动方式为后轮驱动。悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架同样为多连杆式独立悬架。

奔驰C级有四驱版的。奔驰C级的四驱是全时四驱，而且是奔驰的4MATIC四驱系统。以2020款北京奔驰旗下的奔驰C级为例，共有三款车型搭载了奔驰的4MATIC四驱系统，分别是：2020款C260运动版4MATIC，官方指导价：35.98万元；2020款C260L4MATIC，官方指导价：37.38万元；2020款C260L4MATIC运动版，官方指导价：37.38万元。奔驰的4MATIC四驱系统越野能力是非常强大的。关于奔驰的4MATIC四驱系统，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。不要以为只有越野车才会采用四驱系统，一些豪华车或是性能车也会采用四驱系统。它们采用四驱是为了让四个轮胎都能保持较好的抓地力，不至于急加速的时候轮胎打滑而导致成绩不好。截至2019年11月6日，奔驰C级在售的最新车型是2020款，官方指导价；30.78~47.48万元，共有12款车型在售。悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架同样为多连杆式独立悬架。