奔驰c有敞篷版吗

奔驰c没有敞篷，奔驰c级只有四门轿车、双门硬顶轿跑车、旅行车，旅行车和双门轿跑车是只有进口奔驰c级才有。进口版奔驰c级一共使用了三款发动机，分别是1.6升涡轮增压发动机、1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，每分钟输出最大功率5300转，每分钟输出最大扭矩1200到4000转；1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩，每分钟输出最大功率6100转，每分钟时输出最大扭矩3000到4000转；2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩，每分钟输出最大扭矩1300到4000转。

奔驰有敞篷车。以下是敞篷车型的有关介绍：1、奔驰AMG-GT敞篷版：奔驰AMG-GT是奔驰旗下的敞篷车型之一，也是颜值与性能融为一体的代表，完全由梅赛德斯-AMG部门设计研发的产品，GT系列也是AMG部门最核心的发展车型，一直坚持“一人一机”的打造原则，并不是基于普通的奔驰车型改造而来。2、奔驰SL敞篷：奔驰SL级前后共经历七次换代，它的第一代车型正是被人誉为“鸥翼门鼻祖”的300SL。在动力总成上，SL入门版车型搭载3.0T涡轮增压发动机，同时配备48V轻混系统，性能版车型则搭载由V8发动机和电动机组成的插混系动。SL车型对于奔驰来说有着特殊的意义，即便敞篷车受众很小，奔驰也不会放弃SL级。3、奔驰E级敞篷：E级敞篷版和Coupe车型在外观上非常相似，大尺寸的“三叉星”LOGO与繁星式中央格栅配合，看着格外前卫、运动，它所搭载的软顶敞篷可以在20秒内完成折叠，并且它软顶的颜色有深棕色、深蓝色、深红色或者黑色可选。至于动力方面，低配的E200敞篷搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩300牛·米，传动方面匹配的是奔驰最新的9速自动变速箱和4MATIC全时四驱系统，主要和保时捷718等车型竞争。

奔驰在售的硬顶敞篷车有两款，一款是奔驰SLC级，另一款是奔驰SL级。关于奔驰硬顶敞篷车的更多资料如下：1、奔驰硬顶敞篷车全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，全系匹配9挡手自一体变速箱。2、奔驰硬顶敞篷车发动机低功率版的最大功率为155KW，最大扭矩为350N·m；高功率版的最大功率180KW，最大扭矩为370N·m。

奔驰s级coupe是双门敞篷版车型。以下是关于奔驰s级的更多资料：1、奔驰s级一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机，与这四款发动机匹配的是9at变速箱。2、奔驰s级的动力比较强，即便是2.0升涡轮增压发动机也有299马力，并且这款发动机还配备了48v轻混动系统，奔驰s级虽然拥有很强的动力，但是动力的输出比较平顺，毕竟s级很注重舒适性。3、奔驰s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架，双叉臂独立悬架是一种很高级的悬架，很多大型豪华轿车都会使用双叉臂独立悬架，双叉臂独立悬架能抑制车身的侧倾幅度，并且能吸收更多路面传来的震动，所以这种悬架的舒适性很好。4、奔驰s级的底盘隔音和滤震性能一流，奔驰s级的内饰设计档次感十足，并且科技感也很强，这款车有两个大屏幕，一个用来显示仪表盘，另一个是中控屏幕。

奔驰c没有敞篷。以下是关于奔驰c级的更多资料：1、奔驰c级只有四门轿车、双门硬顶轿跑车、旅行车。进口版奔驰c级一共使用了三款发动机；2、1.6升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，每分钟输出最大功率5300转，每分钟输出最大扭矩1200到4000转；3、1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩，每分钟输出最大功率6100转，每分钟时输出最大扭矩3000到4000转；4、2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩，每分钟输出最大扭矩1300到4000转。

奥迪A3有敞篷车，其属于奥迪汽车的进口车型。以下是相关资料介绍：奥迪A3敞篷版采用折叠软篷设计，该车长宽高分别是4436mm、1793mm、1386mm。具体介绍如下：1.在配置方面，奥迪A3敞篷版标配了主副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、倒车雷达、发动机启停技术、多功能方向盘、GPS导航系统、手机互联映射系统、车联网、LED等配置。2.动力方面，奥迪A3敞篷版搭载的是一款2.0升的涡轮增压发动机，最大功率为140kw，最大扭矩为320nm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

奔驰s有敞篷版，奔驰s级有双门硬顶版车型、双门敞篷版车型、还有四门轿车。奔驰s级一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升双涡轮增压发动机、中功率版3.0升双涡轮增压发动机和高功率版3.0升双涡轮增压发动机，与这四款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰s级的动力是比较强的，即便是2.0升涡轮增压发动机也有299马力，并且这款发动机还配备了48v轻混动系统，其虽然拥有很强的动力，但是动力的输出是比较平顺的，因为s级是很注重舒适性。

奔驰e有敞篷版的，奔驰e级有四门轿车、双门硬顶轿跑车和双门敞篷轿跑车。奔驰e级一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰e级敞篷版长宽高分别为4826mm、1860mm、1428mm，电动折叠敞篷可选深棕、深蓝、深红或黑色，车内会配备7英寸仪表盘和8.4英寸中控液晶屏，人机交互系统支持苹果CarPlay和安卓Auto，新车还可选装AIRCAP风挡系统和AIRSCARF颈部吹风系统，后排支持加热功能。

奔驰e级是有敞篷版车型的。e级有四门轿车，双门硬顶轿跑车，双门敞篷轿跑车。奔驰e级一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机还配备了48v轻混动系统。低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有299马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

奔驰c级是没有敞篷版车型的，奔驰c级只有四门轿车，双门硬顶轿跑车，旅行车。旅行车和双门轿跑车是只有进口奔驰c级才有的。进口版奔驰c级一共使用了三款发动机，分别是1.6升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。1.6升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5300转每分钟时输出最大功率，能在1200到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机能在6100转每分钟时输出最大功率，能在3000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了48v轻混动系统，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机能在1300到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。进口版车型的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

奔驰s级coupe是有双门敞篷版车型的。奔驰s级有双门硬顶版车型，有双门敞篷版车型，还有四门轿车。奔驰s级一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰s级的动力是比较强的，即便是2.0升涡轮增压发动机也有299马力，并且这款发动机还配备了48v轻混动系统。奔驰s级虽然拥有很强的动力，但是动力的输出是比较平顺的，毕竟s级是很注重舒适性的。奔驰s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架是一种很高级的悬架，很多大型豪华轿车都会使用双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架能抑制车身的侧倾幅度，并且能吸收更多路面传来的震动，所以这种悬架的舒适性很好。奔驰s级的底盘隔音和滤震性能是一流的。奔驰s级的内饰设计档次感十足，并且科技感也是很强的，这款车有两个大屏幕，一个是用来显示仪表盘的，另一个是中控屏幕。

进口奔驰e是有敞篷版车型的，这款车有双门硬顶版，四门硬顶版，双门敞篷版。进口奔驰e一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800到6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。进口奔驰e的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

奔驰e200敞篷跑参考价格是在52.8万元：1、作为一款运动轿跑车型，奔驰E200Coupe在继承普通E级的优雅特征外，还融合了不少运动元素，远远就能感觉到从奔驰E200Coupe散发出来的杀气；2、从侧面望去，独特的奔驰轿跑车无B柱设计可使降下的车窗完全降入车门内，形成更为紧绷有力的车顶弧线，强化了整车外观那极具冲击力的前冲感。同时，标志性的E系家族双头灯设计与“一”字形日间行车灯上下呼应，硕大的三叉星徽镶嵌于V型双幅进气格栅当中，动感十足；3、奔驰ECoupe弧度很大的侧窗曲线与侧面线条极具张力，与四门版奔驰E级的沉稳风格大相径庭，线条之美不仅仅体现在视觉感官，更是造就了0.24的超低风阻系数。

奔驰C级敞篷车，个人是比较满意的：1、如果CLA不出敞篷车型的话，SLC是目前奔驰最便宜的敞篷车，虽说是最便宜的敞篷车，但其价格依然不算低，入门版也得五十万；2、这个首次出现在奔驰命名体系中的车型，来势汹汹地闯入了众人视野。事实上，奔驰SLC并不是一台全新引入的新车，而是奔驰SLK的继任车型；3、1996年，奔驰就推出了带有硬顶的敞篷跑车——第一代SLK（R170），时至今日，奔驰SLK车型已经发展至第三代。

奔驰c级coupe敞篷只有一种的，配置：1、奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一；2、与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世；3、从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。

奔驰slsamg是有敞篷版车型的，这一款车的敞篷版车型是软顶敞篷的。奔驰slsamg是奔驰旗下的一辆跑车，这一款车有硬顶版车型也有敞篷版车型。奔驰slsamg硬顶版车型的长宽高分别是4638毫米（mm），1939毫米（mm），1262毫米（mm），轴距为2680毫米（mm）。奔驰slsamg使用的是一辆6.2升v8自然吸气发动机，这款发动机的最大功率是420kw，最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩为650牛米，最大扭矩转速为4750转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器，双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。奔驰slsamg的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。

奔驰s级coupe是有双门敞篷版车型的。奔驰s级有双门硬顶版车型，有双门敞篷版车型，还有四门轿车。奔驰s级一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰s级的动力是比较强的，即便是2.0升涡轮增压发动机也有299马力，并且这款发动机还配备了48v轻混动系统。奔驰s级虽然拥有很强的动力，但是动力的输出是比较平顺的，毕竟s级是很注重舒适性的。奔驰s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架是一种很高级的悬架，很多大型豪华轿车都会使用双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架能抑制车身的侧倾幅度，并且能吸收更多路面传来的震动，所以这种悬架的舒适性很好。奔驰s级的底盘隔音和滤震性能是一流的。奔驰s级的内饰设计档次感十足，并且科技感也是很强的，这款车有两个大屏幕，一个是用来显示仪表盘的，另一个是中控屏幕。

奔驰e级是有敞篷版车型的。e级有四门轿车，双门硬顶轿跑车，双门敞篷轿跑车。奔驰e级一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机还配备了48v轻混动系统。低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有299马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

奔驰在售的软顶敞篷只有一款车型，就是进口的奔驰E级。SL级和SLC级也是敞篷，但是这两款车型是硬顶敞篷，不是软顶的。截至2019年11月16日，进口版奔驰E级在售的软顶敞篷版车型有以下几款：2018款E200敞篷轿跑车先型特别版，官方指导价：65.88万元；2018款E200敞篷轿跑车，官方指导价：62.88万元；2018款E2004MATIC敞篷轿跑车，官方指导价：64.88万元；2019款E300敞篷轿跑车，官方指导价：70.28万元。E200搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率135KW，最大马力184PS，最大扭矩300N·m。E300搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率190KW，最大马力258PS，最大扭矩370N·m。驱动方式分为两种，一种是后轮驱动，另一种是全时四驱。全时四驱使用的是奔驰的4MATIC系统。悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架同样为多连杆式独立悬架。

奔驰在售的硬顶敞篷车有两款，一款是奔驰SLC级，另一款是奔驰SL级。截至2019年11月16日，奔驰SLC级在售的车型有三款，分别是：2019款SLC260瑾瑜典藏版，官方指导价：50.88万元；2018款SLC260动感型，官方指导价：50.68万元；2018款SLC300豪华运动型，官方指导价：62.38万元。动力方面，全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，全系匹配9挡手自一体变速箱。其中低功率版的最大功率为155KW，最大扭矩为350N·m；高功率版的最大功率180KW，最大扭矩为370N·m。奔驰SL级在售的车型只有一款——2017款SL400，官方指导价：99.38万元。环保标准为国五排放标准，车型定位中型跑车。动力方面，搭载3.0升V型6缸双增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率270KW，最大扭矩500N·m。驱动方式为后轮驱动。悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架同样为多连杆式独立悬架。