路虎揽胜5.0v8油耗是多少？

路虎揽胜的高度为1869mm。如下是路虎揽胜的相关介绍：路虎揽胜介绍：路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。路虎揽胜性能：车身的通过角、离地距都加大，它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式，但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm，足见新车在工程设计上的成就。

路虎揽胜油耗是7.4升/百公里。以下是关于路虎揽胜的相关介绍：简介：路虎揽胜是路虎旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型：整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

按照工信部官方数据显示，5.0排量的路虎揽胜的百公里耗油为12.7升。相关解释如下：简介：3.0排量的路虎揽胜百公里耗油为10.7升，5.0排量的路虎揽胜的百公里耗油为16升上下;3.0排量的路虎揽胜百公里耗油为14升上下。降低油耗：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。频繁的急刹是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。

路虎揽胜油耗是7.4升/百公里。以下是关于路虎揽胜的相关介绍：简介：路虎揽胜是路虎旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型：整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

路虎揽胜的排量为3.0升或5.0升。以下是关于路虎揽胜的相关介绍：1、外观方面：第三代揽胜的车身设计延续了许多传统，采用了方中带圆的头灯，侧面的鲨鱼腮式的散热口，晶莹透明的尾灯，前保险杆更宽更厚，更完美地与车身溶为一体，色彩更靓丽的铂金色前脸格栅更清楚地体现了路虎揽胜的特色。2、内饰方面：米黄色真皮出自英国上等的Oxford品牌，座椅有黑色细线捆边，仪表台的中间和两侧数处用上桃木，形状简单笔直，宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。

路虎揽胜一公里油耗在1.2块左右。以下是关于路虎揽胜的简要介绍：1、基本信息：路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。2、外观配置：整体造型依旧延续着经典的方正外观。最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点。整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

路虎揽胜的长度是5000mm，以下是路虎揽胜的相关介绍：1、性能：在越野性能方面，新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多，车身的通过角、离地距都加大，它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式，但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm，足见新车在工程设计上的成就。2、定位：路虎揽胜是路虎旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

路虎揽胜5.0t油耗百公里15升左右，市区拥堵路面一般百公里17升，高速行驶一般13升左右。拓展资料：1、路虎揽胜：路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。2、汽车性能：在越野性能方面，新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多，车身的通过角、离地距都加大，它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。此外，恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡，还有专用来安全下坡的HDC(Hill-Decent-Control)陡坡缓降系统，两者的开关都设在中控台挡杆后方，操作简易。

路虎揽胜运动工信部公布的百公里综合耗油为8.8L，实际耗油在12.5L上下。以下是扩展资料：1、路虎揽胜运动版是一架进口汽车型，定位于中大型SUV。在售汽车包括国五和国六两款汽车，搭载3.0T和5.0T两款发动机，匹配8档手自一体变速器。2、在售汽车全系使用前置四驱的驱动方式。四驱形式为全时四驱、中央差速器为托森式差速器。3、整体造型依旧延续着经典的方正外观。最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。

路虎揽胜极光的综合油耗为7.3L/100km。路虎揽胜极光在售车型共有5款，精英版、性能版、首发版、豪华版、奢享版，综合油耗均为7.3L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为7.6-15.0L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能然烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

路虎揽胜共有8款在售车型，其中2022款-5.0-SC-V8-565PS-SVA耀动版、巅峰创世加长版两款，配备564马力发动机，NEDC百公里油耗12.9L。2022款-3.0-L6-400PS-传世加长经典版、尊崇创世加长版两款，配备400马力发动机，NEDC百公里油耗9.3L。2022款-3.0-L6-360PS-盛世版、传世版两款，配备360马力发动机，NEDC百公里油耗9.2L。路虎揽胜的油箱容量为104L，不同车型加满一箱油能跑的距离如下：配备564马力发动机的车型，加满一箱油能跑的距离为104/12.9*100=806km。配备400马力发动机的车型，加满一箱油能跑的距离为104/9.3*100=1118km。配备360马力发动机的车型，加满一箱油能跑的距离为104/9.2*100=1130km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

路虎揽胜5.0工信部综合油耗为：12.7（L/100km）。这款车在以下这些方面比较有优势，分别是：1、外观方面。路虎揽胜全系标配的LED大灯造型更犀利，配备的自适应行车光束以及自适应前方照明系统，让这个小小的部件也充满的科技含量。2、内饰方面。新车采用与星脉一样的InControl智能驭领双屏娱乐系统，科技感的提升不止一点。此外用料方面也非常考究，不仅真皮材质武装到了车顶，而且还采用了钻石绗缝与对比拼接工艺，可以说揽胜完全当得起百万级旗舰SUV的名头。3、配置方面。车内还配备多达17个连接点，当中包括USB、HDMI、12V电源接口以及家用电源接口，此外新车配备的4G无线Wi-Fi功能可最多支持8台移动设备连接。新款揽胜配备经过调整的地形响应技术，能更加智能和精准地对各种路况作出反应。

搭载3.0升机械增压发动机的揽胜百公里油耗大约是18升，搭载5.0升机械增压发动机的揽胜百公里油耗大约是23升。揽胜是路虎旗下的一款中大型豪华suv，这款车一共搭载了四款发动机，分别是低功率版3.0升机械增压发动机，高功率版3.0升机械增压发动机，低功率版5.0升机械增压发动机，高功率版5.0升机械增压发动机。低功率3.0升机械增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升机械增压发动机最大功率为280kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版5.0升机械增压发动机最大功率为386kw，最大扭矩为625牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版5.0升机械增压发动机最大功率为415kw，最大扭矩为700牛米，最大功率转速为6000到6500转每分钟，最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

路虎揽胜运动版有好几种车型，不同车型的油耗数据是不同的，并且相差较大。根据车主在网上反馈的数据显示：搭载3.0T245马力V6（柴）发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.32升/百公里，油耗范围在9.47~13.17升/百公里，参加测试车主共有31位。搭载3.0T258马力V6（柴）发动机，匹配8挡手自一体变速箱车型，平均油耗为9.96升/百公里，油耗范围在8.41~11.51升/百公里，参加测试车主共有11位。搭载3.0T340马力V6发动机，匹配8挡手自一体变速箱车型，平均油耗为13.71升/百公里，油耗范围在11.73~15.70升/百公里，参加测试车主共有109位。搭载5.0L375马力V8发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为17.64升/百公里，油耗范围在15.06~20.22升/百公里，参加测试车主共有10位。搭载5.0L510马力V8发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为17.42升/百公里，油耗范围在14.59~20.25升/百公里，参加测试车主共有10位。

路虎揽胜不同车型的油耗是不同的。根据工信部官方数据显示，5.0排量的路虎揽胜的百公里油耗为12.7升；3.0排量的路虎揽胜百公里油耗为10.7升。现实当中，5.0排量的路虎揽胜的百公里油耗为16升左右；3.0排量的路虎揽胜百公里油耗为14升左右。路虎揽胜的排量和车身重量，就决定了这辆车的油耗不可能低了。这里说一个知识点：工信部公布的官方油耗数据参考意义不大，因为工信部的油耗都是在室内的模拟机上完成的，而且都是汽车在最佳条件下取的最低的数值。例如时速是经济时速，车上任何多余的负重都没有，车上的电器全部关闭等等。所以一般情况下，现实当中的油耗要比工信部公布的数值每百公里多3升左右。并且油耗从来就没有一个准确、一致的答案，因为一辆车的油耗会受很多客观因素的影响。例如驾驶员的驾驶技术、平常行驶的路况、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。所以有轻微的上下浮动，都属于正常的现象。

路虎揽胜5.0百公里平均油耗为14.5L-23L，影响油耗的主要因素：1、保持合理的行车速度，每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，要想减少油耗，驾驶者可以尽量控制在此车速以内；2、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间，在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些；3、避免不必要的怠速运转，一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。

国产路虎揽胜极光油耗不高，综合油耗在9个油；这车挺好的，具有以下优点：1、拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯，完美的展示了路虎的霸气，从远处开来气场十足；2、与其霸气十足的外表不同，内饰则相对来说比较简约，每一个功能区域划分清晰，用料方面也比较考究，皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色；3、安全配置方面既不奢华又很实用，主、副驾驶，前、后排侧气囊，胎压监测，刹车辅助，制动力分配，牵引力控制，车身稳定系统，ABS防抱死系统，最实用的安全配置让拥有一辆路虎的人可以放心驰骋在路上。

对于路虎揽胜运动版的油耗，工信部公布的百公里综合油耗为8.8L，实际油耗在12.5L左右。路虎揽胜运动版是一款进口车型，定位于中大型SUV，在售的车型有2019款和2020款。路虎揽胜运动版在售车型分为国五和国六两款车型，售价在122.50万到321.30万之间。路虎揽胜运动版在售车型全系采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱、中央差速器为托森式差速器。路虎揽胜运动版在售车型的长、宽、高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm。路虎揽胜运动版在售车型的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、车辆稳定系统、车道偏离预警系统、刹车辅助、主动刹车等。路虎揽胜运动版在售车型搭载3.0T和5.0T两款发动机，匹配8档手自一体变速箱。3.0TV6版本发动机的最大输出动力为250千瓦，最大扭矩为450牛/米，最高时速为209千米/小时，百公里加速时间为7.4秒，工信部公布的百公里综合油耗为10.7L。5.0TV8版本发动机的最大输出动力为415千瓦，最大扭矩为700牛/米，最高时速为225千米/小时，百公里加速时间为5.5。 

搭载3.0升机械增压发动机的揽胜百公里油耗大约是18升，搭载5.0升机械增压发动机的揽胜百公里油耗大约是23升。揽胜是路虎旗下的一款中大型豪华suv，这款车一共搭载了四款发动机，分别是低功率版3.0升机械增压发动机，高功率版3.0升机械增压发动机，低功率版5.0升机械增压发动机，高功率版5.0升机械增压发动机。低功率3.0升机械增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升机械增压发动机最大功率为280kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版5.0升机械增压发动机最大功率为386kw，最大扭矩为625牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版5.0升机械增压发动机最大功率为415kw，最大扭矩为700牛米，最大功率转速为6000到6500转每分钟，最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

这款车的百公里综合油耗大约是18升，油耗多少与车主的驾驶习惯和行驶路况也有关系。揽胜的3.0升发动机是机械增压发动机，并且路虎揽胜配备了两款3.0升机械增压发动机，一款是高功率版，另一款是低功率版。低功率版3.0升机械增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版3.0升机械增压发动机最大功率为280kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为6500转每分钟。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。揽胜的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统，并且使用了托森式中央差速器。配备了电动转向助力系统，使用承载式车身。