汽车刹车片什么时候换合适？

防冻液一般每两年或者四万公里更换一次合适。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。最安全的更换汽车防冻液的方法∶方法一：打开汽车引擎盖，找到汽车防冻冷却液的机箱（注意不是汽车雨刮器水箱），顺着排水管找到底部放水螺丝，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。方法二∶直接拔下水管，这样操作的好处就是放水更快、更彻底，而且不需要抬架将车辆顶起来。水管位置大概在防冻液水箱底部边上。

汽车刹车片一般需要在车辆行驶3~4万公里时更换一次，小汽车刹车片也是如此。如果保养的比较好的话可以适当的推迟，如果在使用汽车时比较暴力或是新手，很喜欢猛踩刹车，这一种情况下刹车片最好是提前更换。以下是判断刹车片是否需要更换的方法：1、看厚度：一般新的刹车片厚度在1.5厘米左右，如果磨损到3分之一，也就是厚度小于5毫米时，建议及时更换。2、听声音：如果刹车时发出金属摩擦声，这可能是刹车片磨损至最低厚度，刹车片两侧的极限标识触碰摩擦到刹车盘发出异响，需要及时更换。3、看提示：一些车型会有刹车磨损提示，如果刹车片磨损过多，会使传感线触碰到刹车盘，导致电阻变化，从而产生电流，检测到信号，仪表盘上会有刹车片报警灯提示。4、凭感觉：如果感觉刹车踏板踩踏感变轻，或感觉刹车吃力、刹不住车时，表明刹车片磨损严重，厚度不够，也需要及时更换。

汽车刹车片需要更换的情况有：1、行驶8万公里，正常情况下刹车片每行驶3到5万公里左右更换前刹车片，行驶6到10万公里左右更换后刹车片；2、出现异响声要及时更换，当遇到紧急情况时用到刹车，听到刹车的声音和平时不一样，出现异响，刺耳的声音的话，则要去4s店里检查刹车片；3、刹车片厚度减少0.5厘米时更换，检查刹车片要不要更换，要查看刹车片的厚度，去4s店里面保养时，要让维修师傅查看一下刹车片的厚度，磨到厚度减少0.5毫米时就要更换；4、仪表盘，车上仪表盘都会有刹车片提示灯，这种刹车片警示灯亮起的时候，刹车片已经是不能使用了，要提前检查刹车片；5、刹车反映，开车时间长了，会很熟悉车的各个性能和状态，当感觉刹车距离加长，刹车不灵敏时，一定要去4S店进行检查。刹车片的更换方法：1、打开发动机舱检查制动液液面高度，防止更换过程中制动液溢出；2、拆下该制动器所在的车轮；3、拆下制动钳的螺栓，取下刹车片；4、安装新的刹车片，旋紧导向螺栓，更换完成。刹车片的工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，使车辆停下来。

根据车辆行驶里程确定：汽车刹车片一般每行驶5万公里更换一次。有些司机行驶到10万公里才更换一次。在正常情况下，前刹车片的使用寿命为30000公里，后刹车片的使用寿命为60000公里。当磨损面与刹车片凹槽处于同一水平时，需要更换刹车片。另外，某些型号的制动片配备有感应线。当制动片磨损到一定程度时，仪表板上会出现报警灯。此时，需要立即更换。如果未更换制动片，报警灯将始终亮起。通常，只有高端车辆才有制动报警器。此外，当您在轻轻制动时听到金属摩擦声时，可能是制动片超出了使用极限，因此您必须尽快检查。

汽车刹车片在行驶80000公里后需要更换。以下是踩刹车的技巧：紧急刹车：有一些车辆没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。雨天刹车：当车辆在潮湿的路面行驶时，不要急踩制动踏板或猛转方向盘，在出了涉水区以后，最好能缓踩两脚刹车，利用惯性和刹车的摩擦，把刹车盘里面的水甩干净，防止急刹车的时候出现失灵。跟车时刹车：在跟车时要注意刹车主要为了与前车保持安全的距离，所以跟车时要缓踩刹车踏板，除了要观察前车的刹车外，还要注意前车的前方车辆动态，如果发现前车有刹车行为，要提前把脚放到刹车踏板上，以防前车急刹车。

观察外表和试验确定是否更换。以下是关于轮胎的相关资料：直接看轮胎的生产日期：一般来说，轮胎上面都会有生产日期，达到一定时间就可以换。有的人一直都没有怎么开车，但是轮胎使用的时间已经达到了七八年，即使没有达到公里数，但是轮胎需要定期换。看轮胎磨损的指示点：的凹槽内会有一些凸出的地方，如果汽车磨损的点达到了这个位置，就是说明这个轮胎已经更换，如果再用下去，就会发生一定危险。可以直接用硬币去检查轮胎的磨损点：这个方法其实很简单，就是把硬币立在那个磨损点的位置，如果只将硬币盖住一点点，那么就说明轮胎已经差不多磨平，是时候更换。

汽车换轮胎标准主要有两种，一是常规磨损，二是轮胎受损。常规磨损：轮胎正面的花纹长时间使用，产生磨损，在轮胎花纹排水凹槽里有小方块，是磨损极限标记，胎面磨损到这个标记平齐时，轮胎就该换；二是轮胎受损，以下情况要更换：轮胎扎钉或者开裂、侧面鼓包、轮胎亏气经过长时间的碾压，导致胎面产生严重的压痕。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

刹车片更换周期如下：1、前轮刹车片的使用寿命为2-4万公里；2、后轮刹车片的使用寿命为6-10万公里。出现以下情况需要换刹车片：1、看厚度：通常情况下一副全新的刹车片厚度在1.5cm左右，当肉眼观察到刹车片厚度小于0.5cm的时候，必须要进行更换。2、听声音：如果在轻点刹车的同时伴有“铁蹭铁”的咝咝声，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。3、感力度：踩刹车时，如果感到很吃力，总有一种软软的感觉，往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果，当采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。

按照正常行驶情况进行分析，前刹车片的使用寿命在3-5万公里左右，后刹车片的使用寿命在6-10万公里左右，一旦发现刹车片磨损严重，就需要及时更换。判断刹车片的质量首先要看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死及方向失控，太低则制动距离过长；其次要看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分传到总泵、各分泵，以避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。正常行驶情况下，每5000公里左右就要对刹车片进行一次检查，不仅要检查剩余的厚度，还要检查刹车片的磨损状态，两边磨损的程度是否一致，回位是否正常等。

什么时候换刹车片需要根据每个车的具体情况来看，可以从四点进行判断：1、听刹车片的声音；2、查看刹车片的磨损程度；3、通过仪表盘上的警示灯作出更换；4、根据刹车的反应程度进行判断。刹车片是易耗品，需要定期更换，在汽车的刹车系统中，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

防冻液一般每两年或者四万公里更换一次合适。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡，这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀会生锈，而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

汽车刹车片在行驶8万公里或者开4年左右就要进行更换，刹车片是汽车制动系统中最重要的存在，由钢板、摩擦块和隔热层组成，通过刹车时挤压刹车盘产生摩擦而达到制动的目的。更换刹车片的症状是：1、刹车片的厚度在1cm左右，经过长时间的磨损厚度变成了0.5cm以下，就要更换新的刹车片；2、汽车在刹车时出现啸叫声或者“嘶嘶”的声音，就该换新的刹车片；3、感觉刹车乏力、变沉、行程过长时要换新刹车片。

刹车片80000公里或者开了4年时换，根据车辆使用情况不同，更换时间也有所差异。刹车片是汽车制动系统中重要的存在，一般由钢板、摩擦块、隔热层组成，通过刹车时挤压刹车盘产生摩擦而达到制动的目的。使用刹车片的注意事项有：1、定期维护，特别是在跑高速前，一定要检查一下刹车片是否完好；2、不要急刹车，经常急刹车会加快刹车片的磨损，影响刹车片的使用寿命；3、避免水泡，防止将刹车片腐蚀。

汽车的刹车片更换是没有固定时间的，常规的更换时间是在6万公里左右，但是根据车辆实际使用情况不同，更换刹车片时间也会有所差异。因为刹车片使用的材质也不一样，所以可以使用的公里数也是不一样的。汽车刹车片一共是四组，前轮两组是用于脚刹，脚刹只要汽车启动就要经常用到，所以磨损得比较快，要注意定期检查。需要注意的是，刹车片的更换都是按对更换，也就是需要左轮和右轮一起更换。

一般来说，大多数刹车片的更换周期约为100,000公里，然后根据使用情况进行调整。刹车用得多需要提前更换，用得省则可以适当延后。在这种情况下，去4S店或维修店进行大修更为可靠。坚持使用原始刹车片并在4S店中维修的可以选择咨询汽车维修手册，或联系4S店售后部门进行咨询。对于那些选择使用其他品牌刹车片的人，可以根据刹车片的品牌型号在品牌的官方网站上查看，或联系卖家进行咨询。当然，应根据个人使用情况适当调整最终更换周期。当仪表板上的刹车片磨损警告灯点亮时，表明需要检查并更换刹车片。但是，应该注意的是，该警告灯不是制动器故障警告灯，而是单独的用于制动蹄磨损的故障警告灯。

前刹车片的更换周期为30000公里，后刹车片为60000公里，正常的使用寿命到期需要更换之外，在出现以下症状时，也需要更换：1、一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用厚度会逐渐变薄，当刹车片厚度已经仅剩原先1\/3厚度左右时，就要随时准备更换了；2、在路上行驶踩刹车时感到很吃力，需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果，急刹车时会明显感觉踏板位置低，那就有可能是刹车片已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换；3、看刹车警示灯，当警示灯亮起，如果到这时才换，已经相当危险，因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是在刹车片已经完全磨完，刹车油因此极端下降，才会使警示灯亮起。

汽车刹车片比较合适的更换周期如下：1、判断多久换刹车片，除了常跑长途比较省刹车之外，最重要的是驾驶方式是否得当，比如驾驶的提前量，如果能很好地掌握会发现，很多时候根本无需踩刹车。一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，用得好，甚至可以达到15万公里；2、由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了；3、一般首次更换可以在6万-7万公里，有些车辆上有警示灯（一般高挡车配备）会提醒你需要更换刹车片。或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时，会听到嚣叫声，这个时候就需要立即去更换了。

刹车片30000-40000公里左右换一次合适的：1、汽车在正常情况下，前刹车片的使用寿命为30000公里，而后刹车片的使用寿命为60000公里，因为每辆车的行驶距离不一样，所以刹车片的磨损程度就会不一样；2、当刹车片变薄以后，刹车片的作用会大大降低，检查时需要注意新刹车片的厚度一般在1.5cm左右，如果刹车片磨损到只有0.3cm左右，就需要及时更换刹车片；3、听声音，如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。

汽车什么时候需要第一次更换刹车片？这个是每一个车主都会关心的问题。由于车辆刹车系统设计的不同，客户使用的习惯不同以及不同的驾驶工况，刹车片的更换里程是差别巨大的。我有个朋友买的车天天在市区行驶，没到4万公里就第一次更换了刹车片，另一位朋友买的车子每天都是在高架上行驶，现在已经10万公里了，刹车片还没有更换，而且后续还可以行驶一定的里程。我们可以从设计角度，使用状态来聊聊啥时更换刹车片。刹车系统的工作原理目前汽车上的刹车系统主要是液压和气压两种，而液压系统的普及率要远高于气压刹车系统。液压刹车分为鼓刹和碟刹两种，随着汽车速度的提升，要求更高的刹车稳定性和抗高温衰退性能，因此碟刹/盘刹逐渐成为了主流的刹车系统。 如上图所示的碟刹/盘刹系统示意图，刹车主缸的刹车液通过刹车硬管和刹车软管作用于轮缸，推动活塞运动使刹车片和刹车盘接触产生刹车力，可以把汽车的动能转换为热能使刹车系统升温，另一部分热量直接通过空气散发。在此过程中，刹车片和刹车盘会出现磨损，由于刹车片的硬度和尺寸小于刹车盘，所以刹车片会先于刹车盘到达使用极限，需要及时更换。刹车系统设计刹车系统的设计不仅考虑刹车踏板，真空助力器，电控模块系统和刹车盘，卡钳和刹车片，还需要根据整车的设计要求，确保满足法规的强制要求。由于要回答刹车片的寿命，因此选择刹车卡钳和盘，片的总成来分析。 根据整车的设计技术要求，综合考虑成本，性能和安全。基本上可以确定刹车盘的尺寸参数，另外考虑噪声和磨损，寿命的要求确认刹车片的尺寸和造型。原则上来说，不考虑温度条件，刹车盘可以设计的很薄。但是实际过程中，刹车盘需要一定的厚度和尺寸，保证刹车片作用于具有一定的有效半径，同时也避免刹车盘热容量不足造成温度过高。刹车片设计刹车片是很不起眼的一个零部件，其实在设计开发过程中试验和验证条目繁多，而且刹车的大部分性能都与刹车片相关。 上图是刹车片设计需要关注的特性，与寿命相关的是较低的磨损率和常温高温下的磨损率。实际开发时，刹车片的摩擦系数是随着温度变化的，而且摩擦系数越高，刹车片的声学性能可能会更差，同时磨损率也会较高。目前常用的刹车片匹配的系统的摩擦系数在0.3左右。何时更换刹车片一般车辆的维修手册中都会有推荐的刹车片检查和更换里程数值，我查了下自己的车子推荐的数值是3万到6万公里左右。正如前面所说，由于汽车本身设计以及使用状况的不同，具体的更换里程不同。 知名的主机厂会统计客户的使用习惯和工况。推算出95或者90分位的客户的使用里程，从而给出预期设计寿命参数。另外在刹车片设计过程中，传统的刹车片会安装有刹车片磨损厚度报警的铁片，当刹车片磨损到设计寿命时，铁片就会与刹车盘接触发出刺耳的尖叫声，此时需要立刻更换刹车片，否则会刮花刹车盘，还可能引起事故。当前高级豪华轿车也配备了电子显示的刹车片寿命预测功能。当刹车片磨损到一定厚度时，预埋在刹车片内的电阻会断开，仪表板会提示更换刹车片零件。 何时更换刹车片，在设计的时候都已经考虑了。正常驾驶不需要特别关注，去4s店保养时维修工人也会帮忙检查。一旦报警器出现报警，必须尽快更换刹车片，否则可能会有安全危险。