汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 挂挡时离合刹车都要踩吗?

挂挡时离合刹车都要踩吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6358
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

挂挡时离合刹车不需要都踩,只有离合需要踩,一般汽车在刹车的时候是需要分情况,上坡时需要踩刹车。手动挡的车,换挡的时候一定要踩离合器,一定要踩到底。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

空挡时刹车踩离合吗

空挡刹车不需要踩离合。踩刹车时踩离合器视作空挡,这个时候等于空挡刹车,会增加刹车距离、提升行车的危险。车辆在正常行驶过程中需要减速,在收油之后还没达到要降速的要求时,需要靠踩刹车来调整速度,这时一般不需踩离合器。但是按照要求,左脚要放在离合器踏板上,做好踩离合器的准备动作。一般在起步和换挡的时候需要踩离合。手动挡的车子,想要让车子动,就得先抬离合,等车子动起来,并且行驶得比较稳,才可以松开离合,加油让车子跑得更快,而且换挡也得把离合踩到底,这样才能换挡成功。带档刹车会比空档刹车好一点。带档刹车制动效果好,还有发动机制动的辅助。空档刹车没有发动机制动,制动距离更长,特别是一些长距离下陡坡。空档刹车很危险,极易造成刹车失灵车毁人亡。加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。
发布时间:2023-10-21 14:12:01 阅读:1158

挂档时离合油门都要踩吗

挂档时离合油门不是都要踩,换挡的时候是肯定要踩离合的,并且要将离合器踩到底再挂挡,松开离合至半联动的状态下,再轻轻踩动油门,然后再松开离合。在换挡时如果离合器没有踩到位,换挡就会有些困难,还会发出异响,变速箱的齿轮就有可能受到损坏。不仅在换挡时离合必须要踩到位,同时离合与油门的配合也要协调,要不然就会出现顿挫感,低挡位时还有可能会出现熄火的情况。换挡注意事项:换挡时先控制速度。换挡应该根据车速来决定。升档前可以先提升车速,降档前可以先降低车速。这里需要注意的是,为了防止零件在降档时磨损,最好使用两脚离合器降档。换挡时不要跳级。由于新手对档位不是很清楚,经常会出现跳档的情况,跳档会造成汽车动力不连续。所以换挡时要循序渐进,一次到位。如果对档位不熟悉,学员可以在日常驾驶练习中多加练习,慢慢寻找手感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1074

每次减速都要踩离合吗

每次减速不需要踩离合。只有在汽车快停止的时候才需要踩下离合器踏板。离合器是汽车传动系统中的一个重要部件,这个部件可以连接或断开发动机与变速箱。驾驶员踩下离合器踏板后,发动机与变速箱之间的连接会断开。正确使用离合器的方法:1、无事不要踩离合:汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不,换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合器踏板上。2、起步时的正确操作:起步时,踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时,按(一快、二慢、三联动)的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段,开始快抬,当离合器出现半联动(此时发动机声音有变化)时,踏板抬起的速度稍慢,由半联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。3、换档时的正确操作:在行力中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损,操作时注意与油门配合。4、在刹车时的正确使用:在汽车的行车中,除低速(20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外,其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时,踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助,还会给行车安全带来危险。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1054

挂档时离合刹车都要踩吗

挂挡时离合刹车不需要都踩,只有离合需要踩,一般汽车在刹车的时候是需要分情况,上坡时需要踩刹车。手动挡的车,换挡的时候一定要踩离合器,一定要踩到底。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1031

每次刹车都要踩离合吗

不是每次踩刹车都要踩离合的,具体得分情而论:1、如果转弯、下坡、遇到减速带等只是轻微减速,可以只需要收一个油就可以了。还有的时候,比如快到红绿灯路口了,或者前方刹车灯亮了,有时候我们收一下油,就可以减速,如果确定安全再往前行驶,可以刹车和离合都不需要踩。2、车速较快,先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用,当发动机转速达到怠速时要踩下离合降挡,这样做的目的是防止发动机熄火。3、如果我们想要将车停下,那么踩下刹车减速后,在车辆快要停止的时候就要踩下离合。不然车子就会熄火。离合器的作用:离合器是切断或者传递发动机传输出来的动力。踩透离合就是切断动力,抬起离合时,在半联动时开始传递动力,抬的越多,传递的越多,抬完离合后,发动机的动力就全部传递出来了,没有了约束。踩刹车的作用:踩刹车是为了减速或者停车,当你踩死刹车时,车辆会根据车速的快慢停下,车速越快,刹车距离越长,车速越慢,刹车距离越短。当你不需要踩死刹车时,车速也会根据你踩刹车的轻重缓急来减速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1030

刹车时离合要踩到底吗?

如果车停下来后,离合要踩到底,才能不死火。一般情况下,离合器不需要踩到底,踩刹车过程中根据行驶速度踩下离合器。以下是汽车离合器的相关介绍:低速行进时:手动挡汽车,如果汽车静止的情况下,踩死刹车,离合器不分离。汽车发动机由于无法带动汽车,会导致发动机曲轴无法运动造成熄火。行进过程中,只要汽车行驶速度高于发动机怠速时相对应此时变速箱档位传动比的速度,那么汽车就不会熄火。低速行进需要刹车时,必须先踩离合器,断开发动机的动力传输,防止发动机熄火。高速行进时:需要减速时,如车速高于40以上应尽量带挡刹车(这样能有效利用发动机的阻力达到减速的目的,能少磨刹车片,同时还不磨损离合器),等车速降到40以下后再踩下离合器摘挡或挂入合适的低速挡位。高速时踩刹车不踩离合器,慢下来以后再踩离合器,以防熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9529

挂档时离合油门都要踩吗?

挂档时离合油门不是都要踩,如果不先踩踩离合再挂挡,是挂不上去。如果强行操作那谁也没有办法,会损坏变速箱和换挡开关,导致发动机功率下降,油耗增加的一系列问题。不论加减档正规程序为:松油门、踩离合、换挡、慢抬离合、同时轻给油。记得换挡时候离合一定要踩到底,这样的换挡才能更加彻底。起步:左脚踏下离合器,右脚踩刹车,挂一档,松手刹,然后左脚慢抬离合器,待车子有点抖动时,右脚移到油门踏板上轻给点油,离合继续放开,汽车平稳起步,左脚离合完全放开,加油准备挂挡。加挡:松开油门踏板,左脚迅速踏下离合器踏板,将档杆拨到相应的档位,松开离合器踏板,在松开离合器的同时,右脚慢踩油门。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9156

挂挡时刹车需要踩到底吗?

自动档汽车换档时,刹车一定要踩到底。手动挡挂挡时不需要踩刹车,在挂挡时需要踩下离合器踏板。自动挡汽车换挡踩刹车的原因:自动换挡控制系统能根据发动机的负荷(节气门开度)和汽车的行驶速度,按照设定的换挡规律,自动地接通或堵截某些换挡离合器和制动器的供油油路,使离合器结合或分开、制动器制动或开释,以改变齿轮变速器的传动化,从而实现自动换挡。手动挡汽车换挡踩离合的原因:离合器是传动系统中一个重要的部件,离合器安装在发动机与变速箱之间;踩下离合器踏板后,离合器会分离,抬起离合器踏板后,离合器会结合;在换挡时,不需要踩下刹车踏板。如果在换挡时没有将离合器踏板完全踩到底,便无法顺利换挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8887

每次刹车都要踩离合吗?

正常行驶,刹车时不需要踩离合。平常情况:如果只是为了减速控制速度,那就只需轻轻踩刹车就可以,不需要踩离合,这样既能降低速度,也对车身的损伤减至最小。提前踩刹车降档减速,利用发动机制动,不踩离合才是正确的操作,踩离合放离合都是对离合器片有损耗。紧急情况:遇到紧急情况,需要紧急刹车,可以同时踩下离合器和刹车,这样才能最有效的将车子的速度控制下来,既安全又保护车子和人不受伤。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8293

减速刹车离合都要踩吗?

具体介绍如下:1.车速快:如果车速比较快,是不需要踩离合。点刹车就可以。2.车速慢:如果速度比较慢,就先踩离合,再踩刹车,不然要熄火。3.紧急刹车:紧急刹车,千万不要踩离合,因为踩离合,速度反倒会加快。特别是在下坡的时候。扩展资料:手动变速器也即手动挡,用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨动变速杆。虽然在新车销售方面,自动挡车型极受欢迎,但对于相当大部分的消费者来说,手动挡的车辆仍然有其吸引之处。不过,虽然手动变速器比较“耐用”,故障较少,但如果驾驶者频繁地踩离合、换挡,低估了其使用难度,也会造成不必要的故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8052

刹车时一定要踩离合吗?

手动挡踩刹车的时候不一定非要踩离合,关键看车速、挡位、发动机转速。发动机的动力通过离合器传递给变速箱,变速箱把发动机的转速改变(换挡)后传递给车轮。以下是拓展资料:1、发动机和车轮同步转动:发动机和车轮总是以一定的比例在同步转动。如1挡发动机转4圈车轮转1圈,挂到2挡后发动机转3圈车轮转1圈,踩下离合器后发动机与车轮断开连接,两者互不干扰,但是没踩离合器时发动机的转速和挡位以及车速都必须对应。2、发动机的转速有下限:发动机的转速有下限,那就是怠速,低于怠速时发动机很容易熄火,所以每个挡位理论上的最低车速就是发动机怠速时的车速。当某个挡位下,车速低于这个速度时发动机容易熄火,在减速时只要当前,车速高于这个挡位的怠速车速时不需要踩离合,当前挡位下踩刹车时只要发动机转速不低于怠速就不用踩离合。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6997

挂挡一定要踩离合吗?

挂挡必须要踩油门,并且要将离合器一脚踩到底,不踩到底车会发出异响,甚至引起离合器抖动,在换挡时要科学踩下离合器,在进挡过程中,离合器没踩到底,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大转速差,不能顺利啮合,轻则加剧磨损,重则发生打齿,造成变速箱损坏。以下是相关介绍:1、离合器的定义:离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系总成件。通常离合器与发动机曲轴飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力部件。2、离合器的作用:离合器类似于开关,接合或断离动力传递作用,离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6909

自动挡挂挡时刹车要踩到底吗?

自动挡挂挡是刹车踩到底。以下是自动挡的车挂挡的注意事项:1、换挡不要踩油门踏板。2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板。3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆。4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车。5、行驶中不可挂入n挡滑行。6、车在行驶中不可推入p挡。7、行驶方向变动时,d挡r挡切换需等车辆停稳后操作。8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑,可使变速箱内部件温度升高,造成损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6694

刹车时离合踩到底吗?

刹车时离合不要踩到底,只有在停车和换挡的时候离合器需要踩到底,但刹车到车辆速度很低时需要踩离合器到半联动位置,防止车辆熄火,而不需要把离合器踩到底。以下是相关信息:1、紧急刹车时需要踩离合器,当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速,因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩,其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩,对传动系造成超过其承载能力的载荷,而使机件损坏。2、有了离合器,便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危险,因此需要离合器来限制传动系所承受的最大扭矩,从而保证安全。踩刹车时候踩离合器可以防止熄火,避免重新启动从而可以减少对车辆的损坏,踩离合器视作空挡,这个时候踩刹车等于空挡刹车,会增加刹车距离,从而提升了行车的危险。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6495

手动挡车刹车时踩离合吗?

手动挡车刹车时踩离合要根据刹车的目的而确定。以下是手动挡车刹车时踩离合的情况:1、只是降低一点速度,这可以不踩离合器踏板,因为降低的速度不会超出所在档位,所以不需要踩离合器。2、大幅度减速或停车,这时就需要踩下离合器踏板,因为车辆的速度降低过多,发动机的转速和变速箱的档位无法匹配,会出现拖挡状态,所以为了保护发动机系统,应该踩下离合器。3、应急减速,这时候为了保证车辆迅速减速躲避危险,可以不考虑发动机的安全,直接踩下刹车踏板,用最快的反应来让车辆减速,避免碰撞。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6160

挂挡用踩离合吗?

挂挡需要踩离合,由于换挡时咬合的齿轮有速度差,一定要踩离合断开动力才不会打坏齿轮,尤其是现在带有同步器的汽车变速器,不踩离合器很难换挡。汽车变速器想平稳的完成换挡,必须把握时机,科学的踩下离合器,确保两个换挡啮合齿轮同步,在同步的瞬间使齿套平稳的套入两个变速齿轮上。离合安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5055

挂档时离合刹车都要踩吗

挂档时离合刹车不需要都踩,只有离合需要踩,一般汽车在刹车的时候是需要分情况,上坡时需要踩刹车。手动挡的车,换挡的时候一定要踩离合器,一定要踩到底。尤其是带同步器的汽车变速器,不踩离合器很难换挡。汽车变速器想平稳的完成换挡,必须把握时机,科学地踩下离合器。确保变速箱平稳换档的最重要技术指标和技术是确保两个换档接合齿轮同步,并确保齿轮套在同步时刻顺利集成到两个齿轮中。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4047

熄火时挂挡要踩离合吗?

熄火时挂挡是需要踩离合的,不踩离合挂不了挡位,下面是离合器的工作原理:1、离合器的主动部分与从动部分的接触面之间的摩擦作用,或利用液体作为传动介质(液力偶合器),或用磁力传动(电磁离合器)传递扭矩;2、这样就可以使两者暂时分离,也可以逐渐结合,在传动过程中一次又一次地产生摩擦,允许两个零件相互转动;3、目前汽车上广泛使用的是弹簧压紧摩擦离合器(简称摩擦离合器)。
发布时间:2021-04-28 01:27:03 阅读:3122

科目三挂挡踩离合的时候刹车要踩吗?

科目三挂挡踩离合不用踩刹车的:1、科目三,包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同;2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;3、安全文明驾驶常识考试内容一般包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
发布时间:2021-04-27 14:24:04 阅读:2367

踩刹车都要踩离合吗?

踩刹车都要踩离合,这是必须的:1、汽车低速刹车,先踩离合,再踩刹车,比如1-2挡时停车。高速时刹车,先踩刹车,等速度降下来了之后再踩离合,高速踩离合很伤离合片的;2、刹车的目的是减速,可以是降低速度也可以是使车辆停止。刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉,而动能来自于发动机提供的动力,需要燃料燃烧做功来提供,也就是说踩一次刹车就意味着汽油要浪费一点;3、所以,一定记住第一条:开车尽可能少踩刹车,刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不采用的方法。
发布时间:2021-04-26 16:54:08 阅读:1972

推荐阅读