科目二曲线行驶如何驾驶？

科目二曲线行驶技巧有右车头贴左边线等。以下是具体介绍：靠右行驶：以先左后右为例，靠右行驶，到弯道时，左车头碰到曲线右边线时，马上向左打一圈方向，然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶。右车头贴左边线：当行驶到左转弯向右转弯过渡段，左车头与曲线左边线相碰时，迅速回正方向，直到右车头碰到曲线左边线时，向右打一圈方向，然后控制方向使右车头一直贴着左边线行驶。及时回正方向：当车头正对出口时，回正方向。

科目二曲线行驶打方向的方法是看边线是否重合、看引擎盖和边线的距离、看车头和边线的位置。具体如下：看边线是否重合：进入s弯道后注意观察，当引擎盖与右侧的弧线重合时，向左打一圈方向。车辆继续前进，当左侧车头与右侧弧线重叠的时候，向左打半圈方向，轻微调整，保持车头与弧线重叠。看引擎盖和边线的距离：当左侧车头引擎盖1/3处与弧线对齐的时候，向右打一圈方向。看车头和边线的位置：当右侧车头与左侧弧线重叠时，开始向右打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与左侧弧线重叠即可。

曲线行驶的扣分标准是任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车，扣100分。扩展资料：场地要求：曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。考核内容：考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人对转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。考试要求：左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。科目二注意事项：曲线行驶，向一边转弯，就靠另一边走，注意看两边后视镜。第一个弯向左转，注意看左后视镜，如果距离边线小于50公分向右回一些，向右转的弯道亦然同理。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。 

在进行曲线行驶时，有许多技巧，以下是详细介绍：1、注意车头位置：在进入S弯入口处时，要注意车头的位置，尽量在路中间行驶。当车准备进入的时候，注意车速不要过快，最好能保持匀速，用1档半联动前进。当进入曲线行驶时，尽量靠近弯道右侧边线行驶，毕竟第一个弯道是向左转，同时记得观察左右后视镜。2、打方向：当左车角与右侧线重合时，立即往左边打一圈方向，然后在行驶过程中始终观察左车角压着边线行驶，这样车子就不会压线或者出线。3、四方回正：等到左车角碰到第二弯左线时，四方回正，再慢慢往前走一会。

当学员驾驶考试车驶向曲线行驶考试区时，车内会有语音提示，下一考试项目曲线行驶，听到指令后开始考试。具体介绍如下：1、车头：进入弯道时需要注意车头的位置，尽量将车辆的外前轮胎靠近弯道右侧边线行驶，通过后视镜判断距离边线的距离，避免压线，用1挡半联动的方式前进，车速可以减慢，但是不能停车，车辆运行过程中观察左右后视镜，控制边线距离。2、左转弯：通常第一个弯道都是左转弯，使车辆尽量靠右行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，微调方向盘，当汽车的左车角和右边缘线基本重合时，往左转弯，可以避免在转弯过程中压线。3、右转弯：通过左侧弯道后就要准备往右转弯，当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时回正方向。

科目二曲线行驶的技巧如下：1、注意不能停车：进入弯道时需要注意车头的位置，尽量将车辆的外前轮胎靠近弯道右侧边线行驶，通过后视镜判断距离边线的距离，避免压线，用1挡半联动的方式前进，车速可以减慢，但是不能停车，车辆运行过程中观察左右后视镜，控制边线距离。2、注意车头位置：驶出曲线行驶考场时，车头要对准出口，回正方向，继续行驶，曲线行驶完成。

走s弯，有一个技巧口诀，那就是“左点对右线，右点对左线”。左右点分别指的是车头左右顶角，也就是说在转哪个方向的弯道时，就用那个车顶角压着另外一个方向的道路边缘线。以下是关于科目二的部分介绍：1、定义：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。2、目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

科目二的曲线行驶技巧是：1、车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶。2、车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离。3、当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。4、当看到车头盖左侧三分之一处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线。5、当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

科目二曲线行驶方法如下：1、车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶；2、车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离；3、当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地前进；4、当看到车头盖左侧三分之一处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线；5、当车辆驶出S路时，车头对准出口，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

科目二曲线行驶的注意事项：1、车辆驶向曲线行驶考试区。2、在进入S弯时要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线。驶过左弯后准备向右转弯。4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时回正方向，慢慢地往前走一会。5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线。

科目二曲线行驶方法：1、车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶；2、车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离；3、当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会；4、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会出现压线的情况。

科目二曲线行驶技巧：首先车速一定要慢；其次是进弯后，尽量把车开大圈，就是尽量把车驶向右边的弯道，靠右行驶，右边车轮紧靠着右边的路边线行驶，同样进入左弯道时要靠着左边，多注意观察后视镜后轮的情况，避免压线，及时作出反应及调整。下面是科目二曲线行驶技巧：1、进入曲线行驶前，一定要将车子给摆正；2、控制好车速，注意行驶中不要压路边缘线，方向要运用自如；3、以先左转为例，主要的是要以车的左大灯对着右边边线去走，眼睛要适当的看下左侧方向镜，注意车身离左侧车道的距离，如果太近，可以再往右回打下方向盘；4、当行驶到左大灯稍稍碰到左线的时候并且是微微超过时，这时候方向回正；5、继续行驶右大灯与左线刚刚重合时往右打一圈方向；6、再继续慢走观察右后视镜，如果离线较近可稍微回点方向，之后也一定要回过来。

科目二曲线行驶打反向盘可以如下操作：1、左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。这样做是考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。2、s线行进过程中，车头压着边线走。以左入口为例，当右车角碰到右线的时候，方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度。沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做。3、注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。

科目二曲线行驶操作技巧主要有以下5个，分别是：1.当车辆将要进入S弯的时候，记得先把车身摆正，同时注意观察车头的位置，把汽车往道路的中间开。2.当发现汽车左边引擎盖边沿上与路面的黄色线重合的时候，方向盘往左边打一圈，这时候大家完成了第一个弯口。3.沿着边沿线行驶，出现跑偏的时候及时修正。4.车子完成了第一个弯道的时候，把车身回正然后继续沿着地面上的黄线行驶，记住不要压线，时刻注意观察。5.驶过弯道之后要牢记把汽车身回正，然后开出去。

科目二的曲线行驶技巧是：1、车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶；2、车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离；3、当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会；4、当看到车头盖左侧三分之一处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了；5、当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

有进入曲线时、向左转弯、向右转弯、左角对左线、右角对右线、出弯这几步。曲线行驶过程中要一直控制车头不超过边线区域，同时也要观察左右后视镜，及时调整车身位置，才能保证不压线。曲线行驶想要不压线顺利通过，首先要控制好车速，尽可能地慢下来，这样在车子即将压线的时候，可以通过调整方向盘，及时调整回来。其次，科目二不允许中途停车，车速控制不好，不光是指车速过快，还有种学员踩离合在弯道不知道动态松抬，导致在转弯的时候离合器动力不足，反而让车停了下来，这样连压线的机会都没有，就挂科了。1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始————已进入曲线行驶)。2、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

科目二曲线行驶看点的方法：1、看点一：车子靠AB段曲线约30公分左右（此距离不做严格要求）进入曲线；2、看点二：从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线；3、看点三：BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打（实际此时方向处于正直状态）；4、看点四：当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置；5、看点五：适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。

1、当学员驾驶考试车驶向曲线行驶考试区时，车内会有语音提示，下一考试项目曲线行驶，听到指令后开始考试。2、进入弯道时需要注意车头的位置，尽量将车辆的外前轮胎靠近弯道右侧边线行驶，通过后视镜判断距离边线的距离，避免压线，用1挡半联动的方式前进，车速可以减慢，但是不能停车，车辆运行过程中观察左右后视镜，控制边线距离。3、通常第一个弯道都是左转弯，使车辆尽量靠右行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，微调方向盘，当汽车的左车角和右边缘线基本重合时，往左转弯，可以避免在转弯过程中压线。4、通过左侧弯道后就要准备往右转弯，当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时回正方向。5、坐在驾驶室中，看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向盘，使汽车的右车角和向右转弯的左边缘线基本重合。6、驶出曲线行驶考场时，车头要对准出口，回正方向，继续行驶，曲线行驶完成。

1、进行曲线行驶的时候，需要调整好车身，进入曲线行驶车道前，车头尽量对准车道中间；2、在汽车的运行过程中，当车头右侧1/3处与车道右侧边线相交时，说明车头已经进入曲线行驶车道，观察车头左前角；3、从驾驶舱位置观察，当车头左前角与右侧边线重合，向左侧打一圈方向，保持车头左前角与右侧边线始终重合；4、当车头左前角与左侧边线重合，回正方向；5、行进过程中，当车头右前角与左侧边线重合时，向右侧打一圈方向，保持车头右前角与左侧边线重合；6、在曲线行驶的过程中，需要通过后视镜对两侧的车距进行观察，接近曲线行驶出口处，车头对准车道中间位置，慢慢回正方向，看后视镜中，车轮与车道边线平行，则完全回正方向，驶出曲线行驶考试车道。 附：曲线行驶注意事项：1、进行曲线行驶这个科目时，当驶进弯道时，应提前减速、靠右行。2、在行进的过程中，应避免使用制动，特别是使用紧急制动。3、方向盘的控制要做好，调整方向的时候幅度不能太大，转动方向盘不能过快过急。4、由于新手学员车感不是很好，所以在曲线行驶过程中，应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。