10代雅阁胎压监测怎么看？

雅阁胎压监测可以通过在挡把旁边是设有一个SET按键的，只需要按下即可，等待检测完成，过会就会在仪表板上面显示最终数据。雅阁胎压监测的具体步骤：1.挡把旁边是设有一个SET按键的，只需要按下即可，等待检测完成，过会就会在仪表板上面显示最终数据。2.雅阁胎压监测在检测到胎压不足的时候就会自动报警的，车主可以注意车上的报警。胎压监测可以监测到：轮胎漏气，当轮胎被轧时出现的快漏气或慢漏气都会及时报警，以便于及时停车更换备胎。轮胎高温，当轮胎松动等原因导致不平衡摩擦，引起轮胎高温时，达到70℃时会报警提示，采取措施，防止爆胎。轮胎缺气，当长时间未加气，胎压低于设置的限值时，会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。轮胎省油，标准胎压可以降低汽车油耗，车胎气压不足，油耗上升，实验数据显示，轮胎气压低于标准气压值百分之30，油耗将上升百分之10。

ix25胎压显示在仪表盘下查看，通过多功能方向盘上面的功能切换按键，来切换出车辆的胎压监测功能。胎压监测的介绍：胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

雅阁十代看胎压监测通过行车电脑或中控屏幕上看即可。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

马自达汽车没有胎压监测系统，可以加装胎压监测系统，然后利用直接式胎压监测或者间接式胎压监测来读取胎压数据。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

车辆如果有自带的胎压监测功能，在汽车仪表上就可以看胎压，车辆没有自带的胎压监测功能，会有胎压警报；在用户手册、车辆驾驶门即汽车B柱旁边有胎压标准、油箱盖板上也有胎压标准，不同的品牌车型，轮胎胎压也会不一样。胎压监测：胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

10代雅阁胎压校准方法是通过多信息显示屏校准，主要步骤是：1、操作多功能转向盘右下角的按钮实现胎压监测系统校准，需要按下按钮以选择“车辆设定”；2、按下SEL/RESET按钮，“胎压监测系统校准”将会出现在多信息显示屏上；3、按下SEL/RESET按钮，显示屏切换到个性化设定界面，按下按钮选择“校准”；4、按下SEL/RESE丁按钮，“校准启动”信息将会出现在多信息显示屏上，持续2s后消失。

十代雅阁胎压监测无法查看胎压。因为十代雅阁胎压监测通过计算轮速不同提醒胎压，所以中控屏不能显示具体胎压，而是直接提醒胎压监测符号。以下是关于十代雅阁的介绍：1、十代雅阁是本田旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4893毫米、1862毫米、1449毫米，轴距为2830毫米。2、一共使用的是三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机。3、配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。4、低功率版1.5升涡轮增压发动机具有177马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到三千转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。5、高功率版1.5升涡轮增压发动机具有194马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。6、与这两款发动机匹配的是cvt变速器。

10代雅阁仪表盘右边是时速表，左边是转速表，在时速表和转速表中间的km前的数表示总里程数。雅阁轿车仪表盘上设置有保养灯，当里程表里程达到9600到12000千米时接通点火开关，保养灯亮2秒，当超过12000千米车主仍未进行保养时，保养灯会一直闪亮，以提示车主及时保养。10代雅阁的车身尺寸长宽高分别为4893毫米、1862毫米、1449毫米，轴距是2830毫米。10代雅阁的驱动方式为前轮驱动，前悬挂系统为麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统为多连杆独立悬挂。

奇骏采用主动监测功能，车型仪表盘上会直接显示胎压具体数值，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。奇骏是东风日产旗下的一款紧凑型suv，其车身尺寸是：长4675mm、宽1820mm、高1722mm，轴距为2706mm，离地间隙是208mm。奇骏搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率是111千瓦，最大扭矩是194牛米，与其匹配的是cvt无级变速箱，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

十代雅阁胎压监测查看的方法：其胎压监测不是通过轮胎内电子气压计，是通过计算轮速不同提醒胎压的，所以中控屏不能显示具体胎压，而是直接提醒胎压监测符号。十代雅阁的车头部分设计亮点在于阵列式的LED灯组，内饰部分采用了一种趋同化的设计，即中控屏幕悬浮放置，下面依次布置出风口、空调面板和储物格。十代雅阁车身尺寸长度为4893mm、宽度为1862mm、高度为1449mm、轴距为2830mm，搭载HondaSENSING安全系统。

胎压监测查看胎压数据的方法：1、采用间接式胎压监测的车型，不会有胎压数值的显示，只会有报警提示，想要查看胎压数据可以使用外接胎压计进行查验，卸下轮胎气门帽，将胎压表嘴对准气门，用力按下，胎压数据就会出现；2、采用直接式胎压监测系统的车辆，可以直接在车内显示屏上查看胎压数据；3、采用直接式胎压监测系统的车辆，在出现胎压低或胎压传感器故障时，屏幕上车模的问题轮胎会闪烁，同时以仪表盘上所标识的两种符号为辅助，来提醒驾驶员检查轮胎压力及轮胎温度状态。

本田雅阁所有是前轮驱动车型。雅阁系列产品配备了1.5T增压机发动机。规模效益版的雅阁230TURBO车型，至效率177马力（130KW）/6000rpm，扭距230牛·米/1500-3000rpm；效率版的270TURBO车型，至效率215马力。雅阁是前驱还是后驱采用的是前置前驱，雅阁车型系列产品都采用的前置前驱，并没有配对后驱及四驱车型，车型采用的悬架系统品类为麦弗逊式悬架，后悬架系统品类为多双横臂悬架，汽车定位是中小型等级车，车辆的生产厂商是广汽广州本田。广汽本田雅阁车型是款中型轿车，机动车辆在售是二零一八款和二零二一款车型机动车辆，一共运用了几款发动机，分别是1.5T增压机发动机和2.0升自吸发动机，配对的是无级变速器，机动车辆的车架时间长度是4893mm，总宽是1863mm，相对高度是1449mm，汽车轴距是2830mm。雅阁怎么看胎压监测本田雅阁并非积极检测作用。仅有车胎发现异常，车内仪表盘上才会全自动显示。表明內容并没有实际标值，只表明哪个车胎发生问题。本田雅阁最新款车型，早已取消了过去繁杂机械设备功能键或是别的繁杂的消除方法。在中控台显示器的车辆设定菜单栏，挑选胎压监测系统校正选择项，依照提醒实际操作。置放好新车胎，将几个螺母手动式固定不动好。最终用工具拧螺母的时候，一样采用对角拧紧的方法，待车辆学会放下车胎触及路面才可以柠螺母。

一般在仪表盘中就能看到。至于归零方法，把点火开关调到“RUN”的位置，然后按下并保持“重新启动”按钮大约5秒。(红色重置按钮位于仪表板右侧保险箱内，标记为“重置”。胎压监视器的灯光闪烁三次后就归零了。每修换胎，调压或车灯亮后及时复位，但千万不要在轮胎出现问题时复位。换装cs75建议到专业的汽修厂匹配。长安CS75是介于CS55和CS95之间的紧凑型SUV,CS75搭载了Bluecore系列发动机，在动力方面，长安CS75将有两款发动机可供选择，最大功率可达2.0L自然吸气发动机158马力，1.8L涡轮增压发动机177马力，峰值扭矩230N·m。

只要当仪表盘上的胎压故障灯亮起时，那么车主就要注意对轮胎进行检修。马自达是没有胎压监测系统的，不过可以自己加装。胎压监测系统在车辆一般是设置好的，不需要手动介入。按监测方式来分，胎压监测科分为间接式胎压监测和直接式胎压监测。1、间接式胎压监测利用汽车车轮上的速度传感器来比较四个轮胎的转动次数，如果其中一个轮胎胎压较低，这个轮胎在行驶时候的转动次数就会和其他轮胎不同，这时候间接式的胎压监测就会监测到轮胎异常，但是并不会显示轮胎的具体压力，只会在仪表盘提示胎压不足。2、直接式胎压监测把压力传感器装到轮胎内部或者轮胎外部，通过传感器传输信号到接收器中，可以在车上显示屏上直接提供轮胎胎压的数值。所以在车上可以看到各个轮胎的胎压信息的，这种方式是目前市面上比较常见的胎压监测。

按照北京现代厂家的配置，IX25车型，全系列并没有配备胎压监测这项功能，如果需要加装的话可以联系工作人员加装到车辆上面；虽然没有配备这项功能，但是还有被动监测功能，只有您的胎压不正常了才会显示出来，平时是不显示的。这项功能是当胎压过高的时候，会减小轮胎与地面的接触面积，这个时候轮胎所承受的压力则会相对提高一些，轮胎的抓地力就会受到影响，如果车辆经过路况较差的地方时，轮胎内没有足够的空间吸收震动，除了会降低行驶的稳定性和乘坐的舒适性之外，还会对汽车的悬挂系统的冲击力大幅增加，由此带来安全隐患。胎压监测，是驾驶汽车的过程中对轮胎气压随时进行监测的，并且还对轮胎漏气和低气压具有报警的功能，用来确保行车的人身安全；有数据表明，每年因为爆胎而引起的车祸在恶性交通事故当中所占的比例高达70%，这并不是耸人听闻，即便不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的足够重视，避免人与车发生严重的事故。

在出现胎压低或胎压传感器故障时，屏幕上车模的问题轮胎会闪烁；同时以仪表盘上所标识的两种符号为辅助，来提醒驾驶员检查轮胎压力及轮胎温度状态。胎压监测的主要作用：1、预防事故发生；胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生；2、延长轮胎使用寿命；有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%；3、使行车更为经济；当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%；4、可减少悬架系统的磨损；轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

胎压监测看好坏的方法：1、自行购买胎压监测器，这个在汽配店还是各大4S店，都有这些小型的胎压监测器出售。在网购频道上更加有附带各种功能的胎压监测器。其实这些胎压监测器的使用都十分简单。测量时需要在冷胎的状态下测量，因为刚行驶过的车胎会因空气受热膨胀而呈现胎压较高的情况。卸下轮胎气门帽，将胎压表嘴对准气门，用力按下，度数马上就会出现，所以这个方法很常见；2、用导航检测胎压变化，无论是车载导航还是GPS，作为导航工具，已经不仅仅是只有导航功能那么简单。各种除导航外的功能也给车主带来不少的便利。而胎压监测功能就是其中的一样。只有在轮胎上装上传感器。就可以实时监测汽车轮胎的胎压情况，这样可以避免轮胎漏气；3、可以选购带TPMS功能的车款，对于不想额外花钱买一个带胎压监测的导航仪，又不想自己动手测试胎压的车主。选购带有TPMS功能的车型就是最好的选择。

汽车胎压监测看数据的方法：1、自行购买胎压监测器。在网购频道上更加有附带各种功能的胎压监测器。其实这些胎压监测器的使用都十分简单；2、测量时需要在冷胎的状态下测量，因为刚行驶过的车胎会因空气受热膨胀而呈现胎压较高的情况。卸下轮胎气门帽，将胎压表嘴对准气门，用力按下，度数马上就会出现，所以这个方法很常见；3、用导航检测胎压变化，无论是车载导航还是GPS，作为导航工具，已经不仅仅是只有导航功能那么简单。各种除导航外的功能也给车主带来不少的便利。而胎压监测功能就是其中的一样。只有在轮胎上装上传感器。就可以实时监测汽车轮胎的胎压情况，这样可以避免轮胎漏气。

胎压监测查看的方法：1、扳动速腾驾驶舱门把手，将车门打开，可以进入驾驶舱；2、之后在车辆驾驶舱图示位置可以找到车辆的手套箱；3、拉动手套箱的把手，可以将手套箱打开；4、在手套箱的内部，可以看到一个SET标志的按键，这个按键就是胎压监测的按键；5、点击该按键，在车辆仪表盘上可以看到车辆的胎压。

十代雅阁胎压监测是间接胎压监测，只有胎压报警，当轮胎胎压过低时会亮起胎压报警。间接式胎压监测系统，通过轮速传感器判断胎压是否正常。雅阁是无法查看胎压显示值的，只有胎压报警灯，车辆轮胎漏气或者爆胎，报警灯会亮起。气压表查看气压的方法如下：1、首先，按住卡扣，对准车轮气嘴；2、然后往前推到底，将气门嘴固定住，然后松开卡扣；3、数字式的一般仪表显示器上面都有激活按钮，按一下之后，显示屏就会亮起，在光线不是很充足的时候能够起到亮屏的作用；4、然后就可以看到数据值是否在正常范围内。首先是数字式的气压表，有直接显示气压值。