新手如何开车起步停车？

坐好后踩下离合先挂一档，右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音贬低的，迅速放下手动刹车即可起步。以下是新手开车的注意事项：注意车速：只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，有利于控制。多观察后视镜：后视镜能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要。注意车距：与前车保持车距是很关键，有车加塞时，适当减速避让。灯光的使用要明确：不要随意乱开双闪灯，傍晚时分要开启示廓灯，雾灯也不能随意开，必须在能见度恶劣的雾天才能使用。

新手开车的上坡方法：1、使用一挡，慢慢抬离合积蓄发动机力量；2、达到车身抖动，松开刹车，然后加油门行驶；3、切记当车辆行进的时候，离合器一定要缓慢松开，而不是一下就松开，以防汽车突发前窜熄火。上坡的注意事项：1、上坡起步时踩油门的力度要根据坡度的大小来决定，坡度越大踩油门的力度也要相应变大；2、在上坡起步时，要听到油门的声音变沉稳了之后，才能放下手刹，不然汽车会向后溜。

新手开车起步停车的方法分别是：1、起步：上车坐好启动汽车，踩离合挂一挡，慢放离合慢踩油门，全部放开离合后汽车起步完成；2、停车：看右后视镜后方是否有车，打右转弯灯慢慢靠右边停车。安全行车的方法：1、检查车辆状况，不带隐患上路；2、系好安全带，提高安全意识；3、不疲劳驾驶；4、不喝酒开车；5、恶劣天气行车，注意路况；6、车辆路上遇到情况，要正确处理；7、要注意交规，不争时间。

新手学车正确的起步方法是：1、将离合器踏板踩到底；2、推动变速杆将挡位挂入1挡；3、将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；4、按下喇叭按钮；5、将车辆的手动手刹松开；6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态；7、车辆开始起步，松开离合器轻踩油门即可。新手学车正确的停车方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入N挡，此时不要松刹车；3、拉好手刹，松开脚刹；4、等停稳后再次踩下刹车，挂入P挡，完成后下车锁好即可。

开车起步的步骤：1、上车后调整好座位，坐姿不当会导致在驾驶时的感觉出现异常而且长时间控制油门和离合会十分疲劳；2、启动发动机，通常情况要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机；3、深踩离合，左脚将离合踏板踩到底，如果离合踏板没有踩到底，挂挡时会有撞击齿轮的声音甚至挂不上挡，这样会很容易对变速箱齿轮造成损伤；4、挂到1挡，放松驻车制动杆，同时观察汽车周围情况，看是否具备起步的一切条件；5、放离合，慢抬离合，找准半联动点，通过发动机声音、抖动、转速来判断；6、当找到离合联动点后，轻踩油门，这时车辆会稍微有点抖动，接着左右脚动作方向相反，左脚向上继续缓慢放松离合踏板，右脚缓慢向下踩油门踏板，动作应该要缓和。

新手开车起步步骤：调整好座椅；左转向灯，左脚慢抬离合器；踩住刹车，把档位推到D的位置，加油慢慢起步。如今汽车的数量是只会增加而不会减少，而其中绝大多数的汽车都是由一些新手来驾驶的，所以就有极大的可能会出现一些交通事故。事实上，作为一名新手，掌握一些开车的技巧往往是非常有好处的。大多数的新手在汽车起步的时候，时常会出现问题，甚至是需要花较长的时间才能完成起步，所以掌握一些起步的过程很有用处。

常见的新手开车起步问题包括：1、起步时松开离合的速度太快导致熄火；2、踩油门过猛；3、汽车离合没有踩到底导致无法挂挡；4、半坡起步时没有找准半联动状态从而发生溜车现象等等。新手开车起步时应当注意以下问题：1、刚起步就发生熄火现象，是因为汽车离合器的踏板松的太快，这样既可能找不准“半联动”状态，也可能由于给油不足造成“憋死”状态。所以在给油并慢慢松开离合器的过程中，要仔细去听油门反馈的声音。在松开离合器的过程中，一共会有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，抬起离合器的这段行程为空行程；而在“沉稳”、“低沉”声音时，抬起离合器时的速度一定要控制好，慢慢去找“半联动”状态。2、汽车刚起步给油过多，导致车身快速冲出，来不及反应，容易产生交通事故，造成无法挽回的损失。3、平路和下坡起步应该先落下手刹再给油，最后慢慢松开离合器；但是上坡起步应该在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以落下手刹，否则会出现溜车的情况。4、在落下手刹的同时，应当先稳定控制好离合器(不能持续往上抬)，多加点油，以避免出现车子抖动的情况，出现车身不稳的情况。

新手开车主要是要调整好座椅，把握好方向盘，注意车速不要太快，行驶时遵守交通规则等。新手开车时第一步就要调整好座椅，如果坐姿不舒服会影响开车。在调整座椅时，不要将其离方向盘太近，如果座椅离方向盘太近，在开车时双手和双腿就会过度弯曲，影响正常驾驶。在可以踩到油门和刹车的情况下，将座椅尽量向后面调，然后调整座椅的高度，使驾驶员的视线可以看到汽车前引擎盖为止。新手开车上路时，要随时注意汽车左右后视镜并与前车保持好安全距离。尽量保持在一个车道上行驶，不随意变道。需要变道和超车时，提前打转向灯提醒前后车辆。新手开车上路时，尽量走自己熟悉的路线，并且最好找一个人陪同驾驶，不要自己单独上路。当遇到紧急情况时，要沉着冷静，不随意拨打方向盘。新手开车上路时，要遵守交通规则，不闯红灯、不超速、不压线、不违法停车。当遇到复杂的路况时，一定要减速慢行，从而保证安全。

新手停车起步的步骤如下：1、一踏（离合）二挂（一挡）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）；2、准备起动挂一挡，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动，车动即可转二挡，二挡油门稍加重，关灯然后转三挡，三挡油门更加重，提高车速转四挡，四五高速转挡快，两脚离合必分明，规范动作要记清；3、汽车停车口诀：一打（右灯）二踩降（踩脚刹降车速）三看（右镜）四踏（离合）五踩停（踩脚刹至全停）六拉（手刹）七空（挡）八关（右灯）九放（离合）十松（脚刹）；4、准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿，待到低速踏离合，均匀刹车防闯动，车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施，如无滑动可熄火。

新手开车并线方法：1、开车前先调整后视镜，由于每个人的身高、体型、坐姿不同，看到的后视镜中影像的角度也会有变化，作为经验不足的新手，要学会调整后视镜的视野角度；右后视镜判断后车距离后车影占挡后视镜全部时，车距约3米后车影占后视镜三分之二时，车距约5米后车影占后视镜二分之一时，车距约9米后车影占后视镜三分之一时，车距约12米左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置；2、相对来说，左后视镜是驾驶人的主后视镜，主要用于超车时观察后方车辆，直行时观察其他超车的车辆。所以调节时，应将张度调得稍大些，尽量靠上不靠下。调整张度时，应控制到主驾人能看到左手边的两个车道，或者能看到车身的两个后把手，主驾人不用转头，就可通过后视镜看到部分车体；3、对右后视镜的调节，最好能让主驾人很容易看到右边的中间车道，由于右侧是驾驶视角容易出现死角的地方，也是车与行人、摩托车等容易发生刮蹭的地方，因此调整时，最好将右后视镜的重点放在中低视线上。

新手开车起步的方法：1、仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整；2、每台车的发动机调教设定是不一样的，要想充分利用自己手中这台车做出最快起步，首先就要了解自己这台车的发动机特性，其中最关键的就是最大扭力输出点和最佳动力区间。发动机不是转速越高动力越好，在过了一定的转速之后扭力的输出反而会出现下降，这个时候继续拉高只能是降低加速的效果；3、其次要了解自己手中这台车的发动机是高转还是低转特性发动机，也就是说是突出低转效果的还是高转有力的发动机，因为这个和我们后面将要讲到的转速利用和换挡时机有精密的联系。同时，轮胎的因素也是影响起步效果的关键因素。

新手开车停车技巧：1、判断车位的“空间”大小：发现车位后，要先判断车位的大小是否足够停车；2、调整车头“探路”实测：将车头转入车位，观察车位内是否有障碍物影响停车确定倒车“入位”的起始位置：当后轮与右侧前车尾部接近或平齐时，即可作为侧方位停车的起始位置；3、方向盘向右打满后开始倒车：保持方向盘角度倒车，直到车辆右侧后视镜与右侧前车的B柱位置重合；回正方向盘继续倒车：当左后车轮与后车左侧，或右侧后视镜与右侧前车的左尾灯在一条线上时，停止倒车。

新手开车起步慢的原因：1、你松离合压油门是不对的，因为我觉得你开的车的离合器结合点比较高，你要等到离合器松到离合点时（你知道什么是离合点吧？教练告诉过你的）；2、左脚要稍微停顿一下（时间很短暂的），这时候右脚再向下踩油门，同时左脚再接着松离合，双脚同时操作，互相配合好了就行了，这要练一段时间才行；3、第一步你没掌握好，第二步在上坡时你的车肯定要熄火，那是因为你松离合太快了，右脚踩油门没跟上去，正确的做法也是把左脚的离合器松到离合点（这时候车辆有些开始发抖），右脚马上离开脚刹去踩油门（不要猛踩，要适度），让发动机的转速稍微高一些，这时候左脚再开始继续松离合、右脚再接着往下踩油门就行了。

新手开车起步慢是因为太过紧张了，所以会导致离合控制不好，起步就慢了。想起步快，可以参考以下方法：1、左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200-1500左右，同时左脚继续慢松离合；2、右脚同步继续给油（给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉），离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500-1800左右换2挡，之后每2000转换挡；3、边抬离合边踩油门，开熟了直接就抬到刚刚好的位置了，反正就是慢慢练习，这是不能急的。

新手起步慢是因为你过于紧张造成的：1、上车后，首先对钥匙门通电，当确保行车电脑自检无异常后，踩住刹车踏板将挡位换至空挡，随后进行点火操作；2、再着车状态下等待一段时间，待水温逐渐升高时，你需要对车身、轮胎状态进行检查。当水温逐渐升上来的时候，系好安全带，踩住刹车挂入挡位，松开驻车制动器后，踩油门出发；3、如此操作，会让变速箱少经历一次挡位的冲击，有效减少变速箱的磨损程度；4、标准流程：踩刹车、通电、P→N、点火、N→D\/R、松手刹、行车。

新手开车起步熄火的原因：1、首先，起步时熄火。起步时熄火是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了；2、其次，起步后左脚总不放下。这是由于初学者对离合器踏板有作用，经常有新手会认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这只能增加离合器的磨损，且是作为一名驾驶员最不成熟的表现，各位新手要改掉这个不良习惯；3、最后，起步时紧张。新手开车，刚拿到驾照，心情激动，开车上路，难免会有些紧张的呢！有的新手开车在起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。另外，在一些交通岗附近，车辆较多或是收费口附近，新手会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。那，这是由于什么原因造成的呢？其主要是起步操作的基本功不扎实。

开车起步技巧新手开车起步方法：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放；2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放；3、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡，不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹至车平稳停下，摘挡，拉起手刹，抬离合器和脚刹。

新手开车起步技巧如下：1、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏挡，左脚除徐踏下加速杆挂入低速挡，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板；2、注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火；3、最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

新手开车主要是要调整好座椅，把握好方向盘，注意车速不要太快，行驶时遵守交通规则等。新手开车时第一步就要调整好座椅，如果坐姿不舒服会影响开车。在调整座椅时，不要将其离方向盘太近，如果座椅离方向盘太近，在开车时双手和双腿就会过度弯曲，影响正常驾驶。在可以踩到油门和刹车的情况下，将座椅尽量向后面调，然后调整座椅的高度，使驾驶员的视线可以看到汽车前引擎盖为止。新手开车上路时，要随时注意汽车左右后视镜并与前车保持好安全距离。尽量保持在一个车道上行驶，不随意变道。需要变道和超车时，提前打转向灯提醒前后车辆。新手开车上路时，尽量走自己熟悉的路线，并且最好找一个人陪同驾驶，不要自己单独上路。当遇到紧急情况时，要沉着冷静，不随意拨打方向盘。新手开车上路时，要遵守交通规则，不闯红灯、不超速、不压线、不违法停车。当遇到复杂的路况时，一定要减速慢行，从而保证安全。

新手开车上路，刚开始的距离感不是很好，下面说一些小技巧：1、通过后视镜判断距离在行进过程中，可以通过汽车在镜子中的占比确定两车之间的距离。当后视镜全部被占满则你离后车的距离约为3米；当后视镜占了三分之二时则你离后车的距离大约相差5米；当后视镜被占二分之一时则你离后车的距离将近9米；如果后视镜上面的影子占到了三分之一则两车距离相差为12米。2、通过车头和前方车辆的重合点来判断。当车头边缘和前车的轮胎下边缘重合的时候距离前车大约是5米；当车头边缘和前车的保险杠重合的时候距离前车的距离大约是3米；当车头边缘和前车的车拍下边缘重合的时候与前车的距离大约是0.5米。3、借助右喷水器当右喷水器和路面边目标重叠时，车身和路边的距离大约有60cm左右；当靠右方泊车时，右喷水器和路边重合时，建议往左打一点点，因为很可能造成轮胎摩擦路沿石的局面。当然，这些都是经验之谈，每个人都应该找到自己的技巧，根据自己的实际情况操作。