越野车属于suv吗？

越野车不是SUV。SUV不一定是越野车。首先我们来认识一下越野车，这是一辆专为越野设计的汽车。越野车可以行驶在质量非常差的道路上，甚至是没有道路的地区。高底盘、非承载式车身、四驱、抓地性好的轮胎、马力大的特点集于一身。这种车叫越野车。由于SUV的多功能性，通常分为城市型和越野型两种。部分SUV弱化日常使用需求和舒适性，更注重越野需求。虽然和专业越野车还有一定差距，但一般都叫越野SUV。另一类城市SUV更适合普通家庭，更注重日常使用和休闲需求，越野性能不突出甚至没有越野能力。越野车使用非承载式车身；SUV车型使用的是承载式车身。越野车会搭载低转速高扭发动机，低转速高扭发动机可以有很强的爆发力；SUV车型一般使用的是高转速发动机，这类发动机加速能力和省油的能力表现比较突出。

SUV和越野车主要有以下区别：1、车身不同：在车身的结构上，普通的SUV和越野车存在差异，一般的SUV车型使用的是承载式车身，而越野车一般使用非承载式车身，这是SUV和越野车最大的区别，也是最容易分辨的地方。2、发动机的区别：一般的越野车会搭载低转速高扭发动机，低转速高扭发动机可以有很强的爆发力，当越野车在不平的道路上行驶时，需要发动机有充足的动力输出，发动机的动力输出不足，经过坑洼路面很容易会出现车轮下陷的情况，脱困也比较困难，而SUV车型一般使用的是高转速发动机，这类发动机加速能力和省油的能力表现比较突出，如果经常在市里开车或者是在高速上开车，需要发动机的加速能力和省油能力也比较强一些。3、悬架的区别：汽车的悬架也是SUV和越野车之间的不同，SUV车型一般都是独立悬架，SUV搭载独立悬架的特点是将每个车轮独立起来，当其中的某个轮胎出现问题时，其它的轮胎并不受影响，越野车上一般采用前后整体桥，这种车身悬架构造比较简单，可以承受更大的扭曲力，在一些颠簸路段会有更好的抓地力。4、四驱系统不同：SUV采用两驱或者电控四驱，越野车采用带差速锁的机械四驱。

SUV不是越野车，SUV是兼备越野车性能和豪华轿车性能的综合性汽车，其越野性能不能和纯正的越野车相比。越野车主要是行驶在非铺装的路面，而SUV主要是行驶在城市道路上，对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。纯正的越野车一般都造型都很简单，而且车上没有太多的豪华设施。SUV和纯正的越野车有一个本质区别，即是否采用的是承载式车身结构，其次还要看是否安装有差速锁装置。

suv不是越野车，suv是兼备越野车性能的和豪华轿车性能的综合性汽车，其越野性能不能和纯正的越野车相比。suv（SportSuburbanUtilityVehicle）是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶。suv的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数一般为5人加2人。越野车的特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；把越野车的这些不足加强后，就可称之为suv，既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。

suv不是越野车。suv和越野车的区别：作用不同、特点不同、功能不同。作用不同：SUV是运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型；越野车ORV是为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。特点不同：越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。功能不同：越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力；SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都可以宽裕地坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。

SUV是指运动型多用途汽车，SUV不一定是越野车。以下是相关介绍：1、SUV：SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road-Vehicle的缩写）；SUV全称是sport-utility-vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。2、越野车：越野车ORV（Off-Road-Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。

SUV不可以叫越野车。SUV的全称是SportUtilityVehicle，即运动型多用途汽车（城郊多用途汽车），按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，越野车是一种为越野而特别设计的汽车。以下是关于suv的部分介绍：1、产品特点：SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕地坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。2、车型：世界顶级SUV以美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级为代表，已成为富有阶级的标志之一。

越野车不是SUV，越野车和SUV的区别主要有以下几点：1、车身结构的不同。（1）越野车采用的是与卡车类似的非承载式车身结构。（2）SUV采用的是与轿车相同的承载式车身结构。2、悬架结构的不同。（1）越野车多采用双叉臂式独立悬挂。（2）SUV则多采用麦弗逊式悬挂系统。3、四驱系统的不同。（1）越野车是一定要具备四驱系统的，不论是全时四驱还是分时四驱。（2）SUV主要用车环境多偏向于城市或者郊区，并不一定需要四驱，在很多市面上的SUV车型上，有的只有高配才有四驱，有的甚至全系列都没有四驱。

越野车不一定是SUV。SUV和越野车的主要区别就是越野车的功能具有针对性。越野车拥有非承载式车身，城市SUV一般拥有承载式车身。以下是相关内容的具体介绍：越野车英文全称为Off-RoadVehicle，是一种专为越野而特别设计的汽车。越野车可以在质量非常差的路面或者甚至没有路的地区上行驶，较高的底盘、非承载式车身、四轮驱动、抓地性好的轮胎、较大的马力等特点集于一身，这种类型车型称之为越野车。SUV通常分为城市型和越野型两种类型。部分SUV削弱日常使用需求和舒适性，更注重越野需求，虽然它们和专业级越野车还有一定的差距，但是一般都称之为越野SUV。而另外一种类型城市SUV更符合普通家庭，更注重日常使用和休闲需求，越野性能不突出甚至不存在越野能力。因此越野车不一定是SUV。

越野车不属于suv，越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆；suv是指运动型多用途汽车，即城郊多用途汽车，是拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。suv的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力，也就是说这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶。

SUV是指运动型多用途汽车，不等同于可在崎岖地面使用的越野车即ORV，SUV英文全称是sport-utility-vehicle，或suburban-utility-vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间，配以货卡车的越野能力的车型。以下是越野车和suv的区别：1、车身结构的不同：越野车采用与卡车类似的非承载式车身结构，SUV采用与轿车相同的承载式车身结构。非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架，是通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。2、悬架结构的不同：越野车多采用双叉臂式独立悬挂，SUV则多采用麦弗逊式悬挂系统。双叉臂式独立悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。3、四驱系统：越野车要具备四驱系统，不论是全时四驱还是分时四驱。而SUV主要用车环境多偏向于城市，并不一定需要四驱，在很多市面上的SUV车型上，有的只有高配才有四驱，有的甚至全系列都没有四驱。

SUV和越野车不一样。以下是关于SUV和越野车的区别：1、SUV是城市型越野车的简称，而越野车一般指硬派越野。2、硬派越野底盘较高，通过性较强。虽然乘坐舒适性较差，但是动力和扭矩非常强劲。而SUV的越野性能被削弱了一部分，乘坐舒适性大大提升。3、很多SUV并不是全时四驱，而是后驱或者前驱。但是大多数越野车都是全时四驱。4、越野车具有插座锁，而SUV则很少安装此类配件，英派越野的通过性要远远强于SUV，但是SUV的舒适度和油耗也要远远高于硬派越野车。

越野车不是指suv，suv是兼备越野车性能和豪华轿车性能的综合性汽车，其越野性能不能和纯正的越野车相比。纯正的越野车是很少的，因为这种车对舒适性没有太多的考虑，对外观造型也没有太多要求，只是针对如何越野而设计的。纯正的越野车通常都造型简单，而且车上没有太多的豪华设施。普通suv都是两驱车，高配或硬派suv才会全系标配四驱系统，大多采用以前驱为主的智能适时四驱，受制于结构本身的缺陷，无法将超过百分之50以上的动力传递给后轴，所以主动安全性不如专业越野车。

SUV和越野车的区别有：1、车身结构不同：SUV是承载式车身，承载式车身质量更轻、空间更有效的利用；越野车是非承载式车身，非承载式车身具有良好的平稳性和安全性。2、动力不同：SUV大多采用1.5T、2.0T两种发动机；越野车大多采用低转速、高扭矩发动机。3、驱动形式不同：大部分SUV都是两驱车，高配或硬派SUV才会全系标配四驱系统，而大多采用以前驱为主的智能适时四驱，受制于结构本身的缺陷，无法将超过百分之五十以上的动力传递给后轴；越野车基本采用分时四驱，轮间装有坚固的牙嵌式差速锁，可实现百分百的刚性锁止，当出现一个车轮打滑现象时，动力会立刻被其余三个车轮共享，如果有三个车轮打滑，动力甚至可以百分百集中到另外一个不打滑的车轮上，保证了强大的越野能力。

不是，汽车SUV是运动型多用途汽车，按照功能性分为两种，也就是城市型和越野型。越野车是专门为越野而设计的汽车，能够适应野外的各种路况。越野车的底盘高，能够很好的爬坡，轮胎抓地性强、马力大、保险杠结实，在野外等恶劣的山地行驶起来不在话下。坚硬的车身也是必须的，并且不同于普通车辆的两轮驱动，它是四轮驱动的。但是SUV有四轮驱动和两轮驱动这两种，更加注重的是城市路况，并且注重空间感和舒适性，用于日常生活，外出旅行等。

suv并不是越野车，suv是运动型多用途汽车的缩写，这种汽车的外观与越野车相似，但是越野能力和通过性与真正的越野车相差很多。大部分suv都是为了铺装路面而设计的。市面上常见的suv车型是有很多的，例如哈弗h6，本田crv，丰田荣放，日产奇骏等。哈弗h6是自主品牌suv车型中的销量冠军，这是一款紧凑型suv。哈弗h6一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸和铸铁缸体。

suv只是有一定越野性能，suv并不是越野车。suv是运动型多用途汽车的缩写，其实大部分suv的越野性能都是很差的，suv只是底盘的离地间隙更大，这种汽车的通过性是更好的，但是suv的越野性能是比较一般的。真正的越野车是奔驰g，牧马人，路虎卫士这种车。suv相信大家在日常生活中是很常见的，这种汽车出现后受到了不少消费者的欢迎。suv的空间大，视野好，底盘高，这种汽车空间大装载能力更强。国内销量比较好的suv车型是哈弗h6，丰田汉兰达，丰田荣放，本田crv，大众途观，奥迪q5等。哈弗是一个自主品牌，这个厂商是专门制造suv的，哈弗h6可以说是哈弗旗下的爆款车型。h6在国内的销量和口碑是非常好的。h6是一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。h6的长宽高分别是4649毫米，1852毫米，1710毫米，轴距为2680毫米。h6的1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩。h6的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩。

不是。SUV指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-RoadVehicle的缩写）；SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。越野车ORV（Off-RoadVehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

不是。SUV的全称是SportUtilityVehicle，即运动型多用途汽车（城郊多用途汽车）。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型。越野车是一种为越野而特别设计的汽车，可以在野外适应各种路面状况。特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。城市SUV一般就是采用同品牌的轿车平台为基础，既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型；同时带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。特点是外观华丽，配置较高。越野车则正好相反，做工粗狂，配置一般，但它有几个必备条件：非承载式车身、中央差速锁、四驱系统。除此之外真正的越野车还有几个重要指标：最小离地间隙、接近角、离去角、通过角。

不是。SUV是兼备越野车性能的和豪华轿车性能的综合性汽车，其越野性能不能和纯正的越野车相比。纯正的越野车是很少的。因为这种车对舒适性没有太多地考虑，对外观造型也没有向审美低头，只是针对如何越野而设计的。纯正的越野车一般都造型都很简单，而且车上没有太多的豪华设施（当然有最先进的越野设备）。我是喜欢春越野车的，因为它代表着不屈不挠的刚劲。