吉利博越采用了沃尔沃技术吗？

吉利发动机是沃尔沃技术，结合吉利自身的技术进行优化、改进和升级。沃尔沃发动机是瑞典制造的。目前国内亚太系列发动机均在国内生产。沃尔沃汽车、卡车和公共汽车公司计划在中国建立一个联合交通事故研究中心。多年来，沃尔沃积极探索交通事故原因，积累安全驾驶的信息和知识，从而开发出更安全的交通工具。同时，沃尔沃希望为中国这个世界上人口最多的国家的道路交通安全做出贡献。瑞典著名豪华车品牌沃尔沃，曾被翻译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创立。1999年，沃尔沃集团将其沃尔沃汽车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中收购沃尔沃汽车业务，获得沃尔沃汽车品牌的所有权。2014年4月8日，由于乌克兰危机带来的不确定性，沃尔沃宣布暂停与俄罗斯一家公司共同开发步兵装甲战车的协议。在2017广州国际车展上，沃尔沃正式发布了全新XC60的国产版。全系将推出T4、T5、T8三种动力配置，共8款车型。2017年12月20日，沃尔沃全新XC60在成都正式上市。2018年7月19日，《财富》全球500强榜单发布，沃尔沃集团排名第286位。

吉利博越重量会根据车型不同而不同，有1685千克、1615千克、1630千克、1575千克。博越2022款博越X1.8TDDCT智领型、博越2022款博越X1.8TDDCT智尊型、博越2022款博越X1.8TDDCT智尚型重量为1685千克。博越2022款1.8TDDCT智雅型、博越2022款1.8TDDCT智享型、博越2021款1.8TDDCT两驱亚运版、博越2021款1.8TDDCT两驱亚运舒适版重量为1615千克。博越2022款博越X1.8TDDCT智联型、博越2022款博越X1.8TDDCT智慧型重量为1630千克。博越2021款1.8TD手动两驱亚运版重量为1575千克。以博越2021款1.8TD手动两驱亚运版为例，其长宽高分别为4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米，整备质量为1575千克，车身结构为SUV。动力方面，其搭载了1.8T163马力L4发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩为250牛米。（数据来源于有驾官网）

吉利博越pro是四驱的，这款车搭载了适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是时刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动。适时四驱系统具有体积小、结构简单、成本低、占用空间比较小等优点，比较适合城市suv使用。吉利博越pro是吉利旗下的一款紧凑型suv，该车使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机拥有130kw的最大功率和255nm的最大扭矩，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是7速双离合变速箱。该车的长宽高分别为4544毫米、1831毫米、1713毫米，轴距为2670毫米。

吉利博越真的很耗油。吉利博越有一个很特别的称号，油老虎。能有这样的称号，就能知道他有多耗油，甚至可以夸张的说，不是在加油站里，就在去加油站的路上，1.5t车型的百公里油耗大约是8.7升。变速箱影响油耗：变速箱是连接在发动机输出端和车轮驱动轴之间的动力-转速调配装置，基本作用是：根据汽车行驶需要改变相应的“动力-转速”组合、改变转速方向（倒挡）和分离发动机和驱动轴的连接（怠速）。设计因素影响油耗：主要是指风阻系数。车身设计可不仅仅是为了美观，还要考虑风阻系数。汽车设计得越流线型、越平滑，车身附件越小巧就能更有效降低风阻。而风阻系数越小，车辆的风阻越低，稳定性就越好，也更省油。一般情况下，风阻系数每下降百分之10，油耗就能降低百分之3。

吉利博瑞用的是沃尔沃技术，尤其是发动机直接使用的是沃尔沃的原厂发动机。沃尔沃：沃尔沃以生产轿车起家，其创始人瑞典人古斯塔夫-拉尔森（GustafLarson）和阿萨-格布里森（AssarGabrielsson）原本都服务于瑞典知名滚珠轴承（Ballbearing）制造厂SKF，其中拉尔森是工程师，而格布里森则是经济学出身的国际行销部门经理。由于两人对汽车的前瞻性与热情，携手合作在1925年9月时成功说服SKF的董事会，借到了该公司位于特斯兰大（Torslanda）的厂房进行试作车的组装，并且在1926年8月10日获得授权，正式开始新车量产。而沃尔沃第一款产品，是1927年4月14日上市的VolvoÖV4型敞篷车。吉利博瑞：吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利彰显品牌和产品实力的扛鼎之作。自上市以来，吉利博瑞已先后成为外交部外事礼宾指定用车、驻华使节用车、首届中国-中东欧博览会官方用车、G20杭州峰会官方等国际盛会的官方用车、两会用车。

吉利博越pro是国产车。博越pro外观：外观方面，吉利博越采用了中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好；驾驶质感方面，吉利博越出色的静音及滤震，秒杀同级自主SUV，甚至超越同级合资SUV。博越pro动力：平顺的动力输出，精准的指向，反应线性且及时的刹车，让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是，吉利博越的底盘调教，得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国老牌汽车工程公司MIRA调教，经吉利工程师结合中国路况进一步优化，底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。

吉利博越会生锈。汽车保养简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

吉利博越可以自动上锁。当车速到了电脑设定的速度时，车门的锁按钮就会自动按下，开车落锁又叫速度感应自动落锁，为避免不慎开门，这是一辆自动上锁的电子安全装置。自动上锁:自动上锁功能目的是防盗，行车后能够很快落锁，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫，可以起到一定的安全防范作用。吉利博越自动锁车设置：在中控台的设置里边，主界面第三页，门锁设置：熄火解锁，遥控落锁反馈，闭锁后自动熄灭位置灯状态，设置完成。

吉利博越pro严格来说是采用沃尔沃发动机的技术，是沃尔沃的国产版发动机，因为吉利前些年收购沃尔沃之后也逐渐消化吸收沃尔沃技术。吉利博越pro的发动机：吉利博越发动机分别使用的是1.8TD发动机和2.0L自吸发动机。1.8TD发动机：1.8TD发动机是吉利自主研发的4G18TD1.8T涡轮增压发动机。最大功率达120kw，最大扭矩为250N。2.0L自吸发动机：最大功率（kW）：104，最大扭矩为178N。

车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合太少。而由于现代汽车制造工艺的进步，现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短，大概只需要“小心谨慎”地跑个1000公里，车就可以火力全开。切忌紧急制动：紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。不要负载过重：新车在磨合期就开始满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷。

吉利博越与同级别的其他车辆相比油耗较高。以下是关于汽车百公里油耗的详细介绍：1、概况：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。2、其他：由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

吉利发动机是沃尔沃技术。以下是相关介绍：1、核心部件：吉利收购沃尔沃并不代表吉利可以随意使用沃尔沃的核心部件。在收购之前，双方必然会在制定收购细则的过程中有明确约定。除此之外，收购沃尔沃的是吉利控股集团，并不是吉利汽车。2、因素：从发动机核心技术层面来讲，吉利收购沃尔沃之后，必然是希望能够获得沃尔沃的技术支持。然而迫于现实条件的限制，比如成本、人员以及产品策略等因素，更好的做法是将线作为技术储备而非现学现卖。

吉利博越pro的发动机属于沃尔沃，沃尔沃被吉利收购后开始脱离福特的动力总成体系。沃尔沃制定了一个自己的动力总成战略Drive-E，沃尔沃Drive-E战略非常有前瞻性，其特点就是小排量，减少品种，混动化。吉利博越pro使用的发动机型号是JLH-3G15TD，马力最大177匹，最大功率为139KW，峰值扭矩是225Nm。吉利博越pro的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 

吉利博越pro是四驱车，其搭载了适时四驱系统，搭载该系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。博越pro是吉利旗下的一款紧凑型suv，使用了一款1.5升涡轮增压发动机，拥有130千瓦的最大功率和255牛米的最大扭矩。在车身尺寸方面，博越pro的长宽高分别为4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm。

吉利博越和pro内饰的不同和标志的不同。具体如下：标志不同：博越PRO的尾部也用上了吉利最新的家族化设计，尾部的品牌Logo被换成了“GEELY”的英文标识，同时在尾部上方装上了一个硕大的尾翼，尾部的运动感一下子就得到了增强。内饰不同：博越PRO在内饰用料非常考究，棕色+黑色的内饰配色看着十分显档次，感觉要比百万级豪车还要豪华。中控屏下方的钢琴式按键以及金属拉丝饰板，提高了整车内饰的质感。

吉利博越的重量：四驱车型的重量是1745公斤；2.0L手动挡车型的重量是1565公斤。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车的尺寸为长4519毫米、宽1831毫米、高1694毫米，轴距为2670毫米。吉利博越一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米；2.0升自然吸气发动机最大功率为104千瓦，最大扭矩为178牛米。

是的，这款汽车的发动机应用了部分沃尔沃发动机的技术，汽车动力输出等各项数据非常可观。吉利博越的发动机是较为不错的，而这款汽车的发动机也有使用沃尔沃的技术。博越搭载2.0L自然吸气发动机和1.8T高低功率版涡轮增压，车主把这款汽车用于代步是完全没有问题的。事实上，这款国产SUV的综合表现都是非常不错的，能够满足大多数年轻家庭的用车需求。汽车的内饰给人你的感觉是不错的。车内皮革覆盖的地方不少，而触感也是相当棒的，这也让汽车的档次得到了一定的提升。如果车主最近有购买汽车的计划，那么此时关注这款汽车也是不错的选择。

吉利博越不同配置的车型重量是不同的，最重的是四驱车型，重量是1745公斤，最轻的是2.0L手动挡车型，重量是1565公斤。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，还有一款是1.8升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为104kw，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与1.8升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.0升自然吸气发动机匹配的是6速手动变速箱。博越的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这种紧凑型suv受到了不少消费者的欢迎，suv的装载能力比轿车强，通过性比轿车好。suv很适合一些经常开车出去玩的年轻消费者。

吉利缤越、博瑞GE，以及吉利汽车插电混动车型。2018年08月22日，吉利全新小型SUV——缤越正式发布，新车是基于BMA模块化架构的首款SUV车型，缤越动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。吉利汽车插电混动车型都将搭载1.5T三缸发动机，其中博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T三缸涡轮增压发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则在三缸1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米，官方表示该车的综合油耗为5.8L/100km。

2020款博越油耗还不错，百公里8.7个油，不高不高：1、吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；2、博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw\/5500rpm，最大扭矩为285N·m\/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀；3、升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀；4、据了解，第二代发动机跟第一代相比，油耗下降了3.7%，而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%。