汽车电瓶12v充多久？

汽车电瓶12V充电充多久，视情况而定。充电时长跟电瓶充电电流与电瓶容量有关，建议限时充电，不要超过12小时。12v电池完全没电时一般充电时间为8-10小时，建议购买专用充电器充电，以免影响电池的正常使用。同时建议限时充电，不要超过12小时。过度充电会导致电池严重失水，影响电池寿命。具体时间如下：1.一般电池中会剩下20%以上的电量，充电时电池的化学转化效率在50%左右。当电池充电时，需要增加150%*80%的电量。2.电池的最佳充申电流是其容量的10%。日充电时间需要150%*80%/10%=12小时，加上分阶段充电的时间约1小时，3.为了满足人们的日程安排，在设计中一股采用13%容量的充申电流，这样充电时间至少为150%*80%/13%=9.2小时，再加上1小时左右为增量充电，4.快速充电，一般以电池容量的20%充电，充电时间为150%*80%/20%=6小时，使用更高的电流充电，虽然充电时间缩短，但对电池有害，所以要谨慎使用。汽车电瓶用12v充电需要的时间是：12V充电采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以内3A恒流充电4小时，共20小时。电瓶充电所需时间由容量决定，而不是电压。电瓶充满电可根据以下现象来判断：1、蓄电池产生大量气泡，即出现“沸腾”现象，端电压上升至最大值且两小时不再上升；2、电解液上升至紧高位，且两小时内不再上升；3、观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。充电时的注意事项：正常电瓶的循环次数500~1000次。要选择质量好的充电器，最好选择有放电的功能。同时，使用中发现欠电时应该及时充电，并且充足电，不要作深度放电后还再使用。环境温度下降到5°以下之后，其放电能力就会有所下降，包括在充电的时候也会对温度有一定的要求。

汽车电瓶充电时间取决与电瓶目前的保有电量，如果电瓶已经严重亏电的情况下，利用汽车的发电机进行充电，至少也得16个小时才能充满。如果用充电器进行慢充的话，也得10-15个小时。如果利用快充方式，只需要3-5个小时就可以充满了。汽车电瓶充电注意事项：1.一般在家充都是开1-10容量也就是5A这样充电时间快一点度，一般8-10小时搞定，由于电池是给汽车用的，如果汽车的充电系统没有问题，那么问就不用浪费时间充一个小时直接上汽车，开车的时候会自己充电。2.如果是想停止使用车辆一段时间比如1个月，那么也可以拆下来充5-8个小时，充之前要注意，答电池回是什么形式的，如果是加水式的，那么需要检查电池液是否足够，或者加太多，和充电的时候要打开加注盖子，这样充才安全，干式电池充电注意电流不要太大，容易损坏电池。3.最多不要超过容量1-5的电流特答别是老电池。时间别太久。时间的比例你按照容量计算比如50A你充电量是5A那么就需要充10小时50AH除于5AH等于10小时是最久的时间别超过。4.寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰，不可对结冰的蓄电池进行充电。5.充电前需检查电解液的液面高度，电解液不足时不得充电。6.充电过程中要每隔1小时左右测量一次电解液的密度和电压，并检查其温度。7.充电室内要通风良好，且严禁烟火。8.在无人看守的情况下要停止充电。9.要在发动机机舱内的正负极相连，有的蓄电池在后备箱，不能在后备箱的蓄电池两端连接充电机。10.正极连接正极，负极连接负极，不能接反。

首先确认电瓶内电解液是否充足，充电设备是否正常,如果还是充不进电需要对车辆电瓶更换，去维修店维修。汽车电瓶充不进电的原因：1、因汽车电瓶的负极板硫酸盐化，这是由于普通恒压充电器因设计的设置原因有可能使充电不完全，即使在使用过程中可以充电或放电，但因充电不足也会导致容量逐步降低，寿命会缩短。2、在放电使用时没有限压设置的控制，导致汽车电瓶超负荷工作，造成经常性过放电，导致汽车电瓶寿命缩短。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶是指铅酸汽车电瓶，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的汽车电瓶。

最好不要用24v的充电器给12v的电池充电。我们给车上的电池充电的时候，一定要选择适合电池的充电器来充电。使用24v的充电器给12v的电池充电的话，有可能因充电复过程当中发热量大，线路烧毁，充电器烧毁，电池损坏的可能性也有。因为平时没有选择适当的充电电压，所以在充电过程中破坏电池或引起火灾的车辆也不在少数。所以不建议大家使用24v的充电器充12v的电瓶，防止危险、损坏电池。

快速充电可以节省时间，只需要3到5个小时；慢充电的充电时间为10到15个小时，深亏电池必须进行慢充电，否则充电时间不够、充电量不足，会直接影响到汽车的行驶性能。电动汽车充电注意事项：防止触电事故发生，充电前检查充电线两端插头有没有接触不良现象，接触不良就会导致插头发热，一旦发热时间过长就可能会出现短路现象，进而损害充电器和电瓶；在暴雨或炎热天气充电时，要及时检查充电线是否有积水或发热的情况。影响充电时间的因素：电动汽车充电220伏充一次，通常需要10小时即可充满；如果用专用的充电桩头，两个小时即可充满。

24v器不能充12v电瓶。以下是关于24v器和12电瓶的相关介绍：24v器充12v电瓶的结果：充电过程当中发热量大，线路烧毁、充电机烧毁、电瓶损坏等多种可能。电瓶充电注意事项：及时充电。电瓶的寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算，在电池容量下降至标称容量的75%来计算。及时补水，在充电过程中，电瓶会出现析气现象，致使电瓶里的电解液中的蒸馏水逐渐减少，电解液硫酸浓度增加，造成对电瓶电极板腐蚀加快，会影响电瓶寿命。

12V电瓶一般的充电时间在8～13小时。以下是关于汽车电瓶的相关内容：注意留电：电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%x80%的电量。最佳充电电流：电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，但是，充电时间需要150%x80%/10%=12小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。实际充电电流：为了符合人们的作息时间，设计中，一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为150%x80%/13%=9.2小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。

一般用12A电流充30分钟以上就可以试下是否可以打起来。但要充满电池要看电池的大小。60AH的电池，用12A的电流充电，5个小时就能充到90%左右。电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难。电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充电瓶需要增加150%*80%的电量。以下是相关介绍：电解液蒸发：电瓶内电解液（稀硫酸）在电瓶温度升高时会逐渐蒸发，特别是夏天尤为明显。拧下电瓶上的四个密封塞看一下就明白，上面有防溅射透气孔，用于排出电瓶内部因温度升高产生的蒸汽。电瓶的作用：为汽车启动时提供瞬间大电流，这个电流很大，一般要达到几十安甚至更大；发动机正常工作以后蓄电池的主要作用是持续为点火线圈、音响等用电设备供电，同时发电机里发出来的电再给蓄电池补充电，从而保证了蓄电池在使用过程中不亏电。

12v电瓶充电8到10小时，电瓶的维护方法如下:电量：当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。电解液：电解液的密度根据不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。在缺少电解液时补充蒸馏水或专用补液。发车时间：每次发动车的时间总长不超过5秒；电瓶长时间不用时，定期启动一次汽车。检查：经常检查电瓶盖上的小孔是否通气；检查电池的正、负级有无被氧化的情况；检查电路各部分有无老化或短路的地方。

汽车12v电瓶充不进电需要对车辆电瓶更换，去维修店维修。以下是关于汽车电瓶的相关介绍：1、概念：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、工作原理：用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22~28%的稀硫酸作电解质。

12v电瓶充电16到20小时左右能充满。以下是相关信息：1、电瓶充电的注意事项是：（1）有些汽车不能全车断电，如使用充电器充电，应直接连接电瓶充电，不要拆下电瓶，否则会有数据丢失。（2）电瓶电压较额定电压低百分之十，电瓶会有亏电的风险，一个月应该充满一次。2、汽车电瓶的作用是：（1）为启动系统、点火系统、电子燃油喷射系统供电。（2）是整车用电系统的电压稳定器。（3）发电机输出电量不足时，辅助向用电设备供电。

汽车电瓶没电以12v60Ah的电池为例：快充一般3至5个小时左右就可以充满；慢充一般需要10至15小时。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。普通蓄电池是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。干荷蓄电池全称是干式荷电铅酸蓄电池，其主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量。免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

12v的电瓶充8到10小时就可以充满，建议购买专用的充电器进行充电，以免影响电池正常使用。同时建议限时充电，不宜超过12小时，不限时充电会造成电池严重失水，影响电池寿命。蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，是电池中的一种，属于二次电池。蓄电池的工作原理是：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。

12v的汽车电瓶，采用1/2档就可以了，12v电瓶充电电流调整为6～7A为宜。汽车常用的蓄电池主要有三种，分别是普通蓄电池、干荷蓄电池、和免维护蓄电池。普通蓄电池价格便宜，电压稳定，但是不耐用和维修频繁；干荷蓄电池有极高的蓄电能力，能在两年内保持电量，使用之前最好适当充电；免维护蓄电池电解液消耗量小，电解液不需要维护，耐震、耐高温、体积小、自放电小。蓄电池的维护，为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂，温度高低对电池的自放电有很大影响，长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。

需要对车辆电瓶更换。车辆蓄电池一旦无法充电，在电池放电完成之后将无法使用，机动车辆无法启动，需要对电瓶更换。更换电瓶时需要注意，要更换和原车型号相同的电瓶才可以满足使用，特别是带有自动启停的发动机。机动车辆的电瓶也叫做蓄电池，是电池中的一种，它的主要工作原理是把化学能转化为电能，车辆使用的蓄电池使用寿命是在1~8年不等，具体的使用情况是要根据车辆的使用情况去决定。机动车辆在正常保养的过程中，需要定期的对机动车辆及电瓶进行检测，如果发现蓄电池磨损情况过于严重，需要及时的更换。

充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能：1、如果电解液\"沸腾\"，同时出现气泡，那么表明充电完毕；2、测量单格电池电压值大小，如果电压3秒内不波动，达2.7V，那么表明充电完毕；3、测量电解液的相对密度，如密度3h内不再波动，达最大值，那么表示充电完毕；4、勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是，每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动；5、从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。

汽车电瓶充电的时间就是：1、蓄电池的外壳上印有容量，如12V48AH，表示电池电压12A，容量48AH，A表示安培，H表示小时，可以简单理解为充满电后，可以以48安电流放电1小时（实际不可能大电流长时间放电），或4.8安电流放电10小时；2、这就是容量的意思。一般用C代表；3、用外置充电器充电一般以0.1C的速度充14至15个小时，以上面48AH电瓶为例了，用完电后，以4.8A电流，充14小时可以充满；4、一般电瓶不可能用完电，可以检测电瓶两端电压，12V电瓶充到14.4V为充满。

汽车是靠发电机充电的，发电机是靠发动机曲轴皮带轮带动的，怠速给发电机充电的话，会比开起来慢一点，也就是原地加油门发电量也会大一些，所以发动机怠速的时候相对于加油门充电会慢一些。 如果电瓶是满电状态，那么发电机是不发电的，或者是轻微发电的，发电机根据调节阀来控制发电量的大小。 △发电机 电瓶存电量小的时候，发电机可以发电到14多伏，电瓶存电量足的时候，一般不发电，12.4v左右。所以发动机不发动的时候，不要长时间用车用电器，否则因为电池亏电而无法启动，准确应该是启动车辆的时候再用车用电器。 只要发电机正常状态下，启动车辆就会根据需要发电，跑起来也是可以发电的。前提就是发动机启动。 △发电机由曲轴皮带轮带动 电瓶靠汽车发电机多久充满电，这个看电瓶的大小，容量大的肯定充电久一些，容量小的快一些。其次还看剩余容量是多小，剩余多充电快，剩余小充电时间久一些。

汽车上都有1台1－2kw的发电机如下图，就是专门为电瓶充电并向全车的各种电器供电。 发电机通过胶（皮）带由汽车发动机带动，传动比1：2－3，就是发动机转一圈发电机转2－3圈，因此只要发动机运转，发电机就会发电。 一般汽油发动机采用直流12v电气系统，就是车上的电器设备额定电压都是12v的，电瓶（蓄电池）用一只，额定电压也是12v。柴油机汽车大多用24v，由两只电瓶串联组成。12v电瓶对应的发电机额定电压为14+-0.3v，因为只有发电机输出电压高于电瓶电压，才能给电瓶充电，发电机最大输出电流，大多在90－150a之间。当发电机转速达1100转/分，输出端达到额定电压，但没有电流输出，此为零电流转速。当发电机转速达1500转/分，可输出约为额定值30%的电流。 发动机怠速转速在750转/分左右，即使在最小传动比1：2情况下，发电机转速也有1500转/分，因此在怠速情况下也可给电瓶充电，但此时不能开空调等大功率电器，否则怠速时无法给电瓶充电。汽车正常行驶起来后，发动机转速都在1500转/分以上，发电机转速已达3000转/分以上，已可以满功率输出，车上电器全开还能给电瓶充电。 车上发电机给电瓶充电，属于恒压充电，就是充电电压是恒定不变的，随着充电时间延长，电瓶电压上升，当电瓶电压上升到等于发电机输出电压时，就自动停止充电，因此电瓶可以始终与发电机连接在一起，只要发电机输出电压稳定不超标，就不会造成电瓶过充电，一般发电机最高输出电压限制在14.5v。 电瓶容量大小用安培小时简称安时（ah）表示，也就是电流与时间小时的乘积。由于电瓶无论充电还是放电，电流越大自身损耗越大，因此规定以20小时放电率来考核电瓶容量大小。如一个60ah的电瓶，充满电后以3a的电流连续放电至电压10.5v，时间达20小时。理论上对一个60ah已放电至10.5v的电瓶充电，也用3a电流，充满电同样需要20小时。但实际上由于充电损耗，往往要充1.5倍容量的电才能充满，就是说充电电流与时间的乘积要达到90ah。如果同样用20小时，充电电流就要达4.5a，才能充满。 同样60ah电瓶，理论上如用60a电流放电可达1小时，但实际上远远达不到1小时，原因是放电电流大损耗也大。 汽车发电机给电瓶充电，由于是恒压充电，刚开始充电电流可达几十安培，随着电瓶电压上升，充电电流逐渐减小，直至接近零，因此很难确定需要多长时间。 实际使用中最怕电瓶没电，当然电瓶也有寿命，少则2-3年多则5-6年，我遇到的最长寿电瓶用了10年。 电瓶寿命长短除了与其质量有关外，很大的决定因素是用车方式与发电机输出电压。现在不少人上下班用车才几分钟，就会造成电瓶充电不足，电瓶长期亏电会缩短寿命。一般每次起动后，至少行驶10分钟以上，才能保证把电瓶放掉的电补回来。发电机最佳输出电压是14.3v，如果低于14v，就有可能造成电瓶充电不足，不过对此一般也没有办法改变。