怎么驾驶自动挡汽车才省油？

汽车手动挡比自动挡省油，自动档比手动档在同等条件下油耗高是因为自动挡车的变速器中有一个液力耦合器，在运转过程中会丢失部分能量，这是自动挡车比手动挡车油耗高的主要原因。手动挡汽车大部分采用的都是齿轮箱变速，这种变速器的机械传动效率很高，延迟很低，所以输出的效率也非常高。自动挡汽车传动靠着变速器油来实现，依靠液力变矩器来实现，这样造成的传动损失比较大。同品牌、同车型、同排量的车，一般手动档要比自动档略微省一些油，但是这并不完全绝对，因为影响油耗的因素有很多，比如路况、油质、驾驶习惯、车况等。手动挡和自动挡汽车最大的区别就是手动挡汽车可以随着驾驶者的心意切换挡位，而自动挡汽车换挡时由系统自动控制。如果想要最省油，开手动挡汽车时，无论是跟车还是正常行驶，都不要高转速行驶。一般2000转左右，就是最佳省油车速。

自动挡汽车省油的方法：1、合理换挡：一般来说自动挡汽车的基础挡有P挡、R挡、N挡和D挡，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油；2、不要猛推油门：自动挡车由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗；3、避免急刹车：过急的刹车会加大油耗，因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好；4、长坡滑行挂D挡：空挡滑行不仅不省油，还会增加一些危险，比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度，仍然挂在D挡上，松开油门踏板，发动机就会自动断油。

1调整座椅和后视镜进入汽车后，调整座椅和后视镜。2插入钥匙插入钥匙转到ON挡，踩刹车。3挂到N挡点火，再挂入D挡。4松开手刹抬起脚刹然后起步。能够避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。

手动挡汽车可以通过避免发动机空转等节省汽油。以下是对节省汽油的详细介绍：1、避免汽车发动机空转：相关实验表明，手动挡发动机空转3分钟的油耗可以让汽车行驶一公里。所以停车若超过一分钟，可以选择熄火，避免产生不必要的油耗。2、平稳起步、停车：在开车的过程中，切忌出现猛刹车、猛加油的现象。这些都是在开车的过程中比较费油的表现。3、合理的热车:在日常的驾驶过程中合理的热车也能起到省油的效果。尤其是冬季的时候，车辆停放一晚上，发动机会出现低温的情况，所以需要在早上进行合理的热车。4、按经济时速驾车:每个挡位都会有一个经济转速，根据当时的路况进行合理的挡位控制。一般一挡经济时速10、二挡25、三挡50、四挡70、五挡100。把车速控制在经济时速内，这样会让发动机的油耗降低。

启动温和、开车温柔、日常保养、等红灯时，不要挂“D”挡和短时间停车要挂P挡，均可以省油。以下是关于省油技巧的相关介绍：1、启动要温和：踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火)，然后点火，踩下脚刹，松开手刹，将档位从N档拉到D档即可。2、开车要温柔：汽车在行驶中做到不加猛油，少踩刹车，匀速驾驶的好习惯。3、日常保养很要紧：要记得平时汽车的日常保养，每次的小保养，大保养都需要按时去做。4、等红灯时，不要挂“D”挡：挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡。5、短时间停车要挂P挡：当汽车停车等人时间超过1-2分钟的时候，建议把挡位挂在“N”挡上，这样操作既能减少油耗，而且还可以避免变速箱油过热，长期这样会对变速箱起到保护的作用，要是停车时间还长，超过3-4分钟，最好挂在“P”挡上，这样安全、省油又环保。

自动巡航省油还是自己驾驶省油取决于实际路况：1、自动巡航功能，在高速公路上长时间行车后，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，由于电脑能够自动控制喷油量，车辆又在匀速和同等负荷状态下行驶，所以在此路况下肯定是节省燃油。2、但在上坡或下坡路况时，为了保证满足设定的车速要求，在行驶过程中，自动巡航会出现多次的刹车或加油门的操作，相比自己驾驶的情况下，会处于一个费油状态。

自动挡车省油驾驶技巧：1、合理换挡：一般来说自动挡汽车的基础挡有P挡、R挡、N挡和D挡，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油；2、不要猛推油门：自动挡车由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门；3、避免急刹车：过急的刹车会加大油耗，因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好；4、长坡滑行挂D挡：空挡滑行不仅不省油，还会增加一些危险，比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度，仍然挂在D挡上，松开油门踏板，发动机就会自动断油。

自动挡汽车的驾驶方法：1、将点火钥匙转到第二格至电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹将挡位从P挡拉到N挡；3、松开脚刹将点火钥匙转到点火挡启动发动机；4、长时间停放后，建议原地热车1至2分钟；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到D挡，松开手刹（电子手刹直接按一下按钮即可）；6、缓慢放开脚刹起步；7、根据路况，平稳地踩踏油门加油，即可安全上路。

驾驶自动汽车对于刚拿到驾照的朋友是十分友好的，首先驾驶员进入驾驶座，调节好座椅、后视镜以及方向盘的高低；其次插入钥匙启动车辆，将钥匙转到ON档，踩刹车；最后挂入D档或R档（倒挡），松手刹和脚刹后起步。驾驶自动挡的车，档位只有D档（前进挡）、N档（空挡）、R（倒挡）、P（驻车档），有的车还有S（低速挡），虽然这样驾驶员的手不用手动换挡，但是相关基本功能，例如前进、后退、停车还是要换挡才能实现的。对于自动挡的车，两个方面一定要注意：一个就是不能再下坡时，空挡滑行，这样会让汽车失去动力，容易发生事故；另一个就是在停车等红绿灯的时候，尽量将档位挂为N档，这样既能减少挂D档，长时间踩刹车，对变速箱的损伤，也能避免挂P档，后车追尾后对变速箱的损害。

良好的驾驶习惯能够帮您节省不少油钱，因此车主在出发前除了先规划好行车路线、尽量避开塞车路段并减少后备箱中不常用的东西以降低车重外，还需要注意以下几点：1、柔和起步，轻抬油门，不要急加速、急减速或见空就抢，否则便会增加额外的燃油；2、减少使用制动，再通过交叉路口、下坡时，提前抬起油门，是汽车自然减速；3、减少怠速状态，特别是长时间怠速和怠速状态下运行空调更消耗燃油；4、采用经济时行车，一般轿车的经济时速为60公里\/小时至80公里\/小时，当汽车运行在经济时速是很省油的；5、在普通路面和合适的气温条件下，应尽量少开空调，但是高速关闭空调并打开车窗通风更不可取，因开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。

自动挡省油方法：1、柔和起步，轻抬油门，不要急加速、急减速或见空就抢，否则便会增加额外的燃油；2、减少使用制动，再通过交叉路口、下坡时，提前抬起油门，是汽车自然减速；3、减少怠速状态，特别是长时间怠速和怠速状态下运行空调更消耗燃油；4、采用经济时行车，一般轿车的经济时速为60公里\/小时至80公里\/小时，当汽车运行在经济时速是很省油的；5、在普通路面和合适的气温条件下，应尽量少开空调，但是高速关闭空调并打开车窗通风更不可取，因开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多；

自动挡小车最省油的驾驶方法是：1、汽车启动时，先预热约1-2分钟，然后使用自动挡车空转，使汽车缓慢移动起来，然后缓慢加油，等水温正常后，就可以正常行驶了；2、在市区里开车，不可避免会遇到交通灯，提前判断车辆是否能顺利通过是非常重要，如果认为不能通过的话，就尽早松开油门控制车速，避免急刹车，这样的早期判断，至少可以省油30%以上；3、很多人喜欢把油门脚踩到底（即所谓的地板油）的感觉，但这是不对的，会增加很多油耗，最好的办法，还是缓慢加油。

汽车自动挡按以下方式开就会比较省油：1、现在的生活、工作节奏快，大部分车友早上开车的时候，都喜欢启动车后踩油门就走，其实这个时候，因为是冷车（特别是在冬季），水温等都还不正常，因此这样开车会特别费油；2、最好的方法，是启动之后，先预热1到2分钟左右（时间长了也不好），再利用自动挡车的怠速（手动挡是不行的），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温正常了，再正常行驶；3、在市区行驶，难免碰上红绿灯。这个时候，要提前判断车能不能顺利通过很要紧。如果认为不能通过，那么就早些松掉油门，以控制车速，避免急刹车；4、这样的提前判断，至少能省油30％以上。

油耗也得看路况，以及驾驶手法：1、7.5-9L\/100KM。经济时速处在60Km\/h～80Km\/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的；2、尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。不要超速。80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。不要猛踩油门来加速；3、这只会大大增加耗油量。理论上转速在2300转左右，时速保持在80公里状态是最经济的。建议车上不要放置许多不必要的杂物增加负荷，按时保养，保持车辆外观清洁，车辆在使用时尽量保持匀速行驶，不要急加油和急刹车，这些都能起到节省燃油的效果。

正常情况下一定要D挡起步！不可能3挡起步的，一般汽车上所谓的D3。是1挡到3挡之间循环：1、省油的话。缓加速。转速表到2000转的时候轻抬一点点油门会自动升挡，这点每个车不一样，你要自己体会（这点很重要，也是一个老司机的经验）。车辆发动机在2000转的时候是最省油的；2、还有平时加油的时候不要加满。最好每次加半箱油，减轻重量；3、总之。不要急加速。保持车辆平稳加速。要预见性刹车。就是前方要减速了，提前丢油门。慢慢刹车。把握这两点就OK了

自动动挡这样开才会比较省油：1、不要热车太久。自动挡的车静止热车对车不利，因为波箱系统没办法润滑。冬天点火后慢慢行车，几分钟水温就上来了。夏天也要热车，只是减少上面的时间，对机器有好处，还省油；2、要学会估计与前面的距离，定时滑车。注意：千万不要空挡滑车！自动挡空挡滑车太危险了，对车会伤害很大。D挡滑车，会比手动的滑得很远。前面有障，有路口，滑车过去当然会省油。当然多远停止加油开始滑车，这个，要靠自己对车的体验；3、等红灯不挂“D”挡：有很多车友，在等红灯的时候，习惯挂“D”挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。我们只需要在等红灯时，挂“N”挡，这样就可以每次都能省下“0.2%”左右的油，而且在挂“N”挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感。

别克英朗2019款自动挡需要根据以下驾驶才会比较省油：1、一般的自动挡轿车，最基础的就有P挡、R挡、N挡和D挡，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，无须额外的手动操作；2、短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过20秒，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过2分钟，最好熄火，既环保又能省油；3、起步加速时不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅；4、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，爬大坡要切换到手动模式，1挡上坡。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速；5、大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。

自动挡省油有很多技巧，在这里简单介绍几种技巧：合理换挡：自动挡的汽车基础挡有P挡、R挡、N挡和D挡，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油；等红灯不挂“D”挡：挂在D挡，会增加离合器的摩擦。在等红灯时，挂“N”挡，这样就可以每次都能省下“0.2％”左右的油，而且在挂“N”挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感；不要猛推油门：自动挡车由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门即可；避免急刹车：过急的刹车会加大油耗的，在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好；上坡别挂D挡：爬坡的时候将挡换成那个“L”挡，这样汽车就可以被限制在低挡位了，能有很大的动力；及时锁住挡位：当自动挡车在走弯多坡陡的山路时，应该选择锁到3挡或OD挡，这样可以避免变速箱频繁地换挡，既节省了燃油，又保护了变速箱。特殊路况亦是如此，要根据不同路况进行选择。

1、合理换挡：一般来说，自动挡的汽车基础挡有P挡、R挡、N挡和D挡，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。例如，在平坦的城市道路行驶，你可以将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，这时你就无须额外的手动操作了。2、等红灯不挂“D”挡：在等红灯时，挂“N”挡，这样就可以每次都能省下“0.2％”左右的油，而且在挂“N”挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感。3、不要猛推油门：自动挡车由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门即可。4、避免急刹车：过急的刹车会加大油耗的，这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，会导致刹车片过度磨损的。5、长坡滑行挂D挡：许多老司机以为下坡空挡滑行比较省油，其实不是这样的，空挡滑行不仅不省油，还会增加一些危险。比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度，仍然挂在D挡上，松开油门踏板，发动机就会自动断油。6、上坡别挂D挡：自动挡车型使用D档爬坡时，需要的动力也比较大，会很吃力，而且耗油。这时，正确的做法是在爬坡的时候将挡换成那个“L”挡，这样汽车就可以被限制在低挡位了，能有很大的动力。