05年的帕萨特还能要吗?

如果06年帕萨特是非营运性质的私家车，理论上，只要年检能通过，并且行驶里程没有达到60万公里，就可以要。以下是关于汽车的部分相关国家政策：1、关于汽车报废：非运营的私家车沒有使用工作年限，驾驶60万公里，国家引导报废。根据《机动车强制报废标准规定》，国家会对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车的行驶上限为60万公里。2、关于年审：年审不达标的汽车，国家也会强制报废。截至2022年7月20日，06年的帕萨特，已经超过10年，需要每年车检一次。（机动车年检2022年新规定，私家车年检最新标准：车龄小于6年：期间每两年申请一次检验合格标志，汽车无需上线检测；车龄≥6年≤10年：同样是每两年检验一次，但第6、第10年汽车需要上线检测，第8年只需申请检验合格标志；车龄大于10年：每年上线检验一次。）

05年帕萨特还能要。但是05年的帕萨特车龄太老，车况比较老，不建议购买，油耗也会比较高，后期维修保养也比较费心。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以帕萨特命名，只是后面的编号加以调整表明身份。

05年的车只要当地没有限行的政策，并且年检可以通过，05年的车理论上可以开到60万公里，时间上是不受限制的。现在小型汽车已经不强制报废了，但是15年以上的车要每半年检测一次。按照《机动车强制报废标准规定》第五条规定，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。将在全国范围内强制执行国四排放标准，不符合排放标准的国二、国三车型一律不得入户。已经入户的车辆，不达标将被引导报废或强制报废。具体的强制报废规定如下:1、经修理、调整仍不符合在用车辆机动车安全技术国家标准相关要求的；2、经修理调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍达不到在用机动车国家标准相关要求的；3、检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；4、达到一定的使用寿命和里程。

2005年的飞度已经16岁了。如果这车的车况还可以的话，再开34年应该没问题，但问题是如果车龄超过16年的话，一年需要检查两次，然后就怕尾气排放政策变了，因为这车的尾气排放值可以达到国二标准。飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日上市。定位为第三代“金酷两厢”。针对追求个性、车内空间宽敞的“90后”新生代群体。2016年8月11日，2016款飞度酷玩上市，新增两个天窗版本。2018年1月11日，广汽本田全新飞度潮跑系列上市，保持现有核心产品价值——以“精彩H设计”的整体设计理念，“地球梦科技”发动机(1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机和全新CVT无级变速器)、怠速-停止发动机节能自动启停系统等十大创新技术。

如果06年帕萨特是非营运性质的私家车，理论上，只要年检能通过，并且行驶里程没有达到60万公里，就可以要。以下是关于汽车的部分相关国家政策：关于汽车报废：非运营的私家车沒有使用工作年限，驾驶60万公里，国家引导报废。年审不达标的汽车，国家也会强制报废。关于年审：关于年审。截至2019年7月20日，06年的帕萨特，由于车龄超过了6年但是未满15年，所以年审1年一次。当车龄超过15年以后，年审需要1年两次。

06年的沃尔沃xc90不建议购买，因为车型较老，购买回去后会出现很多问题，修车的费用也会很多。06年沃尔沃尺寸：沃尔沃xc90的市场定位是豪华中大型suv，官方给出的长宽高分别为4953/1958/1776mm，轴距长度为2984mm，这样的尺寸参数对于中大型suv很有竞争力，而且车内乘坐空间非常宽裕。06年沃尔沃外观：xc90鲜明地传递出volvo汽车传统而独特的阳刚设计理念，前端直立、黑色的水箱格栅，镶着个性明显的volvo商标，形状凸出的发动机罩，给人一种v型的外观设计，颇有创意，宽广而鲜明的肩部线条，传递着几分力量。

现在私家车没有报废期限，六年以后一年审车一次，十五年以后一年审车两次。只要能审过车，车况没有问题，就可以一直开。报废年限：国内有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行引导报废的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。车辆年检：车辆年检就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要做的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

正常保养可以10年左右，以下是关于它的详细介绍：1、内饰：双色内饰设计，主要采用真皮、仿木、镀铬三种相互撞击的质感，让内饰充满现代气息。从用料来说，全新帕萨特基本没有塑料模块外露，真皮和仿木质感不错。2、动力方面：提供了1.4T高功率版、2.0T的高低功率两种排量、三种不同动力输出的车型。1.4T高功率车型最大马力为110kW，峰值扭矩250N·m。对于2.0T的低功率调校版本，其最大功率为137kW4100-6000rpm，峰值扭矩则达到了320N·m/1500-4000rpm；高功率版本的2.0T发动机最大功率达到162kW，峰值扭矩为350N·m/4500-6250rpm。

05年的捷达无使用年限限制规定，一般只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去，但是行驶60万公里后会引导报废。新政对车辆使用标准的规定如下：1、新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次，无法通过时宣告报废。2、年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。3、新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。4、依据《机动车强迫报废规范》规则，在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车强迫报废。

十年的起亚锐欧不能要，首先十年车龄的车，即使保养得再好，其实内部零件已经磨损非常严重，甚至会出现老化，而且也达不了目前国家要求的尾气排放标准，因此没有购买的价值。起亚锐欧曾经是其品牌的一款畅销车辆，凭借其空间宽敞、动力十足和安全性能高的优点，深受消费者喜欢，而且在同级别车型里面，它算是性价比较高的车型，拥有明显的优势。但是，该款车型在2011年已经停产，其品牌也推出了其他新款来取代它的位置。而且，起亚锐欧又是国四标准，根本不符合国六标准，即将处于被淘汰的阶段。对于一款停产多年又不符合排放标准的车，如果出现故障问题，需要维修，其耗时、费用是十分高，甚至和重新买一部新车费用相近。

现在小型汽车已经不强制报废了，但是10年以上的车要每半年检测一次。关于05年的车能开多久要看车况具体怎么样，如果车况还不错，再开5年也没有问题。如果需要购买年龄比较大的二手车，需要注意以下几个问题：1、价格按照市场行情，二手车价格也会随之出现波动的。但如果太便宜的车，就要注意里面是否有猫腻了。2、里程车辆的使用里程长短在二手车价格方面有很大的影响，一般来说，同等年份的二手车，里程数越低卖价越高。3、年份和里程一样，同等里程的二手车使用年份越长卖价越低。当一辆车行驶的年份过长，购买时就要多加考虑了，毕竟汽车的使用寿命也是有限的。4、手续一定要购买手续齐全的正规二手车，否则将不能合法上路。

根据最新的汽车年审政策来看，2005年的汽车只要能通过年检，就没有时间的限制。2005年生产的汽车多为国三排放标准，部分车辆是国四排放标准。全国范围内看，针对这两者，限行政策还是比较严格的。虽然，国家现在还没有颁布国三、国四车辆的引导报废政策，但是部分地区已经开始这项工作的开展。在广东、山东、河北、浙江、上海、北京等省市，已经相继出台了相关文件。在2020年以前，这些地方会相继完成国四排放标准车辆的报废工作。从这个方面来看，2005年生产的车还能审几年，还要看当地的政策。国内的排放标准日益严格，可以看出我国对环境治理的决心，尤其是国六B排放标准，被人们誉为史上最严格的排放标准。一些中西部的省市并没有颁布类似的文件，国四排放标准的车辆使用的时间可能更长一些。当然，汽车年检有着很多注意事项，去年检之前一定要做好功课，否则哪怕你是国五车型，可能也不会通过。

根据最新的汽车年审政策来看，2005年的汽车只要能通过年检，就没有时间的限制。2005年生产的汽车多为国三排放标准，部分车辆是国四排放标准。全国范围内看，针对这两者，限行政策还是比较严格的。虽然，国家现在还没有颁布国三、国四车辆的引导报废政策，但是部分地区已经开始这项工作的开展。在广东、山东、河北、浙江、上海、北京等省市，已经相继出台了相关文件。在2020年以前，这些地方会相继完成国四排放标准车辆的报废工作。从这个方面来看，2005年生产的车还能审几年，还要看当地的政策。国内的排放标准日益严格，可以看出我国对环境治理的决心，尤其是国六B排放标准，被人们誉为史上最严格的排放标准。一些中西部的省市并没有颁布类似的文件，国四排放标准的车辆使用的时间可能更长一些。当然，汽车年检有着很多注意事项，去年检之前一定要做好功课，否则哪怕你是国五车型，可能也不会通过。 

只要可以正常审车，并且不被限行，那就可以一直开。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车进入国内销售很长时间了。05款本田雅阁一共搭载了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，3.0升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为186牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.4升自然吸气发动机最大功率为119kw，最大扭矩为219牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升自然吸气发动机最大功率为177kw，最大扭矩为288牛米，最大功率转速为6250转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款车搭载了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是5速自动变速箱。雅阁前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

如果是私家车，那是没有强制报废政策的，只要允许上路并且年检可以通过，那就可以一直开着。有些地区会对一些排放标准比较落后的汽车限行，那这种地区的老车在某些限行路段是无法正常行驶的。飞度是本田旗下一款经典的小型车，飞度在国内的销量和口碑非常好，并且飞度在二手车市场上的保值率也是非常高的。新款的飞度是第三代飞度，新款飞度搭载了1.5升自然吸气发动机。这款发动机的代号为L15B3，这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。飞度的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。飞度这款车的可靠性和耐用性是非常好的，所以在路上还是可以见到很多跑了十几万公里的本田飞度的。有不少改装爱好者也喜欢改装飞度，这款车的改装潜力还是非常高的，并且外观也是非常好看的。有些赛车爱好者还会将飞度改装后开着下赛道。

理论上，只要是非运营的私家车，行驶里程没有达到60万公里，并且年检能通过，就可以一直开，没有时间限制。非运营的私家车没有使用年限，行驶60万公里，国家引导报废。年检不达标的车辆，国家也会强制报废。《机动车强制报废标准规定》第四条、第五条、第七条，《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条，都是关于车辆报废的相关法律。截至2019年7月20日，05年的雅阁，因为车龄超过了6年但是未满15年，所以年检一年一次。当车龄超过15年以后，年检需要一年两次。相关的法律依据，可以查看《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条第三项规定，由于篇幅限制这里不再详细介绍。现实当中，还要参考当地是否有相关的限行政策。05年的雅阁，正常情况下应该是国二排放的车辆。所在地区如果有对国二排放车辆的限行政策，那么05年的雅阁也是不可以上路的。这种情况下，相当于已经不能开了。

如果车况很好，并且车主用的很爱惜保养的也很好，价格合适还是可以要的。帕萨特是大众旗下进入中国市场较早的中级轿车，老款帕萨特的底盘非常厚重，开起来隔音和舒适性还是很不错的。如果车况较好，车友们完全可以买下来自己开。车况的好坏取决于车主平时开起来是否爱惜，还取决于车主是否定期对车子进行保养。很多老司机都说汽车是三分开七分养，这句话是有道理的，如果不按时保养，那再好的汽车开很短时间都会出现故障。如果按时进行保养，那大部分汽车的寿命还是很长的。如果当地对汽车的排放要求很低，那可以买一些老车。如果当地对排放的要求很高，那这种老车可能很快会被限行或报废，所以在购买这种老车之前还要咨询一下当地车管所的政策。在买车时，一定要检查好汽车的手续，确保车子能够合法上路行驶并能正常过户，否则不要购买。在平时用车时，要按时保养按时更换机油，保养时要使用正品配件和正品机油。

只要当地没有限行的政策，并且年检可以通过，05年的车理论上可以开到60万公里，时间上是不受限制的。这里首先知道一点：根据《机动车强制报废标准规定》规定，车辆是否报废只跟行驶里程有关（行驶60万公里强制报废），跟车龄无关。《机动车强制报废标准规定》第五条明确指出：小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。第七条规定：小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米。关于限行问题：北上广深等一线城市已经出台了相应的限行政策，例如禁止国二尾气排放的车辆上路等。如果自己所在的地区有类似的限行政策，车辆当然就不能开了。关于年检问题：车龄超过十五年，需要半年检测一次，也就是一年两次年检。只要有一次不合格，就不能开了。

现在小型汽车已经不强制报废了，但是10年以上的车要每半年检测一次。关于05年的车能开多久要看车况具体怎么样，如果车况还不错，再开5年也没有问题。如果需要购买年龄比较大的二手车，需要注意以下几个问题：1、价格按照市场行情，二手车价格也会随之出现波动的。但如果太便宜的车，就要注意里面是否有猫腻了。2、里程车辆的使用里程长短在二手车价格方面有很大的影响，一般来说，同等年份的二手车，里程数越低卖价越高。3、年份和里程一样，同等里程的二手车使用年份越长卖价越低。当一辆车行驶的年份过长，购买时就要多加考虑了，毕竟汽车的使用寿命也是有限的。4、手续一定要购买手续齐全的正规二手车，否则将不能合法上路。

如果车况很好，并且车主用的很爱惜保养的也很好，价格合适还是可以要的。帕萨特是大众旗下进入中国市场较早的中级轿车，老款帕萨特的底盘非常厚重，开起来隔音和舒适性还是很不错的。如果车况较好，车友们完全可以买下来自己开。车况的好坏取决于车主平时开起来是否爱惜，还取决于车主是否定期对车子进行保养。很多老司机都说汽车是三分开七分养，这句话是有道理的，如果不按时保养，那再好的汽车开很短时间都会出现故障。如果按时进行保养，那大部分汽车的寿命还是很长的。如果当地对汽车的排放要求很低，那可以买一些老车。如果当地对排放的要求很高，那这种老车可能很快会被限行或报废，所以在购买这种老车之前还要咨询一下当地车管所的政策。在买车时，一定要检查好汽车的手续，确保车子能够合法上路行驶并能正常过户，否则不要购买。在平时用车时，要按时保养按时更换机油，保养时要使用正品配件和正品机油。