06年帕萨特还能要吗？

泡水车能不能要应该要看泡水的深度，看情况要还是不要。泡水车，市面上一般分为三大类，水深淹没轮胎，淹没一半车身、淹没车顶。当然，水淹得更浅，车的损伤是越小的。泡水我们主要最担心的就是车上的电器系统那一块，电路更复杂的车子，修复起来也更麻烦，隐患更多。所以如果水深只是超过了一半轮胎，即使车内进了水也没有关系。因为这种深度一般都影响不到电路系统，电路系统位置一般会偏高一点，这类车子清洗一下，问题不大，捯饬捯饬还是可以继续用的。第二种水淹没了一半车身。一般而言，购买淹没一半车身的SUV或底盘较高的轿车风险相对较小一点。但是如果像档把，中控那一块都变淹了的话，修起来是很费力的，特别是电路还比较复杂的车子，修好了，后面出问题的机率也太大了，会麻烦不断。第三种就是最棘手的，整个车子都被泡了。虽然现代车型一般都会过电泳池，车身腐蚀情况较少，但首先车上大部分零部件的品控并未有强制的防水标准。所以后期会进行锈蚀，可能导致短路，甚至引起漏电、火灾等等安全事故；而污泥会随着进气口流入，导致缸体内部出现状况；乘员舱内也会沉积淤泥，后期清理不好会出现发霉发臭等问题。很多人买二手车都是用来练练手，过渡几年，买到轻微的泡水车，就只是淹到了一半轮胎，问题也不是很大，毕竟价格便宜，还是很实惠的。但是这类车子，二手车商也是很精明的，本身问题也不会特别大，所以还比较抢手吃香，处理一下就当做一般的二手车卖你也不知道。但是如果是影响了电路系统的严重水淹车，就不建议了，后面麻烦不断还是小事，就怕影响安全驾驶。

05年帕萨特还能要。但是05年的帕萨特车龄太老，车况比较老，不建议购买，油耗也会比较高，后期维修保养也比较费心。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以帕萨特命名，只是后面的编号加以调整表明身份。

如果06年帕萨特是非营运性质的私家车，理论上，只要年检能通过，并且行驶里程没有达到60万公里，就可以要。以下是关于汽车的部分相关国家政策：关于汽车报废：非运营的私家车沒有使用工作年限，驾驶60万公里，国家引导报废。年审不达标的汽车，国家也会强制报废。关于年审：关于年审。截至2019年7月20日，06年的帕萨特，由于车龄超过了6年但是未满15年，所以年审1年一次。当车龄超过15年以后，年审需要1年两次。

如果06年帕萨特是非营运性质的私家车，理论上，只要年检能通过，并且行驶里程没有达到60万公里，就可以一直开，没有年限的限制。汽车使用寿命简介：一辆汽车从出厂后投入运行开始，在长期的使用过程中，由于零部件的老化、磨损和其他方面的损伤，使汽车性能逐渐降低，各种消耗增加，直至不再继续使用为止的连续行驶里程或连续使用时间。使用寿命规定：工业比较发达的国家汽车的平均使用寿命是七至十二年之间。依据国内交通系统过去执行汽车折旧制度来看，规定了汽车到达折旧期后，需要经过技术鉴定，才能够允许车辆报废。由于折旧率过低，车辆得不到及时的更新，老旧车的比重会比较大，使企业的技术经济指标变得比较落后，使汽车技术无法得到发展。

帕萨特散热器风扇控制器在主电子扇上。电子散热风扇的种类和组成如下：电子散热风扇的种类：不同的车型匹配的电子散热风扇也不一样。从控制方式细分可以简单分为三种：温控开关电子风扇、整车ECU温控电子风扇、独立ECU温控电子风扇。电子风扇的组成：温控开关电子风扇常见于乘用车，风扇总成包括电子风扇、继电器、热敏电阻、支架等。一般汽车电子散热风扇温控开关是热敏电阻充当。热敏电阻的数量由车辆配的电子散热风扇数量决定；一个电子风扇配一个热敏电阻。

水泡车能不能要取决于汽车被泡的程度。水泡车的程度：以涉水的不同程度来进行划分，总共分为三个层次：水浸车、水泡车、水淹车。水浸车对车体损伤较小，较少的水浸入车内不至于对车体造成损伤；水泡车因为水位浸延至车身腰线，基本对车体的电子线路、发动机舱、内饰造成了腐蚀，尽管经过修复还能使用但是存在重大隐患。而水淹车因为已经没过大顶只能选择报废处理。判断泡水车方法：闻车内是否有霉臭味底垫、后备箱垫、座椅下方等隐秘部位会有霉臭味，若是闻到霉臭味或者特别香，就要注意；查看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈，拉开座椅查看滑轨中是否生锈或者沙土，将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍；按压车内的功能按键，若多个按钮手感发涩或者回弹无力，则可能浸过水；到4S店查维修保养记录，查看有无发动机维修记录，若有，一般是出过大事故或者泡过水。

帕萨特散热器风扇控制器在主电子扇上。电子散热风扇的种类和组成如下：电子散热风扇的种类：不同的车型匹配的电子散热风扇也不一样。从控制方式细分可以简单分为三种：温控开关电子风扇、整车ECU温控电子风扇、独立ECU温控电子风扇。电子风扇的组成：温控开关电子风扇常见于乘用车，风扇总成包括电子风扇、继电器、热敏电阻、支架等。一般汽车电子散热风扇温控开关是热敏电阻充当。热敏电阻的数量由车辆配的电子散热风扇数量决定；一个电子风扇配一个热敏电阻。

如果06年帕萨特是非营运性质的私家车，理论上，只要年检能通过，并且行驶里程没有达到60万公里，就可以一直开，没有年限的限制。现实当中，还要参考当地是否有相关的限行政策。以下是相关内容介绍：1、正常情况下，06年的帕萨特应该是国二排放标准。如果所在地区禁止国二排放的车辆上路，那么06年的帕萨特也不能开。2、根据国家相关法律的规定：非运营的私家车没有使用年限，行驶60万公里，国家引导报废。年检不达标的车辆，国家也会强制报废。关于车辆报废的国家政策，可以查看《机动车强制报废标准规定》第四条、第五条、第七条，《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条，都是关于车辆报废的相关法律。

05年帕萨特车龄、车况都较老，不建议购买。以下是二手车好坏辨别的具体方法：1、细看外观。凡是事故车，经过大修之后，车身覆盖件中间缝隙的部分和汽车的腰线部位会有明显的差别。2、看车门。没有拆卸过的车门，开关应顺畅。而一般拆装多次的车门，不仅开关困难，密封条也有破损的情况，严重的可能车门在不用力的情况下都关不严。把车门密封条拉下来之后，正常的车辆有焊点的地方应该是呈真圆并且略有凸陷的状态。如果焊点粗糙且排列不均，且A柱、B柱、C柱的两侧油漆存在色差，可以肯定这辆车是事故车。3、打开发动机舱，深度检查。检查纵梁有无变形、切割、吸能孔变形情况，减振器悬挂螺丝有无拧动痕迹，封胶、焊点状况，查看水箱支架和水箱，看是否有碰撞变形后修复或更换过的痕迹。若有，水箱一定修理或更换。水箱支架损坏后，碰撞有可能殃及发动机或车架，要注意有关零部件的检查。4、检查ABCD柱。有无变形、切割、钣金修复及喷涂状况，如有发现，车辆很可能发生过较大事故。

05年的帕萨特车龄太老，车况比较老，不建议购买，油耗也会比较高，后期维修保养也比较费心。相关介绍如下：1、05年帕萨特是国IV排放标准。目前国4的车辆没有具体的淘汰时间，国4的车况良好还是可以继续开，但新的排放标准实施后，对于国4的车辆也有影响，一些城市启动限行的措施，如果车主不知道自己的城市是否限行，可以通过相关的专业网站进行查询。2、2016年1月14日，国家环保部、工信部联合下发的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》指出，根据油品的升级，分区域不同时间段实行国家第五阶段机动车污染物排放标准，其目的就是为了降低汽车尾气排放。

吉利金刚10年还能不能要，主要看车的实际情况，如果汽车行驶公里数少保养得好，没什么问题的话，还能要。如果汽车行驶公里数多保养得不好，有很多问题的话，就不能要了。吉利金刚最早于2016年1月1日在国内上市，定位于经济型家用轿车，非常适合在二三线城市奋斗向前的年轻人，主要表现为以下两点。第一点，吉利金刚外观时尚动感、务实耐用，不但美观而且实用。第二点，吉利金刚配备8英寸高清电容触控屏，支持GPS、影音娱乐、手机互联、车联网、蓝牙连接等功能，极具现代感和科技感，符合年轻人的审美和生活习惯。

如果06年帕萨特是非营运性质的私家车，理论上，只要年检能通过，并且行驶里程没有达到60万公里，就可以一直开，没有年限的限制。现实当中，还要参考当地是否有相关的限行政策。正常情况下，06年的帕萨特应该是国二排放标准。如果所在地区禁止国二排放的车辆上路，那么06年的帕萨特也就相当于不能开了。根据国家相关法律的规定：非运营的私家车没有使用年限，行驶60万公里，国家引导报废。年检不达标的车辆，国家也会强制报废。关于车辆报废的国家政策，可以查看《机动车强制报废标准规定》第四条、第五条、第七条，《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条，都是关于车辆报废的相关法律。关于年检。截至2019年7月20日，06年的帕萨特，因为车龄超过了6年但是未满15年，所以年检一年一次。当车龄超过15年以后，年检需要一年两次。关于年检的国家政策，可以查看《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条第三项规定。由于篇幅限制这里不再详细介绍。有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

只要年检可以通过，并且所在地区不限行这种老车，那是可以一直开的。帕萨特是进入中国市场比较早的中型轿车，这款车在国内的销量和口碑都是很不错的。老款帕萨特搭载了三款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机，2.8升v6自然吸气发动机。1.8升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1750到4600转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为85kw，最大扭矩为172牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.8升自然吸气发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。老款帕萨特的驾驶质感是非常不错的，并且行驶起来的稳定性也是很好的，老款帕萨特的底盘是很扎实沉稳的。如果大家对老款帕萨特感兴趣，可以去二手车市场看看。

只要年检可以通过，并且所在地区不限行这种老车，那是可以一直开的。帕萨特是进入中国市场比较早的中型轿车，这款车在国内的销量和口碑都是很不错的。老款帕萨特搭载了三款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机，2.8升v6自然吸气发动机。1.8升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1750到4600转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为85kw，最大扭矩为172牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.8升自然吸气发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。老款帕萨特的驾驶质感是非常不错的，并且行驶起来的稳定性也是很好的，老款帕萨特的底盘是很扎实沉稳的。如果大家对老款帕萨特感兴趣，可以去二手车市场看看。

如果车况没有问题，并且维修保养也比较好，价格也合适那是可以要的。思域是本田旗下一款很经典的紧凑型轿车，这款车是很多车友喜欢的。09款思域搭载了一款1.8升自然吸气发动机，这款发动机的代号为r18a1，这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为174牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速自动变速箱。09款思域的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。老款思域的操控是非常不错的，并且可靠性和稳定性也是很不错的。新款思域已经用上了涡轮增压发动机，新款思域搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。新款思域的外观设计更加动感时尚，内饰设计也更加符合年轻人的审美。新款思域的操控和性能也是不错的，国内有很多改装爱好者都会拿新款思域来改装。新款思域配备了两款变速箱，一款是手动变速箱，另一款是cvt变速箱。

梁头属于结构件，如果梁头曾经出现损伤被修复过，那建议车友们不要购买了。汽车的车身是由覆盖件和车身框架组成的，覆盖件包括前后杠，前翼子板，车门，发动机盖，后备箱盖。将所有覆盖件拆掉后，剩下的就是车身框架了。汽车的车身框架在碰撞时起到保护车内成员的作用，梁头就是前纵梁前面固定前防撞钢梁的部位，如果梁头受到了损伤，那说明汽车发生过比较严重的碰撞事故，这种车不建议各位消费者购买。汽车的前纵梁属于结构件，结构部件受到损伤的汽车大家不要购买。汽车的车身框架有几个比较重要的部位，这些部位包括a柱，b柱，c柱，d柱，前纵梁，前翼子板梁，防火墙，后纵梁，底大边，车顶边梁等。在买车时，一定要看上述的关键部位有没有损伤或修复的痕迹，如果有损伤或修复痕迹，那就不要购买了。汽车的覆盖件如果存在损伤或修复痕迹，那是不要紧的，因为在日常开车时难免会出现一些剐蹭现象。就算汽车的覆盖件更换了，那也是不要紧的。覆盖件只起到美观和疏导气流的作用。但如果是车门被更换了，车友们要注意，如果不是更换的原厂车门，也会影响安全性。

如果06年帕萨特是非营运性质的私家车，理论上，只要年检能通过，并且行驶里程没有达到60万公里，就可以一直开，没有年限的限制。现实当中，还要参考当地是否有相关的限行政策。正常情况下，06年的帕萨特应该是国二排放标准。如果所在地区禁止国二排放的车辆上路，那么06年的帕萨特也就相当于不能开了。根据国家相关法律的规定：非运营的私家车没有使用年限，行驶60万公里，国家引导报废。年检不达标的车辆，国家也会强制报废。关于车辆报废的国家政策，可以查看《机动车强制报废标准规定》第四条、第五条、第七条，《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条，都是关于车辆报废的相关法律。关于年检。截至2019年7月20日，06年的帕萨特，因为车龄超过了6年但是未满15年，所以年检一年一次。当车龄超过15年以后，年检需要一年两次。关于年检的国家政策，可以查看《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条第三项规定。由于篇幅限制这里不再详细介绍。有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

如果车况很好，并且车主用的很爱惜保养的也很好，价格合适还是可以要的。帕萨特是大众旗下进入中国市场较早的中级轿车，老款帕萨特的底盘非常厚重，开起来隔音和舒适性还是很不错的。如果车况较好，车友们完全可以买下来自己开。车况的好坏取决于车主平时开起来是否爱惜，还取决于车主是否定期对车子进行保养。很多老司机都说汽车是三分开七分养，这句话是有道理的，如果不按时保养，那再好的汽车开很短时间都会出现故障。如果按时进行保养，那大部分汽车的寿命还是很长的。如果当地对汽车的排放要求很低，那可以买一些老车。如果当地对排放的要求很高，那这种老车可能很快会被限行或报废，所以在购买这种老车之前还要咨询一下当地车管所的政策。在买车时，一定要检查好汽车的手续，确保车子能够合法上路行驶并能正常过户，否则不要购买。在平时用车时，要按时保养按时更换机油，保养时要使用正品配件和正品机油。

如果车况没有问题，并且维修保养也比较好，价格也合适那是可以要的。思域是本田旗下一款很经典的紧凑型轿车，这款车是很多车友喜欢的。09款思域搭载了一款1.8升自然吸气发动机，这款发动机的代号为r18a1，这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为174牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速自动变速箱。09款思域的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。老款思域的操控是非常不错的，并且可靠性和稳定性也是很不错的。新款思域已经用上了涡轮增压发动机，新款思域搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。新款思域的外观设计更加动感时尚，内饰设计也更加符合年轻人的审美。新款思域的操控和性能也是不错的，国内有很多改装爱好者都会拿新款思域来改装。新款思域配备了两款变速箱，一款是手动变速箱，另一款是cvt变速箱。

如果车况很好，并且车主用的很爱惜保养的也很好，价格合适还是可以要的。帕萨特是大众旗下进入中国市场较早的中级轿车，老款帕萨特的底盘非常厚重，开起来隔音和舒适性还是很不错的。如果车况较好，车友们完全可以买下来自己开。车况的好坏取决于车主平时开起来是否爱惜，还取决于车主是否定期对车子进行保养。很多老司机都说汽车是三分开七分养，这句话是有道理的，如果不按时保养，那再好的汽车开很短时间都会出现故障。如果按时进行保养，那大部分汽车的寿命还是很长的。如果当地对汽车的排放要求很低，那可以买一些老车。如果当地对排放的要求很高，那这种老车可能很快会被限行或报废，所以在购买这种老车之前还要咨询一下当地车管所的政策。在买车时，一定要检查好汽车的手续，确保车子能够合法上路行驶并能正常过户，否则不要购买。在平时用车时，要按时保养按时更换机油，保养时要使用正品配件和正品机油。