福特探险者是什么发动机？

福特探险者机油型号是什么？

福特探险者专用机油为福特探险者原厂的5W-40型号的机油。探险者全系采用涡轮增压发动机，建议使用40粘度的全合成机油即可。一般涡轮增压发动机使用40粘度的机油即可，因为涡轮增压发动机有涡轮增压器,，涡轮增压器也需要依靠机油润滑和散热。福特探险者专用机油的介绍如下：机油粘度：机油的粘度是不能过高也不能过低，如果粘度过高,会导致发动机运行时受到的阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。机油的粘度如果过低，会导致机油无法在各个部件上形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。更换条件：加入新的机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑；通常是看机油的粘度来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9564

福特探险者电瓶型号是什么？

福特探险者电瓶型号是BXT-59-540。福特探险者的相关信息如下：1.外观：福特探险者（EXPLORER）前脸采用了与锐界相似的宽大进气格栅横条，不过没有大面积使用镀铬装饰，而是网状结构配合细长的镀铬装饰条。探险者的刀型组合大灯和旧款的福特锐界有些近似，保险杠上有大面积的塑料包围，保险杠靠近前轮的两侧还有辅助雷达探头。全新福特探险者（EXPLORER）相对于美版车型，更换了面积更大的格栅，更加符合中国人的审美，中网内部的点阵式镀铬装饰。2.内饰：全系标配的12.8英寸中控大屏，采用了SYNC+2.0智行信息娱乐系统。仪表采用了全液晶模式，可以根据运动、经济、雪地模式更换相应的主题。方向盘支持四向电动调节。多功能按键包含多媒体控制、自适应巡航与语音识别功能。3.动力参数：升级版第四代2.3T-EcoBoost®发动机——源自2020年度“沃德十佳发动机”之一，最大迸发276马力，峰值扭矩425N·m，匹配全新10速手自一体变速器，尽享7.6秒破百的速度与激情。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8095

福特探险者轮胎是什么型号？

是255/55R20。以下是关于福特探险者相关信息：1、外观方面：采用与锐界相似的宽大进气格栅横条，没有大面积使用镀铬装饰，而是网状结构配合细长的镀铬装饰条。有刀型组合大灯，保险杠上有大面积塑料包围。2、内饰方面：仪表采用全液晶模式，可根据运动，经济，雪地模式更换相应主题，方向盘支持四向电动调节，多功能按钮包含多媒体控制，自适应巡航与语音识别功能。3、动力参数：升级版第四代2.3TEcoboost发动机，最大迸发276马力，峰值扭矩425牛米，匹配全新10速手自一体变速器。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7349

福特探险者油耗是多少？

福特探险者油耗为12L/100km。以下是福特探险者的相关资料：1、福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能。2、新福特探险者搭载2.3T-EcoBoost发动机，最大功率为203千瓦，峰值扭矩425nm，百公里加速耗时低至7.6秒。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6629

福特探险者用的什么发动机？

福特探险者的发动机，是在长安福特的重庆工厂内生产，属于国产发动机。福特探险者使用的发动机型号是CAF488WQGR，马力最大276匹，最大功率为203KW，最大功率转速为6000rpm，峰值扭矩是425N.m。福特探险者的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5955

福特探险者怎么样?

福特探险者这款车非常好，值得入手一辆：1、福特探险者2.3T的正面有一个类似于锐界的泛博进气格栅，给人一种霸气和充满力量的感觉；2、福特探索者2.3T飞翼大灯具有路虎揽胜的风格，车的前后最大的呼应是尾灯的风格也采用飞翼式；3、福特探索者2.3T结实，车身线条流畅，肌肉感与车身融为一体，展现出动感十足的美式SUV。

发布时间：2021-04-28 03:14:03 阅读：3060

福特探险者多少钱一辆?

福特探险者这款车大概需要50万上下：1、全新福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格；2、宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能；3、福特探险者作为福特承诺在2013年3月28日引入中国市场，将强大的SUV性能与精良的品质合二为一。

发布时间：2021-04-28 03:14:03 阅读：3044

福特探险者二手保值率是什么?

福特探险者二手车保值率还是挺高的，原因为：1、福特探险者这款车是挺不错的。外观漂亮、设计与众不同，走在路上回头率是非常高的；2、这款车是纯进口的，今年也有了新的车型，探险者这款车在美国已经红了10多年了，很不错；3、探险者无论是安全还是舒适，都非常好，更别说动力了。

发布时间：2021-04-28 03:14:03 阅读：3459

福特探险者油耗怎么样?

福特探险者这款车的油耗在14个左右，算是比较经济的了，还是值得入手的：1、福特探险者2.3T的正面有一个类似于锐界的泛博进气格栅，给人一种霸气和充满力量的感觉；2、福特探索者2.3T飞翼大灯具有路虎揽胜的风格，车的前后最大的呼应是尾灯的风格也采用飞翼式；3、福特探索者2.3T结实，车身线条流畅，肌肉感与车身融为一体，展现出动感十足的美式SUV。

发布时间：2021-04-28 03:14:03 阅读：3136

福特探险者国产价格是多少?

福特探险者国产价格是在32.28万--35.98万左右：1、全新福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格；2、宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能；3、福特探险者作为福特承诺在2013年3月28日引入中国市场，将强大的SUV性能与精良的品质合二为一。

发布时间：2021-04-27 19:04:04 阅读：2597

福特探险者油耗多少?

福特探险者这款车的油耗在14个左右，算是比较经济的了，还是值得入手的：1、福特探险者2.3T的正面有一个类似于锐界的泛博进气格栅，给人一种霸气和充满力量的感觉；2、福特探索者2.3T飞翼大灯具有路虎揽胜的风格，车的前后最大的呼应是尾灯的风格也采用飞翼式；3、福特探索者2.3T结实，车身线条流畅，肌肉感与车身融为一体，展现出动感十足的美式SUV。

发布时间：2021-04-27 19:04:04 阅读：2593

福特探险者有什么通病?

福特探险者通病是没有的，小毛病就一大堆：1、福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV，说起福特的SUV，更多人想到的是到翼博、翼虎或锐界，而探险者却少有人会提及；2、事实上，福特探险者在国内并没有获得理想的市场表现，所以自然鲜有人会去关注这款较冷门的SUV；3、当然，福特探险者在中国销量不佳的原因有二，一是性价比不高，将近50万的售价，对大部分人而言，宁可会去选择买奔驰GLC、宝马X3等豪华品牌中型SUV，也不会买个较冷门的探险者；4、二是福特探险者的质量问题令人堪忧，虽有美系进口车的名号，但品质却备受质疑，特别是福特探险者2.3T版本，缺点更是明显。

发布时间：2021-04-27 19:04:04 阅读：5249

二手福特探险者怎么样?

二手福特探险者车况好，价格便宜的话还是可以买的。但是购买二手车应注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

发布时间：2021-04-25 23:56:05 阅读：1664

探险者福特油耗是多少?

探险者福特油耗大概是12个左右，还是蛮高的：1、全新福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格；2、宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能；3、福特探险者的内饰设计显得十分细致和体贴：除了可见的内饰之间的缝隙非常小外，还有设计巧妙的储物空间、宽大的头部与肩部空间、三排座椅以及可以满足整个家庭出行需要的大行李空间。

发布时间：2021-04-25 17:28:04 阅读：1276

探险者福特二手怎么样?

探险者福特二手参数：1、如果您看的二手车，年份和公里数跟正常车使用的有巨大的差别，那么可以说明，该车行程表已经被原车主更换过了，公里数与年份不符的车，一是组装翻新车；二是事故车；要不然也不会更换；2、内饰的变化比较小，最明显的应该就是方向盘了，老款的方向盘采用的是银色饰板，而新款改成了钢琴烤漆材质，至于哪个更好看还要看个人胃口，我个人倒是觉得钢琴烤漆更有质感一些；3、另外就是中控面板的控制区域，以前多媒体和空调的操作都是触摸控制，可能福特也觉得这样不好操作，这回又老老实实的改回实体按键了，其实这样就挺好，没必要整的那么炫。至于空间方面，新款跟老款没变化，我们之前对老款探险者已经有了详细体验。

发布时间：2021-04-25 17:28:04 阅读：1280

探险者福特好吗?

探险者福特不错的参数：1、新探险者是一辆中期改款车型，它的外观最大的变化就是车头，相比老款圆润的造型，新探险者采用了更多平直的线条，给人的感觉是更具硬派气质了。回过头再看老款探险者的话，总觉得圆润的造型有些憨憨的，不像新探险者的气势这么足；2、内饰的变化比较小，最明显的应该就是方向盘了，老款的方向盘采用的是银色饰板，而新款改成了钢琴烤漆材质，至于哪个更好看还要看个人胃口，我个人倒是觉得钢琴烤漆更有质感一些；3、另外就是中控面板的控制区域，以前多媒体和空调的操作都是触摸控制，可能福特也觉得这样不好操作，这回又老老实实的改回实体按键了，其实这样就挺好，没必要整的那么炫。至于空间方面，新款跟老款没变化，我们之前对老款探险者已经有了详细体验。

发布时间：2021-04-25 17:27:05 阅读：1268

福特探险者用的是什么悬架

福特探险者的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双球节悬架是一种结构比较特殊的独立悬架，这样的悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂，双球节悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个单独的连杆。双球节悬架与羊角有两个连接点，这样的悬架可以提高汽车的转向精准性和操控性。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。福特探险者是福特旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是5075毫米（mm），2004毫米（mm），1778毫米（mm），轴距为3025毫米（mm）。福特探险者全系基本都使用的是一辆2.3升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是203kw，最大扭矩为425牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速器。使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

发布时间：2021-04-17 13:27:06 阅读：9870

福特探险者用的是什么前悬架

福特探险者的前悬架使用的是双球节独立悬架，这样的悬架是一种比较特殊的悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个连杆，这样子悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的操控性，而且可以提高转向精准性。非常多运动型汽车基本都会使用双球节悬架。福特探险者是福特旗下的一辆中大型suv，这一款车的轴距为3025毫米（mm），长宽高分别是5075毫米（mm），2004毫米（mm），1778毫米（mm）。福特探险者使用的是一辆2.3升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是203kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为425牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速器。使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且10at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 at变速器是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速器，这样的变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。

发布时间：2021-03-19 04:52:06 阅读：8482

福特探险者有没有六座的

福特探险者有六座版车款，也有七座版车款。福特探险者是福特旗下的一辆中大型suv，这一款车的轴距为3025毫米（mm），长宽高分别是5075毫米（mm），2004毫米（mm），1778毫米（mm）。福特探险者使用的是一辆2.3升涡轮增压四缸发动机。这款发动机具有276马力和425牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是10at变速器。使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。福特探险者的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个连杆。这样子悬架与羊角就有两个连接点了。

发布时间：2021-03-19 04:50:07 阅读：8426

福特探险者轴距多长

福特探险者是一款中大型suv，这款车的轴距为3025毫米，长宽高分别是5075毫米，2004毫米，1778毫米。福特探险者有六座版车型，也有七座版车型。福特探险者全系都使用了2.3升涡轮增压发动机。福特探险者的2.3升涡轮增压发动机拥有203kw的最大功率和425牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且10at变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。福特探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角之间就有两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的操控性，被可以提高汽车的转向精准性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

发布时间：2020-12-27 02:44:12 阅读：5926