大众poro是什么车？

大众属于德系车。因为大众是德国的品牌。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。大众汽车公司（德文VolksWagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。大众汽车是大众集团（VolkswagenGroup）的成员之一，其他集团公司包括：1、Audi（奥迪）-德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；2、NSU-由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；3、Seat（西亚特）-西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；4、SKODA（斯柯达）-捷克汽车公司，1991年买下；5、Bentley（宾利）-英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；6、Bugatti（布加迪）-法国超级跑车制造商，在1998年时买下；7、Lamborghini（兰博基尼）-意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。8、Porsche（保时捷）：2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷在一定名义上，也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，以44.6亿欧元（约55.8亿美元）与1普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。保时捷股权全部归大众所有。9、Ducati(杜卡迪)；这个品牌创立于1926年。杜卡迪的创始人是安东尼奥·卡瓦列里·杜卡迪。杜卡迪公司的总部在意大利的博洛尼亚。10、斯堪尼亚（Scania）；斯堪尼亚（Scania）是大众汽车旗下的卡车运输公司，在法国，印度，巴西和俄罗斯设有生产设施，该公司已增加了对尖端电动卡车项目的参与。该公司最近被选中提供混合动力电动卡车，以在德国的公共道路上进行测试。

大众没有叫poro的车型，旗下有一款车叫polo，外形与大众的高尔夫差不多，大众polo中文翻译为波罗，第一辆车诞生于1975年，距今已有30多年的时间，长期位居德国经济性小型车销量榜首，目前的全新的车型为第六代polo。大众家族品牌独有的U型脸设计，勾勒简洁线条，镶嵌在前脸上以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组，和其内部异位差的灯具组合，充分表达大众不同的独特韵味，左右个性化炫眼高穿透性雾灯，力表整车的气质。

大众属于商务轿车。详细资料：大众属于商务轿车系列，其旗下车型有:帕萨特、迈腾、速腾、捷达、途观等多款车。如2017款大众途观，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是:长4506mm、宽1809mm、高1685mm,轴距为2684mm,车身重量为1600kg。2017款大众途观搭载1.8t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是160ps,最大扭矩是250nm,最大功率是118kw,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。拓展资料：大众车行系列车款式有：大众(德文Volkswagen)为德国品牌，在中国有上海大众和汽大众之分，当然也有进口车型，具体车系如下:上海大众Polo.桑塔纳、朗逸、凌度、帕萨特、帕萨特新能源辉昂、T-Cros、途观、途岳、途观L途观L新能源、途昂、途安、朗行、朗境。

没有叫poro的车，市面上只有一款叫polo的大众汽车。相关介绍如下：1、这款车的长宽高分别为4053*1740*1449mm，轴距为2564mm。2、这款车采用的是全新的家族式设计理念，汽车的前脸采用了扁平式的进气格栅，同时还采用了横向镀铬饰条进行装饰，使汽车的前脸看上去更加精致。灯腔元素采用了能凸显宽度的线条，汽车尾部的排气管采用的是隐藏式的设计，更好地凸显了这款车的运动气质。

sharan是大众夏朗。以下是相关介绍：1、自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。2、在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列三甲。sharan采2+3+2座椅设定，因此没有中央通道可供第三排乘客出入，虽然车宽超过1.8米，但由于微向内收的圆弧车定位，多员搭载时肩部及头部空间会受到一定影响。3、但对于一辆长4.6米的mpv来说，sharan的空间利用率已经相当不错。另外，后排空调出风口也是极为隐蔽，采用板置式设计，冷气从足下气槽向车室周遭蔓延，虽然整车没有设置顶置空调出风口，但制冷效果已有上佳表现。动力方面，新车搭载1.8TSI发动机，最大功率160马力，最大扭矩250N·m，与发动机匹配的是6速DSG双离合变速箱。

大众带字母的一共有5款车型其中分别为帕萨特、辉昂、途昂、途岳，以及已经停产停售的辉腾。以下是关于大众辉腾的更多资料：1、大众辉腾过去曾是唯一一款大众项目带字母的车型，同时也是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，虽然外观低调沉稳，但是内饰布局清晰、做工精致、用料高档、配置丰富、底盘扎实、过完稳定性极好，性能方面完全无愧于顶级轿车。2、辉腾第一代车型是在2002年正式量产上市，国内最早的出现的辉腾车型是2004款车型，当时的辉腾的外观基本上与帕萨特B5非常的相近，但两者价格相差却不是一点半点，2004款辉腾只有4.2V8和6.0W12两款车型。3、2015款是大众辉腾的最后一款车型，之后就再也没有新款车型，不过最后一辆辉腾也被卖到国内消费者的手上，2015款辉腾外观上与帕萨特一样的圆润，没有太大的改变，但在内饰方面做工用料也算是对得起它D级车的定位。4、辉腾与宾利共用底盘技术，全系车型采用四驱技术，悬架方面也采用了较为少见的空气悬架，内饰按摩座椅、分区空调等配置一应俱全，可以说辉腾的驾乘感受并不比奔驰宝马差，而且更为可贵的是辉腾的制造完全透明，可以直观的看到车辆加工过程，进一步奠定了辉腾第一无二的地位，辉腾在2016年就已经宣布停产。

Lamando是大众在中国市场的特供车型之一，中文名是凌渡。以下是相关内容介绍：1、凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888-TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器，定位于朗逸和帕萨特之间。2、凌渡现款全系标配LED大灯、LED尾灯、LED日行灯，支持CarPlay、Car-Life手机互联。

magaton大众是指迈腾，这款车是一汽大众旗下一款B级车型，销售量还不错。大众迈腾来自帕萨特，但其实这是两款不一样的车型，前者属于一汽大众，后者则是属于上海大众。一汽大众将迈腾定位为中型车，在同级别的车型中，这款车的销量还算不错的。迈腾的外观保留大众的前脸设计，而运动风味十足，在同级别的车型中性价比高，配置丰富，符合当前年轻人的审美观念。这款车有1.4T和2.0T两种动力，提速迅速，而且动力很足，油耗的表现也很不错。就是有一点内饰的座椅不是真皮材质的，手感摸起来一般，看起来有点掉档次。

大众mtm是大众御用的改装汽车的品牌，所以大众旗下的汽车标有mtm，说明汽车经过改装的。德国mtm被誉为世界上最好的大众、奥迪汽车的改装公司之一。大众汽车公司是世界四大汽车生产商之一大众集团的核心企业，大众集团旗下的汽车业务分为两大品牌，分别为奥迪品牌群和大众品牌群，大众探岳属于大众品牌群旗下的汽车产品，大众品牌群还包括保时捷、宾利、斯柯达等8个品牌。两个品牌群自主经营，不同的汽车品牌采用独一无二的车标，其中奥迪、保时捷、宾利等成为了世界知名的豪华汽车品牌。

途观，上汽大众途观是上汽大众公司推出的一款SUV车型，搭配了来自大众公司的1.8T和2.0T的发动机，双离合变速箱，售价在20万到30万之间。途观在大众车型中属于高档的SUV车型，途观的上市，代表这大众公司将进入到豪华越野车型的竞争当中。大众属于德系车，在进入到中国的汽车市场中，大众的口碑在国内消费者中还是很不错的，质量好，动力佳是消费者对大众的评价。而且一些车主反映在出现事故的时候，其他品牌的车型可能撞变形了，但是大众汽车变形很小。所以很多购买大众品牌的车主看中它的安全性能高。2016年新途观正式上市，这款车型采用的是目前大众汽车中最先进的技术，本身的舒适度和操作性强途锐为中国SUV车型树立了新的标杆。上汽大众生产的车型主要有桑塔纳、朗逸、途安、帕萨塔等中高端的汽车。

大众DSG不是汽车，而是大众品牌的双离合变速器。DSG中文意思为“直接换挡变速器”，其不同于一般的半自动变速箱系统，DSG是基于手动变速箱而不是自动变速箱的，因此，它也是AMT也即是机械式自动变速器中的一员。DSG的双离合变速器，不仅满足了消费者对驾驶运动感和节油的双重要求。DSG主要的特点是采用了双离合变速器的设计，其主要动力不是来自自动变速器而是手动变速器。使得车辆在低耗油行驶时，不仅行速度等性能没有降低，反而同样具有出色的提速性能。而且换挡顺畅，丝毫没有受到低油耗的影响。DSG最原始的设计源自赛车的启发，当然DSG最早的应用也是在赛车上。

大众没有叫PORO的车型。旗下倒是有一款车叫POLO，外形与大众的高尔夫差不多。大众POLO，俗话叫波罗，第一辆车诞生于1975年，距今已有30多年的时间。被称为德国大众的“神奇小子”，长期位居德国经济性小型车销量榜首。目前的最新的车型为第六代POLO。国内官方指导价为7.99~14.69万元，定位为小型车，车身样式为两厢车型，共有6款车型在售，分别是：2018款1.5L手动安驾版，官方指导价：7.99万元，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率81KW，最大马力110PS，最大扭矩150N·m。2018款1.5L自动安驾版，官方指导价：9.19万元，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6挡自动变速箱，最大功率81KW，最大马力110PS，最大扭矩110N·m。2018款1.5L自动安享版，官方指导价：10.39万元，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6挡自动变速箱，最大功率81KW，最大马力110PS，最大扭矩110N·m。2018款1.5L自动豪华版，官方指导价：11.59万元，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6挡自动变速箱，最大功率81KW，最大马力110PS，最大扭矩110N·m。2018款Cross1.5L手自一体，官方指导价：11.79万元，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率81KW，最大马力110PS，最大扭矩110N·m。2016款GTI，官方指导价：14.69万元，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m。车身尺寸上，长宽高分别为：3970/1682/1462mm，轴距为2470mm。其中，Cross版本长宽高分别为：3987/1705/1486mm；GRI长宽高分别为：3975/1682/1487mm。

大众旗下有两款gti车型，一款是高尔夫gti，这是广为人知的小钢炮，还有一款是pologti，这也是一款小钢炮车型。高尔夫gti使用了代号为ea888的2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。混合喷射技术就是既有多点电喷也有缸内直喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式。搭载混合喷射技术可以提高发动机的动力和效率。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。pologti使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。铝合金缸盖缸体的重量更轻，这样可以降低发动机的重量提升车子的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。如果大家对大众的这两款gti车型感兴趣，可以去试驾一下。

大众GTS是一个车型。截至2019年7月25日，大众没有在售的GTS车型。历史上有两款车有GTS的车型，分别是：凌渡GTS和尚酷GTS。凌渡2017款GTS，车型定位紧凑型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4610/1826/1425mm，轴距为2656mm。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m。最大功率转速4500~6200rpm，最大扭矩转速1500~4400rpm。百公里加速6.9秒（官方数据）。尚酷，进口车，2013款1.4TSIGTS，官方指导价：25.58万元，搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率90KW，最大扭矩200N·m。2013款2.0TSIGTS，官方指导价：33.28万元，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率155KW，最大扭矩280N·m，百公里加速6.9秒（官方数据）。车身尺寸方面，长宽高分别为4248/1810/1410mm，轴距为2578mm。

它是大众在海外上市的一款四门轿跑车，是大众CC的换代车型，定位为一款高端豪华的轿跑车。Arteon是一汽大众旗下一款全球全新旗舰轿车，车身的整体轮廓由于全新的尾部设计而显得更加动感，并且掀背式的造型设计使得该车拥有更加充裕的载物空间。在外观方面，它与CC相似，这款车被称为大众车型中颜值最高的一款汽车，同时也被称为最美大众车。它在内饰方面并没有太大的改变，都是采用了大众以往的设计风格，但在配置上却有了很大的提升，如最新一代驾驶员辅助系统。作为大众全球全新旗舰轿车，Arteon在大众家族全新设计语言上，融入了更加未来与科技的设计元素，将重新定义大众的设计风格，满足新时代精英对汽车颜值和智能科技的需求。中网格珊至上而下贯穿整个前脸，营造出甚至超过了奥迪家族格珊的血盆大口的感觉。大灯倒是和其余大众车型那样与格珊一体化，但不得不说线条与LED日行灯融合的非常自然。

是大众品牌所推出的捷达车型，捷达车型是由一汽大众自己研发出来的车辆，在德国大众汽车公司的车型序列当中，并没有捷达这一款车型。捷达车型在之前是属于一个车辆的车型，而现在是属于一个独立的品牌，品牌旗下有着多款车型出售。一汽大众品牌旗下的捷达车型车辆的车身长度是4501毫米，宽度是1704毫米，高度是1469毫米，轴距是2604毫米，车辆的最小离地间隙是109毫米，车辆的车身结构是4门5座的三厢车型，车辆的行李箱容积是442升，车辆的整备质量是1120千克和1115千克两种，不同的车辆配置，车身整备质量是有所区别的。

大众UP是大众全新一代蓝驱版车型的代表。大众UP!将替代原有Lupo的位置，采用双门四座前置前驱的设计，该车将是大众全新一代蓝驱版车型的代表，新车该车油耗仅为2.97升每百公里，为了满足油耗及排放的高要求，将会采用来自XL1概念车的动力系统，搭载一款最大功率为47马力的0.8L涡轮增压汽油发动机。

这是大众旗下的一辆迷你mpv车型，这一款车在关键在拉丁美洲和欧洲销售。大众是一个来源于德国的汽车制造厂商，大众旗下有非常多车型已经被国产了。大众旗下的被国产的车型有迈腾，帕萨特，polo，高尔夫，途观，途观l等。 高尔夫是一辆掀背汽车，这一款车的长宽高分别是4296mm（毫米），1788mm（毫米），1471mm（毫米），轴距为2636mm（毫米）。 高尔夫一共使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。 1.2升涡轮增压发动机具有85kw的最大功率和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 1.4升涡轮增压发动机具有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 高尔夫的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆悬架或扭力梁悬架。

大众230是大众探歌230款，质量方面总体来说个人认为还是相对可以，不过该车型使用dsg双离合可靠性不是很有优势，该车子优点是做工还有保值性不错。以下是大众探歌230款的简介：1、2019款探歌在市场指导价保持不变的基础上，信息娱乐系统和安全配置得到进一步升级。其中，进取型配备支持手机映射功能的6.5英寸中控屏，而舒适型与豪华型装配支持导航功能的8英寸多媒体显示屏；此外，新车全系升级智能电子防盗系统，可实现声音防盗报警；2、2019款探歌采用了最新家族设计语言，前脸的横幅式进气格栅与两侧灯组相连，下方镀铬饰条与大灯底部相连，引擎盖上隆起的线条充满力量感。车辆的下格栅采用大面积梯形蜂窝样式，同时两侧嵌入多边形LED日间行车灯，更具辨识度。保险杠底部辅以银色护板修饰，富有运动气息；3、此外，新车个性元素进一步提升，9种车身颜色、3种车顶颜色、2种轮辋颜色（16、17、18英寸三种尺寸）、3种彩色内饰及座椅可满足更多需求。

没有PORO这款车，只有上汽大众的一款车叫POLO，国内叫波罗。大众POLO，俗话叫波罗，第一辆车诞生于1975年，距今已有30多年的时间。被称为德国大众的“神奇小子”，长期位居德国经济性小型车销量榜首。POLO的总产量超过700万辆，长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。目前的最新的车型为第六代POLO。国内官方指导价为7.99~14.69万元，定位为小型车（A0级），车身样式为两厢车型。附上汽大众简介：上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。最早的时候，是叫上海大众，后来在2015年12月7日，企业更名为上汽大众汽车有限公司，简称上汽大众。上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。