obd胎压检测危害汽车吗？

胎压检测有必要装。胎压监测系统与汽车安全气囊、防抱死制动系统一起被认为是汽车的三大安全系统，得到了各大汽车厂商的认可和重视。胎压检测的作用：1、防患于未然胎压监测系统作为一种预警安全系统，在胎压异常时能够发出报警信息，并立即提醒驾驶员采取相应措施，从而能够预防严重事故的发生。2、节省油耗在同样的驾驶行程中，胎压不足会多消耗3.3%的燃油。通过胎压监测系统，我们可以随时了解轮胎状况，防止轮胎爆炸，节省燃油，保护环境。3、缩短悬挂系统的磨损如果胎压过高，会影响轮胎的减震效果，增加汽车减震系统的负担。如果胎压不足或不均匀，容易造成制动跑偏，增加悬架系统的磨损。胎压是否正常对安全驾驶起着至关重要的作用，小伙伴们需要养成检测胎压的习惯。因为胎压过高过低，基本都会对安全驾驶造成危害。当胎压过高时，轮胎与路面的接触面积会变小，不仅会缩短轮胎抓地力（尤其是路面湿滑时，会影响制动距离），还会加速轮胎中间的磨损速度，影响轮胎的不均匀磨损。另外，如果胎压过高，轮胎会太硬，其减震效果和乘坐舒适性会变差。需要去维修店调整为合适的胎压。

OBD是指车载诊断系统。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示，也可以将汽车的OBD接口理解成电脑的USB接口，年审的时候只要一插OBD，发动机运转的数据、参数以及车辆报出的故障码都能被查到。当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息，根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。OBD-II与以前的所有车载诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性，其实质性能就是通过监测汽车的动力和排放控制系统来监控汽车的排放，当汽车的动力或排放控制系统出现故障，有可能导致一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。

obd检测是车载诊断系统。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。也可以将汽车obd接口理解成电脑的usb接口，年审的时候只要一插obd，发动机运转的数据、参数以及车辆报出的故障码都能被查到。当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时obd系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。obd-II与以前的所有车载诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性，其实质性能就是通过监测汽车的动力和排放控制系统来监控汽车的排放。obd装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、edr等。obd是通过各种与排放有关的部件信息，连接到电控单元ecu，ecu具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放故障时，ecu记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员。ecu通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。

汽车一个月检测一次胎压，以下是保持正常胎压的重要性和充气的注意事项：保持正常胎压的重要性：胎压过高，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果，导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。胎压过低，与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升，造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。充气的注意事项：充气要注意安全，要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破；停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响；充气要注意清洁，充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

汽车有必要装胎压检测，胎压检测的作用如下：事前安全保护：轮胎除了压到大坑或尖锐的东西突然爆胎外，其它情况爆胎都是会有一些征兆性，而安装胎压监测后能实时掌握轮胎状况：TPMS帮助驾驶者在车内随时轻松准确掌握车胎状况，作出准确判断。避免带着隐患行车，特别是上高速。TPMS直接监测出轮胎压力、温度，在轮胎出现异常变化时及时提示驾驶者，采取相应措施，保障行车安全。防止轮胎轮毂碾坏：当轮胎被轧时出现的慢漏气都会及时报警，以便于及时停车更换备胎，并找寻附近的轮胎店补胎。如果轮胎有缓慢漏气（比如扎钉子等）而有可能发觉不，胎压监测可以让提前发现这个问题。防止轮胎轮轮毂碾坏。

OBD胎压监测对汽车没有损坏，OBD胎压监测是通过间接的方法来检测胎压，其特点是不用拆原车的任何器件，利用原车的ABS数据判断轮胎的状态。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

阿特兹有胎压检测，2020款阿特兹的全部六个车型均配置有胎压监测系统，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。阿特兹是一汽马自达旗下的一款中高级运动轿车，其长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm，轴距为2830mm。阿特兹搭载2.0L、2.5L两款创驰蓝天可选发动机，传动匹配了6速手自一体变速箱。

汽车obd检测是“车载自动诊断系统”，obd系统主要是对发动机运行状态、尾气处理系统的工作状态进行实时监测，一旦发动机和尾气处理系统故障、数据异常，obd系统就会将故障代码储存起来，并点亮故障灯，例如发动机运作异常、尾气排放超标。obd系统一般会要求配置热氧传感器硬件或16针诊断接口，在发动机和尾气处理系统异常时，obd系统不仅能及时告知驾驶员，还方便维修人员检修，因为检修人员通过obd系统中的pcm代码即可定位故障的大概位置，这大大缩短故障的诊断时间。

胎压检测实现方法有三种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

obd检测是检测车辆排放污染物是否超标，具体如下：1、对于出现故障的部位、部件进行故障定位和描述，便于维修；2、对于导致排放超标的故障进行报警，以提示污染物排放对环境影响增加。减少obd不合格的方法是：1、到正规加油站加油，按照厂家要求添加适用标号的燃油；2、对于柴油车而言安装选择性催化还原装置的车辆，要使用正规厂家生产的合格尿素；3、当车辆obd灯亮时，应及时到4s店进行维修；4、正常使用车辆，不超载超限；5、不私自改装、屏蔽或拆卸污染obd系统控制装置。

目前很多车辆都装有轮胎内传感器检测轮胎内部压力，胎压数值会直接显示在仪表盘上，或者可以用胎压表进行测量。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。 胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

以下是汽车检测obd不合格的处理方法：1、到4s店更新最新的obd系统，通常各个厂商都会对obd进行更新，如果你的车辆obd不过的话很可能是obd系统已经落后。2、到4s店查看故障代码，并让维修师傅进行维修。3、如果故障代码误报导致年检不通过，我们可以尝试检查传感器是否失灵，如果失灵的话需要尽快更换，其次可以让4s店帮你消除故障代码。4、如果最近有消除过故障代码的话，应该让车辆充分行驶后在去检查。

汽车检测obd检查是车载自动诊断系统。以下是相关介绍：1.obd系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标会马上发出警示。2.当该系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯会亮，同时动力总成控制模块将故障信息存入存储器，通过一定的程序将故障码从PCM中读出，根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质。3.obd灯亮了说明汽车的燃烧条件不好，导致尾气排放超标。obd灯亮需要到4s店进行检修，一般车主无法自行排除诊断故障原因。

胎压检测方法：1、准备好胎压计；2、测压前需找到原厂胎压标签的位置，将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到顶值开始读取胎压；3、用胎压计压住轮胎气嘴进行测压；4、不要忘记在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。测得胎压值后，要确定车辆当前的胎压是否与厂家给定的指标相符，厂家给出的标准胎压标示牌一般会出现在车辆的A柱、B柱下方门框内侧、仪表台侧面、车门锁下方等，有些车的标牌贴在油箱盖上或发动机舱内。

胎压检测有必要，胎压监测功能是汽车上的安全系统，能够实时监测汽车的胎压，在轮胎胎压出现异常时发出警报信息，及时提醒驾驶员采取相应的措施，减少事故的发生。胎压监测系统分为间接式胎压监测系统和直接式胎压监测系统。胎压监测的作用是：1、当轮胎被轧时出现快漏气或慢漏气会及时报警；2、当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎；3、当轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高而爆胎。

汽车检测胎压过低的原因是：1、汽车轮胎破损；2、车辆的轮毂出现氧化腐蚀；3、车辆停放时间太长；4、轮胎和轮毂之间存在缝隙。胎压过高的影响是：1、会增加轮胎与地面的摩擦力；2、使轮胎附着力降低，影响汽车制动效果和驾驶的舒适性；3、使轮胎中央花纹加速磨损减少轮胎使用寿命，加速轮胎老化，耐磨性能变差，容易爆胎。胎压过低的影响是：会使轮胎与地面的附着面积增大，车辆耗油上升，方向盘变沉，影响驾驶，轮胎容易发热，易产生爆胎，使轮胎胎体变大，轮胎内外侧容易出现裂缝，加速橡胶老化，加快轮胎磨损。

宝来有胎压检测，在一定程度上可以提高用车安全，胎压监测系统可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测。需要注意在更换轮胎时要将感应器一并更换，否则会影响胎压监测系统的正常工作，容易在行车的过程中产生安全隐患。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，采用1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机。该车的长宽高分别为4523mm、1775mm、1467mm，轴距为2610mm。

英文OnBoardDiagnostics的缩写，中文翻译是车载自动诊断系统。作用是主要用于实时监测发动机运行状态及其尾气处理系统的工作状态。OBD实时监测的包括：EGR、发动机、颗粒捕集器、催化转化器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统等系统和部件。​车辆年审obd查验便是车子根据汽车的OBD插口开展环保检验的意思。据监测过的车友掌握到，车辆年审倘若发觉OBD故障指示器被照亮，那样一定要先维修自己的车子紧接着再去开展排放检验，倘若OBD指示灯正常，那样就可以按照规定开展进一步的检测了。1、汽车OBD便是车子故障检测仪，当上年检的时候，车子必须开展环保检验，倘若OBD检验出的数据是异常的，那样倘若的汽车就算尾气合格了，年检也是不会算根据的，换句话说，倘若OBD指示灯亮了的话，那样一定要先维修车子，紧接着再去开展检验。2、OBD事实上便是车载电脑监控车子污染治理机器设备状态情况的一种机器设备，这个机器设备可以储存故障指示代码，便于车子维修保养。但每年检查一次的OBD就是将汽车的数据载入数据库，询问是否有故障码，OBD主要应对的是2011年7月1日后生产的轻型汽油机；2013年7月1日后生产的中型汽油机；以及2018年1月1日后生产的柴油发动机。OBD检测自5月1日实施。

为了仪表盘上显示不出的信息由汽车检测obd显示出车辆的各种数据。很多原车仪表盘不能显示的信息，都可以通过obd读取出来，配上显示单元就可以显示出车辆各种数据。油耗，瞬时油耗，车内温度，水温，电池电压等都可以显示出来。而且通过OBD模块还可以实现很多原车不带或者屏蔽的功能，例如刷隐藏功能，专门有卖刷机线和软件的。OBD是‘车载诊断系统’，英文全称是:On-BoardDiagnostic。这个系统主要用于实时监测发动机运行状态以及尾气处理系统的工作状态。如果系统有异常数据则代表系统当前工作不正常，OBD会把故障码储存起来，故障灯点亮。而修理人员可以通过诊断仪器读出故障码，以此来分析故障原因。

Obd胎压监测是间接式胎压监测系统，是通过obd接口读取汽车的abs数据，可以监测汽车的四个车轮的旋转圈数，在高速运转的情况下可以准确判断各个轮胎的胎压数值。Obd胎压监测系统对汽车轮胎的使用是有很大作用的，通过实时监测汽车的胎压，利用车内的数据信息反应汽车的胎压数据大小，汽车的胎压监测系统可以通过记录轮胎的转速或者安装在轮胎内的传感器对轮胎的状态进行监控，为汽车的行驶提供安全有效的保障。汽车的胎压监测系统直接反应汽车轮胎的使用情况，胎压指示灯亮起用于提示驾驶员检查汽车的胎压，直接胎压监测系统比间接胎压监测系统的可靠性低。